M6机务在线测试题一Word下载.docx
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C在一定循环特征下,金属材料承受一定循环次数而不破坏的最大应力就是材料在
这一循环特征下的疲劳极限。
D在工程应用中采用的疲劳极限,通常是在一个规定的足够大的有限循环次数下进行
实验得到的。
10当合金钢中的含碳量超过某一含量(0.85%)后,随含碳量的增加
A硬度和耐磨性都继续提高B硬度和耐磨性都明显下降
C硬度不再继续提高,但耐磨性继续提高
D耐磨性不再继续提高,但硬度继续提高
11马氏体不锈钢的特点是
A焊接性能好B具有较高的强度、硬度和耐磨性
C强度和硬度很低D强度和硬度较高,耐磨性较差
12通常使用下列哪种材料制作发动机的防火墙
A、铝合金板材B、不锈钢C、铬钼合金钢D、镁合金
13把钢材加热到临界温度以下,保温使钢件温度均匀,然后在室温静止空气中冷却。
这种热处理工艺过程称为
A、淬火处理B、回火处理C、退火处理D、正火处理
14常温下,影响合金钢硬度的主要因素是
A.合金钢的含碳量B.合金钢中奥氏体颗粒的大小
C.合金钢的含锰量 D.合金钢中基体铁颗粒的分布情况
15钢零件的渗氮处理作用是什么?
A提高表面的耐磨性。
B使零件韧化,提高抗拉强度。
C增强零件的耐热能力。
D改善零件内部的粗晶结构。
16钢淬火时选择不同的介质(空气、水、油)进行冷却是为了达到什么目的?
A控制冷却速度,从而得到不同的组织。
B控制冷却速度,从而改变钢的成分。
C防止钢和介质产生化学反应。
D提高钢的抗腐蚀的能力。
17在SAE钢编码系统中,4130的含碳量为
A-3%B-1%C-0.30%D-0.10%
18在一定含量内,能提高钢材韧性的元素为
A-Cr、NiB-Mn、SiC-W、PD-Ti
19按照用途钢可以分为哪几种?
A结构钢、工具钢和优质钢。
B特殊性能钢、结构钢和锰钢。
C工具钢、特殊性能钢和结构钢。
D结构钢、特殊性能钢和低碳钢。
20在淬火热处理过程中将钢加热到临界温度以上并保温一定的时间是为了什么?
A使渗碳体组织细化、分布均匀。
B使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的奥氏体。
C使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的马氏体。
D使钢的组织由铁素体和渗碳体的混合物转变为均匀的铁素体。
21把钢材加热到临界温度以下,保温使钢件温度均匀,然后在室温静止空气中冷却。
这种热处理工艺过程称为
A.淬火处理B.回火处理C.退火处理D.正火处理
22牌号为1100的铝表示哪一种铝?
A含有11%铜的铝合金B经过热处理的铝合金
C-99%的工业纯铝D含有11%锌的铝合金
232117-T3铆钉使用特点是什么()
A使用前不需要用户做热处理B需要放入冰箱保存
C在航空器结构上很少使用D耐腐蚀性能极差
24反复热处理会对下列哪一种材料产生有害影响?
A未包纯铝的铝合金板B模压钢制品
C2024-T铝合金D包铝的铝合金板
252024硬铝合金
A具有良好的塑性,可以进行压力加工。
B塑性差,不能进行压力加工
C抗应力腐蚀的能力差而抗晶间腐蚀的能力强。
D对应力腐蚀和晶间腐蚀不敏感。
26铝合金进行淬火热处理后,时效处理之前的过饱和固溶体的性能如何?
A强度、硬度高,塑性差。
B强度比退火状态略高一些,塑性好,并且很稳定。
C强度比退火状态低,塑性好,并且很稳定。
D强度比退火状态略高一些,塑性好,但不稳定。
272024-0中的O代表
A.退火状态, B.加工硬化状态
B.C.固溶、自然实效 D.固溶、人工实效
28ZL102表示
A序号为1的铝-铜系铸造铝合金。
B序号为1的铝-镁系铸造铝合金。
C序号为2的铝-铜系铸造铝合金。
D序号为2的铝-硅系铸造铝合金。
29铝合金的时效处理分为自然时效和人工时效两种。
A人工时效进程快,强度高。
所以生产中常用人工时效代替自然时效。
B为了提高耐腐蚀的性能,对于锻造铝合金应采用人工时效处理。
C-7075超硬铝合金的T-6热处理状态是固溶+自然时效。
D人工时效的温度越高,时效进行的越快,最后铝合金达到的强度越低。
30铝合金的热处理强化是通过怎样的热处理工艺达到的?
A固溶热处理和时效处理达到的,固溶处理的效果最为显著。
B固溶热处理和时效处理达到的,时效处理的效果最为显著。
C固溶热处理达到的。
D时效处理达到的。
31将淬火后的铝合金在低温下存放可以推迟时效的原因是什么?
A低温下合金元素原子的活动能力小,从固溶体中析出的速度很慢。
B低温下合金元素原子的活动能力小,溶解到固溶体中的速度很慢。
C低温下合金元素原子的活动能力小,生成的金属化合物不稳定。
D低温下合金元素原子的活动能力小,生成的金属化合物过于稳定。
32自然时效常用于
A铝合金的熔炼过程 B铝合金的机械加工过程
C铝合金的热处理过程D铝合金的淬火过程
331035表示哪一种类的铝
A含有0.35%铜的铝合金 B热处理过的铝合金
C99.35%的工业纯铝 D镁是主要的合金元素
34钛合金适合于选作航空材料的最主要原因是什么?
A随温度的提高,钛合金材料机械性能变化小。
B比强度高
C钛合金的工艺性能好,加工容易。
D成本低
35酚醛塑料是()塑料
A、热固性B、热塑性C、透明D、可导电
36与天然橡胶性质接近的合成橡胶是
A、丁氰橡胶B、丁苯橡胶C、氯丁橡胶D、醋酸纤维素
37目前复合材料主要用来制作下列哪些部件?
A.涡轮叶片B.整流罩C.襟翼、副翼D.客舱地板
38施用密封剂应注意
A尽快使用或按照规定低温保存
B密封剂的固化处理时间有温度和湿度的限制
C用红外线灯或热空气吹的方法进行加热,可加快密封剂的固化。
D在施用表面保护层之前,必须保证密封剂已经完成固化处理,没有粘住。
39下列叙述不正确的是:
A丁苯橡胶性质与天然橡胶接近,所有用天然橡胶制作的零件都可以用它来制造
B丁腈橡胶在汽油、煤油中非常稳定,不会溶解
C氯丁橡胶强度较大,不易老化,也不溶于矿物油中
D在汽油、煤油中,丁腈橡胶的溶胀率最高,天然橡胶的溶胀率较低
40如何清洁有机玻璃?
A用优质腊擦拭,然后用清水冲洗
B用工业洗涤剂喷洒冲洗,并用洁净绒布抹去清洁剂
C先喷洒中性肥皂水,再用清水冲洗,随后用脱脂棉或绒布吸干
D用优质玻璃清洁剂喷洒浸润,然后擦干净
41以下材料中工作温度最高的是
A-CMCB钛合金C-PMCD铝合金
42下列哪条是复合材料的特性之一?
A抗疲劳性能差 B热膨胀系数大 C各向异性 D具有塑性材料特性
43飞机上玻璃纤维复合材料的基体材料是
A聚氯乙烯B环氧树脂C丙烯酸D酚醛
44维护飞机上的橡胶制品时应注意什么?
A丁苯橡胶不溶于矿物油中,可用来制作油箱。
但进行油箱拆装时应进行加温。
B阳光直接照射会使橡胶分子距离加大而造成橡胶制品的溶胀
C应严格按规定使用密封件、软导管等各种橡胶制件,不准任意调换。
D丁苯橡胶在煤油、汽油中非常稳定,可以用来代替丁腈橡胶制件。
45下列哪些是环氧树脂塑料的特点?
A绝缘性差 B不容易受到溶剂的侵蚀。
C环氧树脂成型收缩率大 D环氧树脂强度低。
46由于有机玻璃的一些特性,在维护时应注意下列哪些事项?
A发现玻璃上面有灰尘,不要用干布擦拭。
B为了便于安装,可以对有机玻璃进行局部加热。
C注意安全,不要被有机玻璃的碎片划破手。
D要用玻璃清洁剂清洁有机玻璃。
47复合材料的增强纤维对复合材料性能有哪些影响?
A增大增强纤维的直径可以改善复合材料的疲劳性能。
B为复合材料提供了破损安全性。
C使复合材料具有塑性材料的特性。
D选用增强纤维的铺设方向和层数,使复合材料具有可设计性。
48在维护飞机机轮时应注意下列哪些事项?
A为了防止内胎变形,应将内胎折叠整齐存放。
B储存轮胎时要远离热源,放在阴凉的地方。
C飞机停放时要盖好轮胎罩布。
D长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置,以免长期受压轮胎变形。
49金属由于承受应力的形式不同一般可以分为几种腐蚀?
A应力腐蚀/腐蚀疲劳/磨损腐蚀B化学腐蚀/电化学腐蚀
C应力腐蚀/大气腐蚀D微生物腐蚀/氧化腐蚀
50燃油箱中发生的腐蚀属于
A、微生物腐蚀B、剥层腐蚀C、点状腐蚀D、丝状腐蚀
51牺牲腐蚀属于
A、电偶腐蚀B、剥层腐蚀C、点状腐蚀D、丝状腐蚀
52电偶腐蚀的特点
A两种金属电位越大,电偶腐蚀越严重B表面出现坑点
C表面出现丝网状外观D表面出现白色粉末
53清除不锈钢的腐蚀产物,不能用
A、钢丝刷B、砂纸C、钢丝棉D、喷丸方法
54机体防腐措施有?
A保持机体表面的清洁、干燥和光滑B在金属构件表面建防蚀处理
C避免不同金属接触D进行密封处理
55给金属表面涂漆层,应注意什么
A涂漆层前,应对金属表面进行处理,使金属表面粗糙B不用注意什么
C应对金属表面进行处理,使金属表面尽量光滑D涂漆不能少于三层
56镁合金件表面腐蚀处理后
A、阿洛丁处理B、电镀
C、用铬酸盐溶液处理D、涂铬酸锌底漆
57因清除腐蚀产物而被损坏的铝合金件表面的保护层可以采用什么方法进行修复
A、包覆纯铝B、阿洛丁处理C、涂漆层D、电镀
58为了防止机体金属发生腐蚀,在对飞机进行维护时必须做哪些工作?
A检查起落架减震支柱中液压油的灌充量并进行排气。
B定期提取燃油样品进行分析检查。
C确定电瓶舱储液槽通气口内浸湿中和溶液的吸收垫完好,电瓶舱通气口干净通畅。
D检查机轮舱、操纵面收放凹槽等处所有轴承铰链是否发生腐蚀,并进行定期的润滑。
59运营人认为严重危及适航性的腐蚀是
A 1级腐蚀 B 2级腐蚀 C 3级腐蚀 D 2级和3级腐蚀
60钢构件防腐处理方法是
A表面电镀镍或铬B包铝C阳极化处理D阿洛丁
61铝合金的阿洛丁处理用来提高铝合金的油漆粘附性能并
A提高它的抗腐蚀能力B降低它的抗腐蚀能力
C消除它的表面应力 D提高抗疲劳性
62晶间腐蚀会对结构件造成怎样的损害?
A严重降低材料的机械性能,而外表并无变化
B对结构件的损伤不大。
C不会导致构件发生突然破坏。
D严重降低材料的机械性能,发生破坏前有明显的预兆。
63清除铝合金腐蚀产物的正确方法是:
A如果铝合金表面有漆层,应先用退漆剂将漆层去除干净,并确定腐蚀损伤的范围。
B"
清除了腐蚀产物以后,要用5-10倍的放大镜仔细检查,以确保所有腐蚀的痕迹都已
被清除掉,然后再做中和处理。
"
C对于铝合金结构上的严重腐蚀,可使用硬质合金工具刮除,或用钢丝刷清除。
D对于铝合金构件上的丝状腐蚀,去掉漆层后,可用钢丝刷清除,以形成一个适合于
立即涂漆的光滑表面。
64丝状腐蚀的特征是什么?
A铆钉头周围有黑圈,且在背气流方向有尾迹。
B漆膜破损区有小鼓泡。
C紧固件孔周围呈现线丝状隆起。
D多数发生在保护膜的下面
65哪些部件的内部损伤常借助内窥镜进行目视检查?
A蒙皮内部的机体结构。
B起落架减震支柱外筒内壁上的损伤。
C发动机燃烧室内壁上的损伤。
D螺栓孔内壁上的裂纹损伤。
66评估已发生的腐蚀对结构件承载能力的影响,根据是什么?
A清除腐蚀时,除去的材料量是否超出了在不影响结构件使用强度的条件下,
可以除去的材料的最大量。
B清除腐蚀时,除去的材料量是否超出了在不影响结构件极限设计强度的条件下,
C腐蚀对结构件材料金相组织的破坏程度。
D腐蚀发生的原因和再次发生腐蚀的可能性。
67在金属表面形成保护膜的各种方法中,使用最多的是在金属表面涂漆层。
A使用聚氨酯瓷釉作为表面涂层,就必须使用环氧树脂作底层涂料。
B环氧树脂只能为聚氨酯瓷釉表面涂层做底层涂料。
C用电解法在铝合金表面生成的氧化膜在涂器前必须打磨掉,因为它不能为漆层提供牢
固的粘接面。
D可以在镀镉的钢件表面直接涂漆层,因为它能为漆层提供牢固的粘接面。
68关于缝隙腐蚀下列说法哪些是正确的?
A与点腐蚀相比,同类金属不容易发生缝隙腐蚀。
B腐蚀介质中含有氯离子可以抑制缝隙腐蚀的发生。
C对于某种金属只有在特定的腐蚀介质中才能发生缝隙腐蚀。
D不论是同一种金属,或是不同金属,还是金属和非金属之间都可能发生缝隙腐蚀。
69层离腐蚀是什么腐蚀的特定形式?
A表面腐蚀。
B点腐蚀。
C晶间腐蚀。
D磨损腐蚀。
70关于全面腐蚀,下列说法正确的是:
A全面腐蚀会造成金属的大量损伤,危险性比局部腐蚀大。
B全面腐蚀的严重程度常用金属失重或变薄的方法来表示。
C层离腐蚀造成金属大面积分层,属于全面腐蚀。
D金属表面生成的钝化膜不完整将导致全面腐蚀的发生。
71哪类金属的腐蚀产物为白色或灰色粉末
A铜及其合金 B钛及其合金 C铝及其合金D钢和铁
72在电化学腐蚀过程中,下列哪些现象会发生?
A有自由电子流动。
B电流沿线路从电位低的金属流向电位高的金属。
C电位高的阳极被腐蚀。
D电位低的阴极被腐蚀。
73请问哪个条件不是腐蚀电池发生的必须条件
A有两种电位不同的金属 B存在电介质溶液
C两种金属直接接触D在阳极和阴极间形成电子通路
74根据腐蚀的过程将腐蚀分为
A全面腐蚀和局部腐蚀 B化学腐蚀和电化学腐蚀
C大气腐蚀和海水腐蚀 D应力腐蚀和微生物腐蚀
75腐蚀向纵深发展的是
A.点腐蚀B、表面腐蚀
C、电偶腐蚀D、丝状腐蚀
76铝合金的腐蚀产物应该用什么方法来清除
A铝棉B钢丝棉C钢丝刷D锉刀
77等级1的松配合是
A用扳手将螺帽拧到底B用手指就可以将螺帽拧到底
C以上都对D以上都不对
78UNF分别代表什么含义
A美国统一标准的细螺纹B美国国家标准的细螺纹
C美国国家标准的细螺纹D美国统一标准的粗螺纹
79在飞机上装置使用的经过批准的螺栓,如果螺栓头上有一个三角形标记,
则说明该螺栓是
A、标准的不锈钢螺栓B、专用螺栓C、磁性检查螺栓D、高精度螺栓
80AN3DD5A螺栓是
A直径5/16英寸。
长度3/8英寸,尾部有孔的钢螺栓
B直径5/16英寸。
长度3/8英寸,尾部有孔的2024铝合金螺栓
C直径3/16英寸,长度5/8英寸。
尾部无孔的钢螺栓
D直径3/16英寸,长度5/8英寸。
尾部无孔的2024铝合金螺栓
81安装垫圈的目的
A防松,保护基体B传递应力,调节孔距
C以上都对D仅A对
82在保险丝穿过最后一个紧固件的保险丝孔之后,要把保险丝拧()下,
然后再将保险丝剪断,形成一个长度为()的尾端。
A-2~8;
1/4~1/2inB-2~6;
1/2~1in
C-3~6;
1/8~1/2inD-3~6;
1/4~1/2in
83下边哪种不属于保险丝的材料
A、蒙耐尔合金B、防锈钢丝C、铜丝D、镍镉合金丝
84用保险丝打保险可应用到飞机的哪些部位
A、滑油口盖B、排放口闩C、阀门D、电器插座
85若两厚度分别为0.10和0.12英寸的铝合金板铆接在一起,板中受较大拉力可选择下列
哪种铆接长度的拉铆钉?
A长度为3/16英寸的1100材料铆钉B长度为3/16英寸的2024材料铆钉
C长度为1/4英寸的2024材料铆钉D长度为1/2英寸的1100材料铆钉
86铆钉剪切强度由小到大的排列是
AD,AD,B,DDB、B,D,AD,DDC、B,AD,D,DDD、D,B,AD,DD
87那种铆钉在铆接前必须进行固溶处理,并在时效的孕育期内完成铆打?
A.BB.ADC.DDD.M
88下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件?
(与105重复)
A螺栓、螺钉和锁紧螺栓。
B螺栓、螺钉和高剪铆钉。
C螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套.D螺栓、螺钉还有垫圈和螺帽。
89关于打开口销的下列说法中正确的是
A开口销尾端弯曲到螺栓顶上的叉股不能超过螺栓的直径
B开口销向下弯曲的叉股不能接触到垫圈
C开口销向下弯曲的叉股可以接触到垫圈但是不能接触到表面
D叉股弯曲的半径要越小越好
90从开始到结束都要借助扳手将螺帽拧动的是几级配合?
1-松配合2-自由配合3-中度配合4-紧配合
91如何安装Hi-Loks紧固件?
A Hi-Loks紧固件螺栓杆和孔之间要有一定的间隙。
B要用锤子重击的方法将Hi-Loks紧固件的螺栓放入螺栓孔内。
C使用扭力扳手将Hi-Loks紧固件的套环拧到要求的扭矩值,使将Hi-Loks紧固件
安装到位。
。
D固定套环上的剪切环控制安装Hi-Loks紧固件的拧紧扭矩值。
92一般情况下铆钉的列距在
A-2D~4DB-3D~4DC-4D~6DD-3D~6D
93为了防止7075超硬铝合金受到腐蚀,应该在外面包覆什么金属材料的防蚀层?
A纯铝。
B铝合金。
C铬。
D含有百分之一(1%)锌的铝锌合金。
94在下面四个条件中哪个是进行平铆钻埋头孔时要考虑的?
A材料的厚度和铆钉的直径是相同的B材料的厚度比铆钉头的高度要小
C材料的厚度比铆钉头的高度要大D铆钉镦头的厚度比材料的厚度要大
95铆钉头上的标记表示什么?
A铆钉热处理方法。
B铆钉的材料。
C铆钉适用的施铆时间。
D铆钉适用的铆接板的材料。
96标准铆钉的直径间隔是多少?
A-1/32inB-1/16inC-1/8inD-1/4in
97在用扭力扳手安装螺栓时,最好用扳手拧动螺帽,如果只能用扳手拧动螺栓,
拧紧的扭矩值如何确定?
A拧紧的扭矩值=要求的扭矩值-克服螺栓杆和螺栓孔之间摩擦力的扭矩值。
B拧紧的扭矩值=要求的扭矩值+克服螺栓杆和螺栓孔之间摩擦力的扭矩值。
C拧紧的扭矩值=要求的扭矩值-克服螺帽和被连接件表面之间摩擦力的扭矩值。
D拧紧的扭矩值可以取要求扭矩值范围中的最大值,或比最大值大一定比例的值。
98用保险丝给紧固件打保险时,正确的作法是什么?
A用一根保险丝给尽可能多的紧固件打保险。
B一根保险丝只能给一个紧固件打保险。
C用一根保险丝最好给三个紧固件打保险。
D用来给一组紧固件打保险的保险丝长度不能超过一定的长度。
99标准螺栓的长度间隔是多少?
A-1/16inB-1/8inC-1/32inD-1/64in
100AN73-AN81代表什么螺栓?
A通用螺栓B头部钻孔的发动机螺栓
C紧公差螺栓D内六方螺栓
101AN4DD14A表示什么螺栓
102飞机上使用的螺钉一般分为哪几种?
A机械螺钉、结构螺钉和自锁螺钉。
B机械螺钉、结构螺钉和自攻螺钉。
C机械螺钉、受力螺钉和自锁螺钉。
D受力螺钉、结构螺钉和自攻螺钉。
103美国螺纹类型的表示方法?
A-NC和UNC分别表示美国国家标准的粗螺纹和细螺纹。
B-UNC和NF分别表示美国国家标准的粗螺纹和细螺纹。
C-UNC和UNF分别表示美国国家标准的粗螺纹和细螺纹。
D-NC和NF分别表示美国国家标准的粗螺纹和细螺纹。
104用保险丝给螺帽螺栓等打保险可以用单股保险丝,也可以用双股保险丝。
它们的使用情况如何?
A最常用的是用单股保险丝打保险。
B给松紧螺套打保险只能用双股保险丝。
C在电气系统中相距较近的小紧固件一般用单股保险丝打保险。
D在电气系统中相距较近的小紧固件一般用双股保险丝打保险。
105下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件?
B螺栓、螺钉和高剪铆钉。
C螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套.D螺栓、螺钉还有垫圈和螺帽
106合金弹簧钢常用于制作承受什么样载荷和冲击载荷或工作温度较高的弹簧
A、周期载荷B、交变载荷C、压缩载荷D、拉伸载荷
107向心轴承通常使用滚柱轴承,其滚柱随内圈可相对外圈在轴向自由移动,其最大
移动量由什么决定
A、外圈宽度B、内圈宽度
C、滚柱长度D、外圈与内圈总宽度
108斜齿轮与直
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