航空工业中心医院医疗楼工程挖土方施工方案Word格式文档下载.docx
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航空工业中心医疗楼工程施工组织设计
城乡建设集团瑞诚分公司
航空工业中心医疗楼工程降水支护施工组织设计
北京中航勘地基基础工程总队
二.工程概况
序
丨丨
内容
工程*
北京航空工业中心医院医疗楼工程
工程地
址
北京朝阳区北苑3号院
建设单
位
航空工业中心医院
4
设计单
5
监理单
北京泛华监理建设公司
6
监督单
北乐市朝阳区质量监督站
7
施工单
8
施工范
围
土建工程、给排水工程、采暖工程、电气工程、电梯工程、通风空调工程、消防工程、弱电工程。
9
基本情
况
工期
质量目标
767日历天
结构长城杯竣工长城杯
10
工程概况
建筑规
模
占地
面积
8200m2
建筑面
积
35000
m2
层数
地下2
层地上11
层
建筑檐
咼
50.8m
•—*•4一标咼
±
0.000
41.
45
室
外
15
基
地标
!
•;
-13.
建筑功
能
地下二层为平战结合防空地下室;
地下一层为主要设备机房及营养厨房;
一层为门诊大厅、药房、急诊;
二层为儿科、内科、妇产科门诊;
三层为外科门诊、手术室及ICU病房;
四层为眼科门诊及护理单元;
五层为耳鼻喉科门诊及护理单元;
六层为口腔科及护理单元;
七层为妇产科及护理单元;
八至十一层为办公及护理单元;
十二层为电梯机房及水箱间。
基础形
式
筏板基础
根据现场施工场地及施工组织设讣,基坑打护坡桩处采取直挖。
如果桩顶下卧2m,基坑上部2m土层采用1:
0.2放坡,土钉墙支护,下部采用桩锚支护。
在非护坡桩,釆用1:
0.2放坡,边坡为土钉墙锚喷支护。
土方开挖采用机械大开挖,人工配合修坡及清理预留土层。
机械挖土方量为50000m3,人工挖土方量为1200m3o
三.施工部署
3.1人员配置情况
组长:
朱建峰
副组长:
蔡海山、田久文
安全员:
张志武
放线员:
张波、袁树军、江北
消防保卫:
肖长胜
质量验收:
郭文海
现场临电:
徐长禄
塔吊基础:
高云
护坡降水:
高德慧、杨占山、吉小朋
挖土方:
温国树
挖土机司机:
2名
运土车司机:
40名
3・2机械配置
挖土机需用数量,挖土机釆用神冈200,土斗容量为1.6m3o
N=Q/pdXV(T*C*K)
Q—土方量取50000m3
Pd—挖土机生产率(M%台班)
pn=60q*n*k
Pn—每小时生产率((VP/小时)
q—土斗容量,取
m—每分钟挖土次数,取3次
k—系数,取0.60
pn=60*1.6*0.6*3=172.8
Pd=8*Pn*kb
kb—工作时间利用系数,取0.68
pd=8*172.8*0.68=940
T一工期,取20天
c—每天工作班数,取2台班
k—时间利用系数,取0.80
N=(50000沟40)X{1/(20*2*0.8)}=2台
挖土机取2台
汽车配备数量(N)
N=Ts/ti
Ts—汽车工作循环时间
Ts=t]_+2l/vc+t2+t3
tl—汽车装车时间
ti=nt
n—汽车装车时间
n=Ql/(q*Kc/Kp*P)
t—挖土机工作循环时间,取30秒
Q1—汽车载重量。
取20T
q—挖土机容量,取l・6m3
Kc—土斗充量系数,取1.1
Kp—土可松性系数,查表2.05
P—实土密度,取1.6T/m3
n=30/(1.6*1.1/1.05*1.6)=11
I一运土距离,取15Km
Vc—车平均速度,取25Km/h
t2—卸车时间,取lmin
t3—操纵时间,取2min
Ts=ll*0.5+(2*1^25)*60+1+2=104.5
N=104.5^.5=16辆
16*2=32辆
自卸车数量为32辆,为配合工程需要,可适当增加或减少挖土机和自卸车数量。
3.3现场放坡情况
基坑西坡(A-B)段采用土钉墙+护坡桩+锚杆支护方式,桩顶下卧2m,基坑上部2m土采用1:
0.2放坡,土钉支护方式,下部桩锚支护。
放坡线距墙外皮1.2mo
基坑南坡(C-D)采用护坡桩+锚杆支护。
放坡线距塔吊外皮0.8m。
基坑南坡(B-C、D-F)采用土钉支护,坡度为1:
0.2,肥槽工作面为80cm,放坡线距墙外皮3.4m。
基坑东坡(E-F)采用土钉支护,坡度为2:
0.2,肥槽工作面为80cm,放坡线距墙外皮3.4mo
基坑东坡(F-H)段釆用土钉墙+护坡桩+锚杆支护方式,桩顶下卧2m,基坑上部2m土采用1:
放坡线距墙外皮1.2m。
基坑东坡(H-I)段釆用土钉墙+护坡桩+锚杆支护方式,桩顶下卧2m,基坑上部2m土采用1:
放坡线距墙外皮0.3m。
上部土由人工修坡。
基坑北坡范围坡道暂不开挖,主楼放坡采用1:
0.4放坡,放坡线距墙外皮6m。
基坑北坡(L-N)段采用土钉墙+护坡桩+锚杆支护方式,桩顶下卧2m,基坑上部2m土采用1:
基坑北坡(O-N)釆用护坡桩+锚杆支护。
基坑北坡(A-O)釆用土钉支护,放坡线距墙外皮3.4m。
工程开槽时要求中航勘地基基础总队与挖土方施工队严密配合,保证万无一失,保质保量按期完工。
3.4施工程序
4.操作工艺
由于本工程施工场地狭小,对挖土方工程影响很大。
遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”原则,特釆取以下方案。
4.1前期准备
4.1.1作好西侧坡道下①300自来水管保护工作,做法为上浇注15cm厚C20混凝土,内配①6间距100mm。
长度为10M,宽度为自冠梁向西5m。
4.1.2作好大门口洗车池,经两次沉淀后流入工地西北角下水井。
4.1.3作好现场测量放线,符合GB50026-93规定,并放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始挖土。
4.1.4开完现场西北角大门,并作好马路硬化。
4.1.5地面冠梁已施工完毕,充分利用楼中间五口降水井,地下水降至槽低以下。
4.1.6检查图纸和资料是否齐全,核对平面尺寸和坑底标高,图纸相互间有无错误和矛盾;
掌握设讣内容及各项技术要求,了解工程规模、结构形式、工程量及质量要求。
4.1.7作好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查,试运转,并运至使用地点就位;
准备好施工用料,按平面图要求码放。
4.2操作工艺
4.2.1本工程由于西侧有一道①300自来水管,所以挖土坡道全部放在槽内。
坡道位于g/fel向南8M为坡道宽度,向槽内放坡,坡度为1:
1放坡。
4.2.2机械挖土分为四大步进行,第一步先挖至-2.5m,第二步挖至-7.0m,第三步挖至-9.0m,第四步挖至槽底。
考虑现场施工用地小及垂直运输问题,预留10cm土层,人工清理配合机械挖土,一次到位。
4.2.3第一大步先挖去面层渣土层至-2.5m,自东向西进行,开挖时边坡预留20cm人工清理。
开挖时应先开挖四周土方,并先开挖冠梁支护处,宽度不小于10m,给护坡、冠梁及桩间土护面施工创造条件。
土钉墙支护处挖深1.5mo在挖第一步土过程中,把塔基处土先分层挖至-5.5mo给第一道腰梁施工作好准备。
其间护坡、冠梁及桩间土护面施工随挖土方流水施工,不得影响下一步土方开挖。
此步土开挖配备两台挖土机,30辆拉土车,工期为五天。
4.2.4第二大步挖土时待第一大步土钉墙混凝土达到允许强度,同第一步挖土自东向西进行,第一步挖土先在周圈挖1.5m〜2m,由于腰梁工期长,所以先挖腰梁处土方。
给腰梁及桩间土护面施工创造条件,后挖土钉墙处土方,再挖中心基土至-7.0m。
开挖时边坡预留10cm人工清理。
四周预留5m做土钉墙锚杆施工作业面,随挖随修整边坡,并进行土钉墙施工。
待第一步土钉墙混凝土达到允许强度(通常在土钉混凝土喷射完成后24小时),挖除笫一步四周预留的作业面土层(挖处高度为1.5m),随挖随修整边坡,并进行下一步边坡土钉墙施工。
南侧塔吊先分层抢至90m处作好第二道锚杆,再挖至-14.75mo北侧塔吊可以直接分层挖至-13mo在挖第二步土时,必须以塔吊基础为主,在此期间,必须作好南侧塔吊第二道腰梁并立完南北两台塔吊。
为立塔吊创造工作面,-7.0M处要求场地平整,表面平整度为±
50mm。
此步土开挖配两台挖土机,32辆拉土车,工期为七天,立塔三天。
4.2.5第三大步土待第二大步土钉墙混凝土达到允许强度,同第二步挖土顺序自东向西进行,第一铲挖土先在周圈挖1.5m〜2m,给护坡及桩间土护面施工创造条件,再挖中心基土至-9.0m。
四周预留5M做土钉墙锚杆施工作业面,随挖随修整边坡,并进行土钉墙施工。
待第一步土钉墙混凝土达到允许强度(通常在土钉混凝土喷射完成后12小时),挖除第一步四周预留的作业面土层(挖处高度为1.5m),随挖随修整边坡,并进行下一步边坡土钉墙施工。
此步土开挖配两台挖土机,32辆拉土车,工期为四天。
4.2.6第四大步土待第三大步土钉墙混凝土达到允许强度,同第三大步挖土顺序自东向西进行。
第四大步土一次挖至槽底,在开挖至距离槽底50mm以内时,由测量人员抄出50mm水平线,再槽帮上钉控制水平标高的小木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。
最后一步土施工山北京中航勘地基基础工程总队搭架子进行土钉墙施工。
此步土开挖配两台挖土机,32辆拉土车,工期为五天。
4.2.7第四步土如遇局部不稳定沙层,必须III挖土方队配合北京中航勘地基基础工程按1.5m一层挖至槽底。
4.2.8本工程坡道宽度为8m,最后收坡道时挖土机由底至上退挖。
挖土机位于-5.5m处时,撤挖土机到槽边向下直挖,随挖随修整边坡,并做好北侧土钉墙及桩间土护面,待清平-5.5m处土方后。
做积水坑处第一道腰梁,然后换长臂(14m)挖土机挖-5.5m以下土方,随挖随修整边坡,并做好北侧土钉墙及桩间土护面。
挖至槽底后,做积水坑处第二道腰梁。
4.3成品保护
4.3.1夜间开挖配备足够照明,防止机械破坏现场临设。
4.3.2本工程东北角地下悄况较复杂,釆用人工配合机械挖土,防止破坏地
下管线。
4.3.3开挖护坡桩时,顶部及侧方向预留20cm土层,由人工开挖,防止挖土机破坏护坡桩。
4.3.4降水井山北京中航勘地基基础工程总队作好明显标志,并和挖土方队作好交底,防止拉土车轧坏降水井,影响工期。
5.质量控制
土方开挖工程质量验收标准
r
¥
检查项目
允许偏差或平均值
检查
方法
柱基
坑
槽
挖方场地
平整
管内
地
(路)面基
人
工
机
械
控
项
E1
•—A■二标咼
-50
土
30
50
水准仪检测
长度、宽度(由设计中心线向两
边量)
+20
+3
00
+50
-150
+100
-
经纬仪、用
钢尺量
边坡
设计要求
观察或用坡度尺检查
般
表面平整
度
用2m靠尺
和楔形塞尺检
查
基底土性
观察或土样
分析
六、主要管理措施
6.1安全管理及防护技术措施
因本工程为高层建筑,施工面积3.5万m2,按照我公司职业健康安全管理手册、程序文件严格对现场安全防护进行控制。
现场成立安全管理领导小组,工地设;
两名专职安全员,由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改。
保证无重大事故。
场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语,各种防护部位防护到位。
各种阶段应挂齐,并挂在醒H位置,符合OHSAS18001标准。
6.1.2基坑的防护:
土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。
在距坑边0.6m周圉用48钢管设置两道护身栏杆,立竿间距4m,高出自然地坪1.2m埋深0.8m。
在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高,中有240*240砖柱间距6m基坑上口边lm范围内不许堆土、堆料和停放机具。
在锚喷支护上口5m范圉内不许重车停留。
各施工人员严禁翻越护身栏杆。
基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色标志。
6.1.2基坑外施工人员不得向基坑内乱仍杂物,向基坑下传递工具要接稳后再松手。
6.1.3坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。
6.1.4施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施匸机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。
6.2现场消防保卫管理措施
6.2.1在施工现场建立放火领导小组、义务消防队、社会综合治理小组,设一名领导干部负责消防保卫工作,并建立每月召开一次例会制度。
6.2.2施工现场工作坚持“预防为主,防消结合”的工作方针,认真贯彻《中华人民共和国消防法》和北京市《消防条例》,逐级落实防火责任,利用多种形式对群众进行广泛的宣传教育,做到人人重视消防匸作;
同时将消防保卫工作纳入生产管理议事日程,与生产同计划、同布置、同检查、同落实、同评比。
6.2.3参加施工的所有人员,入场前都要进行“四防”教育和考试。
坚持每月和重大节日、社会政治活动前教育一次,学习现场的各项规章制度和国家法规,使每个施工人员做到制度明确、安全生产、文明施工。
6.2.4现场采用非易燃材料做临设,施工现场的生活、加工、仓储、办公室与在施工程分开设置;
6.2.5易燃、剧毒物品分类专库管理,严格进出库手续,进行易燃、易爆化学危险品操作时,必须保证通风良好,禁止与电气焊等明火作业交义作业。
6.2.6加强现场明火作业管理,严格用火审批制度。
现场用火证,统一由保卫负责人员签发,并有书面安全防火技术交底。
6.2.7现场设吸烟处,在明显位置贴吸烟管理要求和标志,配备烟头容器和灭火器材,吸烟应到吸烟处,现场其他地方禁止吸烟。
6.2.8现场架设照明线路及安装各种电器设备,必须由正式电工操作,非电工人员不准操作。
6.2.9施工现场消防器材统一曲保卫人员检查、维修、保证灭火器材完好有效,不准他人擅自乱移、乱用;
施工现场道路宽度不低于3.5米。
6.2.10对现场的要害部位及成品保护工作,坚持“谁主管、谁负责,谁施工、谁负责”的原则,把责任落实到人,根据现场实行情况,采取减少出入口,分片控制出入人员,具体办法由保卫人员负责制定。
6.2.11对现场重点部位(如配电室、塔吊、仓库等)配备责任心强、技术熟练的人员操作和管理,建立健全岗位责任制和交接班制度,认真做好交接班记录。
6.2.12现场留出入口二处,围墙保证良好,出入口警卫要对出入车辆及人员进行严格检查,现场不得留住外来人员,现场办公室、更衣室、仓库门窗要牢固、可靠。
现场设自行车棚、集中存放、专人管理。
6.2.13对进入现场的施工人员进行摸底审查,坚持先审后用的原则,对重点人员做到心中有数,并注册登记。
6.2.14建立门卫制度和巡逻护场制度,设专人两班制昼夜值班,并做好值班记录。
对携带施工材料进出场的人员和车辆要开出门证,对进入施工现场的联系业务的其他人员要进行登记,经门卫许可后方能进入。
6.2.15消防保卫干事每天对工地用火用电等情况进行巡查,每旬参加一次文明施工检查;
有权制止一切违反规定的行为,对违反治安消防规定的人员,保
卫干部有权给予批评教育和处罚,直至停止施工。
6.2.16建立健全消防保卫档案,搞好资料的收集、整理工作,对现场发生的事故和各种隐患都要认真记录、整理、备查。
6.3施工现场场容管理措施
6.3.1施工现场执行“谁主管、谁负责”的原则,工地项LI经理对施工现场管理工作全面负责,一切与建设工程施工活动有关的单位和个人,必须服从管理,各分包单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查。
6.3.2施工现场的圉墙和用挡上按集团CIS标准绘制集团标志、企业精神等内容,做到牢固,美观。
在现场东侧设主要出入口,大门具体做法按照集团公司企业形象视沉识别规范手册来执行。
6.3.3在施工现场竖立三根旗杆,升挂国旗、集团和业主标志旗。
6.3.4在现场大门口前一侧明显设置工程标牌,不小于700X500,白底黑仿宋字,写明工程名称,建筑面积、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人,开竣工日期。
标牌设置高度:
底边距地面不少于1.2米,门口内设置内容符合要求的“一图二牌三板”,即:
施工现场平面布置图,安全计数牌、施工现场管理体系牌,安全生产管理体系制度板、消防保卫管理制度板、场容卫生制度板。
6.3.5现场搭设的各种临设材质必须符合要求。
现场办公室利用彩钢三层小楼,仓库、水泥库等临设用房采用砖砌、加盖,室内高度不低于2.5米,并防漏、防潮、满足使用,整齐美观。
6.3.6施工区域、办公区和生活区域分隔开,对施工现场内进行绿化布置。
建立严格的管理责任制,划分责任区,设置明显的标志牌,分片包干,责任到人,使现场和生活区整洁、文明、有序。
6.3.7在工地设宣传栏、黑板报。
在现场的围墙、宿舍外墙上的标语反映集团意识和企业精神。
现场所有的标语、制度牌书写规范、醒U美观,保持完好。
6.3.8现场的施工道路为絵路面,保持畅通,禁止路面堆放材料、设备;
雨季有可行的排水措施,配备4寸潜水泵6台,现场设置排水沟,及时将现场雨水排入市政雨水管道。
6.3.9进入现场的所有临时存放施工材料一律按平面布置图指定的位置放置到位,各类材料分类码放,钢筋、架子管、方木、板材等材料一头齐、一条线、不混放,保持现场材料整齐统一。
6.3.10建筑物内的零散碎料及时清理,施工垃圾,生活垃圾分开存放,并及时清运;
保持现场干净整洁,并安排专人每天清扫现场。
6.3.11悬挑结构处严禁堆放材料和其他物品,进入现场的成品半成品有可行的保护措施。
6.3.12施工现场内严禁随地大小便。
有意违反,加重处罚。
施工人员要节约用水,消灭长流水、长明灯现象。
6.3.13施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。
进行电、气焊作业必须由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。
6.3.14施工现场的各类机械,必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐,定期进行保养,对各种机械操作人员建立岗位责任制,做到持证上岗,严禁无证操作。
6.3.15消除火灾隐患,完善消防设施,严格用火制度,做好消防工作。
所有施工人员必须保护消防设施,不得损坏和擅自挪用消防设备、器材,不准埋压和圈占消防水源,不准占用防火间距,堵塞消防通道,不准在施工现场内吸烟。
6.3.16进入施工现场所有人员必须佩戴安全帽,非施工人员不准进入施工现场。
6.3.17采取有效措施控制施工过程中的扬尘。
对木工房进行封闭,对振动的施工机械采取有效措施,降低噪音,现场适量洒水,减少扬尘。
6.3.18施工现场的全体管理人员佩戴胸卡。
6.4材料管理措施
6.4.1材料进入现场,严格按照施工平面图划分的料具存放区域摆放整齐,并标明责任区、责任人。
6.4.2各种料具存放区,夯实平整,有排水设施。
6.4.3施工现场料具分规格码放整齐,稳固,做到一头齐,一条线,标识规范、清楚。
6.4.4水泥存放在库内,设门上锁,专人管理,垛高不超过10袋,袋装水泥与墙间隙不小于15厘米,水泥库浇筑高出地面20厘米的栓,并用水泥砂浆压光地面,用空心砖全封闭砌筑,设进、出料两扇铁门,实行先进先出原则。
6.4.5贵重物品、易燃易爆和有毒物品及时入库,专库专管,加设明显标志。
6.4.6剩余料和包装容器整理归类,与成品原材料分开存放,废油漆、油料及包装容器与供应商签订协议,山供应商及时回收,以免造成污染。
6.4.7料库做到整洁,料具架、料具摆放合理,专人保管,并建立严格领退料手续。
6.4.8根据材料性能对施工现场的材料保管采取必要的防雨、防潮、防晒、防冻、防水、防爆、防损坏措施。
6.4.9坚持两人以上材料验收制度,对进场材料的品名、规格、型号、包装、商标、数量、质量进行认真验收,索要材质证明,并留下详细记录。
6.4.10材料进出场要有严格检查制度和手续,按照贯标程序去做。
6.5环境保护措施
针对该工程所处位置的特点,结合我公司IS010001管理手册、程序文件规定,成立以项LI经理为首的,山技术、生产、物资、机械等部门组成的环保工作领导小组,建立施工现场环保自克保证体系,做到责任落实到人。
对现场产生的噪音、扬尘等污染采取以下措施,以减轻各种污染及噪音扰民。
6.5.1防止扬尘、大气污染措施:
(1)土方由合格的运输单位施工,并签订运输合同,在合同中明确公司的环境要求。
在现场出入口设专人清扫车轮,并拍实车上土或严密遮盖,运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50厘米,边缘不高于车辆槽帮上沿10厘米,装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿,禁止沿途遗洒。
(2)用于工程预留的回填土,为防止扬尘,为防止气扬尘,采取喷洒覆盖的方法;
(3)对施工道路采取碗硬化处理,出入口处硬化路面不小于出口宽度,在出口处设置冲洗车轮的装置,并设专人负责;
(4)在现场东、西两侧各设一根洒水临时水管,并设置1名洒水员,配齐洒水设备,根据现场惜况对现场及生活区进行洒水、清扫,防止扬尘;
(5)在施工现场设置垃圾分拣站,施工垃圾及时分拣清扫,并洒水降尘;
(6)水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料,安排在库内存放或严密遮盖;
(7)现场食堂用燃气设备和电蒸箱做饭,釆用石油液化气装置;
(8)拆除原有建筑时,随时洒水减少扬尘污染环境。
6.5.2防止水污染措施:
洗车池污水经过滤、沉淀后排入市政污水管线。
6.5.3防止噪声污染措施:
(1)
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