11专题十一 交通运输布局及其影响Word文档格式.docx
- 文档编号:20706341
- 上传时间:2023-01-25
- 格式:DOCX
- 页数:23
- 大小:2.26MB
11专题十一 交通运输布局及其影响Word文档格式.docx
《11专题十一 交通运输布局及其影响Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《11专题十一 交通运输布局及其影响Word文档格式.docx(23页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
1.(2018湖南衡阳二模,1)关于①②③④代表的交通运输方式的叙述,正确的是( )
A.①为水运B.②为铁路
C.③为公路D.④为航空
答案 B
2.(2018湖南衡阳二模,2)高铁开通之后,对下列区间交通运输方式冲击最大的是( )
A.长沙—株洲的汽车班次
B.北京—广州的飞机航班
C.郑州—乌鲁木齐的飞机航班
D.长沙—广州的飞机航班
答案 D
3.(2019届陕西四校联考一,26)阅读图文资料,完成下列问题。
(14分)
巴拿马运河(图甲)位于中美地峡最窄处,是国际著名通航水道,在运河大西洋入口利蒙湾(图乙)的东西两面都建有海防堤。
由于巴拿马运河的开通,太平洋与大西洋之间的航程比原来缩短了5000千米至10000千米,对于提升美洲尤其是北美国家东西两岸之间海运尤为重要。
据统计,2012年巴拿马运河的年收入却不及苏伊士运河的五分之一。
图甲图乙
(1)分析巴拿马运河选址的优势条件。
(6分)
(2)说明利蒙湾海防堤的作用。
(4分)
(3)与苏伊士运河相比,推测巴拿马运河收入低的原因。
答案
(1)位于中美地峡最窄处,西北段利用天然湖泊作水道,工程量小;
东南段位于山间低洼处,易于施工。
(2)能够阻止沿岸洋流带来的泥沙进港,减轻港内淤积;
能够削弱大风,利于船只停泊。
(3)巴拿马运河有船闸,通航能力较差;
巴拿马运河过往船只主要来自美洲国家,数量较少。
考点二 交通运输布局变化的影响
自2003年第一条高铁开通以来,我国高铁建设发展迅速,到2014年全国高铁已基本形成四纵四横的网络架构。
与此同时,高铁对城市发展的影响也逐渐显现,特别是对不同规模城市发展的影响引起广泛关注。
1.(2018河北石家庄一模,1)大城市群内高铁的开通,有利于( )
A.提高城市的等级B.增大货物运输量C.推动产业同质化D.加快同城一体化进程
2.(2018河北石家庄一模,2)研究发现,高铁沿线某些中小城市经济增长缓慢,其解决对策是( )
A.出台人才保护政策,防止人才流失
B.发挥优势,与大城市产业错位互补发展
C.以农业为主导,形成区域优势产业
D.充分利用自然风光,发展特色旅游产业
3.(2015安徽文综,34,22分)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。
下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。
改革开放后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元,城市化水平不断提高。
(1)简述福建省交通运输网的变化特点。
(10分)
(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。
(12分)
答案
(1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;
高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;
形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。
(2)加强了区域内外联系;
促进了经济发展、推动了工业化进程和产业结构调整、农村人口向城市迁移;
城市数量增多,规模扩大、等级提升、布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。
炼技法
【方法集训】
方法1 交通运输线的区位因素分析方法
兰渝铁路北起兰州,南至重庆,2008年开工建设,2017年6月19日全线最后一处重难点工程——胡麻岭隧道胜利贯通,于2017年9月29日全线正式通车。
20世纪50年代,我国铁道部曾组织专家对兰渝铁路四川广元至重庆段进行勘察选线,但实际上仅勘察了广元到南部县段就因故停止,并取消了兰渝铁路的建设计划。
下图为兰渝铁路线示意图。
1.(2018河南天一大联考二,20)兰渝铁路线修建的最大自然障碍是( )
A.地势起伏较大B.全线高温多雨
C.沿线河流纵横D.洪涝灾害频繁
答案 A
2.(2018河南天一大联考二,21)20世纪50年代铁道部取消兰渝铁路勘察和建设计划的主要原因可能是( )
A.自然环境恶劣B.经济技术落后
C.城市密度较小D.区域落后闭塞
3.(2018湖北4月质检,37)读图文资料,回答下列问题。
(24分)
拉多加湖是欧洲最大的湖泊,湖面海拔4米,平均深51米,面积1.8万km2,岛屿660座,湖岸曲折,湖水北深南浅,南岸低平且多沙嘴浅滩,湖面多大风。
拉多加运河位于拉多加湖南岸,由彼得大帝于18世纪修建,该运河曾是圣彼得堡重要水上运输航线,1940年后其航运价值逐渐降低。
图甲示意圣彼得堡地区略图,图乙示意圣彼得堡地区气候资料。
图甲图乙
(1)自圣彼得堡建城以来,涅瓦河就是重要的水运通道,试说明该河利于通航的水文条件及成因。
(14分)
(2)拉多加湖水深湖阔,还要环湖修建拉多加运河,试分析理由。
(3)说明1940年后拉多加运河航运价值逐渐降低的原因。
答案
(1)流量大且季节变化小。
成因是流域内降水季节分配较均匀;
拉多加湖对河流水量调节作用明显。
流速缓。
成因是地处平原,落差小,水流速度缓慢。
含沙量小。
成因是流域内植被覆盖度高,上游湖泊阻滞大量泥沙。
(2)拉多加湖地处副极地低压带(极锋),多暴风雨;
水深湖阔,与湖岸热力差异明显,湖面风大浪高;
南岸水浅,多沙嘴、浅滩和暗礁,通航条件差。
(3)公路和铁路的快速发展,水运的地位下降;
运河结冰期长,铁路运输对严寒气候的适应性强;
运河河道淤塞加重;
通航能力下降。
(答出其中2点得4分)
方法2 交通运输点的区位因素分析方法
下图为我国西南地区某县城城市规划简图。
读图,回答下面两题。
1.(2019届安徽江淮十校一模,18)该城市拟规划布局天然气加气站,应布局在( )
A.①B.②C.③D.④
2.(2019届安徽江淮十校一模,19)输气管道“舍近求远”最主要的目的是( )
A.尽量少占农业用地B.避开地质灾害多发区
C.尽量降低施工难度系数D.尽量照顾沿线居民点
3.[2016北京文综,41
(1),10分]中法两国的文化交流源远流长。
2016年4月至6月,第十一届“中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。
法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画。
下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。
马赛三面被石灰岩山丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。
读图,回答下题。
简述马赛成为法国天然良港的条件。
答案 位于地中海沿岸;
为基岩海岸,港阔水深;
海湾风浪小,潮差小;
靠近罗讷河口;
腹地广阔。
过专题
【五年高考】
A组 统一命题·
课标卷题组
考点一 交通运输方式与布局
澳门半岛以低矮的丘陵为主,现在的部分土地是历年填海而成的。
下图示意澳门半岛山丘分布、街道格局及部分街道名称。
1.(2018课标Ⅱ,4,4分)由于填海造地,海岸线向海推移距离最长的地方位于澳门半岛的( )
A.东北部B.西北部C.东南部D.西南部
答案 C
2.(2018课标Ⅱ,5,4分)澳门老城区少见自行车,原因可能是老城区街道( )
A.狭窄B.曲折
C.坡大D.路面凹凸
甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。
如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。
3.(2015课标Ⅰ,4,4分,0.849)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是( )
A.地形B.经济C.位置D.人口
4.(2015课标Ⅰ,5,4分,0.789)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )
A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步
20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。
兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。
读下图,完成下面两题。
5.(2014课标Ⅰ,4,4分,0.921)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )
A.河流B.聚落C.耕地D.地形
6.(2014课标Ⅰ,5,4分,0.665)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( )
A.线路过长B.距城镇过远
C.易受洪水威胁D.工程量过大
7.[2017课标Ⅱ,37(3),10分]阅读图文资料,完成下题。
白令海峡(下图)宽35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。
在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。
冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。
即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。
有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。
分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。
答案 (位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;
海冰影响强,对桥梁结构要求高;
大桥长度(跨度)大,施工难度大;
(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高;
气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。
8.[2016课标Ⅲ,36
(2),8分]阅读图文材料,完成下题。
一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发,乘船沿内格罗河(下图)溯源而上,见两岸植被繁茂,河上很少有桥。
行至内格罗河与布朗库河交汇处,发现两条河流的河水因颜色迥异,呈一黑黄分明的界线,景色令人震撼。
船继续前行,岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料,得知内格罗河河水因富含腐殖质,颜色乌黑,而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。
试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。
(8分)
答案 人口稀少,跨河运输需求小;
水网稠密,水运便利;
河面宽,水量大,修路搭桥成本高,技术难度大,对雨林环境破坏大。
9.(2014大纲全国,36,36分)阅读图文资料,完成下列要求。
下图示意某国南部沿海部分地区。
该地区河流含沙量大,沿海水浅。
18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。
M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。
(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。
(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。
(3)简述沿海运河航道航运优势。
(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。
答案
(1)该地区河流大致自北向南入海,陆上缺少东西向(横向)水运通道。
沿海多沼泽,海域水浅,泥沙多,风浪大,不利于航行,不适于建港。
(2)沿岸地区为河流冲积平原,低平,多沼泽(湿地、海湾)。
(3)运河与海湾及多条河流相通,水位相对稳定;
避免海浪和海风影响。
(4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河,成为南部沿海地区的贸易港口;
M河流域广阔,腹地广,河道航运繁忙;
H港位于M河河口附近,是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。
1.[2018课标Ⅰ,36
(1)(3),14分]阅读图文资料,完成下列要求。
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。
2017年12月8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。
该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。
俄罗斯为该项目配建了港口。
由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。
模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。
该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。
中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。
该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。
下图示意该项目的位置。
(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。
(2)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。
答案
(1)对本项目的经济价值:
(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳定的经济收益。
对周边区域发展的经济价值:
为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;
促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。
(2)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;
开通白令海峡—北冰洋航线,(与苏伊士运河—大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。
2.[2015课标Ⅱ,36
(1)
(2)(4),16分,0.424]阅读图文材料,完成下列要求。
尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。
2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。
该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。
下图示意尼日利亚铁路的分布。
(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。
(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
(3)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
答案
(1)路网特点:
线路较少(密度较低);
连接内陆和沿海港口。
作用:
方便农矿产品出口和进口商品的运输。
(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);
连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。
(3)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。
(答对1项得1分,答对4项即可得4分。
本小题满分不得超过4分。
)
B组 自主命题·
省(区、市)卷题组
考点一 交通运输方式与布局
浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。
古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。
下图为越瓷外销西南航线示意图。
完成下题。
1.(2015浙江文综,1,4分)与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可( )
①缩短路程
②增加运量
③减少货物破损
④增强贸易灵活性
A.①②B.①④C.②③D.③④
下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。
读图回答下面两题。
2.(2014四川文综,3,4分)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( )
A.700~900kmB.600~800km
C.500~700kmD.400~600km
3.(2014四川文综,4,4分)甲运输方式应该是( )
A.高速公路B.普通铁路
C.航空D.水路
4.(2014海南单科,22,10分)阅读图文资料,完成下列要求。
巴拿马运河受宽度和水深的限制,目前仅可通航7.6万吨级以下轮船,更大型轮船的货物则需分装、转运。
轮船通过运河的时间约9小时。
近期,哥伦比亚拟修建一条铁路,长约220千米,预计通过时间为3小时。
下图示意巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。
说明与巴拿马运河相比,哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。
答案 优点:
适宜大宗货物运输,速度快,耗时少,受天气等自然条件影响较小。
缺点:
运费贵,运距长,(运输连续性较差)对小宗货物运输缺乏吸引力。
教师用书专用(5—7)
5.(2017天津文综,14,15分)读图文材料,回答问题。
京津冀地区铁路分布示意图
(1)结合上图所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。
请回答两项。
2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。
(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。
据上图所示信息说明原因。
(3分)
(3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?
答案
(1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);
京、津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;
交通需求的多样化);
京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。
(2)穿越山地(地表起伏大;
地质条件复杂)。
(3)增加收入;
扩大就业;
完善基础设施;
保护旅游资源。
6.[2018天津文综,14
(2),6分]读图文材料,回答问题。
《京津冀协同发展规划纲要》明确了京、津、冀在协同发展中的战略定位。
(如下图文字所示)
为实现天津市“北方国际航运核心区”的定位,天津港将原有的煤炭、石油、矿石运输业务分别转移到周边其他港口(秦皇岛港、黄骅港和唐山港)。
这对天津港和周边其他港口分别有何好处?
答案 天津港:
促进港口转型升级(促进港口设备更新;
减少港区污染);
周边其他港口:
增加吞吐量(提高经济效益;
提升专业化运输功能)。
7.[2017天津文综,12
(2),8分]读图文材料,回答问题。
宁波—舟山港是义乌市对外贸易的便捷出海口。
从宁波—舟山港出口到亚丁湾的商品,海运公司更愿意选择冬季运输。
为什么?
请按表格要求回答。
冬季有利于海运的自然环境特点
对海运公司的好处
①
②
答案
自然环境特点
好处
盛行偏北风、洋流向西流
节约能源(节省运输时间)
海上台风(飓风、热带气旋、热带风暴)少
航行更加安全
考点二 交通运输布局变化的影响
2000年7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。
该工程全长16千米,采用海底隧道和跨海大桥组合的方案。
据此完成下面三题。
1.(2017海南单科,15,3分)推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是( )
A.降低建设成本B.保护海洋生物
C.避免破坏景观D.利于海空交通
2.(2017海南单科,16,3分)桥隧结合处未利用萨尔特岛,而是新建人工岛,有利于( )
A.提高通行速度C.降低施工难度
C.保持水流畅通D.保护萨尔特岛生物
3.(2017海南单科,17,3分)区域差异为区域合作提供了条件,利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是( )
A.产业结构的差异B.语言文化的差异
C.社会福利的差异D.交通规则的差异
4.[2015山东文综,37
(2)(3),8分]阅读材料,回答问题。
位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学,当地政府通过多种方式支持产学研合作项目,促进了生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。
目前,该地区已成为欧洲著名的“医药谷”。
2000年,厄勒海峡跨海大桥建成通车。
下图为厄勒海峡地区及周边区域图。
(1)说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。
(2)有人认为,与现在的位置相比,厄勒海峡跨海大桥修建在A处更合理。
你是否赞成?
简述理由。
答案
(1)交通更加便利,有利于加强两国间的区域联系;
降低交通成本,扩大跨国贸易量,促进区域经济发展。
(2)赞成。
理由是与现在大桥的位置相比,A处位于海峡最窄处,工程量小,节约建设成本。
或答不赞成。
理由是与现在大桥的位置相比,A处两岸的城市规模小,交通需求量小。
(若有其他答案,言之有理,可酌情给分)
5.[2015重庆文综,14
(1)
(2),18分]阅读图文材料,完成下列要求。
近年来,中非合作稳步前行。
下图是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发展中国家。
洛比托大型炼油厂和下图所示铁路是我国与该国合作的典范。
(1)指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。
(2)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。
请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
答案
(1)货物集散范围扩大,货物种类增加,货物吞吐量(运输量)增大。
(2)甲路段位于沿海地区,地势低平;
线路较平直,列车设计速度高。
乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带,地形高差大(地势起伏大),地形破碎;
线路弯道多,列车设计速度低。
教师用书专用(6)
6.[2015天津文综,13
(1)
(2),10分]读图文材料,回答问题。
自古以来,“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。
(1)说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。
请各答一条。
目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路,与缅甸境内的公路、铁路相接,以实现与海上丝绸之路的连通。
(2)高标准公路、铁路的建成,将给我国西南地区对外联系带来哪些好处?
请列举两条。
答案
(1)自然:
地形起伏相对较小(自然屏障较少;
水源充足);
人文:
聚落较多(人口较多;
利于商贸和补给)。
(2)增加了一条通向印度洋的便捷通道(使对外联系更加快捷);
有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文化往来(有利于扩大对外联系的区域)。
【三年模拟】
一、选择题(每题4分,共44分)
中央经济工作会议要求“调整运输结构,增加铁路运量”,2018年全国环境保护工作会议也提出,“推动大宗物流由公路运输转向铁路运输(以下简称“公转铁”)”,据此完成下面三题。
1.(2019届湖南长郡中学调研三,9)大宗物流“公转铁”的主要目的是( )
A.增加货物的运输量
B.突出铁路运输的优势
C.减少汽车运输的超载
D.改善沿线大气的质量
2.(2019届湖南长郡中学调研三,10)我国为了促进大宗物流“公转铁”应( )
A.限制货运汽车上路
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 11专题十一 交通运输布局及其影响 11 专题 十一 交通运输 布局 及其 影响
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)