采矿工程祁东煤矿18mta新井设计全套图纸学士学位论文.docx
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采矿工程祁东煤矿18mta新井设计全套图纸学士学位论文
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编号:
()字号
本科生毕业设计(论文)
题目:
祁东煤矿1.8Mt/a新井设计
夹河煤矿条带开采煤柱稳定性研究
姓名:
学号:
05082197
班级:
采矿工程2008-2班
二〇一二年六月
中国矿业大学
本科生毕业设计
全套图纸,加153893706
姓名:
学号:
05082197
学院:
矿业工程学院
专业:
采矿工程
设计题目:
祁东煤矿1.8Mt/a新井设计
专题:
夹河煤矿条带开采煤柱稳定性研究
指导教师:
职称:
副教授
2012年6月徐州
中国矿业大学毕业设计任务书
学院矿业工程学院专业年级采矿工程2008级学生姓名
任务下达日期:
2012年1月8日
毕业设计日期:
2012年3月12日至2012年6月8日
毕业设计题目:
祁东煤矿1.8Mt/a新井设计
毕业设计专题题目:
夹河煤矿条带开采煤柱稳定性研究
毕业设计主要内容和要求:
以实习矿井祁东煤矿条件为基础,完成祁东煤矿1.8Mt/a新井设计。
主要内容包括:
矿井概况、矿井工作制度及设计生产能力、井田开拓、首采区设计、采煤方法、矿井通风系统、矿井运输提升等。
结合煤矿生产前沿及矿井设计情况,撰写一篇关于条带开采煤柱稳定性的专题论文。
完成2010年InternationalJournalofCoalGeology上与采矿有关的科技论文翻译一篇,题目为“Numericalmodellingoftheeffectsofweakimmediaterooflithologyoncoalmineroadwaystability”,论文24970字符。
院长签字:
指导教师签字:
中国矿业大学毕业设计指导教师评阅书
指导教师评语(①基础理论及基本技能的掌握;②独立解决实际问题的能力;③研究内容的理论依据和技术方法;④取得的主要成果及创新点;⑤工作态度及工作量;⑥总体评价及建议成绩;⑦存在问题;⑧是否同意答辩等):
成绩:
指导教师签字:
年月日
中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书
评阅教师评语(①选题的意义;②基础理论及基本技能的掌握;③综合运用所学知识解决实际问题的能力;④工作量的大小;⑤取得的主要成果及创新点;⑥写作的规范程度;⑦总体评价及建议成绩;⑧存在问题;⑨是否同意答辩等):
成绩:
评阅教师签字:
年月日
中国矿业大学毕业论文答辩及综合成绩
答辩情况
提出问题
回答问题
正确
基本
正确
有一般性错误
有原则性错误
没有
回答
答辩委员会评语及建议成绩:
答辩委员会主任签字:
年月日
学院领导小组综合评定成绩:
学院领导小组负责人:
年月日
摘要
一般部分针对宿州祁东矿进行了井型为1.8Mt/a的新井设计。
祁东矿井位于安徽省宿州市东南,井田走向长约9.0km,倾向长约4.0km,面积约23.16。
主采煤层为煤层,平均倾角13°,平均厚度5.6m。
井田工业储量为191.30Mt,可采储量131.70Mt,矿井服务年限为56.28a。
矿井正常涌水量为437.06,最大涌水量为586.10;矿井相对瓦斯涌出量为12.6,属高瓦斯矿井。
根据井田地质条件,设计采用双立井暗斜井延伸两水平开拓方式,井田采用全采区式布置方式,一水平划分为两个采区,轨道大巷、胶带机大巷为岩石大巷,布置在煤层底板岩层中。
考虑到本矿井为高瓦斯矿井,矿井通风方式采分区对角式通风,并在开采前预掘底板瓦斯抽排巷进行瓦斯提前卸压抽放。
针对西一采区采用了采区准备方式,共划分10个区段工作面,并进行了运煤、通风、运料、排矸、供电系统设计。
针对61202工作面进行了采煤工艺设计。
该工作面煤层平均厚度为5.6m,平均倾角14°,直接顶为泥岩,老顶为砂岩。
工作面采用长壁综采一次采全高采煤法。
采用双滚筒采煤机割煤,往返一次割两刀。
采用“三八制”工作制度,截深0.865m,每天四个循环,循环进尺3.46m,月推进度104m。
大巷采用胶带输送机运煤,辅助运输采用架电式式电机车牵引固定箱式矿车。
主井采用两套带平衡锤的12t箕斗提煤,副井采用一对1.5t矿车双层四车窄罐笼和一个带平衡锤的1.5t矿车双层四车宽罐笼运料和升降人员。
专题部分题目为《夹河煤矿条带开采煤柱稳定性分析》,以相关工程测试结合目前理论研究,进行了详实的数据收集与整理,对矿井生产实践具有显著的指导意义。
翻译部分题目为《Numericalmodellingoftheeffectsofweakimmediaterooflithologyoncoalmineroadwaystability,主要介绍软弱直接顶板岩性对煤矿巷道稳定性影响。
关键词:
祁东矿井;双立井;采区布置;综采大采高;分区对角式;软岩巷道;煤柱稳定性
ABSTRACT
Thegeneraldesignisabouta1.80Mt/anewundergroundminedesignofQidongcoalmine.QindongcoalmineislocatedinsoutheastofSuzhou.It’sabout9.0kmonthestrikeand4.0kmonthedip,withthe23.16km2totalhorizontalarea.Theminablecoalseamiswithanaveragethicknessof5.6mandanaveragedipof13°.Theprovedreservesofthiscoalmineare192.95Mtandtheminablereservesare131.70Mt,withaminelifeof56.28a.Thenormalmineinflowis437.06m3/handthemaximummineinflowis586.10m3/h.Theminegasemissionrateis12.6m3/twhichcanberecognizedashighgasmine.
Basedonthegeologicalconditionofthemine,thisdesignusesaduel-verticalshaftandinclinedshafttwo-leveldevelopmentmethod,andfullstrippreparation,whichdividedintotendistricts,andtrackroadway,beltconveyorroadwayandreturnairwayareallrockroadways,arrangedinthefloorrockof61coalseam.Takingintoaccountofthehighgasemission,mineventilationmethodusepartitionsventilation,andexcavesbottomgasdrainageroadwaybeforeminingtoreliefgaspressureinadvance.
ThedesignappliesstrippreparationagainstthefirstdistrictofWestOnewhichdividedinto10districtstotally,andconductedcoalconveyance,ventilation,gangueconveyanceandelectricitydesigning.
Thedesignconductedcoalminingtechnologydesignagainstthe61202workface.Thecoalseamaveragethicknessofthisworkingfaceis5.6mandtheaveragedipis14°,theimmediateroofismudstoneandthemainroofissandstone.Theworkingfaceappliesfullymechanizedlongwallfull-heightcoalcavingmethod,andusesdoubledrumshearercuttingcoalwhichcutstwiceeachworkingcycle."Three-Eight"workingsystemhasbeenusedinthisdesignandthedepth-webis0.865mwithfouworkingcyclesperday,andtheadvanceofaworkingcycleis3.46mandtheadvanceis104mpermonth.
Mainroadwaymakesuseofbeltconveyortotransportcoalresource,andoverheadlineelectriclocomotivetobeassistanttransport.Themainshaftusesdouble12tskipstoliftcoalwithabalancehammerandtheauxiliaryshaftusesatwinsnarrow1.5tfour-cardouble-deckcageandawide1.5tfour-cardouble-deckcagetoliftmaterialandpersonneltransportation.
Themonographicstudyentitled"Pressurebehaviorandcontrolofdeepmine",withthetheoreticalresearchrelatedengineeringtest,conductedadetailedpressureobservationdatacollectionandprocessing,gavethedeformationandconvergencelawofsoftrockroadway,withlawwecanrecommendsomecontrolmeasureswhichreallyhaveaimportantinfluence.
Thetitleofthetranslatedacademicpaperis"Numericalmodellingoftheeffectso
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