高三物理月考试题及答案安徽黄山市届高中毕业班第三次质量检测理综试题Word文件下载.docx
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扎维奇观测螺旋星系旋转速度时,发现星系外侧的旋转速度较牛顿引力预期的快,故推测必有数量庞大的暗物质拉住星系外俄侧,以使其不致因过大的离心力而脱离星系。
假设暗物质及其星体均匀分布在球形星系内,观察发现星系外侧的旋转速度较牛顿引力预期的快十倍以上。
据此推测可知道暗物质的质量是其中恒星数量计算所得到的质量值的倍数为
A.2倍之上B.10倍之上C.100倍之上D.1000倍之上
16.如图,两个质量均为3m的小物块A和B沿着倾角为θ的斜面匀速下滑,A与B之间用劲度系数为k的轻弹簧连接在一起。
已知A与斜面之间的动摩擦因数是B与斜面之间动摩擦因数的2倍。
问弹簧的形变与弹力大小结论正确的是
A.弹簧发生压缩形变弹簧弹力大小2mgsinθ
B.弹簧发生压缩形变弹簧弹力大小mgsinθ
C.弹簧发生拉伸形变弹簧弹力大小2mgsinθ
D.弹簧发生拉伸形变弹簧弹力大小mgsinθ
17.如图所示,A、B两个位置上安装有两个平抛弹射器,弹射器先后向右水平弹射小球a,b,两个球恰好以相同的速度方向落在水平地面的同一C点上(C点没有画出)。
已知A、B两点到地面的高度之比9:
4。
问a,b两个小球的初速度之比
A.3:
2B.9:
4C.8:
27D.不能确定
18.如图所示,垂直于光滑水平桌面存在两个宽度均为L的匀强磁场,方向相反,磁感应强度大小相等。
等边三角形金属框水平放置,高MN长度为L,且与磁场边界垂直。
现使其匀速向右穿过磁场区域,速度方向与磁场边界垂直。
从图示位置开始计时,以逆时针方向为电流的正方向,下列四幅图中能够反映线框中电流I随移动距离x关系的是
19.如图所示,理想变压器原匝数n1=110匝、副线圈匝数n2=50匝,原线圈接入U1=
sin100πt的交流电,电阻R1=R2=25Ω,则
A.副线圈上的磁通量变化率的最大值为
wb/s
B.通过电阻R1的电流方向每秒变化50次
C.如果R2断路,通过电阻R1的电流变大
D.如果R2断路,则原线圈的输入电流变小
20.如图所示,在空间中有平行xOy平面的匀强电场,场强大小为100V/m。
一群电量相同的带正电粒子以相同的初动能从P点出发,可以到达以原点O为圆心、半径为25cm的圆上的任意位置。
比较圆上这些位置,发现粒子到达圆与x轴正半轴的交点A时,动能最大。
已知∠OAP=37o,(不计重力,不计粒子间相互作用,
),则
A.该匀强电场的方向沿x轴负方向
B.过A点的等势面与PA连线垂直
C.到达圆与x轴负半轴的交点Q点的粒子动能最小
D.P、A两点的间电势差为32V
21.如图所示,光滑绝缘斜面倾角θ=30o,底部固定一个带电体P。
另外一个质量为m的带电小球在其上方的斜面上做往复运动。
已知P、Q之间的最大距离为4L,最小距离为L。
带电小球Q所受的电场力为k/x2。
取无穷远处为电势零点,带电小球Q所具有的电势能为k/x,其中x为两个小球的间距,k为大于零的未知常量,重力加速度为g,则在小球Q的运动过程中
A.当P、Q之间的距离为2.5L时,带电小球Q的速度最大。
B.当P、Q之间的距离为2L时,带电小球Q的速度最大。
C.带电小球Q的最大速度为
D.带电小球Q的最大速度为
第Ⅱ卷
三、非选择题:
包括必考题和选考题两个部分。
第22题~第32题为必考题,每个试题考生都必须作答。
第33题~第40题为选考题,考生根据要求作答。
(一)必考题(共129分)
22.(6分)某同学利用图示装置来研究弹簧弹力与形变的关系。
设计的实验如下:
A、B是质量均为m0的小物块,A、B间由轻弹簧相连,A的上面通过轻绳绕过两个定滑轮与一个轻质挂钩相连。
挂钩上可以挂上不同质量的物体C。
物块B下放置一压力传感器。
物体C右边有一个竖直的直尺,可以测出挂钩的下移的距离。
整个实验中弹簧均处于弹性限度内,重力加速度g=9.8m/s2。
实验操作如下:
(1)不悬挂物块C,让系统保持静止,确定挂钩的位置O,并读出压力传感器的示数F0;
(2)每次挂上不同质量的物块C,用手托出,缓慢释放。
测出系统稳定时挂钩相对O点下移的距离xi,并读出相应的压力传感器的示数Fi;
(3)以压力传感器示数为纵轴,挂钩下移距离为横轴,根据每次测量的数据,描点作出F-x图像如右下图所示。
1由图像可知,在实验误差范围内,可以认为弹簧弹力与弹簧形变量成(填“正比”“反比”“不确定关系”);
2由图像可知:
弹簧劲度系数k=N/m;
3如果挂上物块C的质量mc=3m0,并由静止释放。
当压力传感器的示数为零时,物块C的速度v0=m/s。
23.(9分)
用下列器材组装成一个电路,既能测量出电池组的电动势E和内阻r,又能同时描绘灯泡的伏安特性曲线。
A.电压表V1(量程6V、内阻很大)B.电压表V2(量程3V、内阻很大)
C.电阻箱(阻值0—99.9Ω)D.小灯泡(2A、5W)
E.电池组(电动势E、内阻r)F.开关一只,导线若干
①(2分)某同学设计的实验电路图如下图。
实验时,电阻箱阻值R变大,则电压表V1的示数U1_________,则电压表V2的示数U2_________。
(选填“变大”、“变小”或“不变”)
②(3分)每一次操作后,立刻记录电阻箱阻值R、电压表V1示数U1和电压表V2示数U2。
借助测量数据,描绘出电源和灯泡的U—I图线,如图所示。
以下判断正确的是
A.每个点的横坐标计算公式是;
I=(U1-U2)/R,其中R、U1、U2都是同一次测量值
B.描绘倾斜直线所借助的点的纵坐标是每次测量的电压表V2示数U2
C.描绘曲线借助的点的纵坐标是每次测量的电压表V2示数U2
D.两条图线在P点相交,此时电阻箱阻值与灯泡阻值相等
③(4分)电池组的内阻r=______Ω、交点P处的电池组效率=_______(结果保留两位有效数字)
24.(12分)如图所示,绝缘光滑水平面与半径为R的竖直光滑半圆轨道相切于C。
竖直直径GC左侧空间存在足够大匀强电场,其电场强度方向水平向右。
GC右侧空间处处存在匀强磁场,其磁感应强度垂直纸面水平向里。
一质量为m,电荷量q的带正电滑块(可视为质点)在A点由静止释放,滑块恰好能通过圆周的最高点G进入电场。
已知匀强电场场强大小为E=mg/q,AC间距为L=4R,重力加速度为g。
求:
(1)滑块在G点的速度vG;
(2)匀强磁场的磁感应强度B的大小;
(3)滑块落回水平面的位置距离C点的距离x。
25.(20分)中国中车的高铁技术创新取得了令人瞩目的成绩,研发了覆盖时速140公里到时速380公里的具有全球领先水平的系列高速动车。
设一动车组由6节车厢连接而成,每节车厢的总质量均为m=4×
104kg。
其中第一节、第二节带动力,他们的额定功率都是P=1.2×
107W(启动时,第一节车厢先达到额定功率,如功率不够用时启动第二节车厢),车在行驶过程中阻力恒为重力的0.1倍。
(g=10m/s2)
(1)求该动车组的最大行驶速度;
(2)若只启用第一节车厢的动力,以额定功率启动行驶40秒达到匀速,求该段加速的路程;
(3)若列车启动后先以1m/s2的加速度匀加速,达到两节动力车厢的总额定功率后变加速行驶,在匀加速行驶的时间段内,求出动车组第一节和第二节车厢之间拉力大小与时间的关系。
33.[物理—选修3—3](15分)
(1)(5分)下列说法正确的是
A.当一定量气体吸热时,其内能可能减小
B.玻璃、石墨和金刚石都是晶体,木炭是非晶体
C.单晶体有固定的熔点,多晶体和非晶体没有固定的熔点
D.当液体与大气相接触时,液体表面层内的分子所受其它分子作用力的合力总是指向液体内部
E.气体分子单位时间内与单位面积器壁碰撞的次数,与单位体积内气体的分子数和气体温度有关
(2)(10分)如图所示,气缸放置在水平平台上,活塞质量为10kg,横截面积为50cm2,厚度为1cm,气缸全长为21cm,大气压强为1×
105Pa,当温度为7℃时,活塞封闭的气柱长10cm,若将气缸倒过来放置时,活塞下方的空气能通过平台上的缺口与大气相通。
(g取10m/s2,不计活塞与气缸之间的摩擦,计算结果保留三位有效数字)
①将气缸倒过来放置,若温度上升到27℃,求此时气柱的长度;
②汽缸倒过来放置后,若逐渐升高温度,发现活塞刚好接触平台,求此时气体的温度。
34.[物理—选修3—4](15分)
(1)(5分)一列沿x轴传播的简谐横波,t=0时刻的波形如图所示,此时质点P恰在波峰,质点Q恰在平衡位置且向上振动。
再过0.2s,质点Q第一次到达波峰,则下列说法正确的是
A.该波沿x轴负方向传播
B.2s末质点Q的位移为零
C.该波的传播速度为30m/s
D.质点P的振动位移随时间变化的关系式为x=0.2sin(2πt+
)m
E.0~0.9s时间内质点P通过的路程小于0.9m
(2)(10分)如图所示,为一个均匀透明介质球,球心位于O点,半径为R。
一束单色光从真空中沿DC方向平行于直径AOB射到介质球上的C点,DC与AB的距离H=
R/2。
若该光束射入球体经一次反射后由E点(图中未标出)再次折射回真空中,此时的出射光线刚好与入射光线平行,已知光在真空中的速度为c,求介质球的折射率以及光束在介质球内经历的总时间。
35.[物理—选修3—5](15分)
(1)(5分)用同一实验装置甲研究光电效应现象,分别用A、B、C三束光照射光电管阴极,得到光管两端电压与相应的光电流的关系如图乙所示,其中A、C两束光照射时对应的遏止电压相同,均为Uc1,根据你所学的相关理论下列论述正确的是
图甲图乙
A.三个光束的频率都大于阴极金属板的极限频率
B.B光束光子的动量最大
C.三个光束中B光束照射时单位时间内产生的光电子数量最多
D.三个光束中A光束照射时单位时间内产生的光电子数量最多
E.若B光是氢原子由第2能级向基态跃迁时产生的,则C光可能是氢原子由更高能级跃迁到基态产生的
(2)(10分)光滑水平面上有三个木块A、B、C,木块A、B、C质量分别为mA=m,mB=2m,mC=3m。
开始时B静止,A、B间距小于B、C间距,A、C都以相同的初速度大小v0向B运动。
A与B发生碰撞后分开,C与B发生碰撞后粘在一起,此后A与B间的距离保持不变。
通过计算判断A、B间的碰撞是否为弹性碰撞,并求出两次碰撞的总动能损失量。
物理参考答案及评分标准
一、选择题(本大题共8小题,共48分。
在每小题给出的四个选项中,第14-18题只有一项符合题目要求,每小题6分;
第19~21题有多项符合题目要求,全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。
)
14.D15.C16.B17.A18.C19.AD20.CD21.BC
二、实验
22.(共6分)①正比②k=98N/m③v0=1.4m/s(每空2分)
23.(共9分)①变大,变小。
(每空1分)
②(A、C)(该空3分)
③r=1.0Ω电池组的效率44%(或45%)(每空2分)
三、计算题
24.(共12分)解析:
(1)研究A到C过程,由动能定理知:
4EqR-2mgR=mv2G/2----------------------2分
代入可得:
vG=2
-----------------------------------------------------------------2分
(2)在G点,对滑块列:
mg+qvGB=mvG2/R--------------------------------------2分
B=
--------------------------------------------------------------2分
(3)设回到电场之后的飞行时间为t,水平位移为x
竖直方向:
2R=gt2/2------------------------------------------------------------------------1分
水平方向:
x=vGt-at2/2-------------------------------------------------------------------1分
其中:
a=Eq/m----------------------------------------------------------------------------1分
联立可解:
x=2R----------------------------------------------------------------------1分
25.(共20分)解析:
(1)动车组受到的阻力:
Ff=6·
kmg=2.4
105(N)------------------------------------------1分
又:
Vm=2P/Ff------------------------------------------------------------2分
解得:
Vm=100(m/s)------------------------------------------------------------------1分
(2)设只启用第一节车厢的动力达到的最大速度是Vn且该段加速的路程为S
Vt=P/Ff=50(m/s)-----------------------------------------------------------------------1分
对该过程列动能定理:
Pt-FfS=6mVt2/2----------------------------------------------2分
S=750(m)----------------------------------------------------------------------1分
(3)研究动车组,设匀加速动力为F,列:
F=Ff+6ma=4.8
105-------------------1分
设第一节车厢达到额定功率时的速度为V1,第二节车厢也达到额定功率时的速度为V2
V1=P/F=25(m/s)-------------------------------------------------------------------------------1分
V2=2P/F=50(m/s)--------------------------------------------------------------------------------1分
设动车达到V1之前时间为t1,动车达到V2的时间为t2,第一、二节车厢间的拉力为FT
t1=V1/a=25(s)----------------------------------------------------------------------------------1分
t2=V2/a=50(s)------------------------------------------------------------------------------------1分
当t≤25s时,研究后五节车厢,可得:
FT-5kmg=5ma------------------------------------2分
FT=4
105(N)--------------------------------------------------------------------------1分
当25s≤t≤50s时,研究第一节车厢,可得:
P/(at)-FT-kmg=ma---------------------2分
FT=(1.2
107/t)-8
104(N)-------------------------------------------------------2分
33.(共15分)
(1)ADE(选对1个得2分。
选对2个得4分,选对3个得5分,选错一个扣3分,最低0分。
)
(2)以活塞为研究对象,气缸未倒置前:
p0S+mg=pS----------------------------------------1分
气缸倒置后,有:
p1S+mg=p0S-------------------------------------------------------------1分
温度7oC不变,所以:
p0Sl0=p1Sl1-------------------------------------------------------1分
联立解得:
l1=3l0/2--------------------------------------------------------------------------1分
①升温过程,封闭气体压强不变
由盖-吕萨克定律知:
V1/T1=V2/T2l1/T1=l2/T2-----------------------------------------------1分
l2≈16.1cm--------------------------------------------------------------------------------2分
②活塞刚好接触平台,设气体温度为T,则l2/T2=(l-1)/T--------------------------------1分
T≈373Kt=100oC---------------------------------------------------------------------2分
34.(共15分)
(1)BCE(选对1个得2分,选对2个得4分,选对3个得5分,选错一个扣3分,最低0分。
(2)光路图如右图
------------------------------------2分
由图中可知i=2rr=300------------------------------------2分
---------------------------------------2分
光束在介质球内经历的光程:
s=4Rcosr-------------------1分
v=c/n-----------------------------------------1分
所以,光束在介质球内经历的总时间为:
t=s/v=4nRcosr/c=6R/c--------------------------------------2分
35.(共15分)
(1)ABD(选对1个得2分,选对2个得4分,选对3个得5分,选错一个扣3分,最低0分。
(2)规定向左的方向为正,设A、B碰撞后A的速度大小为v,B的速度大小为u
A、B碰撞过程动量守恒:
-mv0=mv-2mu---------------------------------------------------2分
B、C碰撞过程动量守恒:
-2mu+3mv0=5mv----------------------------------------------2分
v=v0/3u=2v0/3------------------------------------------------------2分
A、B系统碰后动能Ek1=mv2/2+2mu2/2=mv20/2----------------------------------------1分
因而A、B间发生的是弹性碰撞----------------------------------------------------------1分
A、B、C系统最后的总动能Ek2=6mv2/2=mv20/3----------------------------------------1分
因而两次碰撞的总的动能损失量
ΔEk=Ek0-Ek2=5mv20/3------------------------------------------------------------------------1分
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