叉车操作标准化方案DOCWord文件下载.docx

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改善创新是使企业管理水平不断提升的驱动力，而标准化则是防止企业管理水平下滑的制动力。

没有标准化，企业不可能维持在较高的管理水平。

二、岗位作业表转化流程图及主要技术参数、设备参数。

1.1天车（龙门吊）标准作业流程图及主要技术参数、设备参数。

已到设备记录设备台账，指定设备点检人员

设备台账

巡检记录

否

是

2.2叉车技术参数、设备参数。

2.2.1技术参数。

1.气温条件

年平均气温：

11.4℃

年极端最高气温：

36.3℃

年极端最低气温：

﹣20.9℃

钢卷温度（最高）：

850℃

仓库内环境温度：

40℃

2相对湿度

平均相对湿度：

66%

3环境

常年受盐雾和海洋性气候的侵蚀，有较浓的风沙、粉尘及雨或暴雨天气。

4工作方式：

柴油内燃

5工作时间：

昼夜连续工作，作业频繁。

2.2.2设备参数

1.16吨叉车设备参数。

A货叉起升时高度（带挡货架）Overallheightforkraised（withbackrest）

6150mm

B最大起升高度Maxliftingheight

4000mm

D货叉落地时全高（门架垂直）Overallheightforklowered（uproght）

4210mm

E挡货架高（门架货叉面算赶起）Backrestheight（fromupperfaceofforks）

1175mm

F全长（带货叉）Overalllength（withforks）

8270mm

G全长（不带货叉）Overalllength（withoutforks）

6470mm

H全高（司机室）Overallheight（overheadguard）

3525mm

I全宽（不包括属具）Overallwidth

3100mm

J货叉长度Forklength

1800mm

X最小转弯半径Minturningradius

5400mm

最小直角通道（宽度）Minintersectingaisle

4820mm

Y门架倾角Titingangles（forwardbackward）

6/12

额定起重量LoadCapacity

16000kg

载荷中心距LoadCenter

1220mm

燃油种类PowerType

柴油DIESEL

轮胎类型TireType

充气轮胎PNEUMATIC

轮胎（前/后）Tire（Front/Rear）

12.00-24-18PR

轮负荷满载（前/后）WeightDistributionWithLoad（Front/Rear）

37000/4300kg

轮负荷空载（前/后）WeightDistributionWithoutLoad（Front/Rear）

13000/12300kg

蓄电池电压/容量BatteryVoltage/Capacity

2×

12/150V/Ah

行车制动ServiceBrake

液压制动HYDRAULICTYPE

停车制动ParkingBraking

钳盘式PLIERSPLATETYPE

发动机型号InternalCombustionEngineModel

TAD620VE

发动机燃油箱容量InternalCombustionEngineFuelTankCapacity

480L

换挡形式（前/后）TransmissionNumberofSpeedFwd/Rvs-Rype

电控换挡ELECTRIC-SHIFT

整车重量TotalWeight

25300kg

2.25T叉车设备参数

6739mm

4739mm

1270mm

9140mm

7340mm

3585mm

3200mm

6070mm

4920mm

6∕12

性能参数SPECIFICATION

25000kg

14.00-24-28PR

52070/6850

17450/15850

TAD720VE

33300kg

2.32T叉车设备参数

7065mm

5065mm

2550mm

9310mm

7510mm

3692mm

3670mm

6800mm

4990mm

32000

16.00-25-28PR

60950/8720kg

21650/20350kg

液压制动HYDR

TAD721VE

42000kg

3.45T叉车设备参数

叉车型号：

FD450

设备代码:

额定起重量（Kg）：

45000

最大起升高度（mm）：

4000

载荷中心距（mm）：

1220

最大起升速度（满载）（mm/s）：

满载：

180空载：

320

门架倾角前/后（deg）：

6/12

行驶速度（空载）（Km/h）：

28

最小转弯半径（mm）：

7820

爬坡度（%）：

20

全长（带货叉）（mm）：

10060

全宽（mm）：

3670

全高（护顶架）（mm）：

4800

货叉长度（mm）：

1800

轴距（L）（mm）：

5500

换档形式（前/后）：

电控换档

自重（Kg）：

62220

发动机：

型号:

6D24-TCE1

额定功率:

224/2200

最大扭矩:

1136.8/1400

耗油率:

248

轮胎：

前轮:

18.00-25-36PR

后轮:

18.00-25-36PR

传动形式：

液力传动

三、叉车标准化交接班

3.1交办标准化

1.按规定下班时间，提前15分钟做好交班准备工作。

2.接班人员到岗后，交班人在岗位上面对面向接班人交清以下内容：

（1）交清当班期间的异常情况和发生的问题，重大情况及时汇报。

（2）交清叉车系统各部位运行情况及设备存在问题。

（3）交清班中发生的设备故障，处理程度和保养部位等。

（4）交清设备、设施、环境等发现的安全隐患问题及防护措施。

（5）保持公共设施齐全，文明生产符合标准。

（6）双方在交接班记录上签字后，方可离岗。

（7）接班人员未到岗位、未在交接班记录上签字，不准离岗；

同时向上级领导汇报，服从领导安排。

3.接班人员未到，交班人不准离岗，并向上级汇报，服从领导安排，交班完毕，接班人无异议后，双方共同在交接班日志上签全姓名，交接班人方可离开。

3.2接班规定

（1）按照规定的上班时间，提前15分钟，在岗位上面对面的向交班人员进行接班。

（2）检查岗位现场的设备、工具、器材、环境及设施等，做到心中有数。

（3）接班人员和交班人员共同检查设备的完好性。

（4）认真听取交班人员的叙述，检查交接班记录的内容。

如有异议，及时向交班人员提出。

（5）交班人不在岗位、未达到接班条件，拒绝接班；

同时向作业长或上级领导汇报，服从领导安排。

1.接班无异议后，在交接班记录上签全姓名。

3.3其它规定

1.严格遵守规定的交接班时间，不得迟到或早退。

2.交班前发生的问题，由交班人负责；

接班后发生的问题由接班人负责。

3.交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方作业长协商解决或由上级领导裁决。

4.交接班记录的交、接班人姓名，必须由惊醒交接班的本人签字，不得提前、滞后，不得代签。

交接班记录要规范、整洁，填写字迹清楚、不漏项，不得涂改、乱划。

保管妥善，不损坏、不遗失。

四、标准化技术操作

出车前的准备和检查

1.对车辆上班使用情况进行了解，交班人员应如实说明车辆的工作情况、目前状态。

2.检查车辆外观有无磕碰情况，螺栓有无松动，玻璃是否完好，各零部件是否齐全，检查轮胎气压是否达到规定气压，轮胎是否损坏。

3.轮胎磨损标准以目测是否露出胎线为准，小轮车拖斗轮胎磨损胎应少于8厘米。

检查叉车门架\是否松动，如松动加以紧固；

02门如变形可以进行校、油漆是否脱落，如脱落可以进行补刷油漆。

4.检查蓄电池接线桩柱是否牢固可靠。

5.检查油、水、气是否有掺漏现象，重点检查水箱是否缺防冻液，检查时应注意车辆温度，首先观察水温表数值，温度超过50度时禁止打开水箱盖，以免发生喷溅事故。

水箱添加防冻液的标准为防冻液液面在水箱盖下沿。

6.检查车辆机油有无渗漏、缺失情况，在检查之前叉车必须静置十分钟以上，避免出现机油没有及时回流油箱导致油表数值不准确，检查机油尺时必须确保油尺的清洁度，如右面低于油尺下方刻度线时需及时添加机油，添加量不许超过油尺上方刻度线。

7.查看车辆发动机皮带、风扇皮带、发电机皮带有无松动或磨损迹象，8.检查发动机有无漏油，各项轴承有无异常。

9.检查各仪表、开关、灯光、信号、雨刷器是否正常工作

10.各项仪表正常后应当立即到发动机旁边在等待车辆预热的同时（预热不低于五分钟），一定做到望.闻.听三项，望：

各零件有无喷油.各油管各水管有无漏油漏水现象。

闻：

通过自己的鼻子感知有无异味，如糊味.焦味等等。

听：

听发动机处有无异响.风扇处有无异响。

如有问题应立即熄火，做进一步检查。

11.检查传动轴螺栓、钢板弹簧螺栓、轮毂螺栓、车轮螺栓紧固是否可靠、有无损坏断裂等现象。

12.检查转向、制动系统各部件是否灵活、安全、可靠。

13.检查叉车的前叉装置起落是否达到工作标准，皮子是否完整启动车辆。

14.将变速杆置于空挡位置，将手制动杆向上拉到底，然后用点火钥匙接通电源。

马达最多使用三次，每次不得超过3秒。

15.踏下离合器踏板，然后继续转动钥匙至“S”位置，启动发动机，发动机一旦启动，立即松开钥匙。

16.发动机的预热升温过程中，要观察各仪表、指示灯工作情况。

17.在预热时应小油门缓慢加油各指示灯亮，但随着油压、气压的升高，警报灯熄灭。

18.当气压表机油压力达到指标时水温达到50C以上，汽车具备了起步条件，起步前应松开手动阀。

19.待发动机运转平稳后，匀速松开离合器踏板。

20.启动后注意检查机油压力和冷却液温度，注意观察仪表是否达到标准。

动车检查

1.一切正常后应检查灯光、鸣笛、倒车报警、手刹车、脚刹车完好性，检查刹车时应注意在车辆在行驶前空踩两脚刹车（45.32.25吨叉车应有排气声.16吨和小轮车应踩下有力）然后缓慢行驶车辆再踩刹车查看刹车距离，车辆刹车距离应和速度载重成正比，其速度越高.载重越大刹车距离越长，如超出规定范围必须通知维检人员。

2.刹车系统测试后叉车应进行空载起升动作.起升时注意观察载重链条起升是否同步、有无破损断节等现象、润滑是否充分，起升高压油管是否同步、有无破损或漏油。

25.32.45吨叉车应检查左右移动是否顺畅.滑轮轴承有无损坏，润滑是否充分。

3.转向系统的检查，看方向是否与方向盘同步，有无跑偏，转向不回，转向油缸漏油等现象。

4.检测完毕后如有问题应立即向设备指导或班组长报告，对不懂、不清楚的问题及时询问交班人员或组长，接到报告的组长在确认情况后通知上级领导在有需要的情况下与维检人员取得联系做好沟通并及时对设备进行维修，严禁瞒报.谎报等情况发生，司机接班后站立于叉车右前方等待工作任务或听组长安排。

标准操作顺序

启动叉车启动叉车启动叉车启动叉车：

1左手握住方向盘手柄；

2右手将电源开关手柄往上拉起；

3将叉车钥匙插入启动开关钥匙孔，轻轻向右旋拧45度后发动机启动；

4右手握住叉车前插控制杆向下按，前插会翘起（后仰）；

发动机启动检查：

1检查燃油表；

2检查水温表；

水温表是指示发动机工作温度的重要的仪表，出水口正常工作温度为75-85℃，散热器开锅或温度严重偏低时，说明冷却系统有问题，应排除故障后再使用。

3检查机油压力表；

是指示发动机润滑工作情况的重要仪表。

正常使用压力为0.2Mpa，慢速时压力为0.05MPa，油压严重偏低或无压力时应禁止使用叉车，带排除故障后在使用。

4检查里程表；

检查转向灯：

1是否处于正常工作状态；

2右手摁下喇叭，听听声音是否响亮；

松开手刹：

1左手握住手刹手柄；

2大拇指顺势按住手刹手柄上端的按钮；

3接着，手不要松开，顺势向后拉；

4最后松开即可打开手刹；

5打开手刹的同时左脚要踩在脚制动踏板上；

推动排挡杆准备起步：

1用手轻轻放在方向盘上；

2左手捏住排挡杆，轻轻向前方推动；

3此时，左脚还是放在脚制动上踩住；

4将排挡杆推到1档的位置上；

5将左手换握方向盘手柄，左手再握住铲臂前倾操控杆，将操控感向后拉，铲臂前倾（后仰）

6然后，右手换握门架升降操控杆，并且，将操控杆向后拉为上升。

7铲臂上升离地面的刚度以小于500mm为宜。

8叉车不得停放在纵坡大于5%的坡道上。

准备起步时：

1环顾四周，看看有无人或物在叉车周围，以免发生危险。

2鸣笛后再起步。

31档起步慢行。

叉车加油注意事项：

1加注燃油时，将叉车熄火后在进行加注。

2加注燃油时，要将叉车电源打开，目的是能够看到加注燃油时的多少，以免加多了柴油往外溢出。

3加完油后，要将溢出的多余的柴油用白布擦拭干净

行驶注意事项

1.叉车行驶中注意使发动机水温保持在80~90C。

2.注意观察机油压力，按港口规定低速行驶时应不超过10km/h，高速3.行驶不超过20km/h，注意观察仪表中气压是否达到标准。

4.叉车行驶中，若某个部件发生故障，例如储气筒气压降低，则警报灯亮，在车辆发生异响时应停车检查及时报修。

5.行驶中，严禁将脚放在离合器踏板上，换挡后脚应立即离开踏板。

6.在冰、雪、雨、雾视线不清的路面行驶一定要用低速档行驶，严禁急制动和急转弯，否则将使车辆侧滑甩尾而造成事故，紧急情况下，低速档未减慢速度，同时轻制动。

热卷作业

1.司机在现场作业热卷时必须了解其工作环境和货垛分布，听从现场理货人员指挥进行生产作业，不许司机随意摆放、叉取钢卷。

钢卷要码放整齐，钢卷中心与边缘成直线。

2.在现场作业时精神集中，不准做与生产无关的事，严禁行车中接打手机。

通过路口时减速瞭望，确认无误后方能通过，严禁叉车穿插货垛行驶。

3.集港时应与板车司机做好沟通，指挥运输钢卷的司机停放在叉车方便叉取离并接近码放货垛，板车司机必须正确穿戴防护用品，下车给予叉车一定的指挥方能开始作业。

①叉卷前将叉车插头平行升至钢卷中心高度，叉车缓慢前行，行驶中适当调整叉头高度以保证插头进入钢卷中央的圆筒中。

②插头进入钢卷之后要注意门架与运输钢卷车辆的距离，避免与运输车辆碰撞，插头必须露出钢卷外侧大于5厘米。

③缓慢起升，当钢卷起升一定高度后（应在离开车辆大约10厘米后）门架要适当后倾斜，再次起升一定高度后方能倒车离开车辆

④远离运输车辆后保持安全距离将钢卷缓慢下降，货物底端距地面高度保持在400~500mm，把货物运到指定的货垛后，缓慢下落，要求摆放整齐。

⑤插头在抽离钢卷时注意下降高度。

至平行钢卷中心高度即可，位置过低会导致插头脱落。

⑥不准升高钢卷长时间行驶，严禁超载叉取货物。

行驶速度不得超过10km/h非特殊情况禁止载物中急刹车。

⑦转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出信号或避让，禁止高速急转弯（高速急转弯有几率导致车辆失去横向稳定而侧翻）。

⑧运输车辆在作业前必须安排司机打开曹榜，车斗两侧不许有任何杂物或者阻挡物。

做好与司机的临时互保工作。

4.装船作业时在用到运输车辆时要参考集港的作业标准注意以下几点：

①与运输车辆配合作业时必须让运输车辆司机下车形成互保模式并给予简单指挥指挥，在运输车辆司机不下车的情况下应立即停止作业并将情况汇报领导。

②叉车在装车作业时货物必须起升至一定高度方可前行，行驶至车斗上方，找好运输车斗的中心点，下落时要须缓慢。

③待货物在运输车辆放稳后才能离开运输车辆，严禁钢卷斜放，中心偏离等情况。

装车时需按车头到车尾的顺序依次摆放，运输车辆最多装三个热卷不允许私自多装。

④装船作业遇到在门机下卸卷摆卷等情况时，要注意门机c型勾高度、旋转半径和指挥工站位，及时与门机下的作业人员沟通并建立临时互保关系。

⑤与门机配合作业时必须采取门机、叉车交叉作业方式，所谓交叉作业是指门机旋转到另一方可作业。

16吨叉车下舱的作业标准化

1：

码头作业时由于实际情况会遇到下舱摆排、堵杆、起二层等情况，作业前必须了解好船舱情况，查看船舱大概长、宽、高、杆的深度、高度和船舱底边的坡度。

2：

叉车进仓前等待时，叉车必须把所有油缸收起、熄火、关灯、门窗关好、方向打正并做好油量确认，插头皮套是否完好，车内不许摆放杂物，手刹拉好，才能允许叉车下舱。

3：

司机下舱时必须确认舱梯是否完好，穿好安全绳。

下舱时