塔吊防碰撞方案文档格式.docx
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由于该工程占地面积较大,为尽量覆盖整个项目的工作面,最后确定:
拟布置5台塔吊,其中5#、6#、8#楼各布置一台QTZ5313型塔吊,臂长53m;
7#楼布置一台QTZ5613型塔吊,臂长56m;
D#商业区布置一台QTZ5313型塔吊,臂长50m。
5#楼塔吊布置在5#楼东北侧,负责5#楼材料运输及进场材料的下车转运;
6#楼塔吊布置在6#楼中北侧,负责6#楼的材料运输及现场材料的转运;
7#楼塔吊布置在7#楼中北侧,负责7#楼的材料运输;
8#楼塔吊布置在8#楼中北侧,负责8#楼的材料运输;
D#楼塔吊布置在D#楼西北侧,负责D#楼的材料运输。
各塔吊平面布置图见下图:
四、塔吊作业面防护措施
针对以上塔吊布置的实际情况和可能给塔吊带来的安全隐患,项目部根据现场情况,特编制多台塔吊施工防碰撞措施,并提出塔吊在工程施工过程中的监控要点:
(一)塔吊在水平面方向的防碰撞措施
低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施;
塔吊在现场的定位布置是关键,可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊的塔身。
依据《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中的之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。
由塔吊现场平面布置可知,本标段五台塔吊中,相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度,即满足了施工需要,又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。
(二)塔吊在垂直方向的防碰撞措施
低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施;
高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重臂工作区间时,有可能引起低位塔吊的超重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。
为杜绝此类事故发生,项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分,避免出现塔吊交叉工作区。
同时,项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。
当现场风速达到六级,相当于风速达到~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业;
前臂和塔身四周采取拉接固定措施,以防止塔机受侧向风力自由回转撞击临近塔吊。
另外,塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车走到起重臂根部。
(三)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施
由于相邻塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。
为此,塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米,高塔吊起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。
如此,能保证低塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在2米以上,符合《塔式起重机安全规程》(GB5144-94)中的之规定:
“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。
本工程塔吊安装采用标准节高低布置,即5#楼塔机比6#楼塔机高两个标准节、比7#楼塔机高一个标准节,8#塔机比6#楼塔机高两个标准节、比7#楼塔机高一个标准节,D#塔机比5#楼塔机高两个标准节、比7#楼塔机高三个标准节。
五、使用过程控制
1、塔吊司机和指挥人员上岗前,项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底。
2、熟悉各自塔机的吊运范围。
3、塔机前臂必须设置警示电笛、障碍灯。
4、夜间施工应配置充足的照明,并开启所有障碍灯,确保前臂障碍灯的工作正常。
5、每班作业前,应认真检查吊钩及吊索完好情况,并对起吊性能进行空载试车,检查各主要限位开关是否符合规定的要求。
6、当各塔吊进行回转操作时,应鸣声提示;
塔吊在小车超过20米行走时,应鸣声提示;
夜间行驶前必须打开障碍灯。
7、在首次起吊重物时,应吊离地面50厘米进行制动性能试验,确保制动性能可靠。
8、塔吊与相邻塔吊前臂相对运行水平距离10米,应减速并采用1档运行,且相邻塔吊小车须后退20米范围之内进行避让。
9、塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围内操作,如须在10米范围外操作时,应减速启动,缓慢谨慎操作,并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于3米。
较长重物应采用拉结溜绳保护。
在起吊过程中,重物不得摆动、旋转。
10、注意塔吊每次停机操作前,必须将塔机吊钩或吊钩索底端距离建筑物3米以外。
11、起重作业时,不得超载作业,将起重范围外的重物纳入吊运范围内。
六、相邻塔吊操作要求
1、群塔的运行原则为:
低塔让高塔。
2、后塔让先塔。
在两塔吊吊臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。
3、动塔让静塔。
在两塔吊吊臂交叉区域内作业时,在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时,动塔吊应避让静塔吊。
4、轻车让重车。
在两塔吊同时运行时,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。
5、客塔让主塔。
以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时,本工程高位塔吊为主塔,低位塔吊为客塔,塔吊在运行中,各条件同时存在时,按以上排列顺序原则执行。
6、塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。
7、塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。
信号指挥人员应与塔吊组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员;
指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。
8、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度,即:
信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔吊的编号,待塔吊司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。
9、信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。
塔吊转臂过程中,信号指挥人员还必须环顾相邻塔吊的工作状态,并发出安全指示语言。
安全指示语言必须明确,简短,完整清晰。
七、安全措施
1.塔吊司机,指挥司索人员必须持证上岗,严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程,严禁无证操作。
同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。
2.塔吊必须有良好的电气接地措施,雷电时严禁在底架处附近走动。
3.塔机的工作温度为-20—+40℃。
塔机工作时,风力不得大于6级,整机拆除时风力不得大于4级。
如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气,塔机应停止作业。
整机高度超过50米时必须安装风速仪。
4.塔机停止工作后,保证起重臂随风自由转动。
塔机出现临时故障需要检修时,必须切断地面的总电源,不允许带电作业。
5.每次顶升加节完成后,保证各连接螺栓按规定紧固好。
6.塔吊司机在得到地面指挥信号后,方可进行操作。
操作前必须响铃,操作时要集中精力,随时观察吊钩的进行情况和位置。
7.应当经常对塔机进行检查、维护和保养。
机械转劫部分应有足够的润滑,对各连接螺栓,尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动,应每十五天对塔机进行一次检查。
8.钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。
9.经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好,发现不安全隐患应立即采取措施,不允许拖延勉强使用。
10.夜间工作时,必须具备良好的照明条件。
11.塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。
八、塔吊事故应急预案
可能发生事故的确定和影响:
塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆,吊装设备、构件、材料坠落伤人,人体高空坠落,高空坠物伤人,电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。
出现事故对周边环境的影响:
因塔吊使用高度和吊臂长度较大,如出现倾覆或高空坠物事故,极有可能影响周边建筑物、输电线路、一般或危险库场(如易燃易爆或化学有毒品仓)、公共场所,繁华街市、各类禁区等。
如有上述环境,应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。
组长:
生产经理
副组长:
安全主管
组员:
各工区长及主管工长
火警:
119医院救护:
120报警电话:
110
1、应急程序:
重大事故→首先发现者大声呼救,切断电源,同时用手机或对讲机立即报告工地负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员(紧急时立刻报警,打求助电话)→成立指挥部(组)→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援,上报有关部门、保护事故现场→善后处理。
一般伤害事故→首先发现者大声呼救,切断电源→条件许可紧急施救→报告联系有关人员→实施紧急救援、保护事故现场等→事故调查处理。
2、事故的应急处置:
(1)倾覆倒塌:
当事故发生后或发现事故预兆时,发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警,切断相关电源;
按照应急程序处理,指挥部门迅速成立;
有关人员迅速与就近的门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心;
迅速判断事故的发展状态和现场情况,采取正确的方法施救。
在救护过程中要注意二次倒塌伤人,必要时要对危险的地方采取一定的措施;
急救人员按照有关救护知识救护伤员,在等待医生救治或送往医院抢救过程中,不要停止和放弃施救,是否死亡应由医生来判断;
现场不具备抢救条件时,立即向社会求救;
分析事故发生原因和塌机影响范围,迅速组织疏散无关人员撤离现场,并组织治安人员建立警戒,不让无关人员进入事故影响范围,同时疏通救护车通道;
发现事故预兆后,应急救援技术组应根据情况迅速制定抢救措施,并以最快速度实施抢救,密切注意周边环境,是否有输电线路,繁华街市,危险品或化学品仓。
如一旦有事故发生,判断对其影响的危险程度,并通知相关人员做好防范措施。
必然要时报警110、报消防电话119或市应急救援指挥部。
及时疏散无关人员并作警戒,预防事故进一步扩大;
当110、119、120等专业人员实施救援并听从他们的指挥。
(2)塔吊构件摔落伤人:
发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;
按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;
迅速解救伤员。
因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。
(3)吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞:
(4)高空坠物:
(5)触电伤人:
最早发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,是触电者迅速脱离电源。
方法:
条件许可应首先切断电源开关;
用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。
按应急程序处置,指挥部门迅速成立;
触电者脱离电源后要立即采取急救措施。
如是一时昏迷,但未失去知觉,让伤员在空气清晰、流通的地面静卧休息;
如已停止呼吸、心脏停止跳动,或虽有呼吸但比较困难,应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救;
有关人员迅速与就近医院联系或报120急救中心;
急救人员按照救护常识救护伤员,在等待医生救治或送往医院过程中,不要放弃和停止施救,是否死亡应由医生判断。
3、对周边环境影响的救援措施:
触碰高压线路:
当事故发生后或发现事故预兆时,发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警,如有可能切断相关电源;
有关人员迅速与就近门诊部联系要求派遣医生到工地和联系到120急救中心;
在救护过程中要注意地面跨步是否压电击伤人,必要时要先对危险的地方采取一定的措施;
指挥部迅速派出工地电工联系供电部门,切断该区高压线路电源,以免进一步扩大事故。
在未能确认电源被断开前,由电工指挥治安保卫人员在以高压线落地点为中心,半径20米范围内设置警戒区域,任何人不得进入。
附:
塔式起重机管理制度
一、塔式起重机安全使用规定:
为了充分发挥起重机械设备在施工生产中的作用,做到科学管理合理使用,保持机械设备性能完好,以提高机械设备的使用效能,特制定本标准。
本标准适用于本公司
2机械设备安全生产
建立机械使用、操作、保养、维修的岗位责任制,岗位责任制内容:
岗位专责制、交接班制、维护保养制。
质量负责制、安全生产制。
严格执行定人、定机、定岗位三定制度。
未实行专机人的机械设备一律不准使用。
起重机械设备操作人员必须经过考试合格,取得地级市或以上主管部门颁发的操作证方可独立操作。
严禁无证操作错操作与证件不相符的起重机械设备。
各种起重机械设备都应有安全操作规程,操作人员必须认真遵守。
必须有专人对起重机械设备的安全保护装置及安全批示装置定期进行检查,发现问题及时处理。
实行专机专人的起重机械设备调动时,操作人员原则上随机调动。
机械管理部门应积极做好各项安全工作,保证机械设备安全生产。
3起重机械设备的合理使用
根据施工任务的具体要求,配备合理的起重机械设备。
促进起重机械设备的成龙配套,提高机械使用效率,发挥机械化施工的优越性。
按规定的性能要求使用起重机械设备,杜绝超负荷使用。
使用中要留出必要的保养时间,起重机械设备发生损坏要及时修复,严禁带病运转和只用不养、不修。
起重机械设备使用的燃油、润滑油、齿轮油必须符合规定,电压等级必须符合机械性能要求。
不许任意拆卸配属于机械设备上的附属设备及零部件,不许任意变更机械设备的结构。
施工现场使用的机械设备必须实行三相无线制,一机一闸一漏电保护装置。
设备保护接地电阴应不大于4欧姆。
现场的配电箱应标准化,二级配电箱要有接地线,配电箱要有专人管理并配锁。
4机械设备走合期使用规定
起重机械设备的走合期,除原厂有规定外,新机和人修后的机械设备在初期使用一般内燃机械为100工时,电动机械50工时。
起重机械设备在走期内不准拆除限速装置。
走合期内,操作应平稳,严禁骤然增加转速和负荷,并应减载使用。
起重机械从额定起重量50%开始,逐步增加载荷,但不得超过额定起重量80%.
在走合期内,要注意起重机械设备各总机构的运行情况和工作温度,检查各轴承、齿轮箱、传动机械、制动机械、制动机构、液压装置以及各连接部分的温度,发现运转不正常过热、异响等现象,应及时消除。
走合期内,应采用符合规定性能的优质燃油、机油、润滑油。
走合期满后,应进行一次检查、调整、紧固工作。
在走合期前机械部门应把走合期各项要求和注意项向操作人员交底,走合期间,应随时检查机械使用运转情况,详细填写机械走合期记录。
走合期满后,由机械技术负责人审查签章,将走合期记录归入技术档案。
5起重机械的安全检查与违章处理
机械管理部门对起重机械设备的安全使用,每月必须要进行一次安全检查,并作详细记录。
对于检查中存在的问题,机械管理部门必须以书面形式下达限期整改书。
受检查单位应根据整改内容在规定的时间内完成,整改完成后通知复查。
检查中对违章作业人员应责令其停止使用,并给予以下处罚:
5.3.1对于无证操作及设备上的安全保护装置不符合要求的罚款金额贰佰元。
5.3.2对持有效操作证而未带证操作机械者罚款贰拾元。
对乘坐起重机吊钩升降人员或钢井架升降人员,罚操作人员和乘从人员壹佰元。
5.3.3起重机械设备不按时保养罚机械管理员、机长各贰拾元。
5.3.4对无证指挥或违章指挥人员罚款伍拾元。
5.3.5所有违章罚款全部交公司财务部门。
二、塔式起重机的安全操作规程
1、塔吊操作人员,合上地面电源闸刀,进入操作室,合上空气开关,检查电源指示灯亮后,再合上电柜控制闸刀,等待操作。
2、司机必须得到地面或楼面指挥的信号方可进行操作,操作前必须响铃,并精神集中。
3、必须严格按照塔机起重技术性能表和起重性能图的规定进行操作,不得超载,不可强行操作。
4、严格遵守《塔式起重机安全操作规程》。
5、严格遵守《塔式起重机十吊规程》。
6、各机构运行时,必须持电机正转停转后再启动反转。
7、发现塔机有不正常现象时,应及时停机,切断电源,待查清原因,排除故障后再使用。
8、作业完毕,应将吊钩升高,小车停在臂架25米左右处,切断电源,方可离机。
9、每天工作前,必须时塔身,臂架、回转支承、臂架拉杆、平衡臂拉杆等关键部位的精制螺栓,销子进行日常检查、紧固,确认无松动或脱出现象后方准使用。
10、对减速机、测滑轮等传动部件应按规定进行日常保养,发现有漏油等现象和故障,应及时报维修人员维修、处理。
11、在投入正式吊装运转前,必须检查各安全装置的可靠性,禁止在安全装置失灵时,带病作业。
12、仔细检查钢丝绳夹安全问题,要求采用绳夹固接时,绳子夹数量不得少于3个,且当钢丝绳直径在于10mm时,绳夹数量不少于4个,绳夹间距不少于钢丝绳直径的6倍,绳关距最后一个绳夹长度不少于140mm,并采用细钢丝捆扎,绳夹滑鞍放在钢丝绳工作时受力一侧,U型螺栓扣在钢丝绳尾端,不得正反交错设置绳夹,钢丝绳受力前固定绳夹,受力后再度紧固。
13、作业前,必须对工作现场周围环境、架设电线、建筑物及构件重量和分布等情况进行前面了解。
14、操作人员在进行起重回转、变幅、吊钩升降等动作前,应鸣警示意。
15、起重指挥人员必须与操作人员密切配合,如信号不清或错时,操作者拒绝执行。
指挥失误由指挥负责。
16、遇上六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重机露天作业,固定塔身。
17、起重机构的变幅指示器,力矩限制器以及各种行程限位开头等保护装置,必须齐全,灵敏可靠,不得随意调整、拆除。
18、起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁载入。
19、起重起吊地下埋设或凝结于地面的重物,现浇砼构件或模板必须松动后方可起吊。
20、起重在起吊满载荷或接近满载时,应先吊离地面20至50厘米停止,检查确认可行后方右提升。
21、重物提升和降落速度均匀,严禁忽快忽慢、突然制动。
在回转未稳定前,不得作反向动作。
22、起重机使用钢丝绳规格、型号、强度必须符合该机型要求。
23、经常检查钢丝绳、吊钩、吊环、联接卡、起重机制动器,小车及平衡杆应回到工作状态。
24、作业后起重机臂杆应转到顺风方向,放松回转制动器,小车及平衡杆应回到工作状态。
25、任何人上吊臂、塔帽、平衡臂等高空部位检修时,必须佩戴安全帽、安全带。
三、塔式起重机的保养和维修
塔机维修保养的具体工作有如下几个方面:
1、各传动件的润滑:
各传动形式的润滑周期按一般建筑机械的维修保养常规进行。
2、各传动部件和液压系统中的密封件严格按说明书中的规格型号更换。
3、电气系统的保养。
4、经常检查所有电缆、电线,有无损坏,要及时包扎和更换已损伤部分。
5、遇到电动机或变压器在过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好。
6、各控制箱要经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。
7、各安全装置的行程开关触点头开闭必须可靠,触头弧坑应及时磨光。
8、每个检测保护接地电阻两次,保证应不大于4欧姆。
9、其它方面的保养:
(1)所有开始传动的齿轮等传动件,如沾有沙子,灰浆等杂物,必须清除干净。
(2)各电器控制箱,联动台等必须经常保持清洁,及时清除灰尘和污垢。
(3)注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立刻更换。
(4)运输、安装过程中,应尽量防止金属结构碰撞损坏,变形,如有损坏、变形,必须经过修复、调整合格后,方可安装使用,尤其是对标准节架。
(5)金属结构除日常的维修、保养外,必须定期检修和保养所有构件连接螺栓,每使用1000小时后,必须用扳手重新紧固。
金属结构每隔1-2年喷刷油漆一遍。
四、起重机吊装“十不吊”
1、超负荷不吊。
2、歪斜吊不吊。
3、指挥信号不明不吊。
4、安全装置失灵不吊。
5、重物越人头不吊。
6、光线明暗看不清不吊。
7、埋在地下的物件不吊。
8、吊物上站人不吊。
9、捆绑不牢不吊。
10、重物边缘锋利无防护措施不吊。
一、编制依据-1-
二、工程概况-1-
三、塔吊位置选定-1-
四、塔吊作业面防护措施-2-
五、使用过程控制-3-
六、相邻塔吊操作要求-4-
七、安全措施-5-
八、塔吊事故应急预案-6-
塔式起重机管理制度-8-
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