高柱信号机施工方案Word下载.docx
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X
K1237+984
3
上行线
XN
4
SX
K1240+725
5
XX
K1241+587
6
SK
K1242+322
7
YSK
K1243+138
8
场内
FTF2~FTF9
K1241+275
9
TF2~TF9
K1241+582~
K1241+649
五、施工计划时间
安装高柱信号机及附属机构需配合接触网停电施工,场内计划3-9道,从3道开始,每个天窗点更换2架高柱信号机,即股道的驼峰信号机和驼峰复示信号机在同一个天窗点更换。
天窗时间120分钟,接触网前80分钟停电,计划利用7个天窗时间.
因为2道距离下行正线比较近,所以2道纳入下行正线天窗施工,下行正线及2道利用2个天窗时间。
天窗计划时间为90分钟,接触网停电90分钟。
上行正线计划利用3个天窗点,天窗时间120分钟,接触网前80分钟停电.具体计划如下:
计划时间
计划内容
120分钟
施工内容:
安装高柱信号机及附属机构、接触网设备整治。
影响范围:
封锁宝鸡东站Ⅰ场2—9道(日计划每次封锁2股道,停电时间内不得影响其他股道内燃机车可进行调车作业。
),申请宝鸡开闭所2#馈线停电,停电时断开宝鸡东站Ⅰ场1086#隔离开关,影响陇海线宝鸡东站Ⅰ场2-9道接触网设备停电。
共7次。
7次完成
安装高柱信号机及附属机构、接触网整治。
影响范围:
封锁宝鸡东站Ⅰ场9—10道,申请宝鸡开闭所2#馈线停电,停电时断开陇正上行004#隔离开关,影响陇海线宝鸡东站Ⅰ场2—10道接触网设备停电。
一次
90分钟
封锁宝鸡东站Ⅰ场1—2道,申请宝鸡开闭所2#、6#馈线重合停电,停电时断开宝鸡东站Ⅰ场1086#隔离开关、1144#隔离开关,影响陇海线宝鸡东站Ⅰ场1-9道接触网设备停电。
封锁宝鸡东站Ⅰ场1道和区间,申请宝鸡开闭所6#馈线停电,停电时断开宝鸡东站Ⅰ场1144#隔离开关,影响陇海线宝鸡东站Ⅰ场1道接触网设备停电.
封锁宝鸡东站Ⅰ场10道和区间,申请宝鸡开闭所2#馈线停电,停电前闭合宝鸡东Ⅰ场119#隔离开关、断开1086#隔离开关,停电时断开陇正上行004#隔离开关,点起80分钟陇海线宝鸡东站Ⅰ场10道接触网设备停电。
封锁陇海线宝鸡至宝鸡东上行K1242+180—K1243+600线路、宝鸡东站Ⅰ场10道,停电前闭合宝鸡东Ⅰ场119#隔离开关、断开1086#隔离开关,申请宝鸡开闭所2#馈线停电,停电时断开陇正上行K41#隔离开关,点起80分钟陇海线陇正上行、宝鸡东站Ⅰ场10道接触网设备停电。
六、施工组织机构
①主要人员分工如下:
施工总体负责人:
任斌
技术总负责人:
邹润
安全负责人:
王君俊
物资负责人:
赵亮
现场组织负责人:
胡建申
②具体人员安排:
在更换高柱信号机附属机构施工时,开始时计划一个天窗施工两处,人员分两组,天窗给点后确认室内设备相关设备停电,接触网停电后。
第一组:
负责人(胡建申),技术员(南磊),盯控干部(张健),现场防护员(韩欢),作业人员6人。
第二组:
负责人(王庆文),技术员(王才宏),盯控干部(王君俊),现场防护员(张欣男),作业人员6人。
七、施工流程
7。
1施工流程
2施工步骤
7。
2。
1在施工前做好以下准备工作
①调查工作已经完成,编制专项方案并经审核批准;
②电缆敷设到位,信号机箱盒内设备安装完成,配线完毕(包括过渡的相关准备工作);
③机构组装完成,信号机尾巴线准备工作做好;
④既有信号机箱盒硬化面及土清除,采用编织袋装土临时稳固;
7.2.2施工方法
①高柱驼峰信号机及驼峰复示信号机更换、过渡方法:
如上图,驼峰信号机及驼峰复示信号机没有灯丝报警,机柱上的两个机构及内部设备在点内更换成新的,从两个机构分别引6根7*0.52线至新的信号机XB箱的D11~D25,作为新信号机的点灯线路。
新信号机XB箱内的D11~D25至新点灯变压器的软线过渡时提前拆掉,并用绝缘胶带包好,从新信号机XB箱至老信号机XB箱敷设一根12芯过渡电缆,既有信号机XB箱内依次固定在D9~D20端子上。
具体如下表:
电缆芯线
新信号机XB箱
既有信号机XB箱
用途
I—1
D11
D9
UZ
I-2
D12
D10
UF
I-3
D13
UG
I—4
D15
LZ
II—1
D16
LF
II-2
D17
D14
LG
II-3
D19
HZ
II-4
D20
HF
III-1
D21
HG
III—2
D23
D18
BZ
III—3
D24
BF
III-4
D25
BG
②高柱预告信号机更换及过渡方法:
如上图,预告信号机没有灯丝报警,机柱上的机构及内部设备在点内更换成新的,从机构引6根7*0。
52线至新信号机XB箱的D5~D11,作为新信号机的点灯线路。
新信号机XB箱内的D5~D11至新点灯变压器的软线过渡时提前拆掉,并用绝缘胶带包好,从新信号机XB箱至老信号机XB箱敷设一根12芯过渡电缆,既有信号机XB箱内依次固定在D4~D9端子上。
D5
D4
I—2
D6
I—3
D7
D8
II—2
③高柱进站信号机更换及过渡方法:
如上图,进站信号机有灯丝报警,更换信号机设备时,新点灯单元用上,既有点灯单元拆除,既有机械室出来的电缆直接过渡到新信号机XB箱内。
机柱上的三个机构及内部设备在点内更换成新的,从三个机构共引15根7*0。
52线至新信号机XB箱,作为新信号机的点灯线路。
新信号机XB箱内至新机械室的电缆过渡时提前拆掉,并用绝缘胶带包好,从新信号机XB箱至老信号机XB箱敷设一根12芯过渡电缆,既有信号机XB箱内依次固定在既有信号机械室出来的端子上。
既有信号机用的是LED发光盘及其配套的点灯单元,新的信号机设备是DDX1-4型点灯单元和双灯丝定焦盘,报警线的DS1,DS2接到新信号机设备的点灯电路报警回路。
LED灯丝报警使用的是中接点和前接点,常态闭合构成报警回路,室内报警继电器吸起。
当灯丝断丝时,所点灯光的LED点灯单元前接点和中接点断开,室内DSJ继电器掉下,灯丝断丝报警。
新点灯单元21、22为中接点和前接点,所以过渡时将新信号XB箱内的DS1、DS2分别接到点灯单元的21、22来过渡灯丝报警,正式开通时恢复到点灯单元的24、25端子上。
具体如下表:
新信号机XB2箱(I)
既有信号机XB2箱(I)
I-1
D1
U
D2
L
D3
H
I-4
2U
II-1
YB
LUH
HH
YBH
DS1
DS2
④四显示带表示灯高柱出站信号机更换及过渡方法:
如上图,四显示带表示灯出站信号机有灯丝报警,更换信号机设备时,新的点灯单元用上,既有点灯单元拆除,既有机械室出来的电缆直接过渡到新信号机XB箱内。
机柱上面的三个机构及内部设备在点内更换成新的,从三个机构共引15根7*0。
52线至新信号机XB箱,作为新信号机的点灯线路。
既有信号机用的是LED发光盘及其配套的点灯单元,新的信号机设备是DDX1-4型点灯单元和双灯丝定焦盘,报警线的DS1,DS2接到新信号机设备的点灯电路报警回路.LED灯丝报警使用的是中接点和前接点,常态闭合构成报警回路,室内报警继电器吸起。
当灯丝断丝时,所点灯光的LED点灯单元前接点和中接点断开,室内DSJ继电器掉下,灯丝断丝报警.
新点灯单元21、22为中接点和前接点,所以过渡时将新信号XB箱内的DS1、DS2分别接到点灯单元的21、22来过渡灯丝报警,正式开通时恢复到点灯单元的24、25端子上。
B
JB
LUBH
HBH
II—4
⑤三显示高柱出站信号机更换及过渡方法:
如上图,三显出站信号机有灯丝报警,更换信号机设备时,新的点灯单元用上,既有点灯单元拆除,既有机械室出来的电缆直接过渡到新信号机XB箱内。
机柱上面的机构及内部设备在点内更换成新的,从机构共引9根7*0.52线至新信号机XB箱,作为新信号机的点灯线路。
当灯丝断丝时,所点灯光的LED点灯单元前接点和中接点断开,室内DSJ继电器掉下,灯丝断丝报警.
新点灯单元21、22为中接点和前接点,所以过渡时将新信号XB箱内的DS1、DS2分别接到点灯单元的21、22来过渡灯丝报警,正式开通时恢复到点灯单元的24、25端子上.具体如下表:
既有信号机XB2箱
LH
D26
⑥三显示高柱区间信号机更换及过渡方法:
区间三显示高柱信号机需要更换点灯单元和相应的LED机构,既有机柱内的软线利旧,箱盒及电缆也利旧.
在更换时,先将既有是LED发光盘的机构拆掉,将新的双灯丝定焦盘的机构安装上去,利用既有的三根软线构成点灯电路的主、付、共。
信号机XB箱内只更换点灯单元,配线与机构内相对应,上线之前需导通无误。
原则上计划利用一个天窗点的时间对区间的三架信号机进行设备更换施工,这样就可以一次性将灯丝报警过渡成新的灯丝报警。
若是不能一次性更换完成,因为既有区间信号机灯丝报警是通过对灯丝电流大小的监测进行报警,所以就需要调节信号机的灯丝电流,使之在相应范围内,实现灯丝报警的过渡。
八、安全措施
1、施工前,由施工负责人召集施工领导小组成员,及作业队长、技术、安全质量、材料和参与工程施工的工程技术人员,集体研究安装高柱信号机及附属机构施工组织及方案。
2、现场所有施工人员必须带安全帽、并配备安全带2条。
未经现场施工负责人下令,信号楼内驻站联络员通知,任何人不得开始施工和撤离施工现场。
3、施工中与车务部门的联系、登记、销记由驻站联络员负责,登、销记内容要提前拟好,报施工现场负责人同意后方可登记运统-46。
5、安全防护措施:
各信号楼驻站联络员要按照列车闭塞、邻站开车、信号开放(含调车)、车列接近(含调车)、列车进站程序,向现场防护员进行预报。
各场按施工区域设现场防护人员,按规定着装,携带口笛(哨)、佩戴标志,加强与信号楼的联系,及时通知施工人员下道避车.
6、现场施工人员在接到通知时,应及时下道避车,并检查施工工具和机具,防止侵限。
客车通过时所有人员列队接车。
7、不得扩大施工准备范围,严禁抢点蛮干。
8、施工中,各种材料、工具、器械的堆放不得侵入限界。
9、在搬抬笨重器材、材料时,由各施工组织负责人统一指挥,同起同落,防止砸伤、碰伤.
10、信号楼驻站联络员通知各组防护人员及安全负责人,通知不到时,立即呼叫邻近小组转达。
11、所有施工均在天窗点内完成,天窗点结束,必须停止施工。
12、在信号机柱上作业时,应符合下列规定:
(1)雾天、雷雨或六级以上大风天气时严禁在信号机柱上作业;
(2)工具、材料等物品应放在工具袋内,不得放在信号机上;
(3)严禁在同一机柱上、下同时作业或两个人站在一个靠梯上作业;
(4)必须系好安全带并检查扣环是否扣牢,必须佩戴安全帽;
(5)作业人员不得站在最高两级挡上作业,身体重心不得倾斜到梯脚范围以外;
(6)作业人员子梯子上作业时,梯子内侧不得有人逗留;
(7)作业人员严禁上、下抛递配件或者工具.
九、技术措施
1、施工人员上至机柱顶端,将梯子顶卡箍套入机柱,卡箍距机柱顶400mm,梯子中心与机柱中心应一致.然后用专用吊杆和滑轮安装机构。
2、高柱信号机应采用高度为8500mm,机柱梢径为150mm的环形预应力混凝土信号机柱,机柱埋深不小于1700mm。
高柱进站信号机机柱中心至所属线路中心一般情况下为3100mm,机构最突出边缘距所属线路中心不小于2440mm,最下方灯位中心距所属线路钢轨顶面不小于3500mm。
高柱进站信号机安装如图1所示。
图1高柱信号机安装示意图
3、信号设备安装及上部、下部穿配线:
将组装好的设备平稳放入变压器箱内,用7×
0.52mm的塑料铜线进行信号机机构穿配线,自上而下穿至变压器箱内,机构与变压器箱内线把绑扎均匀,配线美观整齐正确。
信号机机构与信号机机柱之间蛇管不得反向安装,蛇管抱箍与信号机机柱紧密接触.
4、清扫、自检、整理:
将信号机构、变压器箱内进行清扫、整理,保持内部清洁整齐,根据验收标准和技术标准,对施工质量进行自检,发现问题及时克服。
5、天窗点命令下达后,确认供电部门接触网停电由现场施工负责人统一指挥,开始立设信号机柱.
6、信号机调试:
分为单送电试验和联锁试验。
检查发光盘与点灯装置连接是否良好,核对各灯位灯光显示,主、副丝转换是否正常;
断丝报警是否正确;
显示距离是否符合要求。
7、各施工人员应按照施工计划时间,携带个人工机具,于给点前1小时到达施工现场,进行施工准备.
8、新设备就位工艺要求,按技术配合协议施工.
9、施工完毕,清理现场,确认无遗留任何机具材料后方可撤离。
10、机柱顶端及电线引入管口应使用水泥砂浆封堵.
11、机构各部件应齐全,无破损、裂纹.紧固件应平衡上紧;
开口销双臂对称,劈开角度应为60°
~90°
.机构门关闭应严密,密封良好。
12、机构透镜应清洁、明亮,无斑点和裂纹,颜色符合设计要求.
13、机构光源应调整在透镜的焦点上。
14、机柱至机构、机柱至变压器箱或电缆盒间的线缆应采用软管防护。
15、每次天窗施工,都需要预留至少20分钟的天窗时间对更换的信号机进行联锁试验,确保其试验完整,试验到位.
十、应急预案
(一)作业队成立应急小组:
由作业队队长、技术员为应急人员:
胡建申186********南磊150********
其中:
由南磊准备好应急材料。
施工中一旦出现断线、断缆情况立即启动应急预案,高效、快速地组织处理应急问题。
(二)施工中的应急准备措施
1、做好施工过程中出现意外情况的应急处理,一旦出现断缆、设备损坏等意外情况,须进行应急处理,采取两端校线、更换备用芯或设备、接续电缆等方式,尽快恢复设备使用。
3、出现断缆、设备损坏等情况,现场带工人员及时向信号工区和公司项目部汇报,在最短的时间内恢复设备正常使用,并积极配合信号工区进行故障处理。
4、听从现场施工负责人和信号工区统一指挥.
5、制作应急工具牌,应急材料放在指定位置。
指定现场应急接续人员。
6、配备应急抢险材料:
接续钳、工具刀、接续端子、电缆芯线、对讲机、个人小工具;
扼流连接线等
7、抢险材料使用人员:
各作业队应急领导小组。
应急抢险材料使用表:
工具、材料名称
单位
数量
接续钳
把
个人小工具
套
工具刀
对讲机
台
接续端子
个
20
万用表
块
根
若干
10
卷尺
250扳手
11
联系电话
375扳手
十一、配合单位及其主要工作
1、宝鸡电务段:
派干部盯控并进行新设备就位后的验收。
2、宝鸡供电段:
配合进行施工时接触网停电,搭接地线。
派安全监督员现场盯控并确认新设备安装后对接触网设备无任何影响.
3、宝鸡东站:
配合施工登记、要点工作。
4、陕西同大监理公司:
施工安全、方法、质量监督.
中铁一局集团电务工程有限公司
宝鸡东到达场室外信号设备改造工程项目部
2016年9月20日
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