叉车司机初级.docx
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叉车司机初级
初级一
名词解释(A)
1.{KHD:
基础理论知识,th=508}何为热焊?
答文:
将工件预热至600~700℃后进行的焊接即为热焊。
2.{KHD:
基础理论知识,th=509}何为冷焊?
答文:
焊件不预热或预热低于400℃时进行的焊接即为冷焊。
3.{KHD:
基础理论知识,th=510}何为额定起重量?
答文:
叉车额定起重量是指货物质心至货叉前壁的距离小于或等于载荷中心距时
,允许起升的货物最大质量。
4.{KHD:
基础理论知识,th=511}何为载荷中心距?
答文:
载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其货物质心至货叉垂直段前
壁的水平距离。
5.{KHD:
基础理论知识,th=512}何为最大起升速度?
单位?
答文:
叉车满载时,货物起升的最大速度,称为最大起升速度。
单位为m/min。
6.{KHD:
基础理论知识,th=513}何为最大行驶速度?
单位?
答文:
叉车满载运行时,所能达到的最高车速,称为最大行驶速度。
单位为Km/n.
7.{KHD:
基础理论知识,th=514}何为门架倾角?
答文:
无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对基垂直位置向前和向后倾斜的
最大角度,称为门架倾角。
8.{KHD:
基础理论知识,th=515}何为最小转变半径?
答文:
叉车在无载低速转弯行驶,当转向轮处于最大转角时,车体最外侧转向中
心的最小距离,称为最小转变半径。
9.{KHD:
基础理论知识,th=516}何为最大爬坡度?
答文:
叉车的最大爬坡度是指叉车在正常路面上无载和满载时,以低挡等速行驶
所能爬越的最大坡度。
10.{KHD:
基础理论知识,th=517}何为最小离地间隙?
答文:
叉车的最小离地间隙是指除车轮以外,车体上固定的最低点至车轮接地表
面的距离。
11.{KHD:
基础理论知识,th=518}何为分电器?
答文:
分电器即是用来接通和切断低压电路,使点火线圈产生高压电,并按发动
机的工作顺序将高压电流分配给各气缸的火花塞的一种电器装置。
12.{KHD:
基础理论知识,th=519}何为点火开关?
型式如何?
常与哪些装置相联接?
答文:
点火开关即是用来控制点火系电路通断的一种装置。
常用的点火开关是四
接柱式,分别与电源、点火线圈、其它设备和起动机联接。
13.{KHD:
基础理论知识,th=520}何为方向盘?
答文:
方向盘又称转向盘,是操纵叉车行驶方向的装置。
14.{KHD:
基础理论知识,th=521}什么叫电源?
答文:
电源即是将其它形式的转换为电能的装置。
15.{KHD:
基础理论知识,th=522}什么叫例行保养?
答文:
例行保养就是驾驶员在出车前,收车后和利用行驶中的停歇时间对车辆进
行日常维护作业。
16.{KHD:
基础理论知识,th=523}什么叫电流强度?
单位如何?
答文:
在单位时间内通过导体横截面的电量叫电流强度。
单位为安培(A)。
17.{KHD:
基础理论知识,th=524}什么叫电压?
单位如何?
答文:
电路中金属导体之间的电位差叫电压。
单位为伏特(V)。
18.{KHD:
基础理论知识,th=525}什么叫电容?
答文:
电路中用以储存电荷的基本原件叫电容(C)。
19.{KHD:
基础理论知识,th=526}螺纹的六项基本要素是什么?
答文:
牙型、外径、螺距、头数、导程和旋向统称螺纹六项基本要素。
20.{KHD:
基础理论知识,th=527}何为起动系?
答文:
用来起动内燃机的装置即为起动系。
21.{KHD:
基础理论知识,th=528}何为点火系?
答文:
用来保证按规定的时刻产生电火花、点燃气缸内被压缩的可燃混合气的装
置即为点火系。
22.{KHD:
基础理论知识,th=529}何为冷却系?
答文:
用来吸收和散发内燃机受热零件多余热量的系统即为冷却系。
23.{KHD:
基础理论知识,th=530}何为润滑系?
答文:
向内燃机运动机件表面供给润滑油的系统即为润滑系。
24.{KHD:
基础理论知识,th=531}何为供给系?
答文:
保证向气缸内供入新鲜可燃混合气和导出废气的系统即为供给系。
25.{KHD:
基础理论知识,th=532}何为曲柄连杆机构?
答文:
内燃机进行能量转换和传递动力的机构即为曲柄连杆机构。
判断题(A)
1.{KHD:
基础理论知识,th=653}正时齿轮响,是因为曲轴和凸轮轴中心线不平行或
齿轮磨损过甚,啮合间隙过大。
答文:
∨
2.{KHD:
基础理论知识,th=654}发动机撞缸盖,是因为燃烧室积炭过多;活塞环端
间隙过大或油环不起刮油作用;使机油窜入燃烧室燃烧后引起积炭过多。
答文:
∨
3.{KHD:
基础理论知识,th=655}点火时间过早的敲击声原因是:
压缩比过大;汽油
辛烷值低;点火时间过早;燃烧室积炭过多或发动机温度过高。
答文:
∨
4.{KHD:
基础理论知识,th=656}汽油泵不泵油原因是:
膜片折断、破裂、损坏;进
出油阀关闭不严;外摇臂弹簧过软、折断。
答文:
∨
5.{KHD:
基础理论知识,th=657}液力叉车挂档后,不能行走的原因是:
活塞密封环
损伤;分油轴油道堵塞;工作油油量不足。
答文:
∨
6.{KHD:
基础理论知识,th=658}车制动不力原因是:
总泵皮碗变形、损伤,制动鼓
孔表面过光
答文:
∨
7.{KHD:
基础理论知识,th=659}叉车制动不均是由于磨擦片表面有油污;制动鼓孔
扁、大小不同;分泵失灵。
答文:
∨
8.{KHD:
基础理论知识,th=660}转向沉重的原因是轮胎缺气。
答文:
×
9.{KHD:
基础理论知识,th=661}转向油缸漏油原因是转向拉杆弯曲。
答文:
×
10.{KHD:
基础理论知识,th=662}叉车蛇形摆动是因为转向流量过大,转向缸接头总
成球头销松动。
答文:
∨
11.{KHD:
基础理论知识,th=663}转向有杂声原因是球头销间隙大,主轴滚针轴承磨
损。
答文:
∨
12.{KHD:
基础理论知识,th=664}叉车叉架歪斜原因是门架变形。
答文:
×
13.{KHD:
基础理论知识,th=665}制动不良的原因是:
制动鼓与磨擦片接触不良;制
动蹄间隙未调好;磨擦片上有油污。
答文:
对
14.{KHD:
基础理论知识,th=666}制动器有噪音是因为底板变形或螺栓松动;车轮轴
承松动;制动蹄片变形或安装不正确。
答文:
∨
15.{KHD:
基础理论知识,th=667}制动不均是因为分泵失灵;制动鼓偏斜;两轮间隙
不均。
答文:
∨
16.{KHD:
基础理论知识,th=668}内燃机叉车最大起升速度是20m/min。
答文:
×
17.{KHD:
基础理论知识,th=669}从经济观点看叉车进行正常运输距离为100-200m。
答文:
∨
18.{KHD:
基础理论知识,th=670}理论上适宜的叉车速度是20Km/h。
答文:
∨
19.{KHD:
基础理论知识,th=671}常用叉车门架前倾角是6度。
答文:
∨
20.{KHD:
基础理论知识,th=672}常用叉车门架后倾角是8度。
答文:
∨
21.{KHD:
基础理论知识,th=673}叉车满载行驶最大爬坡度内燃机为:
20%;电瓶叉车
为:
5%或者10%。
答文:
∨
22.{KHD:
基础理论知识,th=674}发动机动力性差的原因(电气部分)是由于高压分
线脱落。
答文:
×
23.{KHD:
基础理论知识,th=675}发动机起动不着的原因是由于排气歧管垫损坏。
答文:
×
24.{KHD:
基础理论知识,th=676}发动机突然熄火的原因是分电器白金烧蚀。
答文:
×
25.{KHD:
基础理论知识,th=677}发动机怠速成不良故障原因是低压电路接线松动。
答文:
×
26.{KHD:
基础理论知识,th=678}发动机起动困难原因是点火过早。
答文:
×
27.{KHD:
基础理论知识,th=679}喇叭触点经常烧坏是由于喇叭固定螺钉松动。
答文:
×
28.{KHD:
基础理论知识,th=680}发电机充电电流不稳定是由于充电或磁场接线断开
。
答文:
×
29.{KHD:
基础理论知识,th=681}点火时间过早是因为点火正时不准,分电器断电触
间隙过大。
答文:
∨
30.{KHD:
基础理论知识,th=682}点火时间过迟是因为点火正时不准,分电器断电触
点间隙过小。
答文:
∨
31.{KHD:
基础理论知识,th=683}点火次序错乱是相对两缸错乱,相隔两缸错乱,相
邻两缸错乱。
答文:
∨
32.{KHD:
基础理论知识,th=684}发动机不易发动原因:
混合气过浓,混合气过稀。
答文:
∨
33.{KHD:
基础理论知识,th=685}发动机无怠速是因为供油不足或供油过剩。
答文:
×
34.{KHD:
基础理论知识,th=686}叉车左右升降缸不同步是由于油缸漏油。
答文:
×
35.{KHD:
基础理论知识,th=687}叉升降太慢原因是:
工作油油量不足;限速阀节流
小孔堵住;分流阀分流不当。
答文:
∨
36.{KHD:
基础理论知识,th=688}叉车倾斜油缸不同步原因是:
倾斜油缸有内漏;左
右两缸行程不一致。
答文:
∨
37.{KHD:
基础理论知识,th=689}发动机过热是由于水泵损坏或风扇皮带太松;散热
器、气缸盖气缸体漏水或水量太少;节温器失灵;机油盘内的机油太稀;气缸盖的分水
管漏水。
答文:
∨
38.{KHD:
基础理论知识,th=690}起动机运转不停是由于起动机单向离合器卡死;起
动机安装不当齿侧间隙过小;继电器触点或电磁开关触点烧结。
答文:
∨
39.{KHD:
基础理论知识,th=691}化油器没面不稳或呛油是因为进油针阀有脏物卡住
;浮筒轴与浮筒摇臂卡住;浮筒轴滑杆下面弹簧丢失。
答文:
∨
40.{KHD:
基础理论知识,th=692}常用连速费油原因是:
轮胎压力不足;主、副腔主
量也装反;主空气量孔堵塞;阻风门卡住或不能全开。
答文:
∨
41.{KHD:
基础理论知识,th=693}机油压力不足是由于机油量过小或过多;机油粘度
过小;机油温度过高;机油滤清器阻塞。
答文:
∨
42.{KHD:
基础理论知识,th=694}机油消耗量过多是因为活塞油环磨损过甚,失去弹
力,拉死或折断;气缸套磨损过甚;发动机长时间高速运转;曲轴箱通风系统堵塞,使
曲轴箱内气压过高。
答文:
∨
43.{KHD:
基础理论知识,th=695}机油压力过高是因为机油粘度大;机油限压阀失灵
;油管、油道阻塞;机油压力表失灵。
答文:
∨
44.{KHD:
基础理论知识,th=696}发动机黑冒烟是由于阻风门部分关闭;空气滤清器
阻塞。
答文:
∨
45.{KHD:
基础理论知识,th=697}排气管冒白烟是因为发动机预热木够就加大负荷;
汽油中有水,气缸中进水。
答文:
∨
46.{KHD:
基础理论知识,th=698}排气管冒蓝烟是因为机油过多;活塞环磨缶过甚或
被积炭粘住造成窜机油;活塞与气缸套的间隙过大。
答文:
∨
简答题(A)
1.{KHD:
基础理论知识,th=533}简答液力离合器的作用?
答文:
湿式多片式液力离合器装在液力变速箱的输入轴上,通过控制阀将压力油
分配给前进或后退离合器,实现前进、后退换挡。
2.{KHD:
基础理论知识,th=534}控制阀所处的位置及包含的内容?
答文:
控制阀装于变速箱壳体盖的内侧,控制阀包含着操纵滑阀、定压阀和调节
阀三部分。
3.{KHD:
基础理论知识,th=535}定压阀的作用?
答文:
定压阀是用于控制液
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- 叉车 司机 初级