桥梁承台作业指导书新SD004Word格式.docx

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对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。

3.技术要求

3.1承台混凝土应在无水条件下浇筑，可根据地质、地下水位和水深条件采用排水或防水措施。

3.2承台底面以上到设计高程的桩基顶部范围，应将桩顶锤击面破损部分清除并露出新鲜混凝土面；

桩体埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台的长度应符合设计要求。

3.3承台的高程、尺寸应符合设计和规范要求。

3.4绑扎承台钢筋前，应核实承台底面高程及每根桩体埋入承台长度并对基底面进行修整。

当基底为软土层时，应按设计要求采取适当措施，并确保承台底面的设计高程。

3.5当采用基桩顶主筋伸入承台联结时，承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断；

当采用基桩顶直接埋入承台联结，承台底层钢筋网碰及桩身时，可调整钢筋间距或在桩身两侧改用束筋越过，确需截断时，应在截断处增设附加等强度钢筋连续绕过。

3.6承台混凝土宜一次连续浇筑。

3.7承台混凝土满足设计强度拆除模板后，基坑按设计要求的填料和质量及时回填。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序

施工程序为基坑开挖→桩头处理→模板安装→钢筋绑扎→浇筑承台混凝土→混凝土养生、拆模→基坑回填。

4.2工艺流程

桩基施工工艺流程图

5.施工要求

5.1施工准备

承台基坑开挖前要做好以下施工准备：

平整场地，修通弃土道路，接通水电，备好机、料具；

做好基坑防排水设施。

5.2施工工艺

5.2.1测量放样

进行施工放样，项目部测量班按设计图纸定出承台基坑中心线、轮廓线、方向和高程。

经现场技术主管检查无误后，由施工队将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定好并以混凝土包裹保护，以便于开挖后的检查校核。

5.2.2基坑开挖

桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。

在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。

基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。

采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。

并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。

5.2.3桩头处理

破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。

破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。

凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。

严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。

将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。

桩头凿完后应报与监理验收。

桩头凿完后应报与监理验收，

5.2.4模板安装

承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。

也可采用组合钢模板，胶合板支立。

模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。

采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。

加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。

墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。

模板安装完毕后，应对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。

浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅；

浇筑砼之前，模板应涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。

5.2.5钢筋绑扎

承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。

钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。

在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。

承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；

搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。

采用承台内结构主筋作综合接地钢筋。

5.2.6浇筑承台混凝土

混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。

混凝土的浇筑入模温度不低于+5℃，也不高于+30℃，否则采用经监理工程师批准的相应措施。

灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。

从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。

当倾落高度超过2米时,应通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落；

倾落高度超过10米时，并应设置减速装置。

混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。

振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。

振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。

所有砼，一经浇筑，立即进行全面的捣实，使之形成密实的均匀体。

振动应保持足够的时间和强度，以彻底捣实砼，但时间不能持续太久，以免造成砼离析。

不允许在模板内利用振捣器使砼长距离流动或运送砼。

振捣时，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它构件，对已经捣实并初凝或经试验不能重塑的砼区段或层次，不得受到直接或间接的振动。

5.2.7混凝土养生、拆模

砼初凝后，覆盖草袋洒水养直至规定时间，也可以直接向结构物上洒水或覆盖塑料薄膜养生。

侧模应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面棱角不因拆模而受损时，方可拆除。

拆除模板时，不得影响混凝土的养护工作。

拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。

5.2.8基坑回填

砼达到设计强度后进行基坑回填，以原状土（非膨胀土及软土）回填。

基坑四周同步进行，填土分层回填，每层厚度10～20cm，用3TA55冲击夯夯实。

6.劳动组织

6.1劳动力组织方式：

采用架子队组织模式。

6.2施工人员应根据确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。

每个作业工地人员配备表

负责人

1人

技术主管

专兼职安全员

2人

工班长

3～5人

技术、质检、测量及试验人员

4～6人

基坑开挖出渣人员、钢筋工、模板工、砼工

60～80人

其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备劳务工人。

7.材料要求

原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：

设计图按100年使用，其施工材料需满足耐久性要求。

承台采用C30混凝土。

在具有侵蚀性的环境下，应按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210

-2001提高混凝土强度等级并采取相应的抗侵蚀工程措施。

水泥应按品种、强度等级分批堆垛，堆垛高度不宜大于1.5m-2.0m。

堆垛应架离地面0.2m以上，并距离四周墙壁0.2m-0.3m，或留一通道。

砂、石料应分类堆放，并有防风、雨设施，防止材料受潮、变质。

经检验合格的钢筋在加工和安装过程中出现异常现象（如脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等）时，应作化学成分分析。

当对钢筋质量或类别有疑问时，应根据实际情况进行抽样鉴定，并不得用于主要承重结构的重要部位。

钢筋的牌号、级别、强度等级、直径应符合设计要求。

当需要代换时，应经设计单位同意。

钢筋在运输、贮存过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯。

装卸钢筋时不得从高处抛掷。

钢筋（含加工完毕待安装的钢筋）应按厂名、级别、规格分批架空堆置在仓库（棚）内，并分类立标牌。

8.设备机具配置

承台施工机械设备配置主要分为四大部分，即承台基坑开挖、模板安装、承台钢筋绑扎、承台混凝土浇筑和基坑回填的各个施工单元。

每个作业工地主要施工机械设备配置表

名称

数量

交流电焊机

2台

钢筋切割机

1～2台

砼搅拌机

钢筋调直机

钢筋弯曲机

自卸汽车

1～2辆

插入式振捣器

2～4个

装载机

2～3辆

挖掘机

空气压缩机

4～6套

9.质量控制及检验

9.1质量控制

9.1.1承台质量控制要点主要为四个方面：

①承台平面位置、承台尺寸精确控制；

②承台钢筋的质量控制；

③承台混凝土的质量控制；

④基坑回填料的质量控制；

9.1.2项目部现场技术主管和测量组对开挖承台中心线、轮廓线、方向和高程进行精确测量。

实行技术主管和测量组的双控制度以确保其与图纸准确无误。

9.1.3所有砼，一经浇筑，立即进行全面的捣实，使之形成密实的均匀体。

9.1.4对承台钢筋的钢筋数量、焊接质量、钢筋间距、下料长度以及综合接地钢筋的焊接进行全方位的检查以确保达到规范要求。

9.1.6砼达到设计强度后进行基坑回填，回填料严格按照设计图纸选原状土（非膨胀土及软土）回填。

9.2质量检验

9.2.1承台平面位置、尺寸必须满足设计和施工工艺设计要求。

检查方法：

测量。

9.2.2基坑回填料填料应符合设计要求，夯实应符合规定。

观察。

9.2.3承台的允许偏差和检测按《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415）规定的方法检验。

承台施工允许误差和检验方法

序号

项目

允许偏差（mm）

检验方法

1

尺寸

±

30

尺量长、宽、高各2点

2

顶面高程

20

测量5点

3

轴线偏位

15

测量纵横各2点

4

前后、左右边缘距设计中心线尺寸

50

尽量各边2处

9.2.4钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合铁道部铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）的规定。

9.2.5模板及支架安装的检验必须符合铁道部铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）的规定。

9.2.6模板及支架安装和拆除的检验应符合道部铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）的规定。

9.2.7混凝土原材料、配合比设计、施工必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）。

10安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。

施工佩戴好各种安全防护用具，遵守各种安全生产规章制度。

10.1.2基坑坑壁坡度应按确保边坡稳定、施工安全的原则确定。

10.1.3当地下水位在基坑底以上时，地下水位以上部分可放坡开挖；

地下水位以下部分，当土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固坑壁开挖。

10.1.4搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞发生事故，搬运时必须有专人指挥。

10.1.5断筋机、弯筋机、电焊机在使用前，须检查机械运转是否正常，有否二级漏电和接零保护。

10.1.6大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。

焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小、导线破裂、漏电等，均应立即停机进行检修。

10.2环保要求

10.2.1弃碴时要由专人指挥、指定地点堆放整齐、边坡平整，弃碴场需设置挡墙。

施工过程中杜绝随意倾倒弃碴和弃土。

施工完毕后，对弃碴场及时平整，并做好绿化、防护，避免水土流失。

10.2.2施工现场的钢材、半成品在运输或储存时，必须保留标牌，并应按规格、品种分别堆放整齐。

10.2.3在制作工程中所留废钢筋应统一堆放。

10.2.4保护施工区和生活区的环境，及时处理施工垃圾、生活垃圾等废弃物，将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置。

10.2.5在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。

10.2.6保护施工区和生活区的环境，及时处理施工垃圾、生活垃圾等废弃物，将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置。