土地整治项目施工组织设计2Word文档下载推荐.docx
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6、工程管理指标
根据招标单位所颁发的梧州市蝶山区夏郢镇三合口小型病险水库除险加固工程土地整理项目施工招标文件中所作的规定,依据本工程施工面积大、工期要求紧的特点,我公司除积极支持响应招标文件要求外,还将利用电脑等先进管理工具,科学、合理布置施工现场平面,按自治区、市、公司及施工组织设计中的有关工程质量、文明、雨季施工及竣工验收后的保修承诺等规章制度要求,组织施工生产,并认真贯彻执行。
根据建设单位招标文件要求,考虑本工程的特点,根据我单位的综合实力及项目部的实际施工技术水平和自身管理素质,制定以下管理目标:
质量目标
质量目标:
合格工程。
工程严格按照设计图纸、招标文件及施工合同和现行的施工及验收规范的规定进行施工,落实本施工组织设计的有关施工方案和技术措施,对分项、分部及单位工程的质量评定严格按现行的中华人民共和国国土资源行业标准《土地开发整理标准》进行,确保工程达到国家验评合格质量标准等级。
工期目标
工期目标:
360日历天。
我公司在接到本工程招标文件后,结合本工程的特点、重点、难点进行施工组织设计的详细编制,对进度计划的可行性进行了认真仔细地研究,对工程施工组织、管理进行了细致的部署和筹划,对每一道工序的安排做到科学合理、高效紧凑、衔接紧密,在确保施工质量目标的前提下,保证工期目标的实现。
3>
工程成本造价控制目标
我们将始终站在建设单位的角度,树立工程全局观念,通过优秀的人才、科学的管理、先进的技术和设备、经济合理的施工方案和工艺、科学的策划和部署,有效地组织、管理、协调和控制,使该工程成本和造价得到最为有效的控制;
将同建设单位、设计院、监理公司和工程相关的各方共同努力,优化施工组织和安排,使工程各个环节衔接紧密,高效顺利地向前推进;
从图纸设计、材料设备、合格供应商的选择、现场施工组织、管理、协调与控制等各个方面,提出行之有效地合理化建议和施工方案,加强过程控制,追求过程精品,避免不必要的拆改、浪费,尽最大能力减少和节省工程成本和造价,使建设单位的投资获得最佳的效益,达到最满意的效果。
通过长期的工程实践,我们充分认识到只有整个工程成本和造价得到良好的控制,才能达到以上目标。
4>
安全目标
我公司将采取切实的措施和充足的安全投入,通过严密的安全管理,确保施工现场不发生重大伤亡事故、火灾事故和恶性中毒事件,轻伤发生频率控制在5‰以内。
5>
环境保护和文明施工目标
我公司将严格执行建设单位对建筑工程施工的各项管理规定,加强施工组织和现场安全文明施工管理,努力使本工程成为文明安全工地。
6>
培训和教育目标
实现百分之百的全员培训教育,不仅包括管理层的培训教育,尤其是对施工作业层的进一步强化培训教育,使全员树立牢固的质量意识、安全意识、环境保护和文明施工意识、成品保护意识、为建设单位服务意识,以及相互合作协调的意识,强化施工管理和工程技术水平。
7>
团结合作目标
积极、主动、高效为建设单位服务,急建设单位之所急,想建设单位之所想,处理好与建设单位、监理、设计及相关政府部门的关系,使工程各方成为为一个目标统一、团结、协作、高效、和谐健康的有机整体,形成合力,共同促进项目综合目标的实现。
为确保上述目标实现,在施工中合理利用人力、物力、财力,有效利用时间和空间,采取先进的施工方法,加强施工协调,做到优质、高效安全、低耗,确保实现本公司提出的创优工程目标。
为此,我公司特委任具有土地平整施工经验的优秀壹级项目经理为首,组成精明强干的项目部。
按照国家有关规范、规程要求严把工程质量关。
二、工程概况
工程名称:
梧州市蝶山区夏郢镇三合口小型病险水库除险加固工程土地整理项目
设计单位:
南宁市尚农土地信息咨询有限公司
工程内容:
土地平整、农田水利及田间道路等工程施工
建设地点:
梧州市蝶山区夏郢镇
资金来源:
财政拨款
质量标准:
合格
要求工期:
360日历天
第二章项目管理机构
如我公司中标,将按照招标有关文件要求迅速组织项目相关人员到位,建立梧州市蝶山区夏郢镇三合口小型病险水库除险加固工程土地整理项目经理部。
根据各岗位职责,制定相关项目管理制度和责任制度,做好施工现场平面布置和各项临时设施的搭设工作,组织相关机械设备、材料和劳动力进场,在施工合同规定开工日期内准时开工。
一、施工组织机构
本工程如我公司有幸中标,我公司承诺对本工程派出相当丰富施工经验的项目管理人员,组成项目经理部,按项目法进行施工。
考虑到本工程要求360日历日完成,人员、机械、材料等各种投入均比较集中,为此项目部设项目技术负责人,协助项目经理负责项目施工中的各项工作。
项目经理部由管理过类似大型工程项目,具有丰富施工经验的管理人员组成,受总公司直接领导。
项目管理机构分三层组成:
第一层项目经理、项目技术负责人组成领导层,第二层项目管理层由四部一室组成,第三层各专业作业班组,管理层主要负责项目的各项管理工作及各施工任务的执行情况,项目劳务专业班组在项目管理层的直接领导、监督下按施工组织设计的计划保质保量、有序地进行各专业施工。
项目经理部组织机构图
项目经理
项目技术负责人
安全管理部工程技术部质检部物质设备部计划财务部试验室
资金管理
成本核算
计划统计
机械电工班
材料供应
后勤保安
人事劳资
劳动定额
安全生产
道路作业队
土建
作业队
安装作业队
仓库管理
材料采购
二、施工人员配备
该工程施工工期、质量能否按招标文件要求完成将直接影响工程的建设,故为能圆满地完成该项施工任务,达到我公司预期的目标,我公司拟定投入精兵强将,集聚公司内优秀项目管理人才和技术过硬,能打能拼的专业施工班组进驻现场组织施工。
为便于发挥我公司的集体优势,充分调集公司内的人、财、物、机为该项目服务,该工程将由长期担任市政工程项目经理的同志来任该工程的项目经理,项目的其他主要管理人员也均由公司内各优秀管理人员担任,具体详见项目经理简历表和项目部主要施工管理人员表。
第三章施工方案
一、土地平整工程
1、由建设单位组织,建设监理、设计和施工单位参加技术交底和现场交桩。
固定水准点及参照物的有关数据及管线的位置,做出标志。
标桩按照间距100m设置,特殊地段设置加密桩,当纵向转角大于2°
时,设置纵向变坡桩,并注明角度和曲率半径,切线长度和外矢距。
定位放线(撒灰线)--机械挖出上层种植土—机械平整土地—土地找平—回填种植土。
2、开挖
(1)主要机械设备:
机械挖土工程机具有推土机、挖掘机、铲运机、装载机及配套自卸汽车等。
(2)作业条件:
清除挖方区域内所有障碍物,对附近原有电杆、塔架等采取有效防护加固措施。
制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,分别确定挖填区面积,绘制施工平面布置图和基坑土方开挖图。
方格网不宜过大,以便整个场地水平控制在20×
20m。
确定开挖路线、顺序、标高、边坡坡度、排水沟及土方堆入地点。
完成测量控制网的设置,包括基线、轴线和水准基点。
在施工区域内做好临时性或永久性排水设施。
完成必须的临时设施,包括生产设施、生活设施、机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。
(3)施工工艺
机械开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械,以充分发挥机械效率,节省费用,加快工程进度。
各种挖土机械应采用效率高的作业方法进行挖土。
挖土机、运土汽车进出运输道路,应尽量利用场地未开挖部位,使互相贯通作为车道,确定挖填方的调配分区,调配方向和运输路线。
自卸汽车数量应按挖掘机械大小,生产功率和工期要求配备,应能保证挖掘或装载机械连续作业。
开挖边坡土方,禁止切割坡脚,以防导致边坡失稳。
机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻等事故。
再挖方的同时进行填土,避免或减少重复运土倒运,因此采用推土机把要挖的土方推到回填处,然后进行土地平整。
对整理单元地面进行统一找平。
3、土方回填
土方回填,系用人力或机械进行分层回填,以保证达到要求的密实均匀。
推土机、铲运机、自卸汽车、平板振动机等。
(2)作业条件
回填土前应清除基底上建筑物、树根等。
大型土方回填,应根据工程规模特点设计对压实系数的要求和施工机具设备条件等。
做好水平高程的测设,坡边每隔3m大入水平木桩。
回填应分层回填,每层铺土厚度应根据土质和机械性能而定。
填土应顺着坡度由上而下填。
采用铲运机大面积铺土时,铺填土区段长不宜小于20m,宽度不宜小于8m。
二、灌溉工程
1、施工放线
根据建筑主轴线控制点将外墙轴线的交点用木桩测定于地上,并在桩顶钉上钉作为标志。
然后再根据建筑物平面图,将内部开间所有轴线一一测出,最后根据中心轴线,用石灰在地面上撒出基槽开挖边线,以便开挖。
(1)、龙门板的设置
在建筑物四角与内纵、横墙两端基槽开挖边线外约1-1.5m处钉设龙门桩,龙门桩要钉得竖立牢固,木桩侧面与基槽平行。
沿龙门桩上测设和高程线钉设龙门板。
根据轴线桩,用经纬仪将墙、柱的轴线投到龙门板顶面上,并钉上小钉标明。
用钢尺沿龙门板面检查轴线钉的间距,经检核合格后,以轴线钉为准,将墙宽、基槽宽标在龙门板上,最后根据基槽上口宽度拉线,撒出基槽开挖灰线。
(2)、基槽抄平
为控制基槽开挖的深度,在基槽快挖到槽底设计标高时,用水准仪在槽壁上测设一些水平的小木桩,必要时,沿水平桩的上表面拉上白线绳,作为清理槽底和打基础垫层时掌握高程的依据。
(3)、垫层中心投测
垫层打好后,根据龙门板上的轴线钉或引桩,用经纬仪把轴线投测到垫层上去,然后在垫层上用墨线弹出墙中心线和基础边线,以便砌筑基础。
(4)、基础皮数杆的设置
立基础皮数杆时,先在立杆处打一木桩,用水准仪在木桩侧面抄出一条高于垫层标高10㎝的水平线,然后将皮数杆上相同的一条标高线对齐木桩上的水平线,并用钉把皮数杆和木桩钉牢在一起,作为砌筑基础的标高依据。
2、地基开挖
(1)基槽土方采用反铲液压挖掘机及运输汽车配合运土。
土方开挖前,认真阅读建设单位提供的地下管道,线路的位置和说明,防止破坏性开挖,要求在开挖时要小心谨慎,遇有异常应立即停止开挖,处理后再行施工,不能盲目施工。
(2)开挖条件
清除挖方区域内所有障碍物,对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效防护加固措施;
制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图,确定开挖路线、顺序、标高、边坡坡度、排水沟及土方堆放地点;
在施工区域内做好临时性或永久性排水设施;
完成必需的临时设施,包括生产及生活设施、机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路;
机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的状态。
(3)防护
完成现场平整和周围临时排水设施,部分基坑已挖到支撑或支护深度。
对原有建筑物、道路及地下设施采取有效防护和加固措施;
已编制详细的土方开挖方案;
按图纸进行测量放线,设置定位桩、龙门板和水平桩,放出支护位置线。
(4)施工工艺
机械化开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土机械;
基坑边角部位,机械开挖不到之处,用少量人工配合清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再由机械运走;
挖土机、运土汽车进出基坑运输道路,应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需要开挖部位,使它互相贯通作为车道,或利用提前挖除土方后的地下设施部位,作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道,以减少挖土量;
机械开挖应由深而浅,基层就预留一层200㎜厚用人工清底找平,从而避免超挖和基底土受扰动;
对于该工程采取间断式水平支撑,两侧挡土板水平放置,用木横撑,借木楔顶紧,挖一层土顶一层;
严格遵循先撑后挖的原则,即挖至每层支撑标高,待支撑加设并起作用后再继续挖下层;
基坑沟壁开挖宽度比基础每边增加工作面宽度,再每边加100-150㎜支撑结构需要的尺寸;
拆除支撑时,按照基坑、管沟土方回填顺序,从下而上逐步进行。
三、桥涵工程
桥涵基槽可以采用人工或机械进行开挖,混凝土、预制混凝土板及浆砌石采用的砂浆可以由加工厂集中完成,以便于控制拌合质量,然后运至施工现场。
1、施工放线:
在穿河流、沟渠、道路的两端,以及穿越地下管线的两端设置穿越标志桩,表明穿越名称、埋深和尺寸。
在转角和采用弹性敷设处要增设加密桩,并标出转角方向、角度及曲线的始点、中点、终点。
加密桩每5-10M一处,使用白灰按线路控制桩和曲线加密划出管道中心、管沟边线和施工占地边界线。
2、地基开挖:
基槽土方采用反铲液压挖掘机、运输汽车配合运土。
3、基础施工
(1)基础浇注前检查基础内是否有君杂物,及时清理,会同有关单位进行隐蔽工程的验收,签字生效后,方进行浇筑作业;
夜间施工时,有足够的照明设施,人员采取两班制,每班交接时,必须点明所有人数,无一缺勤,方办理交接手续,组长签字后,方准离开,做到组织严密,施工无漏洞。
(2)支模:
柱模板用木模拼装、角钢加固,纵横拉结,找正支撑梁模板用钢管立柱纵横拉结成定的承重及搁置体系,其上铺大方木,模板用钢模,并用木模补缺、钢管加固,短钢管斜撑牢固。
(3)混凝土浇灌:
浇灌前先检查轴线、预埋铁件等是否有误,对钢筋进行自检、互检、隐检后,再进行浇灌。
灌前先清扫施工缝处的杂物、积水、堵好清扫孔、铺与混凝土同标号的砂浆厚5-10cm,然后分层下料捣固密实。
梁柱交叉处下料困难,可用细石砼仔细浇捣,浇灌后浇水养一周。
(4)质量控制:
浇注前先用水将基层润湿,振捣棒操作人员要严格按规范振捣密实,分层浇捣,不能一次填满,并不得振动模版和钢筋,防止砼初凝后震动减少与钢筋的粘结力。
所有施工人员在浇筑过程中均不得踩钢筋和碰撞模版、支撑等。
发现有问题要及时通知跟班木工,浇筑砼12h以后要及时覆盖草袋并浇水养护。
4、基础工程钢筋绑扎与焊接
(1)基础地梁下纵筋的通长钢筋,要求在加工厂,按图纸尺寸配好后,按样板要求制成多段,运到工地后再进行搭接,为工地绑扎钢筋方便,在钢筋车间先弯成90°
钩,在工地绑扎完毕后用钢筋扳子再弯成135°
弯钩,要求任意接头占总面积的百分率不能超过50%。
(2)绑扎基骨架时,下面用土方垫起,绑扎完后逐步抽出木方,加上砼垫块。
柱扎钢筋要比水平线高出0.5-1m。
(3)钢筋绑扎完后,必须按施工图纸和配料单,将钢筋直径、数量、位置、焊头等核对检查一遍,有不正确的地方及时改正,防止发生质量隐患,并作好隐蔽工程记录。
5、基础回填:
基础完毕后立即开始进行基础回填。
回填土从存土地点用铲车向工地运,铲车配合吊车吊土和人工推土,向基础内分层回填,严禁使用铲车直接向基坑内一次回填,夯压设备采用两台蛙式打夯机,边角部分采用立式打夯机夯压,电缆沟处提前用人工回填打夯,浇捣垫层,基础填土时予以保护。
6、桥墩施工
先绑扎钢筋后支模板,浇注混凝土桥墩。
注意要有足够的时间对桥墩进行养护。
当达到设计强度的75%时安装桥板。
7、桥面施工:
包括桥面铺装、搭板等施工。
用起重设备、运输机械运至施工现场,安装。
支座位置摆放必须符合设计要求。
8、护栏施工:
采用木模立模,混凝土采用集中拌各站拌混凝土,人工斗车入仓,钢筋人工绑扎,插入式振捣器振捣,人工洒水养护。
四、道路工程
1、定位放线
现场定线,施工放线定线测量及水准测量
由建设单位组织、建设监理、设计和施工单位参加技术交底和现场交桩。
固定水准点以及参照物的有关数据及管线和位置,做出标志。
时,设置纵向变坡桩并注明角度、曲率半径、切线长度和外矢距。
定位放线(撒灰线)—土方侧沟开挖—修坡—道路土方回填—道路平整碾压—修坡整平—路面处理
机械挖土工程机具设备有:
推土机、挖掘机、装载机及配套自卸汽车、压路机等。
〈1〉清除挖方区域内所有障碍物,对附近原有电杆、塔架等采取有效防护加固措施。
〈2〉制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,分别确定挖填区面积,绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图,确定开挖路线、顺序、标高、边坡坡度、排水沟及土方堆放地点。
〈3〉完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。
〈4〉在施工区域内作好临时性或永久性排水设施。
〈5〉完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。
〈6〉机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的状态。
〈7〉路基处理时应进行分层夯实,保证20cm夯实一次,增强路基的强度。
〈8〉侧沟土方开挖时,遵循先深后浅同时进行的施工程序,挖土应自上而下水平分段分层进行,采用挖掘机挖土,边挖边检查沟地宽度和坡度,在沟宽预留一层15~30cm土层由人工挖掘修整,及时修整标高,边坡符合设计要求,侧沟土方直接用挖掘机一次开掘到设计标高,并回填至道路部位,一次完成提高生产效率。
〈9〉道路土方用推土机由下而上分层铺填,每层铺土厚度不超过350mm,利用推土机后退时将土刮平。
摊铺成型的虚土在表面蒸发较干燥时,用小型振动压路机进行初次碾压,然后用18-21T的光轮压路机碾压3遍,最后用40T振动压路机碾压2遍。
碾压时应注意每遍均应从路边压向路中,轮迹应重叠15-20㎝。
〈10〉道路坡度由人工修整,保证边坡正确。
〈11〉砾石路面,应将大粒径石料置于下层,其间用小径石子填背,应选用内摩擦角大于38°
的透水性填料。
〈12〉泥结石路面
A、先做好放样、布置料堆、整理路槽、与拌制泥浆等准备工作。
泥浆一般按水与土为0.8:
1至1:
1的体积比进行拌和配制。
如过稠,则灌不下去,泥浆要积在石层表面,如过稀,则易流淌于石层底部,干后体积缩小,粘结力降低,均将影响路面的强度和稳定性。
B、摊铺碎石:
在路槽筑好以后,按虚铺厚度(约为压厚度的1.2-1.3倍)摊铺碎石,要求大小颗粒均匀分布,纵横断面符合要求,厚度一致。
主层石料粒径,底层采用1-2号或2-3号碎石,面层一般采用3-4号碎石。
C、碎石铺好后,用轻型压路机碾压,碾速宜慢,每分钟约20-30㎝。
一般碾压6-10遍,至石料无松动为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙,妨碍灌浆。
D、浇灌泥浆:
在预压的碎石层上,灌注泥浆,浆要灌得均匀、灌得透,以灌满孔隙、表面与碎石齐平为度,但碎石棱解仍应露出泥浆之上。
E、撒铺嵌缝料:
灌浆1h-2h后,等待泥浆政注,空隙中空气溢出,表面未干前撒铺5㎜-15㎜的嵌缝料。
F、撒过嵌缝料后,即用中型压路机进行碾压,并随时注意用扫帚将石屑扫匀。
如表面太干,须略微洒水碾压,如表面太湿。
待干后再压。
最终碾压阶段,需使碎石缝隙泥浆能翻到路面上与所撒石屑粘成一个坚实的整体为止。
五、水利工程
1、拦水坝工程
(1)模板工程
A、模板要求
模板要求拼装严密准确,不漏浆,表面平整,不产生过大的变形,就支承作用而言,模板要求强度足够,结构坚固,能支承各种设计荷载。
B、模板的安装
模板安装必须按设计图纸测量放样,对重要结构应多设控制点,以利检查校正。
且应经常保持足够的固定设施,以防模板倾覆。
支架必须支承在稳固的地基或已凝固的混凝土上,并有足够的支承面积,防止滑动。
支架的立柱必须在两个互相垂直的方向上,用撑拉杆固定,以确保稳定。
对于大体积混凝土浇筑块,成型后的偏差,不应超过木模安装允许偏差的50%~100%,取值大小视结构物的重要性而定。
(2)钢筋工程
A、钢筋的加工
运至加工厂的钢筋应有出厂证明和试验报告单。
加工前,应作抗拉和冷弯试验;
使用时,按设计要求加工成结构物所需要的规格料。
其加工包括调直、除锈、划线、下料和弯曲等工序。
有时还应进行焊接和冷拉作业。
钢筋应根据规格型号分别储存,以便根据设计要求合理用料。
B、钢筋的安装
可采用散装和整装两种方式。
散装是将加工成型的单根钢筋运到工作面,按设计图纸绑扎或电焊成型。
整装是将加工成型的钢筋,在焊接车间焊焊接交叉点,用对焊接长,形成钢筋网和钢筋骨架。
整装件由运输机械成批运至现场,用起重机吊运入仓就位,按图
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