CI廊道过河钻孔灌注桩专项施工方案围堰.docx
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CI廊道过河钻孔灌注桩专项施工方案围堰
目录
一、工程概况2
二、施工部署3
三、钻孔灌注桩施工工艺4
四、钻孔桩施工技术措施12
五、钻孔灌注桩质量保证措施16
六、安全、文明保证措施17
七、机械设备及劳动力计划19
八、钻孔桩和下部结构施工进度计划20
一、工程概况
淮北平山电厂C1输煤廊道是电厂的重点工程之一,横穿萧濉新河,河北岸的桩基中心点及南岸的桩基中心点各13根桩,共计26根。
其中河北岸各桩所处位置地势低洼,河道水面标高在-6米左右(本工程±0.000相当于绝对标高33.300。
)1#~13#桩桩顶标高-7.4米,在水面下1.4米处,拟采用围堰筑岛钻孔桩。
南岸14#~26#桩为岸上钻孔桩,一般地表为已开垦耕地、苗圃用地。
地质情况从地表往下依次为:
①2素填土:
人工堆积成因,成份以黏性土为主;黄褐色或杂色,稍湿,夹少量碎石,含植物根系和腐殖质等,在本次勘察场地主要揭示为耕土。
该层在场地内广泛分布,层厚一般约0.5~0.8m,平均厚度0.6m。
静探锥尖阻力qc=2.28MPa。
②粉质黏土:
冲-洪积成因,部分为黏土,夹粉土薄层;黄褐色、灰黄色、棕黄色,可塑,韧性中等,稍有光泽,干强度中等,属中压缩性土;含钙质结核,夹碎石,大小不均,局部富集。
该层在场地内广泛分布,层顶埋深0.5~0.8m,厚度变化较大,层厚一般约0.7~12.0m,平均厚度3.9m。
静探锥尖阻力qc=1.53MPa,标贯击数N=6击。
③2粉土:
冲-洪积成因;灰黄色,湿,中密,韧性低,摇振反应迅速,干强度低,含云母及贝壳碎屑,属中压缩性土。
该层在场地内分布较广,层顶埋深1.2~3.3m,层厚一般约1.9~11.1m,厚度变化较大,场地东侧较厚,平均厚度2.0m。
该层靠近场地西侧的翻车机室区域,浅部性质相对较差。
静探锥尖阻力qc=2.92MPa,标贯击数N=8击。
③3粉质黏土:
冲-洪积成因,局部夹粉土薄层;灰黄色,可塑,韧性中等,稍有光泽,干强度中等,局部含姜结石,属中压缩性土。
该层在场地内局部较广,层顶埋深3.9~6.9m,层厚一般为3.1~7.9m,平均厚度4.5m。
静探锥尖阻力qc=2.44MPa,标贯击数N=16击。
④1粉砂:
冲-洪积成因,部分为细砂;灰黄色,湿,中密-密实,韧性低,摇振反应迅速,干强度低,含云母,属中压缩性土。
该层在场地内广泛分布,层顶埋深8.3~12.9m,层厚一般约3.9~11.4m,平均厚度6.7m。
静探锥尖阻力qc=18.4MPa,标贯击数N=24击。
④2粉质黏土:
冲-洪积成因,土质不均匀,夹粉土;灰黄色、棕黄色,可塑,韧性中等,稍有光泽,干强度中等,属中压缩性土。
该层在场地内广泛分布,层顶埋深14.7~19.7m,层厚一般约1.0~8.1m,平均厚度5.7m。
静探锥尖阻力qc=2.64MPa,标贯击数N=21击。
④2j粉土:
冲-洪积成因,部分为粉砂;灰黄色,湿,密实,韧性低,摇振反应迅速,干强度低,属中压缩性土。
该层在场地内仅局部分布,主要以透镜体形式出现,层顶埋深23.2~24.5m,层厚一般约1.0~2.8m,平均厚度2.1m。
静探锥尖阻力qc=7.48MPa,标贯击数
N=30击。
④3粉砂:
冲-洪积成因,部分为细砂;灰黄色,湿,密实,韧性低,摇振反应迅速,干强度低,属中压缩性土。
该层在场地内局部分布,层顶埋深19.6~26.9m,层厚一般约1.8~8.7m,平均厚度4.0m。
静探锥尖阻力qc=24.19MPa,标贯击数N=45击。
④4粉质黏土:
冲-洪积成因,部分为黏土;黄褐色、灰褐色,可塑,韧性中等,稍有光泽,干强度中等,属中压缩性土。
该层在场地内仅零星分布,层顶埋深24.8m,层厚2.8m。
静探锥尖阻力qc=1.26MPa,标贯击数N=7击。
⑤黏土:
坡-残积成因;棕红色、棕黄色,硬塑,韧性高,有光泽,干强度高,属中压缩性土;含钙质结核,一般底部夹少量碎石。
该层在场地内广泛分布,层顶埋深26.8~28.7m,本次勘探未见底。
静探锥尖阻力qc=3.39MPa。
由于整个工程场地的地层分布存在一定起伏及差异,各地段的地基岩土层分布情况详见“附图2~3工程地质剖面图”。
1#~26#桩径为φ600mm,桩底设计标高为-36.4m,桩尖支承必须达到设计要求的持力层上。
每墩13根钻孔桩。
二、施工部署
1、交通情况
根据现场实际情况,萧濉新河北岸的交通道路从五宋路入口,沿红线西侧边缘修筑一条宽5M的矸石施工便道,可进入北岸1#~13#桩位;河南岸的交通道路从河南岸石山路入口,沿河堤红线东侧边缘修筑了一条宽5M的矸石施工便道,可进入南岸14#~26#桩位置。
钻机的进退场及钢筋、商品混凝土运输车辆均可以很便利的进入施工现场部位。
2、通水通电情况
施工用电,在河南北两岸具体位置在K7处沿便道外分别设了一台30KW柴油发电机接到施工现场,各墩台均设标准3C电箱,在电箱上设多个闸刀分配到各个施工机械,实行一机一闸一保护。
施工用水采用抽取萧濉新河河水接到各施工点。
3、机械分布
根据桩基数量、工期要求,共配备2台田野160反循环旋转钻机。
其中北岸配备1台,南岸配备1台。
三、钻孔灌注桩施工工艺
钻孔桩采用正循环旋转钻机造孔(配备反循环设备)、钢护筒锁口、泥浆护壁,汽车吊下钢筋笼,用运输车将商品混凝土输送至施工墩附近,然后由混凝土输送泵配合完成混凝土浇筑成桩。
钻孔桩施工工艺流程如下:
搭设水中工作平台
或平整场地
清孔
孔
做好记录及砼试件
制备混凝土
做水密实验
制作钢筋笼
废浆处理
挖设泥浆池
泥浆循环
移至下一孔
拆除钻机、护筒
灌注水下砼
检孔器检孔
报监理工程师验收
测泥浆指标及沉渣厚度
再次清孔
安放导管
吊安钢筋笼
报监理工程师验收
复测孔底标高
钻至设计桩底标高
钻孔
钻机就位
放护桩埋护筒
测量放线
钻孔桩施工工艺流程图
合格
不合格
复测桩位及标高
第一根桩报质监、勘查、设计、业主共同会审
1、围堰施工
对于本工程处1#、13#桩,根据设计图纸的位置和萧濉新河的宽度,均处在河岸边上,并且承台的设计标高较低,在现状河底水面以下。
为确保承台顺利施工,综合考虑以上情况的施工条件,同时考虑现状河道的通航要求,对主桥水中墩,先进行两个U字形围堰施工,中间留出≮30m的通航道。
围堰周围采用小口径编织袋内填粘性土挡水的方法施工。
围堰尺寸横桥向宽度18米,纵桥向宽度8.5米(从处墩中心线算起),围堰筑岛高度高出水平面0.5米。
为减小水流冲刷,围堰的上下游两端与水流成450交角。
围堰施工步骤:
1)围堰施工平台
先进行放样,定出围堰的中心线和边线,然后外部取土垫至设计要求,为防止围堰坍塌,用建筑钢管沿围堰周围打排桩间距200mm,内部用编织袋沿钢管内部排垫2米宽至河的底部用挖机压实编织袋使其密实。
4)围堰填筑
编织袋土压实有一定强度后,在围堰至路基边缘的范围内填筑粘土成岛,并分层夯实,为水中钻机提供钻孔平台。
岸上钻孔桩,将场地整平,清除杂物,更换软土,在夯填密实土层上横向铺设枕木,然后在枕木上铺设旧钢轨或槽钢,即构成钻机平台。
2、钢护筒制作埋设
钢护筒钢板厚为8mm,用卷板机制作加工,岸上钢护筒长0.5m,水中钢护筒长1.5m,直径较桩径大0.2m。
即分别制作0.5m和1.5m两种直径的钢护筒。
水中护筒采用振动桩锤将护筒沉入河床底部约1.5m深,上部用围堰填土分层夯实。
陆地上钢护筒采用栽桩法埋设,护筒口高出地面30cm,孔口周边用粘性土分层夯实。
护筒埋设后,检查轴线偏位和垂直度,并测量护筒顶面标高,作为钻孔过程中孔深测量的基点。
钢护筒轴线允许偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。
钢护筒采取倒用,即在一个钻孔桩灌注完毕后,用25T吊机拔起用于下一个桩位。
3、泥浆循环系统布置
(l)泥浆循环系统主要由泥浆池、沉淀池、高压泥浆泵和溢流沟组成。
岸上钻孔桩泥浆池布置在墩位附近就地开挖,内铺土工布隔水防漏。
钻孔时的泥渣装入泥浆收集罐运至指定地点处理。
(2)钻孔泥浆采用的优质粘土在孔内制备。
(3)造浆用的粘土应符合下列技术要求:
胶体率
含砂率
造浆率
≥95%
≤4%
0.006~0.008m3/kg
(4)泥浆性能指标应符合下列技术要求:
泥浆相对密度
粘度
含砂率
胶体率
失水率
1.1~1.2
17~18s
<4%
>95%
<20mL/30min
4、钻孔
(l)根据地质报告,为减少能源消耗和加快钻进速度,选择在上部地层采用正循环钻进,进入粉砂岩层及持力层后用反循环钻进。
(2)钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机械设备的检查和维修。
钻机就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移或沉陷。
钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。
(3)开始钻孔时,应稍提钻杆,在护筒内打浆,并开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方可开始钻进。
进尺速度要适当控制,到护筒底部时,应低档慢速钻进,使底脚处有较坚固的泥皮护壁。
如护筒底土质松软出现漏浆时,可提起钻头,向孔内倒入粘土块,再放入钻头倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,稳住泥浆后继续钻进。
钻至护筒底部以下lm后,则可按土质情况以正常速度钻进。
钻进过程中应经常注意土层变化,每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样,判断土层,同时记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。
操作人员必须严格执行岗位责任制,随时如实填写钻孔施工记录,交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项,并填写书面交接记录。
(4)钻孔过程中要保持孔内有1.5m~2m的水头高度。
操作人员严防扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内,损坏钻头。
钻进作业必须保持连续性,升降钻头要平稳,不得碰撞护筒或孔壁。
拆除和加接钻杆时力求迅速。
(5)桩孔钻至设计标高后,对成孔的孔径、孔深、倾斜度和基岩等进行检查,满足设计要求后,填报工程报验申请单和终孔记录报请监理工程师进行终孔检验。
5、清孔
1)第一次清孔
终孔检验合格后,在下钢筋笼前,立即进行一次清孔作业。
一次清孔的目的是改变孔内泥浆的性能指标,并将孔内沉碴清出。
为保证清孔质量及清孔速度,主要采用换浆清孔法,采用气举反循环方法一次将孔内泥浆全部置换出来(补充新鲜泥浆)。
泥浆指标满足要求:
相对密度l.05~1.2、粘度17~20S、含砂率<4‰之后,再将钻头提出,然后吊装钢筋笼和水下砼导管。
2)第二次清孔
在钢筋笼和混凝土灌注导管安装后进行第二次清孔。
二次清孔也采用反循环方法,主要是进一步改善孔内泥浆性能,并清出下钢筋笼带入孔底的沉碴。
二次清孔后检测孔底沉渣厚度应满足满足设计和规范要求。
清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度,以防塌孔。
6、钢筋笼的制作与安装
(l)钢筋笼在车间分节制造,现场对接。
钢筋笼的制作要使钢筋笼安装顺利,每节钢筋笼连接必须顺直。
钢筋笼绑扎顺序是将主筋间距等距离布置好,待固定住架立筋后,再按规定的间距设箍筋,架立筋与主筋用电焊焊好,并在钢筋笼内增设临时支撑,以免钢筋笼在运输、安装过程中变形。
(2)将钢筋笼运至桩位处,用吊车起吊安放钢筋笼,下笼时,为了保证钢筋笼的顺直,每节钢筋笼制作完毕之后,在其两端搭接焊缝中心处作垂直于钢筋笼轴线的截面,并在钢筋上作出显著标记,钢筋笼逐节下放焊接时,使上下两截标记互相重合。
上
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