老版停车场交通设施标线施工方案Word下载.docx

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6）安全防护栏

7）固定防护柱

8）悬牌吊架

9）标准标志杆

具体内容见附件

3、技术说明

1）交通标志牌：

在进出口以及车辆内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。

采用美国3M公司生产工程级反光膜和铝合板制作。

质量好、强度高、耐用性强，图文规范，色彩鲜艳。

在自然环境总可保持七年内不褪色、不脱落、不断裂。

a.禁令标志包括：

限速标志、禁鸣喇叭标志、禁止驶入标志等。

b.指示标志包括：

停车场标志、直行转弯标志、入口标志、出入标志和指路标志等。

c.其他标志包括：

导向标、防撞柱、警示反光板等。

d.交通标志的支持方式采取单柱式、悬臂式及附着式相结合，用法兰、直埋等方法固定，其数量、规格、位置按设计图进行配置。

2）安全防撞栏：

高100MM，置于停车位后线距前1米处。

可有效的防止车辆在进入停车位时碰撞车后物体或墙壁。

3）交通标线：

选用优质道路专用冷涂料，机械喷涂、厚度均匀、色度清晰。

包括停车位、通道线、导向箭头、禁停黄线区、导流带、黄黑警示柱等。

a.在车场通道两侧划分车行道边缘线，规格为单实线和单虚线，线宽150MM。

b.停车位标线按国标规定的规格5000MM*2500MM进行标线，如受车场内其他设施影响，则在施工时作适当调整，线宽为150MM。

c.在车库进出口适当位置标示导向箭头，规格按国标。

d.在车场出入口及其他禁停地点划分禁停区，颜色为黄色。

5）上悬牌吊架：

用于吊悬标志牌。

适用于通道上安装标志杆后影响车辆通行的通道。

用膨胀螺丝固定于天花板或墙面。

6）限高小型龙门架：

置于地下车库通道入口处，可有效防止超高车辆误入地下车库造成车辆和建筑物的损坏。

架上可装相应的反光标志牌、红绿灯或其他设施。

4、材料选择及说明：

1）道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用冷涂道标线涂料施工，标线有效寿命可达24-40个月。

2）交通标志采用美国3M公司工程级反光膜、铝板、镀锌钢管（不锈钢管）、法兰盘紧固件、混凝土基础等通用组合，按国家标准制作，能有效保证七年的使用期。

各种材料的技术性能要求如下：

a.道路标线涂线

不粘胎干燥时间：

<

5min

耐磨性200次减重（mg）:

30

外观：

涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色。

b.交通及安全标志牌

设计车场范围行车速度V<

15km/h

标志牌规格

禁令标志：

圆形直形d=60cm（GB5768-1999）

指示标志：

圆形直径600mm，方形规格为600*600mm/600*400mm，具体规格按场地实际需要及驾驶员视距离要求设置。

导向标志：

长方形a=120CMB=30CM（GB5768-1999）

3）交通标志功能说明

道路交通标志是图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通的安全设施。

交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、和辅助标志五种。

本停车场设禁令标志、指示标志、指路标志辅助标志共四种。

a.禁令标志：

包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转弯和减速让行标志。

禁止驶入标志：

表示禁止车辆驶入；

禁止左转弯标志：

表示前方路口禁止车辆向左转弯；

禁止右转弯标志：

表示前方路口禁止车辆向右转弯；

减速让行标志：

表示车辆应减速让行。

b.指示标志：

包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左、右转弯标志和人行横道标志。

直行标志：

表示只准车辆直行；

左转弯标志：

表示车辆只准向左转弯；

右转弯标志：

表示车辆只准向右转弯；

向左右转标志：

表示只准车辆向左和向右转弯；

直行左转弯标志：

表示只准车辆直行和向左转弯；

人行横道标志：

表示该处为人行横道。

c.指路标志：

包括入口指向标志、出口指向标志。

入口指向标志：

表示停车场的入口方向及入口；

出口指向标志：

表示停车场的出口方向及出口；

d.辅助标志：

包括导向标、警示反光板。

导向标：

设在停车场进出口，表示前面方向发生改变，车辆须按指示方向行驶；

警示反光板：

设在车场内立柱，车辆停泊时起警示作用。

5、制作方法及材料

a所有标志牌采用冷轧铝板贴反光膜的方法制作，标志图案采用剪贴或丝印。

b所有标志牌选用美国3M公司工程反光膜制作。

c标志牌规格：

圆形直径600mm，三角形700mm；

圆形直径600mm，方形600*600mm/600*400mm；

指路标志：

入口标志1000*4500mm，出口标志及楼层指向500*800mm；

辅助标志：

导向标300*1200mm，反光标200（300）*1000mm。

5）辅助设施

a.功能说明

反光防护桩：

防止车场内建筑物或其它设施受损，起警告和保护作用；

安全凸镜：

设在多方向通道口，便于驾驶员观察其他方向来车；

金属支架：

固定标志牌。

b.制作方法及材料

反光防护柱：

用镀锌钢管、法兰盘焊接后外贴反光膜制作，管身直径80MM，高1000MM，黄底镶黑圈；

原装进口真空镀膜，圆形直径800MM；

限高标杆：

圆形塑料胶管制作，外贴反光膜；

用角铁或扁铁焊接而成，内涂防锈底漆，外涂白漆。

6）标线

交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。

本车场设停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停黄线区。

停车位线：

规格为2500*500mm，线宽150mm，颜色为白色；

导向箭头：

长度为3000mm，颜色为白色；

通道边缘线：

规格为单实践和单虚线，线宽150mm，颜色为黄色；

禁停黄线区：

线宽150mm，颜色为黄色。

二、施工组织

为了优质、快速、安全地完成本工程的施工任务，以最大限度地满足建设单位的要求，进一步树立公司良好的企业形象，必须就施工现场管理组织机构，施工程序，施工进度，劳力安排，机械设备安排，材料供应，现场布置等各方面进行科学合理全面的组织部署。

现就工程作如下部署

1、施工总目标

a.工程施工技术，确保达到优良标准。

b.确保施工安全，杜绝事故的发生。

c.确保工程周边环境安全。

d.确保施工现场文明，避免或减少对周边环境及行人的影响。

e.组织施工，实行科学管理。

2、现场管理组织机构安排

为确保工程严格按施工图以及中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线（GB5768—99）》施工，现场将组成一个专业技术素质高，现场管理能力强，服务态度好的现场管理机构。

现场管理机构组织网络如下：

3、进度安排

依据设计要求和工期定额等其他具体条件，本工程计划总工期为_15___个工作日，具体工程施工进度安排见进度计划表。

4、现场劳动力安排

为确保本工程施工进度安排要求，保证工程施工质量和施工安全，我司将集中优势力量参与本工程施工，挑选技术素质高，身体素质好，思想素质优的作业人员进场施工，做到工种配套，调度灵活，安排合理。

5、施工材料采购及使用安排

材料的及时供应是施工进度保证的必要条件，本工程的材料供应将在建设单位的要求指定下，由项目经理直接管理。

根据计划进度要求，现场材料设备主管预先准确的提供材料计划，制定出各种材料设备及机械设备的具体进场日期和进场数量，由专职材料员或采购员联系进出场。

采购实施前，认真做好供应商的评审工作，选择优秀供应商进行采购。

采购过程中，严格执行我公司的采购程序及要求，材料进场时，按规定要求进行验收，入库保管，并按规定做好标识工作。

第二部分环氧砂浆地坪施工方案

内容：

1.环氧砂浆地坪

2.环氧树脂无振动防滑坡道

3墙面警示墙裙

编制人:

周博峰

一．现场情况及使用要求

工程地点:

东方润景住宅小区

工程面积:

约1.02万㎡

基面要求：

土建方提供的待施工地面应为基本能够满足工业地板施工要求的水泥地面。

强度≥20Mpa，平整度≤2mm/2M，20mm内含水率≤6%，无油污，旧油漆等。

温度要求：

冬季施工要保证地面温度在5℃以上，方可施工。

以免出现油漆固化时间过长或者不固化等问题。

使用要求：

要求施工成型后的工业地板具有平整、美观、防尘、耐磨、耐压、抗冲击、防油污、易清洁等特点。

现场描述：

旧水泥地坪，有开裂、剥落，油污、起灰、起鼓等现象。

二．环氧地坪施工工艺

1.素地整理：

目的：

清除地面表面的浮浆，使地面与底漆增加附着力。

新水泥地面必须平整、坚固、不起砂、高低差2mm/2M以下，保养30天以上，含水8%以下，清除杂质、突出部分或表面光滑部分必须打磨。

打磨机采用全自动自吸尘式。

2.底漆施工：

封闭表面的尘土，使底漆渗透地面。

做面漆时表面平滑光亮。

1：

底漆施工前先进行地面含水率测定：

以水定计测定，8%以下即可地契涂装，若含水率8%以上，地面应再保养，不宜施工或根据地面情况确定。

2：

依素地状况做好研磨、修补、除尘。

要求地面无粗颗粒、无水泥疙瘩、无粉尘，平整。

3：

针对起砂、脱皮等强度达不到要求的水泥素地，需要加大研磨力度，打掉所有脱皮部分；

对于起砂部位，加大滚涂底漆。

4：

底漆按比例将主剂、硬化剂混合，充分搅拌均匀，在可使用时间内滚涂或用刮片涂装，涂装时要做到薄而匀，涂布后有光泽，无光泽之处（粗糙之水泥地面）在适当时候进行补涂。

3.中层批补施工：

根据地面的情况施工中涂，以保证面漆表面平整光亮。

中层砂浆施工方法，先将中涂主剂充分搅拌均匀，然后按比例将主剂、硬化剂混合，充分搅拌均匀。

混合时应将硬化剂向有主剂的桶中央倒入，避免材料混合不匀。

搅拌后，加入适当石英砂，充分搅拌均匀，倒在地面上，以镘刀全面做一层披覆填平砂孔，使表面平整。

施工时，以齿尖除去大泡，并挑去粗粒杂质。

硬化干燥后全面砂磨。

中层第一道腻子层施工方法，先将中涂主剂充分搅拌均匀，然后按比例将主剂、硬化剂混合，充分搅拌均匀。

搅拌后，倒在地面上，以镘刀全面做一层披覆填平砂孔，使表面平整。

中层第二道腻子层施工方法，先将中涂主剂充分搅拌均匀，然后按比例将主剂、硬化剂混合，充分搅拌均匀。

施工时，以齿尖除去大泡，并挑去粗粒杂质，硬化干燥后准备上面漆。

4.面漆施工：

先将主剂充分搅拌均匀，然后将硬化剂向装有主剂的桶中央倒入，避免材料混合不匀。

充分搅拌均匀后，采用纯羊毛排刷涂刷施工，该工序两遍，施工过程中及施工完毕都要派专人做好成品保护。

施工时如发现纱粒杂质立即除去，搅拌桶涂料若呈硬化状态时，必须停止使用并随时更换搅拌桶。

面漆保养：

面漆施工完毕48小时后可上人，一周内不可用水、油、碱、酸等化学物涂粘（气温25℃为准，低温情况下，开放时间需适度延长）。

结构示意图:

三．施工配合事项

1．施工前需配合事项：

a.确认施工面积及施工规格（颜色及施工区域）；

b.施工前需保持素地的环境清洁；

c.确定施工所需的电源接驳点及电源线长度；

d.与其它净化、土建等工程对协调作业进度；

e.灯光及照明设备；

f.材料及机具的存放区。

2．施工中需配合事项：

a.施工中施工区域人员及进出管制；

b.施工中废弃物的存放区；

c.施工中现场监工人员及协调人员。

3．施工后需配合的事项：

a.养护区域人员进出管制；

b.清理作业现场及调借物品的归还；

c.实际施工面积丈量及验收。

保修承诺

本工程保修期十二个月。

保修期内如出现非人为使用因素造成的地板本身质量问题，我公司负责免费维修，在接到维修报告后，24小时内赶赴现场处理。

保修期后，提供终身优质跟踪服务，维修仅收取成本费。

四、环氧树脂无震荡防滑坡道（厚度5-10毫米）

使用特点

1、耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。

2、防滑性能好、平稳舒适无震动。

3、图案美观鲜明、导向性强，醒目安全，美化环境。

4、降低车辆行驶噪音，改善行车条件。

5、排水性能好，不积水降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。

6、耐低温性能好，且抗热老化。

7、表面无缝、不易剥落和开裂。

无振动止滑车道施工方案

1、基面处理：

清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。

2、黏结层施工：

整体滚涂渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。

3、抗压层施工：

底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层；

4、布局划线：

按照黄色底层宽15cm、绿色面层宽60cm的设计划线，沿线边贴好美纹纸5、防滑层施工：

整体喷涂或者批涂绿色防滑面层。

6、清理美纹纸：

在防滑层初凝时揭去美纹纸，清理场地。

7、保护层施工防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。

8、保养：

车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使

六、立柱分区色带及墙面警示标线（1米高墙裙）

1.立柱分区色带：

根据车位号把停车场分为A、B、C、D四个区域，分为黄、橙、绿、蓝色，便于找寻泊车位置。

采用水性环保涂料，高600mm，底沿离地1000mm。

（根据需要而定）

2、墙面警示标线（墙裙）：

警示车辆注意障碍物，警示线上沿离地面1000mm，H=1000mm。

采用耐磨亮光油漆，颜色有甲方指定，涂刷在墙体之上。

第三部分停车场IC卡停车收费管理系统

系统概述

系统需求

●本车场存在临时车辆和固定用户车辆；

●固定用户办理卡证方式进出车场;

●车库管理系统改造完成后，应实现卡片的读写、语音提示、车辆地感检测、以及进出口图像抓拍对比功能。

●要求系统具备临时车辆凭卡进出的功能，实时统计车辆的进出记录和时间，并具备临时车辆收费功能。

●要求停车场收费管理软件运行稳定可靠，要具备完善的车场停车场管理及收费管理功能，并配有各种报表统计和输出功能，可随时查询所有进出车辆的历史资料。

管理软件要能根据管理要求，采用不同费率收取停车费用。

根据现场勘测，做出IC停车管理系统一进一出供贵方参考选择。

如下图：

一进一出车辆进出示意

单口进出模式

说明：

车道比较窄，只能在车道上设置一台道闸实现车辆的进出管理。

系统联网示意图

实现功能：

1、示意设备包含：

进出口控制机，自动吐卡系统，进出口图像抓拍系统，自动道闸，收费值班电脑。

1.进出通道实现联网，数据共享，设置一台总服务器。

2.固定车辆采用办理卡证的方式进出大门，将用户的资料，车牌号，联系方式和卡号邦定在一起，进出大门时，自动感应读卡，自动抓拍车辆图像人工识别，自动抬杆进出。

3.收费标准可实现自行加载，可根据客户要求对收费标准进行设定加载。

4.系统建议采用目前国际上最先进的Mifare-one非接触式IC卡，非接触式IC卡因具有使用寿命长、维护成本低、操作方便快捷、抗干扰性强、识别速度快、安全可靠、一卡多用等优点，非常适合用于停车场、门禁、考勤、餐饮、等解决方案。

该卡可印刷，可将用户的个人信息（如：

住址、姓名、编号及照片等信息）或用户基本信息印刷在卡片上，作为内部固定用户的通行证。

系统设备：

Ø

电动道闸；

车辆检测器：

置于停车场出入口；

出入口控制系统机箱；

IC读写系统;

停车场管理主机：

置于管理中心，指挥监控停车场自动化系统工作；

主要设备介绍

名称

说明

主控制机

密封设计，以红色为主，色调搭配合理，美观大方（我司有多种型号及颜色机箱，可供用户选择）

系统功能基本功能为含感应卡读写功能，出卡功能，中文显示功能，语音功能功能。

自动出卡机

主要用于访客车来访时可直接取卡进场：

访客车主驶车至入口控制机前，车辆检测器自动检测车辆的存在，车主按取卡钮，将卡片交与车主，当存卡量不足时系统自动提示。

采用逻辑智能控制，确保按规定程序发卡；

互锁式发卡，车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸，防止卡的流失；

小功率、弱电控制，确保运行平稳、安全；

特殊柔式发卡机构设计，确保发卡顺畅，不损卡；

储卡量不足时系统自动报警提示，确保及时补充。

中文电子显示屏

LED显示，以中文形式实时显示时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等等，同时可根据用户需要自行更改，可发布多种通知及中英文广告信息

采用进口集成块、LED发光管和单片机,确保编程可靠，修改方便；

全中文滚动显示，内容丰富，可全天候工作；

板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运

深色底设计，增加显示量度。

出入口控制机（主要技术参数）

●工作温度：

-20℃～70℃

●贮存温度：

-30℃～80℃

●脱机存储量：

10000条

●湿度：

≤95%

●工作电源：

DC12V

●IC卡读写速度：

≤0.17S

●IC卡读写距离：

10mm～100mm

●通讯接口：

RS—485

●或ID卡读写距离：

50mm～1000mm

●机箱尺寸:

320mm×

210mm×

1300mm

●系统数据传输距离：

≤1.2Km

●车辆识别率：

≥95%（正常光照条件下）

●数据传输速率：

9600bit/s

●卡片容量：

8Kbit

●射频载射频率：

13.56MHz

●数据掉电保存时间：

10年

●抗雷击：

10KV

●黑名单功能，其数量可达到4096个

●卡片发行的标准数量为6.5万张

出卡机（主要技术参数）：

●温度：

DC24V

●读卡距离：

≤10mm

●出卡机贮卡量：

≤200张

●使用环境：

室内外全天候条件

2.4电动道闸

采用国际先进力矩一体机，使运行更轻快、平稳、可靠。

对称式设计，可左右变换安装闸杆。

以蓝、桔、红色为主，色调搭配合理，控制手柄配有“手动、自动”切换开关，配有升、降、停三个按钮。

可选配车辆检测器，使具有“防砸车“的功能。

可选配无线遥控器，实现远距离灵活控制通过拨码开关设置，提供多种运行模式、运行参数供用户选择，能够最大限度地满足用户对不同功能的需求

技术参数：

工作电压：

AC220V±

10%

电源频率：

50/60Hz

电机额定功率：

120W

标准挡杆长度：

3-6m

运行噪音：

≤60dB

挡杆起落时间：

3秒

运行寿命：

500万次

挡杆中心高：

900mm

工作环境温度：

-30℃—70℃

工作相对湿度：

≤95%无凝露

典型一进一出示例：

★

标准安装布置图

（1）

10.2安装布置

（2）

工程施工流程

实际应用案例实景

第一节、项目机构人员构成

类别

职务

姓名

职称

常住地

资格证明

证书名称

级别

证号

专业

管

理

人

员

项目经理

袁小铁

高级工程师

郑州市

建造师证

贰级

00320085

公路工程

技术负责人

邓文

职称证

高级

0002634

桥梁与道路

技

术

施工员

付显银

工程师

中级

0930000400843

造价员

付岷波

助理工程师

川070A04865

建筑经济管理

质检员

黎福新

0903********

材料员

刘道逊

交通工程

安全员

白志友

0101013

建筑安装

第二节、项目机构人员履历表

表一、项目经理履历表

年龄/性别

39岁/男

职务/职称

项目经理/高级工程师

学历

1995年6月毕业于西南交通大学公路工程专业

主要工作业绩

2012年在郑州厚德置业厚河苑地下停车场交通系统工程中担任项目经理

2012年在格拉姆商务酒店地下停车场交通安全（停车场）设施安装施工项目中担任项目经理

备注

近期附近类似工程项目情况

项目名称

建设单位

监理单位

项目地点

开竣工时间

性质

规模

工程造价

质量评核

获奖情况

格拉姆商务酒店地下停车场交通系统工程

格拉姆酒店物业公司

同上

郑州市郑东新区商务外环18号

2012..7.12

2010.8.11

停车场交安工程

地面标线、标识、指示牌等

235658元

合格

厚德置业厚河苑地下停车场设施安装施工项目