公路新建路面设计成果文件汇总文档格式.docx
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2094
6323096
路面设计交通等级为中等交通等级
公路等级高速公路
公路等级系数1面层类型系数1路面结构类型系数1
路面设计弯沉值:
25.1(0.01mm)
层位结构层材料名称劈裂强度(MPa)容许拉应力(MPa)
1细粒式沥青混凝土1.4.47
2中粒式沥青混凝土1.34
3粗粒式沥青混凝土.8.27
4石灰粉煤灰碎石.6.31
5石灰土.25.1
6天然砂砾
二、新建路面结构厚度计算
新建路面的层数:
6
标准轴载:
BZZ-100
路面设计弯沉值:
路面设计层层位:
4
设计层最小厚度:
150(mm)
层位结构层材料名称厚度20℃平均抗压标准差15℃平均抗压标准差容许应力
(mm)模量(MPa)(MPa)模量(MPa)(MPa)(MPa)
1细粒式沥青混凝土301400020000.47
2中粒式沥青混凝土401200016000.34
3粗粒式沥青混凝土60900012000.27
4石灰粉煤灰碎石?
1500015000.31
5石灰土25055005500.1
6天然砂砾15015001500
7新建路基36
按设计弯沉值计算设计层厚度:
LD=25.1(0.01mm)
H(4)=200mmLS=26.6(0.01mm)
H(4)=250mmLS=23.7(0.01mm)
H(4)=225mm(仅考虑弯沉)
按容许拉应力计算设计层厚度:
H(4)=225mm(第1层底面拉应力计算满足要求)
H(4)=225mm(第2层底面拉应力计算满足要求)
H(4)=225mm(第3层底面拉应力计算满足要求)
H(4)=225mm(第4层底面拉应力计算满足要求)
H(4)=225mm(第5层底面拉应力计算满足要求)
路面设计层厚度:
H(4)=225mm(同时考虑弯沉和拉应力)
验算路面防冻厚度:
路面最小防冻厚度800mm
验算结果表明,路面总厚度比路面最小防冻厚度小45mm,
程序将自动在上述刚设计的路面最下层厚度中予以补足.
通过对设计层厚度取整和将路面防冻厚度不足部分增补到路面
最下层,最后得到路面结构设计结果如下:
----------------------------------------
细粒式沥青混凝土30mm
中粒式沥青混凝土40mm
粗粒式沥青混凝土60mm
石灰粉煤灰碎石230mm
石灰土250mm
天然砂砾190mm
新建路基
三、交工验收弯沉值和层底拉应力计算
层位结构层材料名称厚度20℃平均抗压标准差15℃平均抗压标准差综合影响系数
(mm)模量(MPa)(MPa)模量(MPa)(MPa)
1细粒式沥青混凝土3014000200001
2中粒式沥青混凝土4012000160001
3粗粒式沥青混凝土609000120001
4石灰粉煤灰碎石23015000150001
5石灰土250550055001
6天然砂砾190150015001
7新建路基361
计算新建路面各结构层及路基顶面交工验收弯沉值:
第1层路面顶面交工验收弯沉值LS=24.1(0.01mm)
第2层路面顶面交工验收弯沉值LS=25.8(0.01mm)
第3层路面顶面交工验收弯沉值LS=28.3(0.01mm)
第4层路面顶面交工验收弯沉值LS=31.8(0.01mm)
第5层路面顶面交工验收弯沉值LS=78(0.01mm)
第6层路面顶面交工验收弯沉值LS=245.2(0.01mm)
路基顶面交工验收弯沉值LS=258.8(0.01mm)
计算新建路面各结构层底面最大拉应力:
(未考虑综合影响系数)
第1层底面最大拉应力σ
(1)=-.251(MPa)
第2层底面最大拉应力σ
(2)=-.108(MPa)
第3层底面最大拉应力σ(3)=-.056(MPa)
第4层底面最大拉应力σ(4)=.118(MPa)
第5层底面最大拉应力σ(5)=.061(MPa)
*公路改建路面设计成果文件汇总*
1黄河JN15049101.61双轮组500
3100
31
设计年限12车道系数.7
155%
244%
333%
Nh=505,属轻交通等级
852
3356875
708
2789516
属轻交通等级
公路等级二级公路
公路等级系数1.1面层类型系数1路面结构类型系数1
32.7(0.01mm)
1中粒式沥青混凝土1.45
2粗粒式沥青混凝土.8.36
3水泥稳定碎石.6.37
4石灰土.25.12
二、改建路面加铺补强层厚度计算
加铺路面的层数:
1中粒式沥青混凝土401200016000.45
2粗粒式沥青混凝土60900012000.36
3水泥稳定碎石2001500015000.37
4石灰土?
55005500.12
5改建前原路面47.4
(弯沉值按新建路面F公式计算)
LD=32.7(0.01mm)
H(4)=150mmLS=35.4(0.01mm)
H(4)=200mmLS=31.7(0.01mm)
H(4)=186mm(仅考虑弯沉)
H(4)=186mm(第1层底面拉应力计算满足要求)
H(4)=186mm(第2层底面拉应力计算满足要求)
H(4)=186mm(第3层底面拉应力计算满足要求)
H(4)=186mm(第4层底面拉应力计算满足要求)
H(4)=186mm(同时考虑弯沉和拉应力)
路面最小防冻厚度700mm
改建前原路面总厚度200mm
验算结果表明,路面总厚度比路面最小防冻厚度小14mm,
水泥稳定碎石200mm
石灰土200mm
改建前原路面
1中粒式沥青混凝土4012000160001
2粗粒式沥青混凝土609000120001
3水泥稳定碎石20015000150001
4石灰土200550055001
计算改建路面各加铺层顶面交工验收弯沉值:
(按新建路面F公式计算)
第1层路面顶面交工验收弯沉值LS=31.7(0.01mm)
第2层路面顶面交工验收弯沉值LS=35.9(0.01mm)
第3层路面顶面交工验收弯沉值LS=42.1(0.01mm)
第4层路面顶面交工验收弯沉值LS=121(0.01mm)
计算改建路面各加铺层底面最大拉应力:
第1层底面最大拉应力σ
(1)=-.236(MPa)
第2层底面最大拉应力σ
(2)=-.097(MPa)
第3层底面最大拉应力σ(3)=.171(MPa)
第4层底面最大拉应力σ(4)=.062(MPa)
轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算
6拖挂车502002双轮组>
2646
7989929
3118
9415192
25(0.01mm)
4石灰粉煤灰碎石.6.29
5石灰土.25.09
轴载换算及设计弯沉值计算
1标准轴载BZZ1001001双轮组1000
设计年限10车道系数.7
125%
210%
31-3%
426%
520%
62-4%
Nh=700,属中等交通等级
1000
2755452
公路等级三级公路
公路等级系数1.2面层类型系数1.1路面结构类型系数1.6
65.3(0.01mm)
1黄河JN15049101.61双轮组200
2黄海DD690561042双轮组>
3东风CS93824702双轮组>
4平板车1001003四轮组<
5其他车50501单轮组100
156%
245%
334%
Nh=295,属轻交通等级
640
2670683
567
2366058
路面设计交通等级为轻交通等级
34.2(0.01mm)
1中粒式沥青混凝土1.47
2粗粒式沥青混凝土.8.38
3粗粒式沥青碎石
4石灰粉煤灰碎石.6.38
5石灰土.25.12
交工验收弯沉值和层底拉应力计算
公路等级:
一级公路
5
4石灰粉煤灰碎石20015000150001
6新建路基361
第1层路面顶面交工验收弯沉值LS=29.7(0.01mm)
第2层路面顶面交工验收弯沉值LS=32.4(0.01mm)
第3层路面顶面交工验收弯沉值LS=36.3(0.01mm)
第4层路面顶面交工验收弯沉值LS=42(0.01mm)
第5层路面顶面交工验收弯沉值LS=111.3(0.01mm)
第1层底面最大拉应力σ
(1)=-.282(MPa)
第2层底面最大拉应力σ
(2)=-.124(MPa)
第3层底面最大拉应力σ(3)=-.059(MPa)
第4层底面最大拉应力σ(4)=.144(MPa)
第5层底面最大拉应力σ(5)=.092(MPa)
1细粒式沥青混凝土4014000220001
2中粒式沥青混凝土5012000180001
3粗粒式沥青混凝土6010000140001
4石灰粉煤灰碎石20014000140001
5石灰土300550055001
6新建路基401
第1层路面顶面交工验收弯沉值LS=24.9(0.01mm)
第2层路面顶面交工验收弯沉值LS=27.5(0.01mm)
第3层路面顶面交工验收弯沉值LS=31.2(0.01mm)
第4层路面顶面交工验收弯沉值LS=36.2(0.01mm)
第5层路面顶面交工验收弯沉值LS=84.7(0.01mm)
路基顶面交工验收弯沉值LS=232.9(0.01mm)
第1层底面最大拉应力σ
(1)=-.232(MPa)
第2层底面最大拉应力σ
(2)=-.069(MPa)
第3层底面最大拉应力σ(3)=-.02(MPa)
第4层底面最大拉应力σ(4)=.111(MPa)
第5层底面最大拉应力σ(5)=.072(MPa)
交工验收弯沉值计算
三级公路
层位结构层材料名称厚度20℃平均抗压标准差综合影响系数
(mm)模量(MPa)(MPa)
1细粒式沥青混凝土30140001.3
2中粒式沥青混凝土40120001.5
3粗粒式沥青混凝土6090001.6
4石灰粉煤灰碎石200150001.9
5石灰土25055002
6新建路基362.5
第1层路面顶面交工验收弯沉值LS=26.6(0.01mm)
第2层路面顶面交工验收弯沉值LS=27.1(0.01mm)
第3层路面顶面交工验收弯沉值LS=29.4(0.01mm)
第4层路面顶面交工验收弯沉值LS=31.5(0.01mm)
第5层路面顶面交工验收弯沉值LS=74.4(0.01mm)
路基顶面交工验收弯沉值LS=103.5(0.01mm)
新建路面结构厚度计算
30(0.01mm)
1细粒式沥青混凝土301400020000.8
2中粒式沥青混凝土401200016000.7
3粗粒式沥青混凝土60900012000.6
1500015000.14
5石灰土25055005500.08
6新建路基36
LD=30(0.01mm)
H(4)=150mmLS=
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- 公路 新建 路面 设计 成果 文件 汇总