悬臂浇筑连续梁施工工艺Word文件下载.docx

悬臂浇筑连续梁施工工艺Word文件下载.docx

《悬臂浇筑连续梁施工工艺Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《悬臂浇筑连续梁施工工艺Word文件下载.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

1.0m×

1.0m，预压材料的重量要与梁体施工时的纵横向荷载分布情况基本一致。

预压完成后，编制预压结果报告，并根据测量结果，对支架反拱度设置进行修正。

预压荷载按结构等效荷载考虑。

预压分级加载方式为：

0→50%→80%→100%，卸载时仍采用分级方式进行，卸载方式为100%→80%→50%→0。

在加载过程中注意各处支承、各处连接处的变形情况。

静置按以下时间考虑：

0→50%（12小时）→80%（24小时）→100%（48小时，每天2次观测）→80%（6小时）→50%（4小时）→0。

对静置时间小于12小时的，在静置时间结束后观测，对静置时间大于12小时的，按12小时观测一次进行观测。

如果在静置过程中变形还在继续，则需延长静置时间，特别是在100%荷载时，需等变形稳定后才能开始卸载。

自梁的实际跨中起算向两端，每4米设一断面，在两悬挑端跟部和端部各设一断面，底模边、底模中等七个点位进行预压观测。

底模测点设于底模下面，用倒尺寸法测量。

根据各阶段测量数据，绘荷载、变形曲线及距离、变形曲线，求出支架弹性、非弹性及地基下沉值。

判定荷载等级的变形情况，同时确定每一荷载等级的残余变形量。

预压结束后，应对支架各接点、模板连接杆件及分配梁进行检查，确认各杆件是否变形，螺帽是否松动，做出杆件的安全性判定。

根据未加载时测点原始标高、加载及卸载时各测点测量标高，绘出梁中线上各点荷载与变形曲线图，求出各测点弹性与非弹性变形值，以及最大变形值，对梁反拱度进行修改，在砼施工前，按修改值调整支架反拱度后方可浇砼砼。

加载过程中设专人仔细观察主要受力杆件、联结件、模板联结有无异常变形，地基有无不均匀沉降、出现异常应立即停止加载，必要时要立即卸载。

加载均匀，避免偏载。

4）模板

梁底模板：

两端悬臂部分采用大块钢模板（挂篮底模），两悬臂端梁底纵坡的调整，利用调模装置调整坡度，从而使底模达到坡度要求。

外侧模：

采用大块钢模板，在梁变宽部分利用调模装置调整立模宽度，当内外侧模板拼装后用Φ18对拉螺杆对拉，拉杆间距按水平0.5m，竖向1.0m布置。

顶板底模与外侧模连接处镶橡胶条塞紧，以防漏浆。

隔墙模板及腹板内模板：

均采用定型组合钢模板现场拼装，内模板的紧固主要用对拉螺杆，并用脚手架连接。

倒角模板采用木模。

人洞模板及支架：

隔墙人洞采用木模板、木支架，顶板临时人洞模板采用钢板焊接，支撑用Φ12钢筋与梁顶板钢筋网片焊接。

端模：

端模用自行加工的钢模板，与内外模及其骨架连接牢固，中间留进人洞，方便捣固人员出入，待混凝土浇注到位后再行补加。

4、悬灌梁段施工

2）施工挂篮

（1）挂篮结构

施工挂篮采用自行设计制作的液压菱形挂篮，主要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部分组成。

该挂篮承载能力和刚度大，机械化程度高，操作方便快捷、安全可靠。

挂篮结构见下页图：

（2）挂篮拼装

挂篮结构构件运达施工现场后，利用塔吊或吊车吊至已浇梁段顶面，在已浇好的0#梁段顶面拼装，拼装完毕后，对挂篮施加梁段荷载进行预压，充分消除挂篮产生的非弹性变形，悬灌施工过程中，将挂篮的弹性变形量纳入梁段施工预拱度计算。

挂篮结构拼装详见下“挂篮拼装流程图”：

（3）挂篮静载试验

挂篮拼装完毕后，进行荷载试验以测定挂篮的实际承载能力和梁段荷载作用下的变形情况。

荷载试验时，加载按施工中挂篮受力最不利的梁段荷载进行等效加载，测定各级荷载作用下挂篮产生的挠度。

根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度绘出挂篮的荷载—挠度曲线，为悬臂施工的线性控制提供可靠的依据。

根据最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力，可以计算挂篮的实际承载能力，了解挂篮使用中的实际安全系数，确保安全可靠。

挂篮预压方案同“0#段支架预压”。

挂篮结构示意图

（4）挂篮的移动与拆除

在每一梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后，将挂篮沿行走轨道移至下一梁段位置进行施工，直到悬灌梁段施工完毕。

箱梁悬灌梁段施工完毕后，进行挂篮结构拆除。

拆除顺序为：

箱内拱顶支架→侧模系统→底模系统→主桁架，吊带系统及行走锚固系统在其过程中交叉操作。

箱内拱顶支架采取拆零取出，侧模、底模系统采用卷扬机整体吊放，主桁架采取先退至墩位附近再利用吊机进行拆零。

（5）挂篮拼、拆装注意事项

挂篮拼装、拆除保持两端基本对称同时进行。

挂篮拼装顺序操作，作业前对吊装机械及机具进行安全检查，在操作过程中地上、空中有专人进行指挥。

挂篮的拼装、拆除是高空作业，每道工序务必经过认真的检查无误后方可进行下一道工序。

3）悬臂灌注施工

悬臂灌注施工主要包括挂篮前移、挂篮调整及锚固、钢筋及孔道安装、混凝土灌注及养护、预应力施加、孔道压浆六个工序循环进行。

当混凝土强度和弹性模量达到设计要求后进行预应力张拉。

挂篮前移：

在前一梁段施工完毕后，解除各吊点，使模板脱离梁体，解除梁上后锚点，进行锚固转换，行走小车托力转换在滑道上，通过手拉葫芦拖拉主桁，挂篮前移至下一梁段位置。

挂篮调整及锚固：

挂篮就位后，先进行主桁梁上锚固转换给梁体的锚筋上和底篮后锚安装转换在梁体上，然后通过测量仪器进行中线、高程测量、定位，通过千斤顶进行标高调整，经过检查确定合格后，最后进行全面锚固。

钢筋及预应力孔道安装、内模安装、混凝土灌注及养护、预应力施加、孔道压浆等工序见后详述。

5、边跨现浇段施工

施工工艺流程见下图。

2）施工方法

（1）支架搭设：

采用满堂支架法施工。

支架搭设后，设纵、横向斜杆，以确保支架结构稳定。

铺设底模时在底模与分配梁间设置圆钢管作为滑动层，以确保边跨合拢临时束张拉时梁体与支架之间的相对滑动，但在边跨合拢锁定前，采取临时措施限制底模的纵向移动。

（2）支架预压：

按设计预压重量进行预压，并进行支架变形观测。

预压方案同“0#段支架预压”

（3）模板：

底模、外模采用大块钢模板，内、外侧模板拼装后用Φ18的对拉螺杆对拉；

内模采用组合钢模，箱梁内顶板采用钢管支架支模，钢管支架直接支撑在底模板上，脚手架底垫同标号的混凝土垫块，其调模、拆模采用木楔调整完成。

（4）混凝土灌注：

采用泵送砼浇注，砼施工顺序由支架中间向支点和悬浇端扩散，以减少支架沉降的影响。

6、合拢段施工及结构体系的转换

三跨连续箱梁合拢施工时先合拢边跨，再合拢中跨。

合拢温度符合设计要求，合拢段两端悬臂标高及轴线符合设计或规范要求。

1）合拢段施工工艺流程

施工工艺流程见下图：

2）边跨合拢施工

（1）施工准备：

悬臂梁段浇注完毕，拆除悬臂挂篮；

清除箱顶、箱内的施工材料、机具，用于合拢段施工的材料、设备有序放至墩顶；

在“T构”两悬臂端预备配重水箱。

（2）边跨合拢段支架及模板

边跨合拢段采用万能杆件支架或吊架立模施工。

悬臂梁段浇注完毕，拆除挂篮，接长边跨等高度现浇段支架，搭设合拢段支架或安装吊架，支架搭设与现浇段要求一样。

外模及底模采用挂篮模板，内模采用组合钢模。

（3）设平衡重

采用在悬臂端的水箱中加水的方法设平衡重，近端及远端所加平衡重吨位由施工平衡设计确定。

配重及合拢步骤见下图：

（4）普通钢筋及预应力管道安装

普通钢筋在地面集中加工成型，运至合拢段绑扎安装，绑扎时将劲性骨架安装位置预留，等劲性骨架锁定后补充绑扎。

底板束管道安装前，试穿所有底板束，发现问题及时处理。

合拢段底板束管道采用钢管或双层波纹管，管道内穿入钢绞线芯模，以保证合拢段混凝土浇注后底板束管道的畅通。

其余预应力束及管道安装同箱梁悬灌梁段。

（5）合拢锁定

合拢前使悬臂端与边跨等高度现浇段临时连接，尽可能保持相对固定，以防止合拢段混凝土在浇注及早期硬化过程中发生明显的体积改变，锁定时间按合拢段锁定设计执行，临时“锁定”是合拢的关键，合拢“锁定”遵循又拉又撑的原则，即“锁定”包括焊接劲性骨架和张拉临时预应力束。

支撑劲性骨架采用“预埋槽钢+连接槽钢+预埋槽钢”三段式结构，其断面面积及支承位置根据锁定设计确定，合拢时，在两预埋槽钢之间设置连接槽钢，并由联结钢板将连接槽钢与预埋槽钢焊接成整体，同时注意焊缝设在不同截面处。

临时预应力束按设计布置，临时预应力张拉吨位按锁定设计确定，劲性骨架顶紧后进行张拉，临时束张拉锚固后不压浆，合拢完毕后将拆除。

合拢锁定布置见下图：

（6）浇注合拢段混凝土

合拢段混凝土浇注过程中，按新浇注混凝土的重量分级卸去平衡重（即分级放水），保证平衡施工。

合拢段混凝土选择在一天中气温较低时进行浇注，可保证合拢段新浇注混凝土处于气温上升的环境中，在受压的状态下达到终凝，以防混凝土开裂，混凝土的浇注速度每小时10m3左右，3-4小时浇完。

（7）预应力施工

合拢段永久束张拉前，采取覆盖箱梁悬臂并洒水降温以减小箱梁悬臂的日照温差。

底板预应力束管道安装时要采取措施保证管道畅通，待合拢段混凝土达到设计规定强度和相应龄期后，先张拉边跨顶板预应力束，再张拉底板第一批预应力束，按照设计要求的张拉吨位及顺序双向对称进行张拉。

横向、竖向及顶板纵向预应力施工同箱梁悬灌梁段施工，合拢段施工完毕后，拆除临时预应力束并对其管道压浆。

（8）临时支座解除，永久支座锁定，合拢段底模拆除。

3）中跨合拢施工

（1）吊架及模板安装

中跨合拢梁段采用合拢吊架施工，合拢吊架和模板采用施工挂篮的底篮及模板系统，施工吊架见下“中跨合拢段吊架布置示意图”：

A）将挂篮的底篮整体前移至合拢段另一悬臂端；

B）在悬臂端预留孔内穿入钢丝绳，用几组滑车吊起底篮前横梁及内外滑梁的前横梁；

C）拆除挂篮前吊杆；

D）用卷扬机调整所有钢丝绳，使底篮及内外滑梁移到相应位置，安装锚杆、吊杆和联接器将吊架及模板系统锚固稳定；

E）将主桁系统退至0＃梁段后拆除。

（2）设平衡重

（3）普通钢筋及预应力管道安装与边跨合拢段相同。

（4）合拢锁定

合拢前使合拢段两共轭悬臂端临时连接，尽可能保持相对固定，以防止合拢段混凝土在浇注及早期硬化过程中发生明显的体积改变。

合拢前除“T构”悬臂端按平衡要求设置平衡重外，如施工控制有要求时还将对合拢段处采取调整措施。

合拢段劲性钢骨架施工及临时预应力束张拉施工同边跨合拢段施工。

（5）解除连续梁墩顶的临时锁定，并切断该墩临时支座锚固钢筋，完成体系转换。

中跨合拢段混凝土浇注与边跨合拢段施工相同。

中跨合拢完成后，张拉中跨预应力束，再张拉边跨底板第二批预应力束，合拢段施工完毕后，拆除临时预应力束并对其管道压浆。

（8）拆除模板及吊架。

4）平衡设计

合拢段施工时，每个“T构”悬臂加载尽量做到对称平衡，合拢前，悬臂受力以弯矩为主，故平衡设计遵循对墩位弯矩平衡的原则，平衡设计中考虑如下几种施工荷载：

（1）合拢吊架自重及混凝土浇注前作用于合拢吊架的荷载。

（2）直接作用于悬臂的荷载。

（3）合拢段混凝土重。

平衡配重在合拢锁定之前加到相应悬臂端，可使合拢锁定之后骨架处于“不动”，避免薄弱处受剪破坏。

5）合拢锁定设计

合拢锁定中采用又拉又撑的方法，即用劲性骨架承受压力，用临时预应力束承受拉力。

劲性骨架根据温度荷载计算其所需截面积，同时验算其压杆稳定性；

临时预应力确保降温时劲性骨架中既不出现拉应力，又要满足升温时骨架不致受压过大而失稳，具体张拉吨位根据合拢期间可能出现的温度范围计算，合拢锁定温度选择在设计要求的合拢最佳温度范围内。

7、钢筋工程

钢筋由工地集中加工制作，运至现场由吊车提升、现场绑扎成型。

0#段钢筋一次绑扎成型，其它梁段钢筋一次绑扎成型。

顶板、腹板内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，焊接在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置，准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。

钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的计算挠度所设的预拱度，无误后方进行钢筋绑扎。

纵向普通钢筋在两梁段的接缝处的连接方法及连接长度满足设计及规范要求。

悬灌梁段及现浇段钢筋绑扎流程：

先进行底板普通钢筋绑扎及竖向预应力钢筋梁底锚固端（包括垫板、锚固螺母及锚下螺旋筋）的安装，再进行腹板钢筋的绑扎、竖向波纹管及预应力钢筋的接长、腹板内纵向波纹管的安装，最后进行顶板普通钢筋的绑扎、顶板内纵向波纹管的安装、横向钢绞线及波纹管的安装。

8、预埋件

预埋件分为结构预埋件和施工用预埋件。

安装预埋件时先进行施工放样，在每次浇注混凝土之前，仔细检查各预埋件的数量并复测其位置，确认无误后方进行混凝土浇注。

9、混凝土工程

混凝土通过现场搅拌站供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。

试验人员将原材料检验报告单、砼配合比报监理工程师签认。

待模板、钢筋及预应力系统和各种预留件安装完毕经监理工程师检查认可后即可进行浇筑。

为减少混凝土收缩徐变等的影响，对混凝土各项指标要求严格，严格掌握混凝土的配合比，并规定施工所用碎石、砂要与试验一样，水泥要同一标号、同一牌号、同一厂号，并且每次灌注混凝土时试验人员现场值班，控制砼的坍落度，不合格的要及时清除，以免影响梁体的质量，梁体混凝土浇注要求现场质量检查员旁站作业。

0#段混凝土一次浇注，由中间向两边浇注；

其它梁段一次浇注成型，先底板，后腹板，再顶板，悬臂段浇注时确保每个“T构”对称进行，混凝土输送从中间向两端对称泵送，分层浇注，每层30cm，从前端向后端浇注，在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇注完毕，保证层间无施工冷缝。

混凝土的振捣严格按振动棒的作用范围进行，严防漏捣、欠捣和过度振捣，当预应力管道密集，空隙小时，配备小直径的插入式振捣器，振捣时不可在钢筋上平拖，不可碰撞预应力管道、模板、钢筋、辅助设施（如定位架等）。

混凝土在振捣平整后即进行第一次抹面，顶板混凝土进行二次抹面，第二次抹面在混凝土近初凝前进行，以防早期无水引起表面干裂。

在灌注箱梁砼的过程中，及时测量挂篮主桁、前后横梁、底板、腹板、顶板挠度变化，发现实际沉落与预留量不符时，采取措施避免结构超限下垂。

箱梁质量检查包括已成型各梁段的线性检查，截面尺寸检查及主桥梁的中线检查。

在早晨温度变化较小的时候测出顶板上观测点的中线，定出基线，检查主梁中线偏位情况，将检测结果报监理工程师和设计院。

混凝土浇注完毕后，顶面采用麻袋覆盖并浇水养护，箱内及侧墙用浇水养护。

10、预应力工程

施工按先纵向后竖向再横向的顺序进行。

1）预应力筋及其管道的安装

（1）纵向预应力

纵向预应力管道，设置定位钢筋定位，管道中穿入PVC管保持管道顺直，在混凝土浇注过程中，经常转动PVC管，以防预应力波纹管漏浆“凝死”PVC管，在混凝土浇注完毕初凝后抽出。

纵向预应力钢绞线用穿束机穿短束，卷扬机整束牵引穿长束。

（2）竖向预应力

为确保竖向预应力筋的位置准确、垂直，在中部采用定位钢筋、在顶面用角钢定位。

竖向预应力筋锚固端与箱身钢筋位置发生矛盾时，保证锚垫板和锚下螺旋筋的位置准确而调整箱身钢筋位置。

竖向预应力筋用切割机切割，预应力筋要垂直预先安装。

（3）横向预应力

横向预应力钢绞线及波纹管在竖向和纵向预应力管道安装完毕后安装。

2）预应力张拉及锚固

预应力张拉设备使用与锚具相配套的千斤顶及油泵，使用前先进行标定，确保张拉质量。

张拉时做到对称、平衡。

纵向预应力采用千斤顶张拉，张拉顺序为先腹板束，后顶板束，左右对称张拉。

竖向预应力钢筋在安装前均按设计张拉力在台位上进行预拉，其锚固端在施工前先将螺母及垫板用环氧树脂将螺母下端与粗钢筋固定，采用斤顶由0#段向两边与桥轴线对称单向张拉。

横向预应力钢束为扁形锚具锚固，采用千斤顶利用悬臂板的支架搭设工作平台，由0#段中心向两侧逐束双向张拉。

（4）预应力筋张拉采用张拉力与伸长量双控，以张拉力为主，实际伸长量与计算伸长量差值控在±

6%以内，张拉时混凝土强度必须达到设计规定强度以上，张拉步骤严格按照设计或规范要求进行。

对伸长量不足的查明原因，采取补张拉措施，并观察有无滑丝、断丝现象，作好张拉记录。

3）压浆及封锚

（1）压浆管的布置

纵向预应力在两端分别设置压浆孔和出浆孔，在中间设接力压浆孔。

横向和竖向预应力管道，每一段设压浆嘴、排气孔各一个。

相邻两根竖向预应力管道下部采用钢管相连，上部一根为进口，一根为出口，上端排气孔采用在锚板上拉缝留孔的方法处理。

（2）压浆

预应力管道压浆采用不低于设计等级的水泥浆，并按规定比例加入符合要求的膨胀剂。

施工中采用真空压浆工艺，使得管道水泥浆更密实。

竖向预应力钢筋压浆时，由相连的一根向另一根压浆，纵、横向预应力管道由一端向另一端压浆。

压浆注意事项：

压浆前先用清水清洗预应力管道，然后用空压机将管内积水吹净。

严格按规范要求配浆及压浆，压浆时注意观察有无串孔、漏浆，做好压浆记录。

若串孔，立即检查原因，及时处理。

真空辅助压浆工艺：

采用真空泵抽吸预应力孔道内的空气，使孔道压力达到-0.1MPa左右的真空度，然后在孔道的另一端用压浆机以大于0.7MPa的压力将拌制好的水泥浆压入预应力孔道，以提高孔道压浆的密实度，减少气泡的形成。

（3）封锚：

采用不低于设计等级的水泥砂浆或混凝土封锚。

11、结构体系的转换

连续梁桥采用悬臂施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，边跨先合拢，释放梁墩锚固，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，最后跨中合拢，形成连续梁受力状态。

施工过程中存在梁的受力结构体系转换，施工时注意以下几点。

1）结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时，梁体某些部位的弯矩方向发生转换。

所以在拆除梁墩锚固前，按设计要求，张拉一部分或全部布置在梁体下部的正弯矩预应力束，对活动支座还需保证解除临时固结后的结构稳定，采取措施限制单悬臂梁发生过大纵向水平位移。

2）梁墩临时锚固的放松，均衡对称进行，确保逐渐均匀地释放。

在放松前测量各梁段高程，在放松过程中，注意各梁段的高程变化，如有异常情况，立即停止作业，找出原因，以确保施工安全。

3）对转换为超静定结构，需考虑钢束张拉、支座变形、温度变化等因素引起结构的次内力。

按设计要求，需进行内力调整时，以标高、反力等多因素控制，相互校核。

4）临时固结解除后，将梁落于正式支座上，并按标高调整支座高度及反力。

支座反力的调整，以标高控制为主，反力作为校核。

12、大跨度梁的线形控制

为确保施工中结构的可靠性和安全性以及保证桥梁线形及受力状态符合设计要求，对桥梁悬臂施工进行控制。

1）线形控制相关参数的测定

（1）挂篮的变形值

施工挂篮的变形通过挂篮荷载试验测定。

在挂篮拼装后，采用反压加载法进行荷载试验，加载量按最不利梁段重量计算确定。

分级加载，加载过程中测定各级荷载下挂篮前端变形值，可以得到挂篮的荷载与挠度关系曲线。

（2）施工临时荷载测定

施工临时荷载包括施工挂篮、人员、机具等。

（3）箱梁混凝土容重和弹性模量的测定

混凝土弹性模量的测试主要是为了测定混凝土弹性模量E随时间的变化规律，即E—t曲线，采用现场取样通过万能试验机进行测定，分别测定混凝土在7、14、28、60天龄期的E值，以得到完整的E—t曲线。

混凝土弹性模量和容重的测量通过现场取样，采用试验室的常规方法进行测定。

（4）预应力损失的测定

施工中主要测定纵向预应力钢绞线的管道摩阻损失，以验证设计参数取值和实际是否相符，根据有效预应力计算由预应力施工引起的悬臂挠度。

测定时，在预定的测点位置，将波纹管开孔，采用电阻应变片和电阻应变仪测量钢绞线的实际管道摩阻损失。

（5）混凝土的收缩与徐变观测

混凝土的收缩与徐变采用现场取样，进行7天、14天、28天、90天的收缩徐变系数测定。

（6）温度观测

为了摸清箱梁截面内外温差和温度在截面上的分布情况，在梁体上布置温度观测点进行观测，以获得准确的温度变化规律。

2）施工预拱度计算

在桥梁悬臂施工的控制中，最困难的任务之一就是施工预拱度的计算。

箱梁预拱度计算根据现场测定的各项参数由专业程序计算得出。

3）悬臂箱梁的施工挠度控制

（1）根据预拱度及设计标高，确定待悬灌梁段立模标高，严格按立模标高立模。

（2）挠度观测资料是控制成桥线型最主要的依据，在现场成立专门的观测小组，加强观测每个节段施工中混凝土浇注前后、预应力张拉前后4种工况下悬臂的挠度变化。

每节段施工后，整理出挠度曲线进行分析，及时准确地控制和调整施工中发生的偏差值，保证箱梁悬臂端的合拢精度和桥面线型。

为了尽量减少温度的影响，挠度的观测安排在早晨太阳出来之前进行。

（3）合拢前将合拢段两侧的最后2～3个节段在立模时进行联测，以保证合拢精度。

4）高程监测

（1）高程测点布置与监测安排

在每个箱梁节段上布设二个对称的高程控制点，以监测各段箱梁施工的挠度及整个箱梁施工过程中是否发生扭转变形。

（2）测量仪器选择与测量时间安排

采用S1精密水准仪来进行高程测量监控，每次的读数都采用主尺、辅尺观测，测量时间安排在一天温度变化较小的时间里观测。

（3）箱梁悬灌段高程控制程序

箱梁悬灌段高程控制程序见下图：

5）悬臂施工中的中线控制

在0#段施工完后，用测距仪将箱梁的中心点放置0#段上，并在箱梁段未施工前将两墩0#段上放置的箱梁中心点进行联测，确认各个箱梁中心点在误差精度范围内，进行下一步的箱梁施工测量。

测量仪器采用全站仪。

箱梁中心线的施工测量，首先是将经纬仪安置在0#段的中心点，后视另一墩0#段中心点，测量采用正倒镜分中法。

为使各箱梁段施工误差不累积，各箱梁施工段的拉距均以0＃段中心点作为基点进行拉距，在距离超过钢尺的有效范围后，另选择基点。

6）箱梁应力监测

为了确保箱梁悬臂施工安全进行，在施工过程中对箱梁控制截面应力状态进行监测。

（1）仪器及元件选择

应力监测采用钢弦应变计作为应力传感元件按测点位置埋置在箱梁混凝土中，其导线引出混凝土面保护好，测量时用频率接