智慧树知道网课《城市轨道交通车站机电设备吉林联盟》课后章节测试满分答案Word文档格式.docx
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【判断题】
(20分)
城市轨道交通车站是客流的节点,是乘客出行的基地,旅客上下车、换乘等都是在车站进行的。
A.
对
B.
错
2
按运营特点分类,城市轨道交通车站可分为中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站和终点站。
3
枢纽站仅供乘客上下车之用,功能单一,是城市轨道交通路网中数量最多的基本站型。
4
联运站内设有两种不同性质的列车线路,以进行联运及客流换乘。
联运站具有中间站和换乘站的双重功能。
5
按车站所处位置分类,城市轨道交通车站可分为地下车站、地面车站和高架车站。
第二章测试
按照车体所使用材料可分为碳素钢车体、铝合金车体和不锈钢车体三种。
按照车体尺寸可分为A型车车体、B型车车体和C型车车体。
按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。
车顶由波纹顶板、车顶弯梁、车顶边梁、侧顶板、空调机组平台等几部分组成。
第三章测试
安全门系统是现代化城市轨道交通工程的必备设施,不仅可以防止乘客跌落轨道而发生危险,还有其他方面的功能。
安全门可以防止乘客或物品因车站客流拥挤或其他原因落入轨道,从而杜绝因此引发的事故、延迟运营与增加额外成本。
封闭式安全门安装于地铁车站,全封闭,具有密封性能的轨道交通站台安全门系统,通常被称作屏蔽门
【单选题】
全高安全门是指安装于地铁、轻轨等轨道交通地面或高架车站,其总体高度为()mm。
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