第20课城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能Word文件下载.docx
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本题考查城市功能区的判断。
住宅用地是城市中最为广泛的一种土地利用方式,通常住宅区占城市空间面积的比重最大。
读图可以看出,①功能区面积最大,因此其最有可能为住宅区,故A项正确。
b.商业区的判断
(3)(2019改编,4分)下图为我国某城市现状及规划范围图,图中M用地的功能区是(A)
A.商业区B.工业区C.仓储用地D.文化区
读图可知,M位于城市中心,占地面积小,呈条状,且位于交通干线两侧、街角路口处,据此分析M为商业区,故A项正确。
工业区一般位于城市边缘,故B项错误。
仓储用地占地面积较大且付租能力较低,多位于城市边缘交通便利的地方,故C项错误。
文化区一般呈片状分布,故D项错误。
c.工业区的判断
(4)(经典题,4分)下图为我国东南沿海某城市功能分区示意图,图中字母代表的是不同的功能区,一条河流穿过该市区(图中没有画出河流,需根据等高线判断大致流向)。
据此完成下题。
若该市包含下列功能区且布局合理,则g区最有可能是(C)
A.住宅区B.文化区C.工业区D.中央商务区
河流流向与等高线凸出方向相反,图中河流流向为自西南向东北,因此g位于河流下游,且位于城市外围;
同时,该区域位于我国东南沿海,夏季盛行东南风,冬季盛行西北风,g地位于与季风风向垂直的郊外,因此适合布局工业区,故C项正确。
3.分析经济因素(地租)对城市内部空间结构的影响
(5)(经典题,4分)下图为位于平原地区的某城市等地价线分布概况图(地价等值线数值a、b、c、d依次递减)。
根据图中信息可推知(A)
A.图中等值线弯曲与交通通达度有关
B.a→d分布有商业区、工业区、住宅区
C.市区边界应在d线附近
D.城市主干道为环形道路网
本题考查地租对城市内部空间结构的影响。
图中等地价线数值a、b、c、d由市中心向外依次递减,且多处向外凸出,说明凸出处地价高于两侧,推测应为道路经过处,交通通达度较高,地价较高,故A项正确。
根据不同活动的付租能力差异判断,a处位于城市中心,一般布局付租能力最强的商业区,向外依次是住宅区和付租能力最弱的工业区,故B项错误。
市区应为热岛环流边界线以内地区,而不应用等地价线来界定,因此市区边界应在热岛环流边界线附近,故C项错误。
交通通达度越高,地价越高,图中等地价线大致为环状,且多处向外凸出,因此可判断该城市道路网为放射状或环形放射状,故D项错误。
4.城市形态的判断及形成条件分析
(6)(经典题,4分)下图为某个组团式城市布局图,各城区分散布局。
该城市的布局模式有利于(B)
A.缩短居民出行距离
B.改善城市生态环境
C.加强各区之间联系
D.节省基础设施投资
根据材料可知,该城市的形态为组团状,该形态城市布局分散,增加了居民出行距离,故A项错误。
图中不同区域间有林地分布,且林地占地面积较大,可以改善城市生态环境,故B项正确。
城区布局分散,各片区联系不便,且市政基础设施建设投资增加,故C、D项错误。
5.城市等级与城市功能、服务范围等之间的关系
(7)(2017.11浙江选考,2分)读北部湾城市群示意图,完成下题。
图中城镇等级越高,城镇数量越少(1分),服务范围越大(1分)。
本题考查城市等级与城市数量、服务范围之间的关系。
由图并结合所学知识可知,等级较低的城市数量多,等级较高的城市数量少。
等级较低的城市服务范围小,等级较高的城市服务范围大。
随堂普查练20
(经典题,4分)下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。
1.在甲地形成城市的主导区位因素是(D)
A.地形B.气候
C.公路交通枢纽D.港口
本题考查城市形成的区位因素。
由图可知,甲地位于亚丁湾沿岸地区且有港口分布,据材料可知,甲地所在的国家财政收入主要来源于货物过境和港口服务业,港口在该国经济发展中的地位十分重要,由此得出甲地形成城市的主导区位因素是港口,故D项正确。
(经典题,4分)下图示意东欧城市的典型空间结构。
2.图中①②③代表的依次是(D)
A.工业区、别墅区、绿化区B.绿化区、工业区、别墅区
C.绿化区、别墅区、工业区D.别墅区、绿化区、工业区
由图可知,③代表的区域地处城市外围,面积较大,地价较低,且靠近交通线,位于河流下游,应为工业区,故A、B项错误。
①代表的区域地块较小,远离市区且不靠近工业区,环境较好,故为别墅区;
②代表的区域市区内外均有分布,且工业区和别墅区之间也有分布,应为绿化区,故C项错误,D项正确。
(2018海南单科,6分)某单中心城市,各方向发展比较均衡,城市中心附近人口和产业分布过于集中,交通拥堵,人居环境较差。
下图示意该城市某个方向的土地价格(P)变化。
读图,完成3~4题。
3.为优化城市中心附近的功能布局,在城市更新改造过程中,甲地宜增建(A)
A.公园B.工业园区C.住宅D.物流园区
城市更新改造过程中应合理规划,既做到土地的合理利用,又缓解城市化过程中出现的问题。
读图可知,甲地位于城市中心附近且地价较低,如果增建公园绿地不但可以缓解材料中所述“该城市中心附近人口和产业过分集中,交通拥堵,人居环境较差”的现状,而且征地成本也相对较低,故A项正确。
工业园区占地面积大且对环境有一定污染,不适宜建在城市中心区附近,故B项错误。
建住宅区会导致城市中心附近人口更加集中,加重交通拥堵,故C项错误。
物流园区一般建在城郊交通通达度较高的地区,若建在城市中心附近,不仅会使生产成本增加,还会加剧交通拥堵,故D项错误。
4.乙地附近比例最大的用地类型可能是(D)
A.仓储用地B.公共绿地C.工业用地D.居住用地
材料显示,该城市为单中心城市,且各方向发展比较均衡,因此城市空间结构最可能为同心圆模式。
一般而言,在同心圆模式中从城市中心向外依次为商业区、住宅区和工业区,其中住宅区占地面积最广。
图中乙地附近地价仅次于市中心,且占地范围广,因此最可能为住宅区,故D项正确。
仓储用地一般位于靠近铁路、公路等交通便利且地价相对便宜的城市郊区,故A项错误。
乙地附近地价较高,因此不适于建设公共绿地,故B项错误。
工业用地一般位于城市郊区,地价较低,故C错误。
(2016全国Ⅰ文综,12分)自20世纪50年代,荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划,形成城市在外、郊区在内的空间特征:
该区中间是一个接近3000km2的“绿心”——乡村地带;
四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围,城镇之间设置不可侵占的绿地,四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确,通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。
近20年来,该地区城镇扩展程度小,基本维持稳定的城镇结构体系。
据此完成5~7题。
5.兰斯塔德地区通过空间规划,限制了该地区各核心城市的(A)
A.服务种类B.服务等级C.服务范围D.服务人口
本题考查城市群的合理规划。
由材料可知,兰斯塔德四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确,可以得出兰斯塔德地区通过空间规划,限制了该地区各核心城市的城市职能,即通过分工限制了服务种类,故A项正确。
6.兰斯塔德空间规划的实施,显著促进该地区同类产业活动的(B)
A.技术创新B.空间集聚C.市场拓展D.产品升级
由于各核心城市各具特殊职能、分工明确,所以该地区空间规划的实施,显著促进了该地区同类产业活动的空间集聚,故B项正确。
各具特殊职能、分工明确这一空间规划的实施对技术创新、市场拓展、产品升级影响较小,故A、C、D项错误。
7.兰斯塔德空间规划的实施,可以(D)
A.提高乡村人口比重B.降低人口密度C.促进城市竞争D.优化城乡用地结构
兰斯塔德空间规划使得各核心城市各具特殊职能、分工明确,而且城市之间有不可侵占的绿地,城市环境好,发展空间大,更有利于城市发展,因此可以提高城市人口比重,增加人口密度,故A、B项错误。
该地区空间规划的实施,通过快速交通系统连接各城市,加强区内各城市间协调发展,而不是竞争,并由此提高了城市群整体的国际竞争力,故C项错误。
该地区城市在外围,中心有较大面积的“绿心”,且各城市之间有不可侵占的绿地,这种规划有利于优化城乡用地结构,故D项正确。
(经典题,4分)某城市地处平原地区,下图示意该城市功能分区。
8.若该城市功能分区合理,则其主导风向和河流的大致流向可能是(A)
A.西风自西向东流B.西北风自东向西流
C.东南风自东向西流D.东风自西向东流
本题考查城市功能区的布局。
重化工业区对河流污染严重,因此应布局在城区河流的下游,图中重化工区位于城区的东侧,若该城市功能分区合理,河流流向应自西向东(注意图中指向标),故B、C项错误。
重化工业区对空气污染也很严重,应布局在城区最小风频的上风向或盛行风的下风向,因此盛行风向可能为西风,故A项正确,D项错误。
课后提分练20城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能
A组(巩固提升)
(2015海南单科,3分)埃及沙漠广布,人口、城市主要集中在尼罗河谷地和三角洲,首都开罗人口约1800万,是埃及政治、经济、文化中心。
2015年3月,埃及宣布在开罗以东的沙漠地区兴建新首都。
新首都作为政治中心,规划容纳500万居民,提供175万个长期工作职位。
下图为埃及简图。
1.与开罗以北地区相比,在开罗以东地区建设新首都的优势条件是(B)
A.农业发达B.用地充足C.基础设施完善D.交通便利
根据材料可知,开罗以北的尼罗河三角洲是人口和城市集中地,因此开罗以北地区农业较发达、基础设施较完善、交通较便利,故A、C、D项错误。
由于开罗以北地区人口、城市集中,因此用地紧张,而开罗以东地区为沙漠,人口、城市稀少,用地充足,故B项正确。
(2016北京文综,4分)城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和,即出行能耗。
下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。
2.据图判断(B)
A.甲区多公共服务设施,靠近住宅区
B.乙是位于郊区的高新技术产业园区
C.丙区商业网点等级低,服务半径小
D.丁为中心商务区,能耗昼夜差异大
从图中可以看出甲区出行能耗高、出行次数少,而靠近住宅区且多公共服务设施的地区,人们出行能耗应较低、出行次数应较多,故A项错误。
若乙是位于郊区的高新技术产业园区,人们在城市居住,在郊区上班,则出行次数多,加之距离住宅区较远,出行能耗高,故B项正确。
从图中可以看出丙区出行次数少、出行能耗低,若丙区商业网点等级低,服务半径小,周围居民应该出行次数多且出行能耗低,故C项错误。
中心商务区提供的是全面的高等级的服务,所以无论居住区在哪个区域,人们往往寻求高等级服务时才会到中心商务区,因此出行次数较低,故D项错误。
(2016.10浙江选考,2分)下图为城市风向频率与工业区、居住区的布局图。
3.图中布局合理的是(D)
A.①B.②C.③D.④
工业区应布局在居住区盛行风向的下风向、最小风频的上风向或与盛行风方向垂直的郊外。
①处最小风频为西风和东风,盛行风向为南风和北风,工业区应布局在居住区的西侧或东侧,故A项错误。
②处盛行北风和东南风,工业区布局在居住区的西北侧会污染居住区,故B项错误。
③处最小风频为西风和东风,工业区应布局在居住区西侧或东侧,故C项错误。
④处盛行东南风和西北风,最小风频为东北风,因此工业区布局在居住区的东北方,对居住区污染较小,故D项正确。
(2016天津文综,4分)阅读图文材料,完成下题。
地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。
下图显示了某市中心城区地租从中心向边缘递减的变化趋势。
由于环境质量、基础设施等因素的不同,城市不同方向的地租变化程度存在差异。
4.该市规划在甲地建设产业园区,最适宜的是(A)
A.电子信息产业园区B.钢铁工业产业园区
C.航空航天产业园区D.汽车工业产业园区
图中甲地的地租等值线向郊区凸出,表示其地租与距市中心等距离的其他区域相比要高,因此甲地环境质量较好,交通通达度较高,符合电子信息产业园区对环境和交通的高要求,故A项正确。
钢铁工业、航空航天业和汽车工业占地面积较大,甲处地租较高,不适合建设此类园区,故B、C、D项错误。
B组(冲刺满分)
(经典题,4分)20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
5.50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于(B)
A.地形分布B.绿洲分布
C.河流分布D.沙漠分布
图示区域位于我国西北干旱、半干旱地区,影响城市分布的主要因素为水源。
西北地区河流多为内流河,水量不稳定,而绿洲地区水源较充足且稳定,适合人类居住,因此影响该地城镇分布的主要因素是绿洲,故B项正确。
(2018北京文综,8分)城市某区域土地利用强度,可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。
读图,完成6~7题。
6.该城市(A)
A.Ⅰ区高档写字楼密度大B.Ⅱ区适宜建垃圾填埋场
C.Ⅲ区商业网点最为密集D.Ⅳ区城市热岛效应最强
本题考查城市的空间结构。
从图中可以看出Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区土地利用强度逐渐降低,结合城市功能区的空间分布,可判断出Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区依次为商业区、住宅区、工业区。
Ⅰ区为商业区,商业活动频繁,人流量大,高档写字楼密度大,故A项正确。
垃圾填埋场的选址应远离住宅区,而Ⅱ区为住宅区,故B项错误。
商业网点的布局应遵循市场最优和交通最优原则,商业区的商业网点密度最大,Ⅲ区为工业区,故C项错误。
Ⅳ区土地利用强度在20%左右,且距市中心距离最远,应属于该城市的郊区,城市热岛效应市区大于郊区,故D项错误。
7.甲处土地利用强度增大,最可能的原因是(D)
A.建设民俗博物馆B.划定耕地保护区
C.增加种植业投入D.扩大卫星城规模
读图可知,甲处距市中心较远,但土地利用强度增大,建民俗博物馆虽然可以增加建设用地面积,但只会小幅度增加土地利用强度,且博物馆一般建在交通便利、人类活动频繁的地区,故A项错误。
划定耕地保护区,即限制建设用地面积,土地利用强度不会增加,故B项错误。
增加种植业投入会促进农业生产的发展,不会增加建设用地面积,故C项错误。
由图可知,城市内部的Ⅰ区、Ⅱ区土地利用强度大。
为疏解城市功能、分散城市人口,促进城市的健康发展,城市可通过建设城市新区和卫星城来分散城市职能,从而致使城市郊区建设用地增加,土地利用强度增大,故D项正确。
8.(2017江苏单科,8分)阅读图文材料,完成下列问题。
材料一2017年4月1日国家决定设立雄安新区(距北京100多千米),它是我国继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。
材料二下图为深圳、浦东和雄安区位示意图。
(1)为积极参与全球分工,1992年国家选择浦东设立新区,旨在将浦东新区建成国际经济、金融、贸易、航运中心的核心区。
与深圳特区相比,浦东新区的区位优势有滨江临海;
(1分)水陆空交通发达;
(1分)依托全国最大的经济中心;
(1分)经济腹地大(1分)。
(4分)
浦东新区位于长江三角洲地区,东临东海,海陆位置优越;
河网纵横,具有优越的内河航运条件,路网完善、机场配套设施齐全,水陆空交通发达;
上海是全国最大的经济中心,可为浦东新区的发展提供资金、技术、人才等;
经济腹地广阔。
(2)目前,我国已成为世界第二大经济体,并积极推进“一带一路”建设和“京津冀协同发展”。
相比深圳、浦东的区位,分析雄安新区的空间位置特征及凭借的基础设施条件。
答案:
离北京、港口有一定距离。
(2分)快速交通的发展;
(1分)信息网络技术的进步(1分)。
深圳和浦东都沿海,有港口,而雄安新区位于河北省境内,距离北京和附近的港口仍有一些距离。
由于政策的大力支持,雄安新区设立基础设施先行的建设模式,快速交通得以发展,该地区的交通通达度将得到提升;
此外,信息网络技术的进步为雄安新区的建设提供了强有力的支持。
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