市政道路施工组织设计2Word文档下载推荐.docx
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为此,若我们中标,我们将克服不利的施工条件,精心组织,积极安排,使工程施工的正常有序进行,以确保现场的水平运输为关键,以各分项工程的施工质量和进度为重点,以工程优质高速的完成为目标来组织施工。
(三)、施工要点及重点:
1、彩色沥青混凝土2、人行道铺装
其中重点为:
彩色沥青混凝土、人行道铺装。
二、主要施工方法及施工措施
(一)施工依据
1、综合勘察设计所的施工图纸。
2、专业施工及验收规范和工程质量评定标准:
《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)
《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2015);
《工程测量规范》(GB50026-2016);
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ82-2012)
《普通砼用碎石和卵石质量标准及检验方法》
《普通砼拌和物性能实验方法》
《砼强度检验评定标准》
《砼质量控制标准》
《普通砼用砂质量标准及检验方法》
《砼拌和用水标准》
《建筑机械使用安全技术规程》
《施工现场临时用电安全技术规范》
《城市道路照明设计标准》
(二)道路工程
1.土方路基施工
(1)土方工程施工前必须清除挖填地段表杂草、树根、生活垃圾等杂物,清除地表面以下20cm的耕植土、腐植土,消除方法是用推土机或平地机,人工将表土杂质推机成堆,装载机装车外弃,清除废弃物运到业主指定地点处理。
填方段路基均需将现有地表耕植土清理干净,清表时严禁大型机械在上通行,避免因含水量过大在则引起翻浆。
(2)路基填挖方
路基填挖方时,测量员随时测量、挖制中线、高程,现场指导工人、机械设备工作,分理调控,制止土方重复填挖,造不必要的浪费。
1)填方路基不提使用腐植土、生活垃圾、淤泥、盐渍土等,不得含草和树根等杂物,超过10cm的砼块应打碎使用。
2)路基土方应分层平行摊铺,用平地机整平,每层摊铺厚度依据压实机具的不同而定,一般每层松铺厚度不大于30cm、填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于8厘米,路基填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不小于设计宽度,以保证路基边部密实度分段填筑时每一层向邻近延伸,并按1:
1的坡度分层留台阶使每一层实层相互交叠衔接,保证接头范围压实度。
平地整平时,应注意每层层面的纵横坡度,直线地段由两侧向中心刮平,保证层厚的均匀及平整度和压实度。
填土的地面横坡陡于1:
5时,原地面应挖成台阶,台阶宽不小于1.0m,由最低一层台阶填起,分层压实。
碾压时,应在接近含水量时碾压,不符合要求时,应洒水或翻松处理。
碾压时,直线段由两侧向中心进行,曲线段时由两侧向外侧进行。
碾压选用1.5t以上压路机或振动压路机碾压,直至路基表面无明显的轮迹,且压实度达到规定要求为止。
3)挖方段的路基应根据设计高程用装载机挖除多余土方,用自卸汽车用至填方地段加以利用,土方平衡按1KM运距计算。
挖方的同时,需修整路床及边坡,并利用道路的纵横处理也路床排水。
在挖方接近路床标高时,严格控制挖土高程,严禁超挖,同时要预留一定的碾压沉落量,挖好的路床使用平地机平整,测量好高程,使用重型压路机进行碾压,使路床表面30cm范围内压实度大于或等于95%。
路基挖方必须按设计横段面整幅开挖,不得乱挖和超挖,横底必须留碾压沉落量。
挖方基底以下50cm范围内树根应清除,重新填土夯实。
4)土质路堤压实标准采用重型击实标准,1.5m以下≥92%,0.8-1.5m≥94%,0-0.8m≥95%,路堑路床和零填方段≥95%。
5)路基工程应在地下管道及预留、预埋工程开工之前进行,地下管道预留、预埋工程全部施工完毕后,就进入基层工程工作。
6)注意事项:
做好防雨及排水工作,确保施工排水畅通。
在路基的冰冻线内,处理局部翻浆,不得乱填石块等骨料,应整齐并嵌缝。
处理层底要平整,边界要整齐明确。
处理深度和面积要足够,不可在边界上将就。
深度要挖够,面积要超出。
处理翻浆成活碾压要利落,干脆,碾压遍数不可过多,应以稳定为主。
3、翻浆处理:
采用石灰土处理,处理时掺加10%石灰,一次回填,用12T三轮压路机碾压至表面密实度90%即可。
2、级配碎石
级配碎石施工流程图
填质检表
1.材料要求
颗粒组成和塑性指数应满足下表的要求:
(JTJ034-93)
通过下列筛孔(mm)的质量百分比
液限%
塑性指数
90-100
40-150.5-0.75
75-90
50-70
30-55
15-35
10-20
4-10
100-150
80-100
60-80
30-50
15-30
2-8
<
28
9
对于无塑性的混合料,小于0.075mm的颗粒含量应接近于高限,使压实后的路基透水性小。
2.施工要求
出应参照JTJ034-93第5章、第6章的有关规定办理外,尚须符合下列要求:
(1)级配碎石底基层、基层应采用集中厂拌法拌制混合料,并宜用摊铺机摊铺。
(2)碾压应在最佳含水量时遵循先轻后重的原则,碾压至要求的密实度。
(3)级配碎石底基层、基层的平整,必须用平地机配合人工找平行成路拱,及撒布顶面嵌缝料。
压实至成型达到压实要求为止。
3.准备工作
(1)、技术准备
A.定详细的规定;
B.进行现场的施工技术交底,明确规范要求,掌握规程。
C.做好材料的试验工作
(2)、物资准备
A.集料应按其规格分别集大堆堆放,防止各种规格的集料混合;
B.准备好充足的水源;
C.翻斗车、自卸汽车、推土机、装载机等机械的准备;
D.各种品牌规格的压实机械和设备、仪器和工具;
E.各种施工用的小型机具和工具;
F.试验用的设备和仪器、工具;
(3)、人员的准备
配备完整的施工小组,包括工程人员、质检人员、材料人员、机务人员及民工等。
该小组应保持从施工开始至结束相对不变的领导。
有专人侧重该工序的施工,并负责协调全队总体的施工生产关系。
(4)、测量放样
A.在下承层完成后每10米或12.5米断面准确放样,示出中心桩和垫层的边桩三点桩,分别量测出各点的标高,并做好标记;
B.算出各点位置上应铺垫层的厚度(应事先根据路基设计表计算出每10米或12.5米一断面的多点设计标高;
C.计算出各点位置处应铺垫层的松方厚度;
D.线绳描出三点桩纵向的高度线,并严格与标出的高度相一致,
(5)、厂拌法施工
A.拌制级配碎石混合料,采用不同粒径的单一尺寸砂砾,按预定的配合比在拌合机内拌制;
B.摊铺:
用自动平地机摊铺
C.用平地机和人工配合整形
D.碾压;
E.接缝处理
3.水泥混凝土面层
(1)施工准备
水泥砼路面施工采用电子计量拌和机场拌,用8T自卸车运输,振捣棒、振捣梁振实,三轴砼摊铺整平机摊铺整平。
施工中所用材料都必须严格按交通部规进行试验,混凝土配合比设计应按规范有关规定进行。
(2)施工要求
①、本经理部根据设计文件要求,结合施工条件,确定施工方案、编制施工计划、进度等,组建试验机构等。
②、基层检验
浇筑砼之前,应对基层进行复核,基层检验中,如有破坏的基层用C10以上砼填补,低出部分用C10砼料填料。
③、测量放样
本经理部根据设计图纸放出路中线和边线,沿模板中心每隔5米测一高程,并检查基层标高和路拱横坡在路中心线上每20米设一中心桩。
在胀缝、缩缝、曲线起点和纵坡转折点处加设中心桩。
临时水准点设于路线两旁固定的建筑物另设临时水准桩,每隔100米左右设置一个,以便于施工时就近路面进行复核,所有检查、测量放样都应在监理工程师的指导或监督下进行,并取得监理工程师认可进行下道工序。
④、安设模板
模板采用国标钢模板,模板在使用前应进行一次全部检测,如果有变形或损坏,应核正后方可使用,立模的平面位置和高程按设计要求进行,模板相接处的高差应小于设计要求,内侧不得有错位和不平整情况。
模板立好后,应每隔5m在两模板间拉一细线,检查每一点厚度。
⑤、砼混和料的拌制和运输
拌和采用带电子计量的拌和机拌和,砼运输采用自卸车运输,运输车辆不漏浆,并应防止离析。
⑥砼的摊铺
混凝土摊铺成型采用三辊轴砼摊铺整平机,摊铺砼前检查模板位置、高程、支架稳固、模板双侧面涂脱模剂。
铺筑砼前,基层顶面必须清扫干净并保持湿润状态,不得有积水。
三辊轴机组铺筑面层工艺流程宜按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)规定顺序施工。
应有专人指挥车辆均匀卸料,布料应与摊铺速度相适应,不适应时应配备适当的布料机械。
坍落度为10-40mm拌和物,松辅系数为1.12-1.25。
混凝土拌和物布料长度大于10m时,可开始振捣作业。
密排振捣棒组间歇插入振实时,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不得大于500mm,振捣时间宜为15-30s。
排式振捣机连续拖行振实时,作业速度宜控制在4m/min以内。
面板振实后,应随即安装纵缝拉杆。
单车道摊铺的混凝土路面,在侧模预留孔中应按设计要求插入拉杆;
一次摊铺双车道路面时,除应在侧模孔中插入拉杆外,还应在中间纵缝部位,使用拉杆插入机在1/2板厚处插入拉杆,插入机每次移支的距离应与拉杆间距相同。
三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单元长度宜为20-30m,振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。
三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5-20mm,过高时应铲除,过低应及时补料。
三辊轴整平机在一个作业单元长度内,应采用前进振动、后退静滚方式作业,宜分别滚压2-3遍。
最佳滚压遍数应经过试铺确定。
在三辊轴整平面作业时,应专人处理轴前料位的高低情况,过高时,应铺以人工铲除,轴下有间隙时,应使用混凝土找补。
滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。
表面砂浆厚度宜控制在4±
1mm,三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。
应采用3-5m刮尺,在纵、横两个方向进行精平饰面每个方向不少于两遍。
也可采用旋转抹面机密实精平饰面两遍。
刮尺、刮板、抹面机、抹刀饰面的最迟时间不得迟于规定的铺筑完毕允许最长时间。
⑦、振捣
混凝土的振捣采用振捣棒,振捣器在每位置振捣的保持时间,应以拌和物停止下沉,不再冒气并泛出水泥砂浆为准,不宜过振。
⑧、表面修整
振实后的混凝土应适时整平抹完,拉压槽等工作,整平工作由人工修整、抹面,并用3米直尺加强检查,做面时,严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉,当烈日曝晒或干旱风吹时,宜遮阴棚下进行,拉槽器制作纹理时,严格控制纹理走向至路边前进方向垂直,相邻的纹理相衔接,槽向邻板的纹理应贯通,以利排水。
⑨、接缝施工
本经理部在开始铺筑水泥砼路面28天前,向监理工程师提交接缝位置平面图,在施工中严格施工设计图进行横、纵缝和胀缝的施工。
5、侧平石安装
1)路缘石安装,首先校核路中线并重新钉立边桩,其间距直线段为10—15m,弯道上为5—10m,路口圆弧为1—5m,曲线部分应力求圆弧美观。
2)刨槽
人工刨槽时,按边桩标高拉线,以线为准向外刨槽。
槽宽度比缘石厚度宽出约5cm。
靠近路面一侧应尽量按线刨齐,不要刨槽过宽,以免夯实不好造成路面塌陷。
刨槽深度可比实际埋置深度多1—2cm,槽底要平整。
3)安砌缘石
用120mm厚C20混凝土做缘石垫层,虚厚2cm均匀摊铺在基础上,拉线安砌缘石并使之平稳牢固。
安砌完的缘石应顺直平整,弯道上圆滑,并注意随时用3m靠尺检查其直顺度。
操作时缘石间距约1cm,用塞尺控制。
4)勾缝
勾缝应在路面铺筑完成前进行,采用M10水泥砂浆勾缝,勾缝前应先检查校正缘石位置和高度,使其符合设计要求。
5)养护
缘石的养护期不少于3d,养护期内严防行人、车辆等碰撞缘石。
6.沥青砼路面
1、车行道面层结构为3cm细粒式铁红色沥青混凝土
2、沥青混凝土采用厂拌法,自卸车运至现场.
3、原料
(1)沥青:
沥青应为均质材料,无水。
每批沥青必须附有生产厂家的材质证明和试验报告。
进场后,取样试验。
沥青应符合重交通道路沥青AH—90号指标,对于经检查不合格的沥青坚决不用。
(2)碎石:
碎石应为按要求规格坚固耐久的石料。
全部材料必须干燥清洁无杂质,且具有良好的级配。
其质量应符合技术规范的要求。
(3)砂:
砂的质量应坚硬、清洁、干燥,无风化、无杂质、应有适当的级配。
(4)矿粉:
矿粉采用碱性矿粉,不含泥上杂质和团粒。
4、混合料组成设计
(1)混合料的技术标准和沥青混合料的类型,根据监理工程师的指示进行选用。
技术标准和类型确定后,确定集料的组配曲线。
级配曲线宜选用中值,对符合质量要求的各种集料分别进行筛分试验,测定比重,用图表法计算各种集料的己比。
(2)根据计算的配比,按照马歇尔稳定度试验方法,选择不同的沥青含量制作试件,至少做5组,确定沥青混合料的稳定性。
沥青混合料的各项技术指标应符合规范要求,将符合要求的沥青混合料配比及试验资料报送监理工程师审批。
在经监理工程师批准后,方可进行沥青硷面层施工。
5、沥青混合料运输
运输车辆的安排保证沥青拌和场一个小时总产量的运量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等待卸料,为了尽可能保持沥青混合料的温度以及防止灰尘污染混合料,运料车上均需要覆盖蓬布。
6、沥青混合料的摊铺
在沥青砼路面铺筑施工前,先进行试验路段施工,通过试验路段施工,确定摊铺速度、松铺系数、压实机械的组合方式、碾压方式、顺序、速度遍数,接缝的处理方法等参数来指导路面施工。
为了提高路面平整度,摊铺速度与拌和能力要匹配,保证摊铺机在一个作业段内连续不断的摊铺,对沥青砼下面层摊铺速度约为2.5米/分,上面层摊铺速度为3.5米/分,上面层采用浮动平衡梁进行摊铺,确保摊铺的平整度。
摊铺前熨平板要预热到85℃方可进行摊铺,摊铺过程的温度控制如下:
沥青混合料到达工地温度不低于130℃,摊铺温度不低于125℃,初始碾压温度不低于120℃,碾压终点温度不低于80℃。
摊铺过程中,随时检查摊铺层厚度及路拱横坡、平整度。
当摊铺带边缘局部缺料,表面不平整时,及时用人工找补。
7、压实和成型
沥青混合料的压实分初压、复压、终压(包括成型),三个阶段进行。
初压选用6—8T钢筒式压路机,紧随在沥青硷摊铺机后进行及时碾压。
初压每一轮迹的停车位置不能在同一横断面上。
初压时由外侧向路中心碾压,碾压2—3遍,初压后检查平整度及路拱,必要时予以适当修整。
复压时采用20T轮胎式压路机,碾压不少于4—6遍,达到要求压实度并无显著轮迹为止。
终压应紧随复压进行,使用关闭振动的16T振动压路机或3Y18/21压路机碾压,不少于2遍,达到无轮迹为止。
在沥青混合料碾压过程中,严格控制碾压速度,相邻碾压带宽度等。
碾压应紧张有序地进行,尽量缩短碾压时间,以使沥青混合料在高温的情况下尽快成型。
碾压过程中出现混合料粘轮现象时,可向碾压轮洒少量的水,但不得洒柴油。
在摊铺机连续摊铺时,压路机不得随意停顿,若施工中一旦确定压路机的组合,不得随意变动。
油面施工时,应注意气象预报,加强施工现场与沥青拌和站的联系,缩短施工长度,各项工序紧密衔接。
运料汽车应有保温棉被和防雨设施。
当遇雨或下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料。
8、沥青路面质量控制:
沥青路面质量的好坏,直接影响着路面的使用性能,车辆在路面形式的安全性及高速公路的基本功能。
因此我们在沥青路面施工过程中特别注意控制路面的质量,尤其是路面的平整度,故采用以下措施:
(1)严格控制混合料的拌和质量。
使生产的热拌混合料的集料级配,沥青含量以及混合料的温度尽可能保持均匀,而且在运输和摊铺过程不发生集料离析和混合料的不均匀降温。
(2)安排经验丰富的摊铺机操作手,尽可能保持摊铺机的稳定作用,即稳定的摊铺速度,稳定的刮板输送器供料量,稳定的螺旋输送器送料量。
(3)从路面基层摊铺即开始严格控制各层施工平整度,防止平整度偏差的不断积累,从而导致出现上面层施工时平整度调整相当困难的情况。
(4)选用适宜的碾压设备,采取正确的碾压方法和碾压工艺,从而在碾压工序上保持摊铺层平整度。
(5)严格控制拌和温度、摊铺温度和碾压温度,由专人负责检测,每日必须进行三次混合料级配,油石比,马歇尔稳定度,沥青的技术指标等各项检验,使混合料温度始终保持在规范允许范围之内并保持恒温,避免因混合料温度差而出现各部分压缩量不同进而影响路面平整度,路面压实度检测,使用灌砂法与核子密度仪联合进行检验,以确保密实度。
7.人行道施工
⑴人行道砖铺砌的垫层为C20混凝土垫层,
⑵水泥混凝土养护达到要求后铺筑人行道砖,采用水泥砂浆砌筑,铺砌时轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定找平,但不得损伤边角。
⑶人行道砖铺砌前先以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线,先分段冲筋,后填空铺装,随时检查位置与高程。
⑷铺好人行道砖应检查稳固程度及面层平整度,发现方砖有活动现象时,应立即整修。
⑸人行道砖的养生期一般不少于7天,在此期间应严禁行人辆走动和碰撞。
8.给水管道施工
本工程给水管采用PE塑料管
1、施工前应具备条件
(1)施工用人、材、机已准备齐全,材料、机具检验、试验合格,人员经安全技术教育符合施工要求;
(2)施工方案经监理批准,准予实施;
(3)需开挖的部位开挖时应办理动土证,并经监理确认后方可开挖;
2、土方施工
(1)给水排水管道工程的放线与测量前完成定位和高程的测量布点工作,并对基准点采用保护措施,应作出明显标记;
施工测量应沿管道线路设置于观测的临时水准点和管道轴线控制桩,应采取保护措施,在管道线路与原有地下管道、电缆及其他构筑物交叉处的地面上设置明显标记;
(2)管沟开挖深度按设计图管线标高的要求,塑料管深度应超出管底200mm,其他管挖至管底标高;
沟槽深度的控制:
当挖土深度接近沟槽底标高时,应在沟槽壁上距设计底标高300~500mm处,用水准仪布设水平标桩,间距不大于10m,最后挖土时,操作人员可椐其拉水平线,用300~500mm样棒作为清底找平,铲除脚泥的标准。
(3)管道沟底开挖宽度宜按下列公式计算:
BH=Dh+2(b1+b2)
式中:
BH管道沟槽底部的开挖宽度,mm
Dh管道结构的外缘宽试,mm
b1管道一侧的工作面宽度,可按下表选用,mm
b2管道一侧的支撑厚度,取150~200mm
表1(管道一侧工作面宽度):
单位:
mm
管道结构的外缘宽度Dh
管道一侧的工作面宽度
非金属管道
金属管
≤500
400
300
500<Dh≤1000
500
(4)本工程地管沟槽深度在1.25米以内可不设置边坡,深度超过1.25米可设置1:
0.33(高:
宽)的边坡;
(5)沟槽每侧临时堆土或施加其他载荷时,不得影响建筑物、各种管道和其他设施的安全;
堆土或材料的高度不宜超过1.5米,距沟槽边缘宜不小于0.8米,堆土不得掩埋测量标志、消防栓、阀门、雨水口等设施;
(6)压力管道水压试验前,除接口外,应回填管道两侧及管顶以上0.5m的土方,水压试验合格后,及时回填其余土方;
无压力管道敷设后,除接口外及时回填土;
混凝土管的无压力管道,应在闭水试验合格后,再加回填沟槽;
(7)土回填时,沟槽内应无积水、无杂物,且回填土料含水率不得过高;
槽底至管顶以上0.5米范围内,回填土料不得含有机物、冻土以及大于50mm砖、石等硬块。
3井室施工
(1)阀门井、仪表井、消火栓井室内装拆部件与井壁和井底的距离宜不小于300mm。
(2)穿过井壁的管子与井壁应严密、不漏水;
井室穿壁的钢套管应按照设计要求制作。
(3)砖砌井室应符合以下要求:
A.砌筑用砖宜采用机制普通砖,其强度不应低于GB5101的MU10;
B.砖缝砂浆应饱满,抹面应压光,不得有裂纹、空鼓等缺陷;
C.井梯、踏步安装前应做好防腐,随砌随安装。
(4)砖砌井室或现浇混凝土井室安装允许偏差应符合以下要求:
A.井身长度、宽度或直径:
±
20mm;
B.井底标高:
10mm;
C.路面井盖标高:
mm;
D.非路面井盖标高:
E.轴线及管管口方位:
(5)有密封性要求的排水检查井,应进行管道、井体的联合闭水试验,土方应在隐蔽验收合格后回填;
井室砌筑完成后应及时安装井圈和井盖。
4、管道工程施工
管道施工可分为以下几个步骤:
定线、砌筑检查井、穿管与冲洗、试压、回填和试喷。
具体工艺如下:
(1)定线就是把设计图纸的设计方案直接布置到地面上,确定管道主管与支管的轴线位置,弯头、三通、四通及喷点的位置和绿化水表检查井位置。
(2)砌筑检查井铺设检查井垫层碎石与混凝土垫层并检查垫层标高是否符合管道基础及安装的允许偏差值,然后砌筑井室,用水清洗后先铺一层砂浆再压砖砌筑,做到满铺满挤,砖与砖间灰缝保持1cm。
(3)管道安装工作包括接收、装卸运到现场、机械加工、接头、装配等。
管道安装应注意:
干支管均应埋在当地冻层以下,并考虑地面上动荷载的压力来确定最小埋深,管子应有一定的纵向坡度,使管内残留的水能向主管的最低处汇流。
对PE管装卸运输需特别小心减少破损率。
管槽应先夯实并铺砂过水,以减少不均匀沉降造成的管内应力。
在水流改变的地方(弯头,三通等)和支管末端应设镇墩以承受水平侧向推力和轴向推力。
安装过程中应始终防止砂石进入管道,对于金属管道在铺设前应预先进行防锈处理。
铺设前若发现防锈层有损坏或脱落应及时修补。
(4)冲洗:
管子装好后先不安装喷头,先冲洗管道,把竖管敞开任其自由流溢把管中砂石都冲洗出来,以免以后堵塞喷头。
(5)试压:
将开口部分封闭,竖管用堵头不应该有漏水,如果发现漏水应及时修补,直至不漏为止。
(6)回填:
经试压证明整个系统施工质量符合要求,方可回填,如若管子埋深较大则应需分层轻轻夯实。
(7)试喷:
最后装上喷头试喷,并需检查正常工作条件下各喷点处是否达到喷头的工作压力,看是否达到设计要求。
9.绿化工程施工
1、苗木的栽植
(1)种植前的准备工作
1)苗木准备
根据工程设计图纸,列出苗木的品种、数量、规格、落实苗木供应来源,以及运到栽植地的运输情况及运秒方法。
对符合规格、生长健壮无病虫害的苗木,应逐株做记号。
高质量的苗木应具备的条件:
根系发达完整,主跟短直,接近根茎范围内有较多的侧
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