新型铅酸蓄电池电解液配制项目可行性实施报告Word文档下载推荐.docx

新型铅酸蓄电池电解液配制项目可行性实施报告Word文档下载推荐.docx

《新型铅酸蓄电池电解液配制项目可行性实施报告Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《新型铅酸蓄电池电解液配制项目可行性实施报告Word文档下载推荐.docx（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

第一章概述

目前，铅酸蓄电池已成为世界上最为广泛使用的一种化学电源，该产品具有良好的可逆性、电压特性平稳、使用寿命长、适应围广、原材料来源丰富（且可再生使用）及造价低廉优点。

主要应用在电信、电力、交通运输、铁路、矿山、港口、国防、计算机、科研等各个领域，是当今社会配制经营活动和人类生活中不可缺少的产品之一。

世界公认铅酸蓄电池由法国人普兰特（G.Plante）创制，自1859年plante发明铅酸蓄电池至今已有140多年的历史，他于1860年向法国科学院送交样品，时年方26岁。

其蓄电池构造是用两块铅皮，中间用橡胶条隔开，浸有10%的稀硫酸中，经过正向充电、停止、反向充电。

如此反复进行，所得产品能以比当时任何一次电池更大的电流放电。

但当时发电机尚未问世，他只能用一次电池作为充电电源，耗费自然很大，他的蓄电池仅成为实验室的一种新事物，直到13年后即1873年，直流发电机问世，铅酸蓄电池才逐步走向实用化。

虽然有了直流发电机，但是反复充电以形成极板的活性物质仍嫌太麻烦，1881年法国人富尔（Faure）发明以铅化合物涂在铅片上，可以很快形成活性物质，差不多同时，英国人色隆（Sellon）发明了铅锑合金板栅，这种板栅与富尔涂粉方法结合，出现了所谓涂膏式极板。

这种配制方法简易可行，大大便利于配制。

稍后，普兰特式制造极板的方法也有了改进，即在稀硫酸中加腐蚀剂如过氯酸钾等，则活性物质可以较快生成，这种由铅基板的电化学方法生成活性物质而构成的正极板称为形成式极板。

虽然配制仍比涂膏式复杂，耗铅也多，但寿命特长。

直到上世纪末，仍有少量配制。

1910年起，铅酸蓄电池配制受到两面三刀项大的配制推动力：

一是汽车开始用它来做起动、点火、照明三项大任务，这就需要较轻，能发出很大电流的产品，并由于汽车数量增加之快，促进了铅酸蓄电池的工业化配制；

二是业采用铅酸蓄电池作为备用电源，要求安全可靠并能够使用多年的蓄电池。

从此以后铅酸蓄电池用在汽车、摩托车、铁道、矿山、通信等工业，并站稳了脚根一直到现在。

以往的铅酸蓄电池均为开口或防酸隔爆式，充、放电时析出的酸雾污染及腐蚀严重，又需经常维护即补加酸和水。

1957年西德阳光公司首次将凝胶电解质技术用于铅酸蓄电池制成密封铅酸电池并投入市场，标志着迈向密封铅酸蓄电池的诞生。

1971年美国Gates公司首次将超细玻璃纤维用于密封铅酸电池中，配制出吸液式密封铅酸蓄电池，第一次把氧气复合原理在商品电池中实施，实现了铅酸蓄电池技术上的重大突破，这种吸液式密封铅酸蓄电池在美、日、欧等地得到了飞速的发展。

1990年世界密封铅酸蓄电池产量达到1.5亿只／年，产值30亿美元／年，占世界电池总产值的15％。

2004年欧美铅酸蓄电池市场销售额为120亿美元，其中固定型电池为30亿美元，动力电池为25亿美元。

我国密封铅酸蓄电池的研制和配制始于80年代末，到2005年已有大小厂家600多家，具有较大规模的有十几家，分为自行研制和引进技术设备两种类型。

引进的主要是美国的GNB、欧洲的Exide-Tudor和日本GS、YUASA技术，产品质量接近或达到国外先进水平。

“十五”期间随着国民经济的迅猛发展，铅酸蓄电池行业连续五年保持稳定的发展，为国民经济的发展作出了应有的贡献。

随着国外电信、电力、计算机、电动工具、电动车和各种电子工业产品的迅速发展，对新型密封铅酸蓄电池的需求会越来越突出。

通常的原电池功率小，碱性蓄电池又价格昂贵，不具备竞争力。

由于新型密封铅酸蓄电池具有以上诸多优点，替代传统的敞口式铅酸电池已经是不可逆转的事实，并且在某些场合替代碱性蓄电池的应用。

因此，开发和配制密封铅酸蓄电池将具有广阔的市场前景。

铅酸蓄电池电解液是一种能提高电池使用寿命的产品。

铅酸蓄电池的寿命终止，多为容量不足，而对于小密电池来说，其循环寿命更是其众多指标中的关键指标。

对于阀控铅酸蓄电池，公认的理论是铅膏配方中增加长效添加剂、采用高锡低钙合金

（1），极板高温固化

（2），提高装配压力（3）等能够显著延长电池的循环寿命。

第二章市场调查与预测

一、国外铅酸电池电解液市场调查

国市场目前以电动自行车电池最为火爆，仅次于汽车电池市场，市场每年以30~50%的增长速度递增。

进入20世纪90年代以来，随着经济的快速发展，人们对生活质量越来越重视。

一方面从环保角度，另一方面从拥有轻便的私人交通工具出发，产生了对电动自行车的需求，国外有人预言，21世纪一定是中国电动自行车的天下。

由于国家的重视和扶持，整个大气候十分有利于电动自行车的开发，目前国已有电动自行车配制厂家120余家，许多知名企业如红塔集团、建设集团、春兰、中国轻骑、新大洲集团等均已加入到这一领域。

目前电动自行车所配置的电池大部分是阀控密封铅酸蓄电池（简称小密），这种铅酸蓄电池是在密封铅蓄电池的基础上，经过性能改进的，特别是在比能量和循环寿命方面有所突破。

国自行车保有量为2亿辆，每年销售量在2500～3000万辆，电动自行车目前的年销售量为10万辆左右，一旦技术成熟，将会有一个爆发性的增长，每年的需求至少可以达到200万辆，以平均配置36V12Ah，平均寿命一年计，则年配套电池用量可望达到87万kwh，社会零售量可达588万kwh，从目前阀控铅酸电池的技术开发情况来看，完全有可能满足这一产品的需要。

国外许多国家在考虑基础建设的同时，对环保问题十分注重。

所以作为开口式铅酸电池的替代产品密封铅酸蓄电池日渐在各种微波通信程控交换机、计算机、电子仪器等UPS电源、电力、冶金、石油、化工、交通等工业配制系统的备用电源、政府机关、商务机构、银行、商场、宾馆等大型建筑物的备用电源等方面登场。

在需大于求的市场中，国外许多国家自产自销的能力被高额费用所限，所以只有靠进口此类产品来满足市场所需。

由于密封铅酸电池广泛用于现代工业，所以世界各国对密封铅酸电池的需求与日俱增，尤其是欧美发达国家。

密封铅酸电池的制造过程有一定的污染，由于发达国家对环境保护要求很高，使得发达国家蓄电池制造厂在环保方面不得不大量投入，但其投入往往赶不上政府的要求，因而电池制造商无法承受。

加之，发达国家人员成本极高，使得其电池价格在市场上竞争力不强，不得不另谋出路。

中国是一个产铅大国，有极其丰富的廉价劳动力，这使得中国电池在价格上有着独一无二的竞争优势。

而且，密封铅酸电池经过二十年的发展，中国电池的制造水平已与韩国、相当，接近日本。

因而中国配制的电池已能为世界各国接受，因此，世界各国电池商相当看好中国，把中国视为最大的配制基地及供应地。

就行业而言，世界最大的电池制造商EXIDE、VOLTA等都面临着停产的危险，其它中小型厂大都关闭或濒临关闭，FIAMM一直在中国采购电池。

而在UPS行业，全世界有成千上万家制造厂，前十位最大UPS制造商对密封铅酸电池的需求量更是惊人，以法国梅兰日兰为例，其每年全球电池用量即高达5亿美金。

其它行业用量之大更是无法估计，铅酸电池市场前景相当光明，在十年之仍当属发展行业。

二、国外市场预测（仅以起动、动力电池为例）：

2004年全世界铅酸蓄电池销售额为265亿美元。

由于看好中国蓄电池市场的巨大潜力，加上北美和欧洲汽车工业及通信工业的持续不景气，以及发达国家出于环境保护的目的（蓄电池行业对环境污染较为严重），全球主要蓄电池厂商近年来纷纷在中国投资设厂，至今已有美国爱克塞、美国三瑞、美国GNB、美国大力神、日本汤浅、日本松下、德国哈根等知名国际蓄电池企业在国设立了合资厂，且由于近几年来国汽车工业的飞速发展和持续近十年的通信行业高速发展，国铅酸蓄电池行业连续十年保持稳定的发展，为国民经济的发展做出了较大的贡献。

到目前，全国拥有大、中、小型铅酸蓄电池企业3000家左右，从业人数约12万人，工程技术人员5000人，2004年销售额为150亿元。

由于能源的原因，世界各国都在寻求一种可持续发展的道路。

随着汽车工业的发展，密封铅酸蓄电池替代开口电池又是被追逐的目标，欧美、日本等国对此反应强烈。

以美国为例，美国国石油每日耗量超过２千万桶，其中50%由国外进口，且一半以上消耗于燃机车辆，因且美国一半以上的居民居住在臭氧超标区域。

基于这两种原因，开发和配制高能密封蓄电池，不仅可以解决依赖原油为交通工具动力的弊端，在价格、性能、结构、维护和使用上，也将更好地满足用户的期望。

详见下表：

对比

类型

工作电压（v）

比能量

（wh/kg）

寿命

（80％DOD）

价格

（元/V.Ah）

市场接

受能力

镉镍电池

1.2

57

450

3.2

弱

镍氢电池

70

550

4.5

较强

阀控密封蓄电池

2

33-45

600

0.6

强

从表中看出镉镍圆柱电池的比性能虽高于高能密封铅酸蓄电池，但与价格相比较，后者高于前者，特别是大电流放电性能。

可以预测为将来市场的主导产品。

如果能实现大批量配制，将有很大的市场潜力。

主要体现在以下几个方面：

（1）电动摩托车和小型汽车的兴起，对电池行业是一个重大挑战，也是一

个机遇，全世界小型汽车、摩托车产量达5000万辆，如有1／10改用电动车，按平均每辆车需电池20kwh计算，每年就增加1亿kwh的电池产量。

（2）美国electrosoure电池公司预测，世界围对于先进动力存储充电电池的市场需求一直处于上升趋势，当前已达到160亿美元，并可望升到2005年370亿美元。

（3）信息抽样，我国最大五城市有超过30％的自行车拥有者愿意购买电动动力车的愿望。

上海目前自行车拥有量600万辆，助力车需求量200多万辆。

如按平均每辆432VAh的容量计算，每年对动力电池的需求应在90万KVAh以上。

（4）电动助力车正在迅猛发展，目前保有量已经突破300万辆。

一些城市和国家有关部门在制定发展计划，全国助力车保有辆为4亿辆，其部分将被电动助力车取代，这是一个非常有前途的市场。

（5）电动摩托车已开始进入市场，按照年市场保有量100万辆计算，年需要60万KVAh的动力蓄电池。

从上述数据分析，二十一世纪电动汽车、电动助力车、牵引车、电动工具、通信等动力电池其市场容量之大，发展之快，必将改写市场比例关系。

综上所述，密封铅酸蓄电池的市场前景，同时带动了铅酸蓄电池电解液的市场。

第三章企业及项目研究概况

一、企业概况

项目名称：

某工贸实业有限公司新型铅酸蓄电池电解液配制项目

承建单位：

某工贸实业有限公司

法定代表人：

建设地点：

某区牛场乡阿所村殷家山盐沙（云岩区盐务街—某区沙文乡）公路旁，项目拟建位置为一片荒地，无农业耕地，周边2公里围无村寨居民，无公共设施，无军事设施。

预计投资：

50万人民币

二、项目可行性研究工作概况

为全面、规、准确地反映建设项目是否可行，我公司经咨询技术服务机构有关专家并结合该项目的实际情况进行系统性的研究和论证，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的指导意见，为项目决策提供依据的一种综合性的系统分析方法。

在研究和系统分析过程中通过现场周边环境的查勘和信息资料检索，对查勘的情况和收集的资料依据国家法律、法规和标准，通过类比分析、工程分析、危险有害因素分析和选择相关的定性、定量评价方法等一系列的分析工作，遵循合法性、科学性、公正性、针对性等原则编制了本报告。

第四章项目与产品的规模

本项目重点是研制、开发、配制和销售密封铅酸蓄电池电解液，项目规模目前根据公司实力和场地条件要求规划为小型规模，力争在1至3年，公司销量达100万。

本项目的特点是：

工艺简单，操作灵活，经营方式多样，原料单一，铅酸蓄电池的电解液是稀硫酸溶液，用水加浓硫酸配制而成。

电解液的质量优劣对蓄电池的使用寿命、容量等等影响很大，因此研制科学的配制方法是本项目的关键。

本项目产品可供以下四大类型蓄电池使用：

（1）小型密封铅酸蓄电池

（2）中型密封铅酸蓄电池

（3）固定型密封铅酸蓄电池

（4）摩托车系列密封铅酸蓄电池

上述产品，其共同的特点是上述章节中介绍的阀控密封铅酸蓄电池的7大特点（不再叙述），主要体现在：

其材料、工艺、结构的加工过程的重大创新，而使产品具有长寿命、容量高等特点，特别是动力型电池其大电流放电性能尤为突出。

本项目实施后，将重点配制电动自行车电池电解液。

第五章配制工艺和设备

一、产品的配制技术

铅酸蓄电池电解液经过十几年不断的技术创新和改进，已形成了一整套完整的工艺体系，现行的配制工艺采用较为成熟的先进工艺技术，主要体现在：

铅酸蓄电池的电解液是稀硫酸溶液，用水加浓硫酸配制而成。

电解液的质量优劣对蓄电池的使用寿命、容量等等影响很大，因此必须掌握正确的配制方法。

（一）、铅酸蓄电池的电解液，必须用蓄电池的专用硫酸，要澄清透明、无色、无嗅；

铁、砷、锰、氯、氮化物等含量不能超标（部标“HGB1008-59”）。

配制电解液的水采用纯水、蒸溜水或饮用纯净水（不能用矿泉水、井水）。

（二）、配制铅酸蓄电池的电解液时，注意其浓度和黏度。

各类不同类型的蓄电池，对电解液浓度的要求也各不相同，要从电池供电特性、电池结构、工作环境等各方面考虑，必须考虑下面几种情况：

1．移动工作的蓄电池要适应野外工作，防止冻结，体积与质量都有一些限制，不允许有大量的电解液。

要保证足够的容量，需要用浓度较高的电解液，固定工作的蓄电池体积与质量没有太大限制，一般多在室使用。

2．在一定围，电解液浓度越大，极板活性物质硫酸浓度越大。

活性物质利用率高，容量也会增加。

但是电解液浓度过高，溶液电阻增加，黏度也增加，渗透速度低，同时自放电加快，电池容量反而下降。

电解液浓度过高，隔板腐蚀也相应加快，会缩短蓄电池的使用寿命。

3．选择电解液浓度时，还要考虑蓄电池的工作环境温度。

工作在寒冷温度下，电解液浓度应高—点，在炎热的气温下，电解液浓度可低一点。

一般情况下，在25℃（电解液温度）时密度为1．28，在其他温度下可按下式计算：

Da=Dt+0．0007（t-25）

式中的Da为25℃时的密度；

Dt为实际温度时的密度;

t为测定时电解液的温度。

电解液是用密度1.84的浓硫酸和纯净水配制而成。

硫酸是强氧化剂，它与水有亲和作用，溶于水时放出大量的热量，因此操作人员要戴上护目镜、耐酸手套，穿胶鞋或靴子，围好橡皮围裙。

盛装电解液的容器，必须用耐酸、耐温的塑料、玻璃、陶瓷、铅质等器皿。

配制前，要将容器清洗干净，为防酸液溅到皮肤上，先准备好5％氢氧化铵或碳酸钠溶液，以及一些清水，以防万一溅上酸液时，可迅速用所述的溶液擦洗，再用清水冲洗。

配制时,先估算好浓硫酸和水的需要量，把水先倒入容器，然后将浓硫酸缓缓倒入水中，并不断搅拌溶液。

刚配制的溶液温度很高，不可马上注入蓄电池，要等温度降到40℃以下，再测量溶液浓度并进行调整到标准值，再加入蓄电池。

警告：

只能是把浓硫酸沿着容器的壁流下去！

要是直接把水往硫酸里加，水会沸腾，溅起来伤人。

要多稀的硫酸啊？

是体积比、质量比还是摩尔浓度啊？

要是体积比的话，用体积计算，（2%的硫酸就是2毫升硫酸溶解在水里，最终的体积是100毫升，以此类推）要是质量比的话，要用密度换算，要是摩尔比的话，30毫升浓硫酸溶解在1000毫升的水里的浓度是1摩尔/升。

新电池里面是1.28的稀释硫酸，但要是旧的就不能在加那个了。

稀释硫酸是按比重算得用克，我一般用天平9：

1稀释。

二、配制工艺流程图

水

焊极组配酸入库

修剪包装

装壳丝印

对焊性能检测

配倒密封胶极性检测封小盖

封大盖清洗

焊端子充电

倒极柱胶定量加酸

三、项目的主要设备

详见附页1。

第六章物料供应

一、原料供应

1、主要原材料：

本项目所需的所有原材料无需从国外进口，从国便可采购：

a.

b.硫酸：

高纯度硫酸，从省采购，供应商送货上门，付款方式一般为月结30天。

c.其它物料及辅助性物料：

均可从省就近采购。

2、水：

每年用水量估计为10万吨，可自行挖井解决。

3、电：

每年用电量估计为2万KWH/年，价格为0.70元/KWH，全年电费约需1.4万元，用电由当地供电站提供。

4、运输：

公司需自备或租用小货车负责短途运送。

销发货则改长途汽运、铁路运输，出口则以海运为主。

5、其它：

均可就地解决。

第七章投资规划

一、项目总投资

本项目需投资人民币10万元左右，一次性投入，其中固定资产投资约6万元，其余资金用于企业周转。

二、建址条件

1、地理位置：

该项目处在某区牛场乡阿所村殷家山盐沙（云岩区盐务街—某区沙文乡）公路旁，项目拟建位置为一片荒地，无农业耕地，周边2公里围无村寨居民，无公共设施，无军事设施。

该选址以地理位置优越，交通方便。

2、气候：

宜年平均气温在19℃左右。

3、交通运输：

以四通八达，方便快捷为原则。

4、供电与给排水：

租用工业厂房水电设施齐全，电力供应应充足。

三、总布置图

（见附件）

第八章环境保护与劳动安全

一、环境保护

本项目主要是研制、开发和装配密封铅酸蓄电池电解液。

以贯彻执行中华人民国环境保护法等国家法令、法规为主导思想，执行建设项目的防冶污染及其它公害设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”制度；

项目实施中积极采用无毒无害、低毒低害的原辅材料，采用节能、低噪声设备，无污染技术，该项目整过装配过程几乎无工业废水、废气及废尘排放，基本上没有什么污染。

生活废水排放可达国家一级排放标准。

二、劳动安全

1、防火防爆：

在总图布置、建筑结构设计和消防水设计等

方面全部满足消防要求，经消防部门验收合格。

本项目中储存的所有商品不具有可燃性，主要危险特性是腐蚀性。

2、防腐蚀危害所采取的安全措施

（1）设备方面：

该建设项目所使用的设备比较单一，主要是耐腐蚀泵、地榜。

上述设备由有资质单位制造，均属非压力容器，维护保养状况合理，完好。

（2）技术方面：

符合《腐蚀性商品储藏养护技术条件》（国标GB17915—1999）相关规定，配制过程使用的硫酸为小包装桶装，无大量储存，作业区设置有围堰及事故处理池。

3、防机械伤害：

在新建基地通道设置、地坪铺设、工件堆

放、人流物流等方面全部避免机械伤害。

4、电气安全：

根据《建筑设计防火规》，硫酸、盐酸、硝酸均属于非易燃类物资，库区所有的电器设计均符合《中华人民国爆炸危险场所电气安全规程》（试行）的有关要求，本项目按规进行电气安全设计，其中包括设备接地、建筑防雷等。

5、职业卫生

（1）防尘防毒：

本项目运行过程中无毒害物品排放，只是在项目施工过程中，切割金属过程、储罐的安装过程中，有少量的粉尘，采用局部机械通风和全室通风措施将废气排出室外。

（2）噪声控制：

本项目投入使用运行过程中无噪声，只是在项目施工过程中，面板加工设备是本项目的主要噪声源，本设计除选用高效、低噪声设备外，在安装设备时采用减振降噪措施。

设备安装采用减振垫，从而达到对噪声的控制。

（3）辅助卫生用室：

新建储存基地设有更衣室、休息室、厕所、洗手池等辅助卫生设施，以满足工作人员生活需要。

公司投产后，将配备专人负责督抓配制劳动安全工作，所有劳动安全工作均依据国家和地方政府的有关规定办理。

根据劳动配制过程的工作需要，配发适当的劳保用品（如工作服、口罩、手套、眼镜等），以加强对员工身体的保护。

并且根据配制现场的实际情况，设置消防器材等防护措施，以确保员工的人身安全。

蓄电池硫酸是一种强酸，具有腐蚀性，脱水性，操作时须穿戴好预防用品，工作现场应备有应急水源，一旦受到蓄电池用硫酸烧伤时，可用大量水冲洗，并作医疗处理。

蓄电池用硫酸贮存，运输，使用应严格遵守有关消防，危险品的安全条例。

蓄电池用硫酸应避免与有机物，金属粉末等接触，用槽车运输时，禁止在敞开容器的附近抽烟或用明火。

第九章节能及合理用能

节能和合理用能是我国的一项基本方针，本项目贯彻国家院颁发的《节约能源管理暂行条例》和（JBJ14－86）及（JBJ20－90）节能技术规定，采取必要的节能措施。

本项目以降低单位产品能耗为目标，加强对重点能耗设备及用油、电等方面管理工作，在产品设计、生产过程中运用节能新

技术、新工艺改造原有设备。

本项目主要采取节能措施如下：

一、本项目均选用国家推荐的高效、节能、低损耗辅助设备。

如采用数控设备，减少校正工作量，套料落料，提高材料利用率。

二、各种输送装置提高了作业的机械化程度,提高劳动生产效率，降低能耗。

三、变压器靠近负荷中心，利用低压电容器进行无功功率补偿，减少线路和系统损耗。

四、基地照明采用高效节能灯具。

五、加强节能的科学管理，安装计量装置，实行能耗核

算，提高效益。

第十章组织机构、劳动定员和人员培训

一、组织机构

总经理

财务部

出纳

会计

储运部

库房管理

运输车队

行政部

销售部

各地办事处

二、劳动定员

本项目一期劳动定员9人，如下表：

劳动用工参考表

人事、后勤

产品开发

技术管理

物料

配制工程

销售

财务

合计

三、人员培训

本项目所需各类管理人员、技术人员和普通员工可向社会公开招聘解决。

1、管理人员：

包括财务人员、企管人员、市场营销人员等，由公司制订详细的聘用、培训计划，不断提高管理水平。

2、技术人员：

包括维修人员、质检人员、开发人员等，主要由相关技术部门主管负责培训。

3、操作工和服务人员：

主要向社会招聘，一般岗位培训7天，特殊岗位培训15天。

第十一章项目实施计划

一、近期实施计划

1、筹备时间：

30天（包括设备订购、安装调试、人员招聘培训等）。

2、投产时间：

30天后即可进入正常配制。

3、第一年产值：

预计可完成80万元。

二、远期实施计划

根据公司的发展规划制定。

第十二章投资概算及资金筹措

一、投资概算

本项目需投资人民币20万元，其中设备投入约6万元，其余14万元用于公司周转资金，通过测算基本上可以实现资金良性运转。

二、资金筹措

自筹或以融资、贷款方式进行资金筹措。

第十三章经济效益分析

一、配制成本和销售收入估算

1、配制成本估算

经过测算，投产后公司第一年配制成本将达到80万元人民币（详见附页3《配制