投标市政工程施工方案Word格式文档下载.docx

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1、工程质量目标

合格

2、工期：

计划开工日期为2011年06月15日。

计划竣工日期为2011年11月30日。

施工总工期169日历天。

四、主要劳动力安排我公司将按总体施工计划，陆续合理组织各工种工人进场。

所有人员在上岗前3天到位，以便培训和组织工程技术交底。

所有调入的施工队伍均要求有丰富的城市市政施工经验。

1劳动力计划本工程设雨污水管线作业队、道路作业队进行专业分工。

计划高峰用工如下：

雨水作业队：

20人

污水作业队：

道路作业队：

30人

2劳动力管理

1.本工程所需劳动力均使用现正在我公司施工的队伍，不另新招外地民工。

2.施工工人进场前要进行体检，身体健康状况良好者准许进场。

进场后要保持施工队伍的稳定，禁止工地之间人员的流动调配。

3.对进场的施工人员建立健康档案，发现问题及时上报处理；

同时定期对施工人员进行检查。

4.加强对施工工人的卫生宣传，促进其养成良好的卫生生活习惯。

五、主要施工方法及技术措施

5.1管线开槽

1开槽采用直接定线法进行轴线定位和槽上口放线定位。

本合同

段的管道为开槽施工，利用控制导线测定施工中线，根据开槽宽度测设出开挖线，并实测沟槽边缘高程。

将开挖线和开挖深度向施工队交底。

测控槽底高程，控制管道中线和管材外皮线。

2沟槽开挖断面

各施工段根据埋深不同分别.-

确定开槽断面，沟槽边坡按规定要求放坡，以保证施工安全。

通过水文地质报告和我公司对现况调查结果，本工程现况土质条件相对较好，根据开槽深度坡度按1：

0.33和1：

0.5放坡。

开槽施工时应加强对土体的观测，土体稳定时执行此规定。

发现土质有变化或土体不

稳定等情况应及时采取措施或增大放坡坡度。

3机械开挖，人工清底、修坡

在没有现状地下管线地段，采用机械挖土配合人工清底及修边。

如有现况地下管线的区段，使用物探及坑探的手段确定管线位置，在接近管线位置采用人工开挖。

4加强槽底高程控制

在机械挖槽时，开挖到设计槽底时预留20cm左右土层，采用人工清底。

并及时测量槽底高程和管中线。

当下步工序不能连续进行时，

沟槽应留20cm左右的土层不挖，待下步工序施作时再挖

在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和临时堆土的位置由现场施工人员向机械操作手和土方工详细交底。

在挖土过程中管理人员应在现场指挥，并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。

用机械挖土时应避免超挖。

开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约30m或一个井室段，以减少塌方或破坏土基，避免意外事故。

5沟槽检查验收、槽底鉴定及处理

基槽开挖后及时检查验收，检查项目包括开挖断面、开挖标高、中心轴线等。

当开挖到设计标高时，应及时进行钎探并请监理工程师验槽。

地基发现不良情况时、当遇到洞穴、软土、松土、扰动土或局部土层显著坚硬时，要进行换填处理。

换填处理必须按设计、监理要求进行。

5.2排水管线施工

1砂砾基础铺设

十地面

砼管砂基大样图

1）本次工程管道基础采用砂基方式，其中砂垫层10〜15cm砂基材料为中砂-砂砾,严禁使用粉细砂。

2）为防止下管后砂由两侧挤出，用人工培出浅槽以防止下管后挤压砂基降低了承载力。

3）铺设时砂基中的砂垫层时必须在无地下水的情况下进行。

4）对砂基中的砂垫层基础按设计要求在

槽底铺设规定厚度，并用机具压实整平，满足要求，从而保证承载力。

并在估计垫层预沉量的前提下复核垫层高程，满足设计要求高程。

5）砂基用平板振动器来回振动夯实，达到压实系数0.85-0.90

6）管道胸腔部分的砂基填筑应在管道两侧同时进行。

施工前需

清出管底侧面的杂物，然后分层用平板振动器夯实。

注意在第一遍夯实后要浇水湿润，再进行追密。

由于沟槽坡度的影响，砂基宽度容易保证，但也极易造成浪费。

因此可先撒出砂基宽度界限，在界限外先赔一定厚度的土层，然后填砂，与砂子一同夯实，达到密实度要求。

7）管道基础的接口部位应予留凹槽以便接口操作。

2管道安装

待用的管材应按产品标准逐支进行质量检验，不符合标准不得使用，并应做好记号，另行处理。

管材现场应由人工搬运，搬运时应轻抬轻放。

下管前，凡规定进行管道变形检测的断面的管材，应预先量出该断面管道的实际直径，并作出记号。

下管可用人工或机械进行。

人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内施工人员；

对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内；

起重机下管吊装时，应用非金属绳索扣系住，不得串心吊装。

管材应将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装，安装由下游向上游进行。

接口前先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。

接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂抹润滑剂（首选硅油），然后将承插口端面的中心线对齐。

接口方法安下列程序进行：

De400mr以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管道缓缓插入原管的承口至预定位置；

De500mr以上管道由2台0.5吨手板葫芦将管材拉动就位。

接口合拢时，管材两侧的手扳葫芦应同时拉动，使橡胶密封圈正确就位，不扭曲、不脱落。

为防止接口合拢时已排设管道轴线位移，需采用稳管措施。

具体方法

可在编制代内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。

管道接口后，应复测管道的高程和轴线使其符合要求

中心线管内底高程

相邻管内底错口

D<

1000mm>

5.3雨水口预留支管

3柔性接口管道铺设安装质量应符合下列规定

<

10mm

1000mm士10mm

1000mm士15mm

3mm

5mm

四和一”施工

本工程雨水口支线管，设计上没有特殊工艺上的要求,管道的铺设可采用“四合一”施工法。

1支模板

“四合一”施工，根据操作需要，支模为略高于平基或90°

基础

高度，由于在模板上滚运和放置管子，模板安装应特别牢固。

模板材料一般使用15cmx15cm方木，方木高程不合适时，用木板平铺找补，

木板与方木用铁钉钉牢；

模板内部可用支杆临时支撑，外面应支牢，防止安管时走动，一般可采用靠模板外侧钉铁钉的方法。

2下管

管子下至沟内，利用模板做为导木，在槽内滚运至安管地点，然后将管子顺排在一侧方木模板上，使管子重心落在模板上，倚在槽壁上，并将管子洗刷干净。

3“四合一”施工

平基：

灌筑平基混凝土时，一般应使混凝面高出平基面2〜4cm并

进行捣固，可将管座混凝土与平基一次灌齐，并将混凝土作成弧形。

混凝土的坍落度一般采用4cm应按地基吸水程度适当调整。

靠管口部位应铺适量与混凝土同强度等级的水泥砂浆，使基础与管口部位粘结良好。

稳管：

将管子从模板上移至混凝土面，轻轻揉动，将管子按至设计高程，同时注意保持对口和中心线位置的准确。

如管子下沉过多，超过质量要求时，应将管子撬起，补填混凝土或砂浆，重新揉至设计高程。

管座：

管子安好后，马上支搭管座模板，浇筑两侧管座混凝土，认真捣固管座两侧三角区，补填对口砂浆，抹平管座两肩。

5.4污水管道闭水试验

本段污水管道闭水试验分段进行，采用带井试验的方式。

闭水试验前，管道及检查井结构应检验合格，将各支线管口堵严保证不漏水，每段上游管口砌砖抹灰封堵，下游用充气管堵。

试验按下列程序进行：

注水浸泡1〜2天-闭水试验-计算试验渗水量-检验合格-管线勾头。

5.5检查井施工

1井室砌筑基底垫层混凝土浇筑完有一定强度后进行测量弹线，砌砖前要将

砖浸水湿润，砌砖时要选用好砖，砌筑时要砂浆饱满，砖缝均匀。

清水墙要注意勾缝的质量，井室有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应用砂浆搓缝严实。

2流槽检查井室的流槽，应在井壁砌到管项以下即行砌筑。

当采用砖砌

筑时，表面应用砂浆分层压实抹光。

3踏步

井室内的踏步应随砌随安，其尺寸应符合设计规定。

踏步在砌筑砂浆或混凝土未达到规定强度前不得踩踏。

4预留支管

预留支管应随砌随安，管口应深入井3cm,预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。

5盖板下的井室最上一层砖须是丁砖，井盖的高程应与路面配

合。

检查井应边砌边回填土，每层不宜超过30cm

5.6管道回填

1管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工序。

污水管道在覆土前应进行闭水试验，合格后方可回填。

砂石基础污水回填时先填接口工作坑，再回填管道两侧，直至管顶。

2回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质。

回填土中不得夹有大块砖石，大块土必须敲碎至10cm以下。

尤其是接口、弯道、三通部位回填时管体四周25cm范围内不能有砖石硬物。

3管道两侧回填高差不超过30cm以防管道位移。

用蛙式打夯机每层厚度为20-25cm夯夯相连。

分段回填压实时，相邻段的接茬呈接梯形，且不得漏夯。

4层层夯实，层层验收，确保回填土的质量。

5回填压实度标准：

胸腔部分》95%,

管顶以上50cm范围内》85%,

管顶以上50cm至地面符合路基的密实度要求。

6重点部位回填要求

沥青砼面层

1.单位：

厘米

2.做法：

I.石灰，粉煤灰，掺加4%425水泥

II.12浓土处理,密实度9%

III.按规范要求回填

道路路基范围内管线回填严格按照要求施工。

道路范围内所有检查井周围回填按以下要求施工，避免检查井下沉。

道路二灰砂砾结构层以下部位，沿检查井周围1m范围内回填12%灰土。

施工道路二灰砂砾和中底层沥青砼时，将检查井扣盖压在路床下，待铺完中层沥青砼后反挖出检查井，升至合适高程，沿检查井周围50cm范围内填二灰砂砾掺拌5%po32.5水泥。

1.1.15.4道路工程

5.4.19%石灰土基层施工

石灰土先做摊铺、碾压试验段，取得可靠数据后再进行大面积施工。

为减少扬尘污染，9%石灰土基层尽量采取厂拌施工，选择一处下风口且不会影响周围环境的低洼地进行灰土拌和，用运输车辆运至现场，车辆用苫布覆盖，以免扬尘。

灰土运至路基上用推土机铺开，并用推土机的链轨进行初次稳压，用刮平机找初平，用振动压路机压实至设计密度，并再次用刮平机找平，及时洒水养生。

5.4.2石灰粉煤灰砂砾混合料路基层施工

本标段主路石灰粉煤灰砂砾混合料层厚45cm分三次摊铺、分层厚度15+15+15cm人行步道石灰粉煤灰砂砾混合料厚20cm一次摊铺。

主路的底层、第二层采用人工配合机械成活，顶层采用摊铺机摊铺成活。

1底层石灰粉煤灰砂砾混合料施工

1）路面基层施工前，对以施工完毕的路床表面用12t压路机进行碾压检验（3-4遍），如发现土质过干，用水车所配雾式水枪适当洒水。

如发现有“弹簧”现象，将所在区域挖开，掺石灰或换填集料后，

重新碾压达到平整密实。

在路床上恢复路基中线，每10m设一中线桩。

并在两侧路边缘外0.5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层边缘设计高及松铺厚度的位置。

石灰粉煤灰混合料由合格分供方厂家供货。

混合料出厂前检测含水量、含灰量。

试验合格后，经监理工程师批准，用苫布覆盖运输到场。

2）施工卸料时按计算每层用量堆放，每堆误差不超过0.5m3，做到大小料分布均匀，用链轨车（推土机）稳压效果较好，不会形成推移拥包，对稳压后暴露的局部坑凹拖平后，上下整体结合好。

用平地机从外侧定斜刀，向内侧分4刀刮平。

第一次粗刮过半，振动压路机即开始微振或静压，保证大体的松实系数一致。

量路拱后，确定第二次下刀力度，振动压路机相随。

第三次刮平，只是拖平轮迹和部分余料。

3）刮平机整平成型后采用振动压路机，由两侧路肩向路中心重复碾压6〜8遍，碾压时后轮重叠1/2轮宽。

碾压时速由慢至快，振频由低到高，循序进行，随压随洒水，充分保持集料在略高于最佳含水

量的状态下进行碾压。

两轮振动压路机每次轮迹重叠40〜50cm遵循”轻重轻”的原则碾压6〜8遍，直至混料密实度达到道路基层验收标准要求的98%以上。

压路机的碾压速度头两遍应采用1.5〜1.7km/h,以后采用2.0〜2.5km/h。

在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺畅，路拱和超高符合要求。

终平应仔细进行,必须将局部高出部份刮平并清出路外,对于局部低洼之处,不再进行找补,等待上层处理。

2顶层石灰粉煤灰砂砾施工主路顶层二灰砂砾采用摊铺机摊铺成活，其中主路每幅路采用两

台福格勒2100摊铺机前后相距15m左右顺延连续摊铺。

采用汽车卸料，摊铺机摊铺作业，高程控制采用两侧走基准钢丝绳的方法。

第一次使用双钢轮压路机稳压，使摊铺完的石灰粉煤灰砂砾压实度大体一致，且表面无明显轮迹。

其后用普通振动压路机碾压。

碾压时由路肩向路中心进行，初压时设专人跟机，及时清理基面高低不平之处，振动压路机由路肩向路中心循序碾压至要求压实标准。

纵向摊铺相接处宜留出1〜2m左右不压实，待另一侧完成后共同碾压成活,消灭纵缝,提高路面整版性.

3养生

混合料碾实成活后洒水养护不少于7天，养护期内封闭交通，派专人负责看护。

5.4.3洒布乳化沥青透层油在沥青混凝土铺筑前，喷洒粘层油。

洒布前必须上道工序验收合格、表面清理干净。

选用合格材料由沥青洒布车按设计用量喷洒，施工时应严格控制,并且均匀一致。

喷洒粘层油前必须对已施构筑物进行苫盖处理、以防污染，包括路缘石、井盖等。

洒布完毕后设专人看管，避免损坏粘层油。

喷洒要在其它工序完成之后进行。

喷洒定在沥青混凝土摊铺前玄2小时进行，以利粘层油破解渗入。

5.4.4沥青混凝土摊铺施工

本标段主路沥青混凝土厚为10cm，（4cm+6cm）。

1原则沥青混凝土底面层大面积施工前，选择适宜路段作为试验段，长度以200m左右为宜，总结汲取机械配合、日铺筑作业长度、松铺系数及碾压遍数等施工数据。

所用材料必须由具有合格资质及规模的供应商提供。

沥青混凝土使用前，试验人员提前到厂家取样进行流值、油石比、稳定度等技术指标检测，并将试验结果上报监理工程师，批准后方可使用。

同时加强到场材料监控，不符合技术要求的材料不得进场。

2摊铺人员准备及职责测量小组：

负责道路各层沥青混凝土摊铺的测量工作。

准备小组：

负责沥青混凝土摊铺前的清扫和喷洒粘层油及沥青混凝土摊铺横接缝处理。

运输小组：

负责厂站沥青混凝土的运输（车辆组织、调配）。

井室处理小组：

负责井室处理工作。

摊铺小组：

负责沥青混凝土摊铺机械摊铺工作。

碾压小组：

负责沥青混凝土摊铺碾压和终压处理。

道路施工队：

负责沥青混凝土摊铺拓宽段、渐变段、进出口段沥青混凝土与路缘石纵接缝局部处理工作。

测温小组：

负责沥青混凝土摊铺沥青混凝土油温监控工作和插旗

指挥碾压工作。

质控小组：

负责沥青混凝土摊铺现场各项质量控制。

安保小组：

负责沥青混凝土摊铺时交通安全、施工安全和现场疏导工作。

材料小组：

负责沥青混凝土摊铺沥青粘油等物资材料的供应工作。

机务小组：

负责沥青混凝土摊铺机械、车辆调配、维护和抢修工作。

后勤小组：

负责沥青混凝土摊铺后勤保障工作。

2主路沥青混凝土摊铺

主路采用两台福格勒2100摊铺机前后相距10m左右顺延连续摊铺。

底层沥青混凝土摊铺时采用铝合金导轨控制高程。

按确定的虚铺厚度为控制标高挂好导轨。

采用电脑检控系统控制边横坡，纵向相邻的摊铺带以铺好的面层作为基准。

摊铺机前后搭接，长距离流水作业，消灭纵缝，减少施工横缝。

主路顶层沥青混凝土摊铺时采用平衡梁控制高程，以保证厚度和平整度。

随时检查摊铺厚度，通常每5m检查一处断面，一个断面至少三个点,每50m检查一次横坡，并将检查结果及时反馈，使作业人员能按照实际情况及时调整操作。

发现离析、拥包、波浪、缺料、杂物等情况，应及时进行人工找补与清除。

摊铺后的混合料上，碾压成型之前严禁人员行走，严禁任何机械车辆通过或停放。

碾压作业分三个阶段进行，各阶段碾压作业要求如下：

碾压作业的温度控制表

阶段

初压

复压

终压

温度

120-145°

C

105-115C

80C

碾压作业的次数控制表

遍数

静1振1

静2振2

静2

碾压作业的速度控制表

压路机

钢轮

1.5-2.0km/h

2.5-4.0km/h

振动

3.5km/h

5.0km/h

-

采用专人测温，插旗显示的方法严格控制摊铺、初压、复压及终

压时间。

为保证各阶段的碾压作业始终保持混合料处于稳定的状态下进行，碾压作业必按下列程序进行：

a）先边后中；

b）由下而上；

c）先静后振；

d）碾压时驱动轮在前匀速前进；

e）后退时沿已压部分行驶；

f）绝对禁止任何机械车辆在未冷却的铺筑层上加速、制动、拐弯、

调头、停放。

在井室和雨水口等难以按正常施工工艺操作的部位，要辅以小型机械或工具操作，这些地方必须特别小心。

路面边缘配合人工修整，采用Dx70型（1t）压路机静振结合压实，确保与路缘石压接平接顺。

对于不可避免的中断作业而形成的横缝，采用切缝机切割处理，接缝时采用直茬热接法施工。

各类接缝在各结构层上的位置必须互相错开，对于纵缝间距不小于30cm对于横缝不小于100cm。

1.1.25.5附属工程施工

5.5.1预留树池

1应先放树池位置，再根据图纸排好方砖大样。

以保证方砖铺砌缝隙均匀一致。

2树池边框进场前除出具生产合格证外，应严格进行质量检查，对其几何尺寸、强度进行抽样检测，合格者方可使用。

3树池必须挂线操作，以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线，按设计图纸要求安砌混凝土树池边框，要求其位置准确，外形方正，顶面与步道方砖平齐。

5.5.2路缘石安栽

1采用全站仪进行控制桩测设，直线部分桩距为io〜15m弯道

部分桩距5〜10m路口处桩距1〜5m。

2地方路路缘石安砌时，卧底砂浆厚2cm,内侧上角挂线，让线5mm缝宽1cm,勾缝在路面铺筑完成后进行。

砌完后，直线要顺，缘头要圆滑。

3路缘石安砌时内侧上角挂线、竖缝错开,安放时注意不要污染其表面,发生后要及时清理。

路缘石安砌后顶面应平整、无错台,勾缝饱满均匀,整洁密实。

4视半径大小预制加工路缘石圆头,以利曲线圆畅、缝隙均匀。

5.5.3方砖步道

方砖步道应先冲筋,然后铺填卧底砂浆,检查无误后,达到面平、缝直无活动现象。

成活后步道应洒水养生。

六冬雨季施工措施

6.1雨季施工概述

本工程施工高峰期正值雨季,必须加强雨期施工管理,建立、健全雨期施工管理措施,制订雨季施工方案和建立雨季施工组织,了解和掌握施工区的汇水面积,调查施工区四周的排水构造物系统是否畅通,防止雨水影响基槽和四周场地,以保证施工生产的顺利进行。

6.1.1雨季施工注意事项

进入雨季施工要注意大气预报和天气变化,应掌握月、旬的降雨趋势的中期预报,尤其是近期预报的降雨时间和雨量,提前做好防范措施。

雨季前做好现场地面排水系统,确保雨季施工现场排水系统的通畅,作到现场不淹不冲、不陷不滑。

排除雨水时,与有关管理部门取得联系,不得对原有排水设施破坏,在需要处加临时排水管。

现场临时设施的搭设,应有防雨、防漏措施,各种防雨器材、设备和工具必须齐备并按规定堆放和使用。

现场固定的机械设备要搭设防雨棚。

用电的机械设备要做好接地和接零保护装置,安装良好的漏电保护器,并经常检查和测试可靠性。

在雨期施工前,应对现场所有线路及电气设施进行全面检查,有隐患及时纠正,并做好电气设施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。

施工期间要有专人定期检查、定期维护,预防触电事故的发生。

6.1.2各主要工序雨季施工措施

1管线基槽雨季开挖沟槽时应尽量缩短开槽长度、采取突击施工、速战速决。

基槽机械开挖后，及时进行人工清槽作业和钎探验槽，应随即进行下道工序的施工，减少土基暴露时间。

开槽边坡坡度应适当减缓，土槽边坡应铲平拍实，避免雨水冲刷，严防滑坡和边坡塌方。

基槽口四周作护堤，高度不小于300mm护堤外四周挖排水沟，防止雨水流入基槽内。

基槽内设集水坑，并准备抽水泵。

下雨时随时将坑内集水、排出基槽外。

挖槽时充分考虑由于挖槽和堆土时对原有天然排水设施的破坏。

（无其它排水出路，应架设安全可靠的渡槽、渡管或临时排水管沟。

）

管道混凝土平基（井室基础）应抢时间、提前完成。

大雨过后做好现场基槽检查。

加强沟槽边坡侧移等方面的监测，并做好记录，发现异常情况，及时采取处理措施。

雨期施工中，要经常检查和及时维修加固基槽内的临时爬梯、各类人行脚手板及防滑条。

确保架板稳固，防滑措施有效。

2混凝土施工混凝土浇注应注意天气形势变化，随时收听天气预报，适时安排浇注计划。

雨季应避免遇雨露天浇灌混凝土，并预备相应的苫布，遇雨时随时遮盖。

在混凝土达到终凝之前，覆盖塑料膜、不允许雨水直接淋浇在已抹平的混凝土结构上。

暑期施工混凝土应采用低水化热水泥和缓凝型减水剂。

雨期应加强对砂子、豆石等含水率的检测控制，增加粗细骨料含水率测定次数