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February13,2001
TheNavysaidtodaythatitsshipshavebeeninvolvedinsixmajorcollisionsinthelasttwelvemonthsandfivemonthsagotheentirefleetwasorderedtostanddownforadaybecausetheChiefofNavalOperationswasworriedaboutlapsesinnavigationandseamanship.TheNavyinvestigationofFriday’scollisionoffHawaiibetweenasubmarineandaJapanesefishingboatiscertainlyontheirminds.NineoftheJapanesehavenotbeenfound.
Familymembersofthosestillmissingtodaytookacharterboatouttothesceneoftheaccident,ninemilesoffshore.OnFridaytheUSSGreenvillewaspracticinganemergencyblow,aspectacularrushtothesurface.Asubmarineissupposedtocometoperiscopedepthfirst,surveytheareaforanyboats.Itwouldthendivetoabout300feetbeforequicklycomingbacktothesurfaceatasharpangle.
ViceAdm.JGuyReynolds(Ret):
Ifyouwerenotabletodeterminewhatthetrafficwasonthesurface,itwouldbemyviewthatyouwouldn’tconductanemergencyblow.
CommanderScottWaddle,thecaptainoftheGreenville,mustnowanswertoughquestions:
Howfardidheraisetheperiscope?
Ifitwasfourtofivefeetabovethewavetops,ascalledforinthistypeofmaneuver,heshouldhavebeenabletoseethefishingboat.Howlongdidittakethesubmarinetodiveandreturntothesurface?
Theperiodwhereitisessentiallyblind.Normallyittakestenminutes.WhydidsonaroperatorsnotheartheJapaneseboat?
ViceAdm.Reynolds(Ret):
Yesyoudohavesonar,butit’snotlikelookingoutyourcarwindow.
Didthefifteencivilianguestswhowereonboardforthisone-daycruisedistractthecreworcaptain?
Thecontrolroominasubmarineisalreadycrowdedwithouttourists.
Finally,Japaneseofficialsarebitterlycriticalofthesubmarinecaptainfornotputtingsailorsondecktohelpwiththerescue.TheNavyarguesthatwithwaveswashingacrossthedeckofthesubmarineitwouldhavebeendangerousnotonlyforsailorsbutforsurvivorswhocouldhavebeensmashedagainsttheside.
February14,2001
Butfirst,Japan’sPrimeMinisterYoshiroMoriisunderpressuretoresignoverthewayherespondedtothesinkingofaJapanesetrawlerbyaUnitedStatesnuclearsubmarineoffHawaiilastFriday.
Officialswithinhiscoalitionhavecriticizedhisdecisiontofinishagameofgolfwhenheheardoftheaccident.Thisthelatestinaseriesofgaffsthathavedamagedhispopularity.Nineofthoseonboardthetrawlerarestillmissing.Theymustnowbepresumeddead.
TheNavysaidtheUSSGreenvillewasonabrieftrainingexerciseoffHawaiiwhenitcollidedwiththeJapanesefishingtrawler.Officialshavesinceacknowledgedthat15civilianswereonboardthesubmarineandtheynowsaytwoofthemweresittingatcontrolstationswhentheaccidentoccurred.Theciviliansaresaidtohavebeenunderclosesupervisionandofficialsinsistithadnothingtodowiththecollision.ThesubmarinewaspracticinganemergencysurfacingmaneuversimilartothisonewhenitstrucktheJapanesefishingboat,sinkingitwithinminutes.Ninecrewmembers,includingfourhighschoolboys,arestillmissingpresumeddead.A4)PentagonspokesmanrespondedtocriticismfromtheJapanesecrewthatlittlewasdonetohelpthesurvivors.
AdmiralCraigQuigley,PentagonSpokesman:
Asubmarineintheseasthatwe’retalkingaboutthatwerepresentatthetimeoftheaccident,whichisaboutfourtosixfeet,isalousyplatformtorecoverpeoplefromthewaterorbringraftsalongside.AsyouallunderstandthehullofaLosAngelesclasssubmarineisbasicallyroundandit’sacylindricalandlookingfromanendonviewitisroundandsoyouhaveverypoorsea-keepingabilitiesonthesurfaceofaLosAngelesclasssubmarine.
Thesurvivingboyswhohadbeenonatrainingexpeditionfordeep-seafishinghavereturnedtoJapan.Theaccidenthastraumatizedthissmallfishingcommunityinthesouthwestofthecountry.Therevelationthatcivilianswereatthecontrolsofthesubmarineislikelytofueltheiranger.
MuchofthecriticisminJapansofarhasbeendirectedatthePrimeMinisterYoshiroMori,who’saccusedofrespondingtooslowlytothedisaster.He’sfacingcallstoresignforremainingonagolfcourseoutsideTokyoforanhourandahalfafterbeinginformedofthecollision.
【词汇】
accusev.指控
aftermathn.后果
bizarrea.古怪的
condolencen.吊唁
fadev.消失
fatiguen.疲劳
freakn.反常的现象
hatchn.(潜艇)舱口
hulln.(潜艇)艇身
lapsen.差错,失误
maneuvern.操纵
periscopen.潜望镜
pluckv.救起,
proben.调查
raftn.救生筏
rescuev.营救
scanv.细看,审视
seamanshipn.航海技术
survivorn.幸存者
trawlern.拖网渔船
charterboat包船
courtmarshal军事法庭
directat对准某一目标
emergencysurfacing紧急上浮
hasnothingtodowith与……无关
onboard在船上
pointfingers指责他人
ruleout排除
sharpangle锐角
standby做好准备,袖手旁观
TheUSCoastGuard:
美国海岸警卫队。
RhodeIsland:
罗得岛州,位于美国东北部,是美国五十个州面积最小的一个州。
TheNationalTransportationSafetyBoard:
美国国家运输安全委员会。
成立于一九六七年,是美国联邦政府的一个独立机构,其职责是对交通运输方面的事故进行调查,建立事故资料库,并进行运输安全方面的专项研究和就提高运输安全性提出意见,旨在防止意外的发生。
Pentagon:
五角大楼,美国国防部的代名词,因其所在的大楼平面呈五角表而得名。
Oahu:
瓦胡岛,夏威夷群岛的重要岛屿,也是檀香山所在的岛屿。
USSMissouri:
美国“密苏里”号战舰。
在一九四五年九月二日,日本在停泊在东京湾的美国“密苏里”号战舰上向同盟国签署了日本投降书。
【译文】
美国潜艇撞沉日本渔船
2001年2月12日
在一艘美国潜艇撞沉一艘日本渔船后,寻找九名失踪者的行动仍在进行,失踪者的家属已经到达夏威夷以便能更靠近正在进行的营救行动。
沉没的日本渔船船长指责美国潜艇船员在营救行动进行期间袖手旁观。
而美国官方则承诺尽一切可能对事故发生的原因进行调查。
失踪船员的亲属已到达夏威夷,着急地等待着有关搜寻和营救的消息,但在渔船沉没两天后,继续找到生还者的希望正渐渐逝去。
由这次异乎寻常的事故带来的震惊正转化为愤怒,日本渔船的船长说美国人本来可以为当时的营救工作伸出援助之手。
大西尚生(爱媛号船长):
那艘潜艇从我们旁边经过,好象要离开的样子,但它又转回来。
然后我们看到几个人出现在潜艇的舱口,接着又放下了绳梯,但我们当中没有一人是他们救起来的。
他们好象只是想袖手旁观。
美国官员说潜艇上的人员无法帮上忙,因为当时海面上的风浪很大,舱口无法打开。
美国海军和海岸警卫队的船只正在出事地点周围一个更大的范围进行搜索,另外参加搜索行动的还有直升飞机和飞机,但在事故发生后就再也没有找到生还者。
在与日本渔船相撞时,核潜艇正在进行一次紧急上浮演习,现在看来,潜艇没有认真察看周围的海面就急忙突然浮出海面。
日本渔船在受到撞击后在几分钟内就迅速下沉。
美国方面的高级官员正忙于把此事对美日之间向来密切的军事合作关系造成的损害减轻到最小。
柯林·
鲍威尔:
我们希望这次事故不会对我们与日本之间的关系造成负面的影响。
这是一次悲剧,不管是哪一个层次,从美国总统到我,再从国防部长到我们军队的各级司令官们,都表达了我们的歉意。
我们会尽一切努力来帮助船上人员的家属,我们会负责他们来檀香山的一切费用,并尽可能地向他们通报我们所知的情况。
出事潜艇的船长已换了人,日本官员要求美方对于事故发生时安全程序被忽略的情况作全面彻底的调查。
英国广播公司记者查尔斯·
斯坎伦来自东京的报道
2001年2月13日
美国海军今天说海军的船只在过去的一年里曾卷入了六次重大的相撞事件,在五个月前,美国海军作战部长由于担心导航和航海技术方面的失误而命令整个舰队停航待命一天,海军当然没有忘记星期五在夏威夷发生的潜艇与日本渔船相撞事件,在事件中,有九名日本人至今仍然失踪。
失踪人员乘坐一只租船到离岸九英里的出事地点。
在星期五,美国“格林维尔”号潜艇正在进行一次紧急上浮演练,这通常是一个壮观的场面。
在这种演习中,潜艇首先应上升到潜望镜的高度,察看一下潜艇周围的海面,然后下潜到海面三百英尺下,再迅速地以一个较大的倾角升到海面。
J·
盖伊·
雷诺兹(退休中将):
我认为,如果你无法确定海面船只来往的情况,你就不应该进行紧急上浮。
美国“格林维尔”号的司各脱·
沃德尔船长现在必须就一系列无法敷衍的问题作出回答:
潜望镜升了多高?
如果潜望镜在这一类演习中按规定升到海浪四、五英尺以上的话,他就可以看到那艘日本渔船。
当时潜艇从下潜,然后再升到海面用了多少时间?
这段时间通常需要十分钟,而且一般是盲点。
为什么声纳探测器监测人员没有发现日本渔船?
雷诺兹中将:
当然,潜艇有声纳探测器,但那并不像你驾车时通过车玻璃往外看那样清晰。
当时在潜艇上作一日游的十五个平民有没有转移了船员或艇长的注意力?
潜艇的控制室在没有游客时就已经很拥挤了。
最后,日本官方对于事发后潜艇艇长没有派艇员参与营救工作十分不满。
而美国海军辩称当时海浪冲刮着潜艇的甲板,营救工作不仅会让潜艇人员身陷险境,而且生还者也会有被海浪推撞拍击艇身而受伤害的危险。
2001年2月14日
首先,日本首相森喜朗因为他在上星期五听到日本渔船被一艘美国潜艇撞沉时的反应正面临辞职的压力。
在森喜朗的执政联盟中,已有官员批评他在听到事故发生的消息后仍然继续打他的高尔夫球。
这是最近他面对的一系列有损于他的支持率的事件之一。
沉没的日本渔船上的九名船员现在仍然没有踪影,人们都认为他们死了。
美国海军说美国“格林维尔”号当时正在夏威夷对开的海面进行一次短暂的演习,官方已承认当时潜艇上有十五个平民,而且有两个平民在事故发生时正坐在潜艇的控制台。
据说当时平民的一举一动都在严格的监控之下,官方坚持说事故的发生与他们在场的事实没有任何关系。
潜艇是在进行一次紧急上浮演习时与一艘日本渔船相撞并使其迅速下沉的,渔船上包括四名学生在内的九名人员仍然失踪,并被假设已经遇难。
美国五角大楼发言人对日本方面关于落水人员没有得到应有帮助的批评作了回应,
克雷格·
奎格利上将(五角大楼发言人):
当时海浪有四到六英尺高,在水面上的潜艇部分并不是一个营救落水人员的好地方,也不适合把救生筏拖到艇边。
你们也都知道,洛杉矶级潜艇的船身基本上是圆的,呈圆筒状,如果从船尾的角度看它是圆的,因此,一艘洛杉矶级潜艇的艇面并不适合进行营救活动。
那些来进行深海捕鱼实习的男孩子们已返回日本。
这次事故使得这个日本东南部小小渔村的
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