本体施工技术措施Word格式文档下载.docx
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(2)隔板架:
安放隔板套、隔板
(3)轴承检修工具厂家提供
(4)低压转子专用支架厂家提供
(5)螺栓拧紧工具厂家提供
(6)起吊转子工具厂家提供
(7)测冷紧螺栓伸长装置厂家提供
(8)联轴器螺栓冷紧装置厂家提供
3.2.2一般工具:
(1)三角刮刀2把
(2)平刮刀6把
(3)油光锉10把(4)油石4块
(5)手锤1.5-2镑5把(6)大锤10-15镑:
2把
(7)锯弓2把(8)克丝钳2把
(9)十字改锥(200)3把(10)平改锥(200)3把
(11)梅花板手:
1套(12)字头2套
(13)套筒板手:
1套(14)开口板手:
1套
(15)微型锉刀:
1套(16)活板手:
(17)手动皮风箱:
1件
3.2.3机具:
(1)砂轮机、电钻、角磨
(2)千斤顶1t、5t、16t、50t
(3)倒链:
1t、2t、3t、5t
(4)空压机1台
3.3精密量具
本体所用精密量具均经公司计量室认可。
3.4作业准备及具备条件
3.4.1本体安装前准备工作
3.4.1.1安装计划的制定,施工技术措施编制。
3.4.1.2安装场地的规划。
3.4.1.3安装人员培训、学习、交底,施工人员对安装工序、施工内容清楚满足安装要求。
3.4.1.4常规安装工具准备、力能配备。
3.4.1.5设备到货情况,安装前检查、清洗、保养。
3.4.1.6精密仪器的调试、充电、保养。
3.4.1.7汽缸、转子起重设备的详细检查与负荷试验。
3.4.1.8设备存放专用支架、搁架等制作完毕。
3.4.2安装应具备条件:
3.4.2.1汽机基座浇灌完毕,模板拆除,混凝土达到设计强度70%以上,并经验收合格。
3.4.2.2厂房封闭,不漏雨水,能遮蔽风沙。
3.4.2.3土建施工模板、脚手架、剩余材料、杂物和垃圾等已清除。
3.4.2.4平台、通道、梯子、栏杆、扶手和根部护板装设完毕,焊接牢固,各孔洞、有
敞口部位有可靠的临时盖板和栏杆。
3.4.2.5行车安装完毕,负荷试验完毕并经验收合格。
3.4.2.6消防设施齐备,具有足够压头和流量的可靠清洁水源。
3.4.2.7场地、平台及运输通道能承受所放置设备的重量,有足够存放面积和回转余地。
3.4.2.8设备基本到货,未到货设备不妨碍工程进展,但需设备部门催货,及时到货。
3.4.2.9有足够的水、电、照明、压缩空气、氧气、乙炔等力能供应。
3.4.2.10排汽装置组装程度不影响低压缸就位。
3.5作业环境,环节的要求
汽机本体安装主要在运行层平台进行,所以需主厂房封闭,汽机房行车投入使用,
负荷试验合格。
平台上设备及零部件应安放整齐,走道畅通,照明充足。
汽机房是电厂安装的一个对外窗口,要求场地干净,作业完毕后做到“工完料尽场
地清”,坚持安全文明施工。
4.施工程序及技术要求
4.1本体安装主要工序:
基础校核、准备
垫铁、台板安装
低压缸组合就位轴承座检修安装、轴瓦检修安装
轴承座及低压缸找中
高中压缸就位及找中心
隔板及汽封找中心
通流部分测量间隙调整
转子轴窜试验
联轴器找中心
高中压缸负荷分配
低压缸与排汽装置连接
汽轮机扣缸
基础二次浇灌
轴系中心复查及连接
中低压联通管安装
保温及罩壳安装
4.2操作方法与技术交底:
4.2.1基础检查,垫铁、台板及地脚螺栓安装:
4.2.1.1基础检查、划线
基础上机组纵、横中心线及标高作出明显标记,混凝土表面应平整,无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋等缺陷,基础上地脚螺栓孔、中心偏差等见下要求:
项目
检验方法器具
质量要求
外观检查
观察
表面平整无凹坑
预留孔洞,沟边尺寸
钢卷尺测量
符合设计要求
基础承力面标高偏差
水准仪
≯10mm
螺栓孔中心偏差
≯5mm
螺栓孔壁垂直度
吊线锤,钢板尺测量
纵横中心线垂直度
等腰三角形法
垂直
纵横中心线偏差
≯1
4.2.1.2垫铁、台板安装
◆垫铁
Ø
按图纸要求进行垫铁的分布
垫铁错开面积不超过垫铁面积的25%
台板与垫铁的接触密实,0.05mm塞尺不进,局部塞入部分不得大于边长的1/4,塞入深度不得大于侧边长的1/4
◆台板安装及定位:
台板的滑动面应平整、光洁、无毛刺、台板与二次浇灌结合面部位应清洁无油漆、污垢
台板上浇灌混凝土的孔洞、放气孔、台板与轴承座或汽缸接触面间的润滑注油孔应畅通
台板与地脚螺栓垫圈的接触面应平整无歪斜
台板安装标高比设定标高约低1mm
台板与汽缸接触面应光洁无毛刺并接触严密,用0.05mm塞尺检查接触面四周应不能塞入,接触面为全面积的75%以上
4.2.1.3地脚螺栓检查及安装
顶目
检验方法、器具
要求
外观
无油漆、污垢
螺栓与螺母配合
良好
螺栓长度
螺栓位置
自垂状观察
应垂直与孔四周有间隙
下托板与混凝土面接触
平整,无倾斜,接触严密
螺母拧紧后
留2~3扣
4.2.2低压缸安装及轴承座就位
在低压汽封体下半汽封管处安装好保温材料。
检查、修正低压外缸下半排汽口与排汽接管连接之平面及倒角,应符合设计要求。
在低压外缸下半装上外缸接地装置。
将下半汽缸按定位销定位、拼合,在垂直结合面涂高温密封脂并装上垂直结合面处各零件,组合紧固。
上半缸与下半缸组合:
将前、中、后上半缸逐件吊放于下半,装上水平中分面各紧固件及定位销,拧紧垂直结合面螺栓等件,同时,检查结合面间隙,应符合图纸要求。
上紧水平中分面螺栓。
检查汽缸上下半水平中分面间隙。
同时,检查低压缸台板与汽缸搁脚支承面之间隙,应符合图纸要求。
否则,须处理。
拆开上缸组件,吊开、搁平。
前轴承座应按前轴承座图、前轴承座台板图及转子装配图要求,在台板上就位。
前轴承座就位前,应将底部有关管路焊接好。
轴承座就位后,用压板及压紧螺栓将轴承座压住。
将H型定中心梁预装于前、中轴承座上。
将猫爪支承键装于轴承座猫爪支承键槽内,且检查、修正相互配合情况,须符合设计要求。
4.2.3轴承座清理检查、轴瓦清理检查、轴承座及低压缸找中心
4.2.3.1轴承座清理检查
对各轴承座内部进行清理保证干净,无铸砂、裂纹、污锈及杂物,内表面不溶于透平油的漆类无脱落,溶于透平油的漆类必须清理干净。
对各轴承座进行煤油渗漏试验,试验方法及要求为:
灌煤油至轴承箱回油口上沿,在轴承箱外表面焊口涂抹白灰,24小时后观察是否有渗漏现象,如有渗漏现象应及时与厂家联系进行处理。
检查轴承座与轴承盖水平结合面间隙应为0.05mm塞尺不入。
4.2.3.2轴瓦清理检查:
清理:
对各轴瓦进行清理保证油道、油孔清洁畅通,无铁屑、杂物。
检查:
对各轴瓦进行检查乌金无夹渣、气孔、凹坑及裂纹,上下轴瓦应无错口现象,上下轴瓦结合面间隙0.05mm塞尺不入,对轴瓦乌金和刚体结合面进行着色试验,检查轴瓦每段脱胎长度≤乌金周长的1.5%,脱胎总长度≤乌金周长的5%且在90度承力面范围内不应有脱胎现象,如有脱胎现象应及时联系厂家进行处理。
4.2.3.3轴承座及低压缸找中心
参阅轴系找中图,按轴承座油档内圆为基准,用拉钢丝方法,测量、调整低压外缸中心,使其满足中心及标高之设计要求。
用合像水平仪,测量并调整好低压外缸之纵向扬度及横向水平,要求横向水平≤0.20mm,纵向水平应以转子根据洼窝找好中心后的轴颈扬度为准。
参阅制造厂出厂记录,复测、调整各轴承中心轴向开档及与汽缸轴向相对位置尺寸,消除各轴承座与台板间隙,保证0.05mm塞尺不入。
并拧紧各台板下地脚螺钉,压住各轴承座。
将低压内缸、低压静叶持环及低压缸进汽导流环等下半依次吊入外缸,将#3、#4轴承分别吊入中、后轴承座内。
然后,将低压转子吊入就位。
同时,检查并消除低压缸撑脚下台板之间隙,最后,拧紧各台板之地脚螺钉。
初测转子扬度并调整到设计要求。
以#3、#4轴承油档为低压转子定中心基准,复测并调整低压转子中心,须符合设计要求。
配准、安装好有关锚固板处垫片。
4.2.4高中压缸就位及转子检查
将高中压外缸下有关管路等零部件预先吊入高中压外缸下部空间。
按高中压外缸猫爪支承装置图,配装各猫爪支撑键。
然后,将高中压外缸下半吊放于猫爪支撑键上就位,且按图调整好汽缸轴向位置。
将#1、#2轴承及高中压转子吊放就位,按轴系找中图,且以#1、#2轴承油档为基准,初测、调整好高中压转子中心及扬度。
同时,以高中压转子为基准,按图调整好高中压外缸下半中心及扬度。
测量、配准猫爪支撑键下垫片。
复测各汽缸、轴承座及转子扬度、中心等,若不符设计要求,须做进一步调整。
转子检查
(一):
检查项目
施工方法
汽封、轴颈、推力盘联轴器外观
目测观察
光滑无毛刺、锈浊、油脂、裂纹及损伤
平衡重块及锁紧零件
复紧
锁紧、不松旷
叶片及复环
无松动、损伤、镶装平整无偏斜
转子与轴向差胀检测凸缘
无损伤,凹凸不平
转子与差胀检测凸缘
无损伤
轴颈弯曲度
千分表测取
0.03mm
轴颈、椭圆度、不柱度
外径千分尺测取横断面纵断面最大最小值径差
≯0.02mm
推力盘端面瓢偏
盘转子,两块百分表测量
0.02mm
联轴器端面瓢偏
同上
转子检查
(二)
1轴颈晃度测量:
将转子找平后,吊入轴瓦,浇入干净汽轮机油,于轴瓦结合处架表,测取晃度,将轴颈圆周分八等分,逆向编号,取最大与最小读数之差即为晃度。
推力盘外圆及联轴器外圆晃度值不超过0.02mm。
②端面瓢偏度测量:
转子端面与转子轴线的不垂直度,即为瓢偏度,测取时将端面逆向八等分园周,1点位置与危急遮断器处同一方向,直径相对180°
各架一百分表,表指针垂直端面,盘动转子一圈至初始位置,两表差值相同,则说明该数正确
(mm)
瓢偏度=
(A-B)最大-(A-B)最小
2
③转子弯曲度测量:
沿轴的同一纵断面装设6~8只千分表,将轴圆周八等分,1号位置与危急遮断器
的位置方向相同,各表指针垂直于轴面,装表尽量选择光滑无损伤部位,盘动转子一周,
各表复位后,说明架表正,然后盘动转子,分别记录各表读数。
然后将相对180°
的读
数相减除2,取大值即为该点的最大弯曲值,然后以轴中心为横坐标,弯曲值为纵坐标,
连接各点,曲线中弯曲度最大的位置和方向即为弯曲度。
④轴颈椭圆度测量
采用外径千分尺在轴颈上致少取三点进行测量取平均值,测量的横断面最大与最小读数之差即为椭圆度。
⑤不柱度测量
采用外径千分尺测量的某一纵端面上最大直径与最小直径之差。
⑥转子找中心
转子可按轴封洼窝或油档洼窝找中心,现场采用带连杆的特制套箍和塞尺测取左、右和下方。
找中心时调整好轴瓦垫块,保证每cm2上有接触点的面积应占垫块面积的70%以上,并均匀分布。
4.2.5通流部分间隙的测量调整
低压部分:
将彻底清洁后的内缸、静叶持环、进汽导流环等依次吊入汽缸下半。
将#3、#4轴承依次吊入中、后轴承座内。
将低压转子吊入汽缸,且按低压转子装配图要求定位。
将前、后外汽封上波型管,按外汽封图纸要求,临时就位于低压转子上,与低压转子一起吊入汽缸。
测量、调整通流部分各轴向间隙。
低压转子轴向调整、定位后,测量、记录汽缸外汽封安装平面至转子外端面之距离“LA”。
各径向汽封间隙的测量、调整。
分别在半实缸及全实缸下,采用贴橡皮胶方法,进行测量。
根据实测间隙,按低压转子装配图要求进行调整。
按需要,可调整各持环、内缸等支承键垫片厚度,或修正汽封弧段,以满足设计要求。
高压部分:
将彻底清洁后的高压内缸、静叶持环、平衡活塞汽封等依次吊入汽缸下半。
将主油泵、#1轴承等依次吊入前轴承座内,将#2轴承、推力轴承等吊入中轴承座内就位。
将高中压转子吊入汽缸,且按高中压转子装配图要求定位。
测量高中压转子与低压转子联轴器平面间距离,应符合设计要求(同时参照制造厂出厂记录)。
测量、调整通流部分各级轴向间隙。
高中压转子轴向调整合格、定位后,测量、记录汽缸外汽封体安装平面至转子外端面之距离“LA”。
分别在半实缸及全实缸下,采用贴橡皮胶方法,进行复测。
根据实测间隙,按高中压转子装配图要求进行调整。
在高中压转子定位于“K”值基准下,测量、调整推力轴承间隙,须符合设计要求,同时,检查推力轴承壳体之推力瓦安装面与推力盘之平行度。
盘动高中压转子,对延伸轴外圆及平面进行校调。
同时,校准主油泵壳体下半中心。
4.2.6转子轴窜试验
分别在半实缸及全实缸状态下,对高中压转子及低压转子进行轴窜试验,以复核转子差胀安全性。
以K值为起点,用千斤顶轴向移动转子,检查轴窜值。
(轴窜要求详见各转子装配图技术要求;
做高中压转子轴窜试验时,需拆下推力瓦块),试验合格后,转子复位。
4.2.7轴系联轴器找中心
复测、调整高中压转子、低压转子与汽缸之同心度,应符合设计要求。
按轴系找中图,找中、调整好各联轴器中心。
4.2.8高中压缸负荷分配
在全实缸状态下,采用垂弧法测量、调整猫爪之垂弧偏差,可调整猫爪支承键下垫片厚度,使左、右猫爪负荷分配均匀、合理。
调整时,应保持汽缸相对转子中心不变。
按轴系找中图要求,复校轴系中心。
4.2.9低压缸排汽口与排汽装置连接
检查、修正低压缸排汽接口平面处间隙,要求整周间隙均匀。
装合上、下半低压内缸、持环、外缸等件,且分别旋紧水平中分面螺钉。
施焊时,应由四个焊工同时进行,采用对称分段跳焊法以减少变形量(分段焊缝长度约250~300mm)。
施焊时,应用千分表监视低压缸变形量。
同时,监视转子扬度、低压缸搁脚与台板间隙等是否变化。
若有变化,应立即停止施焊,须消除缺陷后再施焊。
焊后,用气泵枪锤击以消除应力。
4.2.10低压缸及高中压缸总装
低压缸总装:
吊出低压缸内所有零部件,彻底清洁。
彻底清洁各零部件配合面,并涂以二硫化钼或鳞状石墨粉。
彻底清洁各螺纹,并涂以防咬润滑剂。
检查各疏水及热工测点安装无误后,依次吊入,并安装下半各通流部分零部件。
将#3、#4轴承彻底清洁后,按图就位。
并将轴承座内部管路复装完好。
吊入低压转子,按“K”值定位。
按图,将上半各零部件彻底清洁后,在中分面涂以规定的密封涂料。
依次将进汽导流环、静叶持环、内缸等件与下半盖合。
同时,按设计要求,旋紧各连接螺栓。
在低压外缸中分面涂以规定的密封涂料,然后将低压外缸吊装于下半就位。
同时,按图要求,固紧中分面螺钉。
按图,固紧前后汽封体螺钉。
按图,装好排汽导流环及喷水管路,注意喷嘴的喷雾方向。
按图,安装好低压外缸顶部之安全阀。
封住外缸下半进汽口,防止异物进入汽缸。
高中压缸总装:
吊出高中压缸内所有零部件,彻底清洁。
按图,检查各疏水及热工测点安装无误后,依次吊入并安装下半各通流部分零部件。
将#1、#2轴承彻底清洁后,按图就位。
吊入高中压转子,按“K”值定位。
依次将静叶持环、内缸、平衡活塞等件与下半盖合。
同时,按图要求,旋紧各连接螺栓。
将高中压外缸内各零部件安装完毕后,在高中压外缸水平中分面上涂以规定的密封涂料,然后,盖合高中压外缸。
按图要求,固紧中分面螺钉。
封住外缸下半进、排汽口,防止异物进入汽缸。
4.2.11轴系中心的复查
按轴系找中图要求,复核轴系各转子联轴器中心,若有偏差则作适当调整。
4.2.12基础二次灌浆
复查各对中固定板、台板与地脚螺钉之间隙,复查各转子扬度及轴承座扬度、横向水平,复查轴系中心等,均应符合要求。
复查所有穿过二次灌浆层的管道、电缆等,均应敷设完毕。
按土建等有关要求进行基础二次灌浆及保养。
4.2.13轴系中心复查及连接
确认各转子定位正确后,按轴系找中图要求,复核轴系中心,若有偏差则作适当调整。
实测各对轮间开档尺寸,并配准各对轮垫片及盘车大齿轮厚度。
依次装上各对轮垫片及盘车大齿轮,同时,将称重配对后的联轴器螺栓按顺序装入联轴器法兰螺孔,并按规定力矩扳紧。
4.2.14中低压连通管的安装
按中低压连通管图,试装照配并做准各件,按图纸技术要求进行连通管的安装、施焊。
4.2.15保温及罩壳安装
5.质量保证措施
5.1质量控制点的设定
5.1.1W点(现场见证点)
1.地脚螺栓检查
2.轴承座清理检修
3.轴瓦检查
4.低压缸通流部分间隙测量、调整
5.低压缸端部汽封间隙测量、调整
6.汽轮机基础二次浇灌
7.轴瓦及油挡间隙测量、调整
5.1.2H点(停工待检点)
1.基础检查与几何尺寸校核
2.联轴器找中心
3.低压缸扣盖
4.扣缸后复查高、中、低压转子联轴器中心
5.2质量控制点的控制:
5.2.1严格按照《规范》、《验标》进行,尤其对于技术性数据不能因与标准接近而含糊过关。
5.2.2质量监督人员有一票否决权,不合格项必须认真整改,严禁不消缺而进行下道工序。
5.2.3严格执行等级验收制度,工地质量员验收完毕后,通知质量科人员验收,最后通知监理人员验收,且验收时四方均需在场,认可后签字验收。
5.2.4验收时可能进行多次反复作业,作业人员需耐心配合,不得带有抵触情绪。
5.2.5验收资料要详实、规范、准确,并打印清楚。
5.3检查验收
5.3.1按照<
火电施工质量检验及评定标准1998年版>
电力设施及验收技术规范DL5011-92>
汽轮机组篇,以及<
安装说明书>
进行验收。
5.3.2扩大验收范围由有关部门提供依据及范围。
5.3.3班组有:
班组自检记录、施工技术记录、工程验评表、工程签证表等质量记录文件。
5.3.4不合格项班组应重新作业、处理。
5.3.5技术记录应准确,不得弄虚作假。
6.安全施工保证措施
6.1施工场所的要求
6.1.1工作区域保持清洁卫生,做到“工完、料尽、场地清”
6.1.2工作区域的临时栏杆,脚手架应牢固、可靠、孔洞有安全网或盖板,并有明显警告
标志。
6.1.3夜间作业时要有充足的照明。
6.1.4设备存放处上方无易掉物品,设备存放安全、可靠、不受损伤。
6.1.5清理用后的油布、棉纱要放入铁桶进行处理。
6.2施工注意事项:
6.2.1氧气瓶、乙炔瓶不得存放在一起,施工时距离大于五米,氧气表、乙炔表开关
正确使用,不得乱接皮带。
6.2.2不得私拉临时电源,需要时与动力公司联系.
6.2.3行灯电压不得超过36v,潮湿场所,金属容器和管道内的行灯电压不得超过12V,行灯电源线使用软橡胶电缆,行灯应有保护罩。
6.2.4使用的三脚扒杆必须稳固,并有可靠防滑措施。
6.2.5施工所用油料存放密闭金属容器内,由专人保管,存放地点有“严禁烟火”标志。
6.2.6设备组合支架、平台、组件临时加固方法和临时就位固定方法,应有设计并审批。
6.2.7下汽缸就位后,汽缸排汽口用堵板封严,汽缸水平结合面两侧用木板或花纹钢板
铺满,铺结实。
6.2.8汽机转子、隔板、要有专用支架,牢固可靠。
6.2.9起吊设备时与起重工相互配合。
6.3施工人员要求
6.3.1进入施工现场正确佩戴安全帽、严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋或带铁钉的鞋。
严禁酒
后进入现场。
6.3.2从事高空、高温、粉尘、有毒、放射性物质等工作的人员须经体格检查,合格方可
上岗。
6.3.3作业人员必须系好安全带,工具装入工具袋内,不得随意向下乱抛工具及铁件。
6.3.4使用砂轮时不得带手套,须戴防护眼镜。
6.3.5转动、调整、就位、拆装设备部件或管子对口时,预防手伸入结合面或螺孔内,以
防挤伤。
6.3.6清理轴
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- 本体 施工 技术措施