机关事业单位工人汽车驾驶员模拟高级技师1_精品文档.doc

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第一部分选择题

1、汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数值为（B）。

A、0．6―0．8B、0.9―1.11C、0.8―0.9D、1.1―1.2

2、起动工况所需可燃烧混合气是（C）。

A、小而浓B、多而浓C、极浓D、较浓

3、汽油发动机燃料供给系制备可燃混合气的装置叫（D）。

A、燃烧室B、汽油泵C、浮子室D、化油器

4、汽油泵将汽油从油箱中吸出，经滤清器和管路压送到化油器的（D）。

A、空气室B、混合室C、喉管处D、浮子室

5、压力差的作用下，汽油从化油器喷管中流出，并在高速流动的空气流的撞击下，分散成细小的颗粒，此过程称为（A）。

A、雾化过程B、气化过程C、粉碎过程D蒸发过程

6、化油器的怠速喷口在（B）。

A、节气门上方B、节气门下方C、阻风门上方D主喷管内

7、柴油机的可燃混合气是在（C）内形成的。

A、进气管B、进气行程C、燃烧室D、化油器

8、柴油机喷油泵的作用是将输油泵输入的低压柴油升压后输至（C）。

A、燃烧室B、空气室C、喷油器D、调整器

9、当汽油发动机的活塞处于（A）行程时，空气经空气滤清器被吸入喉管。

A、进气B、压缩C、作功D排气

10、标准可燃混合气为（B）。

A、α<1B、α=1C、α>1D、α>1.13

11、稀可燃混合气为（C）。

A、α<1B、α=1C、α>1D、α<0.88

12、浓可燃混合气为（A）。

A、α<1B、α=1C、α>1D、α>1.13

13、过浓可燃混合气为（D）。

A、α<1B、α=1C、α>1D、α<0.88

14、过稀可燃混合气为（D）。

A、α<1B、α=1C、α>1D、α>1.13

15、汽油发动机中，（B）用来控制进入气缸的可燃混合气的流量。

A、阻风门B、节气门C、浮子D、气门

16、汽油发动机中，可燃混合气的形成是从（D）开始，一直延续到进气歧管和气缸中才完成的。

A、空气滤清器B、进气行程C、燃烧室D、化油器

17、汽油发动机，可燃混合气的形成是从化油器开始，一直延续到（B）才完成的。

A、空气滤清器B、压缩终了C、燃烧室D、化油器

18、发动机冷起动时，要求供给（A）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。

A、极浓B、极稀C、浓D、稀

19、发动机以最低稳定转速空转叫（D）。

A、中速B、高速C、加速D、怠速

20、发动机以最低稳定转速空转叫怠速。

要求供给较浓的混合气（A）

A、0．6―0．8B、0.9―1.11C、0.8―0.9D、1.1―1.2

21、汽车需要克服很大阻力时，应要将节气门全开，即将加速踏板踩到底，使发动机在（A）下工作。

A、大负荷B、中负荷C、小负荷D、加速

22、机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的（B）驱动的。

A、凸轮B、偏心轮C、滚轮D、轴颈

23、（A）的作用是是预先清除进入化油器的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞等零件的磨损。

A、空气滤清器B机油滤清器C、汽油滤清器D柴油滤清器

24、全负荷时，要求供给浓混合气α为（C），以使发动机发出最大功率。

A、0．6―0．8B、0.9―1.11C、0.8―0.9D、1.1―1.2

25、柴油机工作时，输油泵将贮存在柴油箱中的柴油经柴油滤清器低压油管输入（D）。

A、喷油器B、低压油管C、燃烧室D、喷油泵

26、当接近（B）行程终了时，喷油泵输出的高压柴油经高压油管供给喷油器并呈雾状喷入燃烧室与高压高温空气混合，形成可燃混合气，并迅速着火燃烧。

A、进气B、压缩C、作功D排气

27、发动机每发出1kw有效功率，在1h内所消耗的燃油量（以g为单位）称有效耗油率。

一般用符号（D）表示。

A、MeB、NeC、GbD、ge

28、电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（C）。

　　A、转速过高　B、转速过低　C、忽高忽低　D、突然熄火

29、发动机电控燃油喷射系统按喷射方式分（C）喷射。

A、缸内和缸外　B、缸内和进气管　C、间歇和连续　D、机械和电子

30、测试电控汽油喷射发动机有关电阻及传感器必须使用（C）万用表。

　　A、模拟式　B、低阻抗数字式　C、高阻抗数字式　D、模拟式或数字式

31、电控轿车在车身上进行焊修时，（B）部分必须断开电源。

　　A、启动　　B、电脑　　C、点火　　D、照明

32、大众桑塔纳2000型轿车，燃油是通过喷油器喷射在（D）。

　　A、燃烧室内　B、空气滤清器处　C、节气门处　D、进气门处

33、喷油器采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷（B）次油。

A、1　　　B、2　　　C、3　　　D、4

34、当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压（A）。

　　A、升高　　B、降低　　C、不变　　D、先降低再升高

35、丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在（D）。

A、曲轴皮带轮之后　B、曲轴皮带轮之前　C、曲轴靠近飞轮处D、分电器内部

36、温度传感器采用负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（B）。

　　A、升高　　B、降低　　C、不受影响　　D、先高后低

37、一般来说，缺少了（D）信号，电子点火系将不能点火。

　　A、进气量　　B、水温　　C、转速　　D、上止点

38、电控发动机点火闭合角主要是通过（B）加以控制的。

　　A、通电电流　B、通电时间　C、通电电压　D、通电速度

39、电控发动机混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（B）左右时，发动机输出功率最大。

　　A、前10°　B、后10°　C、前5°　D、后5°

40、桑塔纳2000型时代超人发动机采用（A）怠速控制执行机构。

　　A、节气门直动式　B、节气门被动式　C、旁通空气式　D、主气道式

41、膜片离合器的膜片弹簧是用优质弹簧钢板制成的（D）的弹簧。

A、方形B、凸形C、凹形D、碟形

42、离合器踏板的自由行程一般为（A）mm。

A、20-30B、70-80C、0-10D、无关紧要

43、离合器的调整部位有分离杆，自由行程、（A）

A、中间压盘B、摩擦片C、踏板D、压紧力矩

44、变速器将发动机曲轴传来的动力传递给（C）

A、半轴B、凸轮轴C、传动轴D、中间轴

45、变速器的换挡通采用移动齿轮式和移动（B）式

A、滑动B、接合套C、退出D、齿圈

46、液力变扭器是一种利用（B）传递扭矩的装置。

A、动力B、液力C、磁力D、阻力

47、汽车用万向节有刚性，挠性和（D）万向节三种

A、同方向B、同一条C、同等D、等角速

48、汽车主传动器将动力传递方向改变（C）

A、30°B、0°C、90°D、15°

49、汽车总传动比等于变速器传动比和主体动器传动比的（A）

A、乘积B、相加C、相减D、相除

50、差速器就是运用（C）原理制造的

A、齿轮与垫圈B、齿轮与花键C、齿轮与齿条D、齿圈与齿轮

51、转向轮定位，包括主销后倾，主销内倾，（B）和前轮前束

A、后轮转向B、前轮外倾C、后轮移位D、前轮后倾

52、前轮前束可通过改变（A）长度系调整。

A、转横拉杆B、转向器C、转向节D、转向条件

53、把采用转向加力装置的转向系统叫做（D）系统

A、控制B、自动转向C、整体D、动力转向

54、汽车上采用的车轮制动器分为鼓式和（D）两种。

A、碟式B、网式C、旋式D、盘式

55、（A）是电子防抱制动系统。

A、ABSB、ABCC、ACDD、GPS

56、从制动驱动机构发展来看，广泛应用的是（C）

A、液压制动B、双管路C、气压制动D、单管路

57、国外大客车和无轨电车上广泛应用（B）悬挂。

A、气体B、空气C、液体D、固体

58、高压胎一般用（A）表示。

A、DXBB、DABC、ECUD、GPS

59、有的汽车为减轻排气管中气流噪声，在排气管中装有（D）阀门。

A、园形板B、阻内门C、节气门D、蝶形片状

60、盘式制动器散热能力强，制动时（C）好。

A、及时性B、稳定性C、平顺性D、方向性

61、转向器和联动机件的配合装配间隙，形成（B）游动间隙。

A、转向轮B、转向盘C、转矩D、转角

62、轮胎规格的表示方法有公制和（D）两个系统。

A、美制B、日制C、俄制D、英制

63、蜗轮和蜗杆齿合间隙（B），使转向沉重。

A、过大B、过小C、没有D、一样

64、转向轮轮毂（A）间隙过大，易使转向轮摇摆。

A、轴承B、卡环C、轴瓦D、轴销

65、盘式制动器多用于轿车的（B）上。

A、后轮B、前轮C、中轮D、导轮

66、转向节主销与衬套间隙（A），使转向轮摇摆

A、过大B、过小C、没有D、一样

67、在非独立悬架的转向桥上，主销内倾是（B）单独调整的。

A、可以B、不能C、一样D、不用

68、硅整流发电机的端电压随转速变化的范围很大，所以必须安装（D）

A、变压器B、整流器C、稳压器D、调节器

69、晶体管式电压调节器的优点是（D）

A、体积小质量轻B、开关频率提高

C、无触点张开的火花D、以上所述都对

70、起动机是据通电导体在磁场中受电磁力作用而产生运动原理工作的，其导体运动方向可用（B）判定

A、右手定则B、左手定则

C、单导线右手定则D、螺旋导线右手定则

71、起动机电磁开关的功用叙述正确的是（D）

A、接通蓄电池至电动机的主电路B、将附加电阻短路直给点火系供电C、驱动拨动驱动齿轮与飞轮相啮合D、以上所述均正确

72、起动机使用要求每次起动不超过（A）两次间隔15S

A、5SB、10SC、15SD、20S

73、起动机空转的原因之一是（B）

A、蓄电池亏电B、单向离合器打滑C、换向器脏污D、齿轮磨损

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