北交《铁路运输设备》在线作业一0005AE731Word下载.docx
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C:
溜放部分
D:
停车部分
答案:
C
车站按技术作业的不同,可分为( )。
中间站、区段站、编组站
中间站、技术站
客运站、货运站、客货运站
客运站、货运站
A
液力变扭器主要由()个工作轮组成,外面包以壳体。
1
2
3
4
货运机车牵引重量标准(也叫机车牵引定数),一般是指一台某一类型的机车,在一定的限制坡度的条件下,所能牵引列车的()。
有效重量
最大重量
最小重量
平均重量
B
在铁路的两条汇合线路线间距离为4米的中间,设置指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆侧面冲撞的设备是()。
进站信号机
通过信号机
出站信号机
警冲标
D
桥梁长度小于()m的为小桥。
50
40
30
20
铁路货运制票工作是货物运输过程中的关键环节,是()货运工作的基础。
铁路区段站
铁路技术站
铁路车站
车辆自重系数是指()。
车辆自重与车辆总重的比值
车辆自重与车辆实际载重的比值
车辆自重与标记载重的比值
车辆自重与车辆轴重之和的比值
铁道部客票中心实施()的全路统一管理与复制、全路客运营销分析和全路客票系统的监控。
票务信息
基础数据
车票价格
车辆全长是指
该车辆端钩舌内侧间的距离
该车辆两端钩头外侧间的距离
该车辆车底架两端端梁之间的距离
该车辆两端端墙之间的距离
铁路车站按办理的业务性质分为( )。
ATIS数据是确报信息的( ),可以做到:
能够接收ATIS向车站发送的数据;
完成ATIS信息和确报信息的匹配功能,能够利用ATIS数据自动修正确报数据;
提供发报匹配提示功能。
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