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合理化建议;
长远规划
Abstract
Thispaperanalyzessomeproblemsoflogisticstransportationindustrypolicyatpresent,proposesomeownviewpoint:
transporthasthespecialstatusandroleinthesupplychain,buttherearestillmanyproblemsoftransportationindustryinChina,fromthetransportresources,modeoftransport,transportmanagementsystem,transportationandinformationtechnologyforthereasonablecountermeasurestosupplychainmanagementtransport,suchasthedevelopmentofprofessionaltransportinformationtechnology,establishingreasonabletransportationmanagementsystem,theflexibletransportnetworklayout,tomeetthehigherrequirementsfortransportisproposed,theestablishmentofintelligenttrafficsystem,advocateleantransportation,theimplementationoflarge-scaleoperations,reducecostsandpreventthepollutiontotheenvironmentbyreasonabletransportation
Managementsystem,theflexibletransportnetworklayout,tomeetthehigherrequirementsfortransportisproposed,theestablishmentofintelligenttrafficsystem,advocateleantransportation,theimplementationoflarge-scaleoperations,reducecostsandpreventthepollutiontotheenvironmentbyreasonabletransportation
Hopethatthroughtheanalysisoftheproblemsoflogisticsmanagementsoastofindsolutionstoinjectnewvitalityintotheenterprise,enhancethecompetitionabilityoflogisticsenterprises
Keywords:
transport;
presentsituationandproblems;
suggestions;
long-termplanning
一、货物运输……………………………………………………………………
(一)运输的概念………………………………………………………………
(二)运输的分类………………………………………………………………
(三)运输的作用………………………………………………………………
二、德邦物流公司简介及发展现状............................
(一)公司的简介........................................
(二)德邦物流的主营业务................................
(三)德邦物流的活动流程................................
(四)德邦物流的经营现状................................
三、德邦物流公司运输过程中存在的问题......................
(一)诚信度不高不够负责................................
(二)机械化程度不高...................................
(三)物流工作人员的工作效率低..........................
(四)物流成本高.......................................
四、德邦物流运输发展的合理化建议……………………………………
(一)提高诚信度与信誉度.................................
(二)引进机械设备.....................................
(三)提高员工的工作效率.................................
(四)控制物流成本的方法.................................
五、物流运输业发展的长远规划…………………………………………
六、结论…………………………………………………………………
参考文献………………………………………………………………………
后记……………………………………………………………………………
一.货物运输
(一)运输的概念
运输是指物品借助运力在空间内发生的位置移动。
具体地说,运输实现了物品空间位置的物理转移,实现物流的空间效用。
运输是整个物流系统中一个极为重要的环节,在物流活动中处于中心地位,是物流的一个支柱。
由于货物运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务,所以货物运输通常被称为贸易运输,而从一国来说,就是对外贸易运输,简称外贸运输
(二)运输的分类
运输就其运送对象来说,分为货物运输和旅客运输,而从货物运输来说,又可按地域划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。
国内货物运输,顾名思义是在在同一国家内不同地区之间的运输;
国际货物运输,就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。
货物运输又可分为贸易物资运输和非贸易物资(如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等)运输两种。
(三)运输的作用
货物运输是一个不可省略或者说不可跨越的过程,而且,随着这个过程的发生,就会产生费用、时间、距离以及人力、资源、能源、环境等一系列问题。
笼统地说,货物运输的实质和作用主要表现在以下七个方面。
1、保值
货物运输有保值作用。
货物运输的使命就是保证产品从生产者到消费者移动过程中的质量和数量,起到产品的保值作用,即保护产品的存在价值,使该产品在到达消费者时使用价值不变。
2、节约
搞好运输,能够节约自然资源、人力资源和能源,同时也能够节约费用。
3、缩短距离
货物运输可以克服时间间隔、距离间隔和人的间隔,这自然也是货物运输的实质。
4、增强企业竞争力、提高服务水平
很多制造企业很早就认识到了货运是企业竞争力的法宝,搞好运输可以实现零库存、零距离和零流动资金占用,是提高为用户服务,构筑企业供应链,增加企业核心竞争力的重要途径。
在经济全球化、信息全球化和资本全球化的21世纪,企业只有建立现代货物运输结构,才能在激烈的竞争中,求得生存和发展。
5、加快商品流通、促进经济发展
通过物流配送中心的高效率作业、及时配送运输,并将信息反馈给供货商和生产企业,可以形成一个高效率、高能量的商品流通网络,为企业管理决策提供重要依据,同时,还能够大大加快商品流通的速度,降低商品的零售价格,提高消费者的购买欲望,从而促进国民经济的发展。
6、保护环境
我们在城市外围多设几个货物运输中心、流通中心,大型货车不管白天还是晚上就都不用进城了,只利用二吨小货车配送,夜晚的噪音就会减轻;
政府重视货物运输,大力建设城市道路、车站、码头,城市的交通阻塞状况就会缓解,空气质量自然也会改善。
7、创造社会效益和附加价值
实现装卸搬运作业机械化、自动化,不仅能提高劳动生产率,而且也能解放生产力。
把工人从繁重的体力劳动中解脱出来,这本身就是对人的尊重,是创造社会效益。
二.德邦物流公司的简介及发现状
(一)、公司简介
1996年,德邦从珠三角起步,15年来德邦始终秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,始终以客户为中心,视客户为一起成长的亲密伙伴。
在德邦眼中,客户所托付予自己的不单止是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。
既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。
如今,作为一家国内规模最大的民营公路零担运输企业,德邦依然保持锐意进取、注重品质的态度,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆,并通过搭建最优线路,优化运力成本,强化人才战略和技术创新等举措来打造更优化的运输网络和标准化体系,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。
一直以来,德邦都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。
在推动经济发展,提升行业水平的同时,德邦还努力为社会和人民创造更多的效益,为国民经济的持续发展,以及和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。
(二)、德邦物流的主营业务
.国内公路零担运输业务德邦物流主要承担国内零担业务,目前德邦物流在全国的网点达到1850多家,辐射国内的一、二、三级城市。
主要为企业提供运输配送货服务。
有不同的实效和价位的物流服务来满足不同的客户需求。
现在主要客户分为电子、电器、服装、建材等行业,公司配备专业操作人员。
.空运代理业务为客户提供精准的航空货运服务,承诺“当天未到,运费全免”,保证货物准时到达目的地,与全国40多家机场合作,代理了国航、南航、海航、等多家航空公司的业务。
(三)、德邦物流的活动流程
下单:
可通过电话400或网上营业厅下单,但德邦的ERP系统中会有相关的信息,如客户地址。
货物性质、重量、体积、件数、目的地等,同时确定是否预约上门接货,或是自行到营业厅发货。
.运送至营业厅:
当客户货物到达营业厅时,需要确定件数、重量、体积等,然后填写运单,完成货物托运手续。
.转运,德邦将集合在一起的货物配载上车,运送到外场。
.取件货:
外场将货物分别取货配载到各地区的运送车辆中。
.送达至到达区营业部时,各营业网点运输将取货完成配载的货物运送到达区域营业部。
.收货人自提/派送,货物到达营业部以后会以电话或短信的方式告诉收货人,自提的话需要带上身份证等有效证件,如需派送的货物将分路线多票统一派送。
.收货人确认收货以后,德邦物流的ERP系统将自动发送短信告诉发货人货物已正常签收。
(四)、德邦物流的经营现状
行业数据显示,目前德邦物流的收入规模位列国内公路运输商首位,在全国30个省有1300多家营业网点,其服务网络遍及国内550多个城市和地区。
在德邦物流把总部从华南迁至上海之后,“扩张”成为业内谈及德邦物流必会提到的一个词。
在当前的行业新环境下,依旧如此。
德邦物流公关部表示,其“扎营计划”已经完成,现共有5个一级中转中心、8个二级中转中心以及三级、四级中转中心共计60个,运作中心总面积达到50多万平方米。
在未来三年里,公司完全可以实现2500家网点的目标。
三、德邦物流企业运输过程中存在的问题
从当前我国物流运输与配送的现状来看,德邦物流公司的业务流程的信息化程度还是比较高的,实现了下游客户的电子要货,企业内部也实现了信息化管理。
但是从货物运输与配送的角度来看,也仅仅是处于物流运输与配送管理的理论阶段,还有很多需要完善的环节。
(一)诚信度不高,不够负责
德邦在整个与客户交谈的过程中没有以诚信原则为基准,很多货物在运输过程中已经受损,但是各营业部门的负责人为了维护自身利益,逃避上级查问,在通知客户提货之前,便将受损货物重新包装。
如果客户提货的时候没有当场验货,那么在客户签字之后,所有的责任德邦都会推的一干二净,完全不顾及客户的利益。
虽然每个德邦的员工都应该维护公司的利益,但是必须以诚信为主,才能赢得客户,赢得市场。
(二)
机械化程度低,基本上是原有基本的一些物流设施转过来的,无论是技术还是设备都比较陈旧,有的配送中心实质上等于原来的仓库,功能也仅限于原有仓库的储存、保管上,同国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,仍有相当的差距。
整体物流技术水平比较落后,具体体现在运输技术、储存保管技术、装卸搬运技术、包装技术、流通加工技术以及物流各环节都密切相关的信息处理技术,与国外先进技术相比,差距也不小德邦物流运输的都是以大件货物为主,但是各个营业网点外场都是只配备了一台手动叉车何一些托盘而已,到达部门每天接货,卸货的时候都是纯劳动力,很多货物单件就重达一两百公斤,都是几个人一起将货物从车上慢慢的抬下来转移到托盘,经常会发生一些砸伤摔伤事故。
(三)物流工作人员的工作效率低
物流的需求预测、计划和配送等活动都是影响物流系统管理效率的关键,而物流中的所有活动又都是由员工来完成的,物流人员的工作效率在物流管理中就有很大的影响,德邦物流在发展过程中意识到了人才的重要性,在2010年进行了外包人才的引进,但是未能很好的提高工作效率,物流人员的工作效率还处于较低的阶段。
(四)物流成本高
造成德邦物流成本高的原因还有商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸问题,发生上述问题一定会发生退货或换货的逆向德邦物流,从而大大增加德邦物流成本。
客户的货物受损后肯定会发生理赔。
同时,德邦在打木架等包装上面质量不行,每每卸货的时候后都会出现很多货物的包装受损,这个时候得重新包装货物,这样无疑是增加了成本。
四、德邦物流运输发展的合理化建议
(一)提高诚信度与信誉度
1.以诚待客
这个诚并不是什么都实打实的给客户说,比如说价格,中国人的特性决定了买东西的时候多少都要杀点价才愿意买,才买的舒服。
在一些货物包装存在的瑕疵上,我们可以主动给客户解说清楚,不要欺瞒客户。
2.服务理念
物流所做的就是服务,比如在客户验货或者提货时要积极主动,给客户和业主良好的职业形象,在客户发现货物破损之后有什么事情找到你的时候不要推脱,验证确实是由于运输或者装卸造成的破损要在第一时间向客户解释清楚并进行理赔。
(二)引进机械设备
对于物流机械化程度较低,虽然在全国物流行业都差不多。
但对于德邦物流承载的都是大件货物为主,在装卸上都存在着极大的困难,也容易在这方面上发生事故,在这方面可以配备流利式货架,这样可以将货物缓慢移动下来,既减少了人力,也避免了事故。
应该为每个到达部门配备一台电动托盘搬运叉车,而如今每个部门只有一台手动托盘叉车而已,远远不符合作为一个到达部门的设备技术标准,货叉提升高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。
一般有步行式和站驾式两种操作方式,可根据效率要求选择。
这样可以有效的提高装卸搬运的速度。
(三)提高员工的工作效率
提高员工的工作效率,至少要保持好员工对这份工作的热情;
改革上班体制,实行两班倒,因为德邦营业时间基本上维持在9:
00至23:
00。
改善薪酬福利的分配,或者为员工提供加班工资。
部门经理还可以通过以下三点来提高员工的绩效:
一是明确角色和目标,在个人任务和组织目标间建立关联并把它们连接起来。
二是确认每个关键任务中的员工发展阶段和所需要的领导者行为。
三是约定每周一对一的沟通。
每周一次简短的沟通,由员工来主导沟通的内容和过程,这样经理就能了解到员工需要的指导和支持究竟有哪些。
(四)控制物流成本的方法
物流合理化就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理,具体表现为以尽可能低的物流成本获得尽可能高的服务水平。
对于一个企业而言,物流合理化是影响物流成本的关键因素,它直接关系到企业的效益,是物流管理追求的总目标。
1.控制物流合理化
2.加强物流质量
加强物流质量管理,是降低物流成本的有效途径。
只有不断提高物流质量,才能不断减少和消灭各种差错事故,降低各种不必要的费用支出;
只有不断提高物流质量,才能降低物流过程的消耗,增加物流企业的赢利;
只有不断提高物流质量,保持良好的信誉,才能吸引更多的客户,形成规模化的集约经营,提高物流效率,从根本上降低物流成本
3.提高物流效率
提高物流效率,可以减少资金占用,缩短物流周期,降低储存费用,从而节省物流成本。
物流企业应注重对现有的资源和流程不断进行改造,提高作业效率,同时,配置一些基础性的设施,如电脑、软件、系统联网等
4.培养物流人才
使物流合理化、提高物流服务质量及物流效率,这些都需要专业的人员去做,他们工作的方法、态度,将间接影响企业物流成本的大小。
重视物流人才,可以节省许多机会成本。
他们的一个好建议或者合理优化的方案,都会给企业带来巨大的效益,所以,物流人才是物流企业的宝贵资源,是一种潜在的效益
五、德邦物流公司运输业发展的长远规划
1.德邦物流公司应提高对发展物流的认识,加强货运业管理人员、从业人员的培训工作,培养一批素质高、对行业发展研究深、看得准、勇于开拓的管理人才。
2.因势利导、抓住机会,扩建一些营业网点。
扩大公司的规模,改善现有的企业结构,发展成资金雄厚、有实力、有发展前途的大型物流企业,来面对货运方面新的需求,迎接新的挑战。
3.德邦物流公司要确立市场定位,积极推行合同物流,找准发展物流业的切入点。
根据市场需要,结合公司实力,确定市场定位,并不与一般企业在同一层次上竞争。
德邦物流企业服务的对象首先是外资企业、三资企业。
一般来说,他们的产品档次和价值都比较高。
因此它们对运输的质量和安全要求也比较高,只要运输企业在服务质量上有了大的提高,在方便性、及时性、经济性、可靠性、安全性等各方面的做的比较好的话,就一定能获得市场。
4.德邦物流公司还应加快技术进步和货运站场建设。
公路运输的技术装备相当落后,虽已有很大的改进,但仍不能满足发展企业物流业的需要,企业必须加大资金投入、加快更新改造。
只有先进的技术装备,才能保证运输的高速度、高效率和服务质量的高标准。
因此,在发展企业物流的同时,应大力推广计算机、信息技术,发展专用车辆、先进的搬运装卸、仓储技术等。
没有站场就不可能形成运输网络,没有网络就不能保证服务质量和车辆高效率,也就不会有真正的物流。
因此,德邦物流企业必须加快货运站场建设,充分发挥其仓储功能,以便尽快形成物流网络。
六、结论
企业发展壮大的同时,难免会出现这样那样的问题,而我们所需要做的就是正视问题,找出原因,并解决。
企业物流提高自身竞争力的目的就是为了降低成本、争取更多客户
德邦物流有限公司董事长崔维星说:
德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商,公司以“为中国提速”为使命,凭借严谨的运作体系和持续完善的服务网络,竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。
现代物流的快速发展促进了物流运输与配送的建设。
而运输环节的建设在现代企业发展中的作用是十分明显的,它不但可以降低物流时间及成本,而且凭借其强大的服务功能,可以为客户提供差异化服务,提高企业的市场竞争力。
在对这篇论文的选题到最终的完成过程中,深深地意识到在德邦物流公司建立物流运输与配送的合理化还有很长的路要走,德邦物流企业要建立完备的配送工作环节,还需要进一步可行性研究的论证,规划设计,然后具体实施。
参考文献
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