交通局自查情况汇报3篇与交通局节能工作总结汇编文档格式.docx
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组织相关职能所站,走进客运维修企业、养路队、走访司乘人员,听取了解工作中存在的不足和问题。
三是查访基层单位。
对局所属所站股室,通过明查暗访,掌握其工作动态,查处违反“十八条”行为。
“三评”一是评议工作。
采取所站股室互评,召开各界人士征询意见座谈会等方式,对交通各项工作进行评议。
二是评查问题。
对照“十八条”内容,通过干部职工互评互查方式,查摆存在的问题。
三是评选典型,通过明查暗访,社会征求意见等,发现在优化经济发展环境中的好典型好事例。
三、自查的问题和不足
通过自查及广泛征求意见,认真梳理,共归纳以下几方面的问题和意见。
干部职工个人方面:
一是还存在个别职工作风散漫问题,如上下班纪律不能严格遵守。
二是优质服务热情方面存在不足,个别干部职工服务态度不好,存在蛮横现象。
交通运输局方面:
一是要求争取上级政策支持,加快公路养护投入。
二是建议协助加快上新公路扩建改造。
三是加强出租车市场管理,加大打击非法营运力度。
四是采取多种形式,丰富干部职工文化生活。
四、落实措施抓好整改
对梳理归纳的问题意见,我们将认真研究,落实工作措施,切实抓好整改。
一是及时制定整改措施,能改的立即改,不能改的限期改。
二是开展公开服务承诺,接受社会监督。
三是建立整改台账,实行整改销号。
四是研究制定贯彻“十八条”规定的实施细则,并切实抓好落实。
第二篇
46今年以来,在县委、政府的正确领导下,在县综治委的精心指导下,我局以“创建平安单位、构建和谐机关”为主题,把综合治理工作作为维护稳定确保一方平安的政治任务来抓好、抓实,从组织领导、工作措施、制订平安创建工作制度、建立各项机关内务管理等方面进行了积极有效的落实,确保了局机关及下属企业的稳定和各项工作有序推进。
一、强化组织领导
局党委调整充实了平安创建工作领导小组。
局班子每次召开会议都要商议维护稳定确保平安的工作,并随时听取各部门及下属企业情况汇报,及时研究解决维稳工作中的具体问题和实际困难。
不定期的召开维稳工作形势分析会,提高工作的针对性和实效性。
为使综治工作各项措施真正落到实处,严格实行维稳目标管理责任制,把维稳工作作为考核各部门绩效的重要指标,局党委与各股(室)及下属企业层层签订“综治工作目标责任”,层层分解任务,量化指标,使维稳工作人人头上有压力、有目标责任。
二、狠抓工作落实
强化综治及平安创建工作的管理。
突出重点外来企业、重点部位和安全薄弱环节,以责任机制为核心,全面推行包联责任制。
将安全责任横向到边,纵向到底。
采取年度、半年考核相结合的办法进行奖惩。
坚持矛盾排查和调查处理工作。
坚持定期排查调处制、协调会议制、挂牌督办制、领导包案制和“零”报告等工作制度,推动工作发展。
局综治工作领导小组随时到下属站所、企业排查矛盾纠纷,按照“发现得早,化解得了,控制得住,处置得好”的总体要求,对排查出的矛盾纠纷及时进行解决处理。
对信访和群众来访实行挂牌督办、限期办理、办结销号,做到有访必复,有件必办,事事有回音,件件有结果。
注重法制宣教。
我局根据自身工作特点,把法制教育放在重要位置来抓,开展经常性和针对性的法律教育,还专门聘请法律专业人员每季度进行一次法律知识辅导授课,同时通过开展法制宣传月、安全宣传月以及设立咨询台和上门宣讲、散发宣传单等形式,在交通从业人员及家属中广泛宣传有关法律、法规,调动其积极性,齐抓共管,共同维护交通行业的和谐稳定。
三、健全各项制度、加强各项内务管理
一是为进一步加强对干部职工进行综治及平安创建教育,增强安全意识,教育管好子女,争当“五好”家庭,爱护公共财物,维护公共利益,严禁赌博等方面作出了具体规定。
二是加强了对各股室人员必须遵守法规法令,切实维护好公共财物及办公设备,促使安全运行。
三是制定了值班制度,规定节假日值班人员必须认真值班,做好一切记录,遇事慎重稳妥处理,重要事情及时报告,坚持带班领导24小时接处突发事件,确保一方平安。
四是为保证票据现金的安全,对财会人员取现金实行定额取款,还对财经制度进行了规范。
五是加强了消防和安全工作,每天办公室专人督促各股(室)灭火断电关好门窗,清点带走贵重财物。
此外,我们还在预防不稳定因素、加强安全防范、廉政建设、法制教育、行车安全、干部职工日常管理等方面制定了一系列措施,保证了各项工作的正常开展。
由于制度健全,措施得力,管理到位,全局在平安稳定方面实现了“六无”,即无影响社会稳定的重大事件,无恶性刑事案件,无群伤恶性治安灾害和安全生产事故,无聚众滋事发生,无集体越级上访及全县有影响的群体性事件,无群体纠纷。
第三篇
一、基本情况
交通运输行业突发事件主要包括运输车辆的安全事故、非法营运、超限超载车辆的安全隐患、水上交通安全、交通基本建设施工安全等。
20**年,以上各项均没发生重大安全事故,安全形势稳定。
这一成绩的取得益于县委、县政府及交通运输行业主管部门扎实有效的管理,更得益于各企业牢固树立“安全第一、预防为主”的方针。
二、应对工作总结评估
(一)加强领导,确保应急组织领导到位。
我局领导高度重视突发事件应急工作,为确保积极应对、妥善处置各类突发事件,年初,根据人员调动及岗位调整的实际,任务分工等,全面加强了交通运输应急工作的组织领导。
全县交通运输系统初步形成了“统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、属地管理”的应急管理体制。
(二)完善预案体系,确保突发事件应对处置措施到位。
应急预案体系建设是应急管理工作的主线。
为适应形势发展及行业服务的需求,我局积极推动应急预案体系建设,我们结合隐患排查,从容易发生突发公共事件的环节入手编制预案,相继编制了《县道路运输应急预案》、《县处置水上突发事件应急预案》、《县农村公路桥梁突发事件应急预案》。
在制定每个应急预案时,我们都力求做到机构健全、职责明晰、简明易懂、一目了然,确保一旦发生突发公共事件知道如何应付,该怎么做、做什么、谁来做。
(三)强化队伍建设,确保突发事件应对处置人员到位。
县交通运输局高度重视应急队伍建设,目前,我县交通运输系统应急队伍初具规模,下属单位和行业部门分别有自己的应急救援队伍外,县公路分局、县运管所、县汽运分公司各自建立了一支常态与非常态相结合的应急队伍。
在组建各类应急救援队伍时充分整合各种力量,并吸纳一些专业人员和相关有救援经验的人员参加,配备必要装备。
为全面提升突发公共事件的快速应对能力,做到集结应急力量快,先期处置快。
今年以来,我局结合防汛工作组织了1次公路抢通抢修演练,运管所组织1次危运车辆防泄漏应急演练。
通过不断强化队伍演练,提高了应对突发公共事件的能力和自我保护能力。
使各支应急队伍在关键时刻能够拉得出、用得上、打得赢。
(四)加大应急投入,确保突发事件应对处置保障到位。
近年来,我局进一步加大应急资金投入和应急物资储备,统一固定了一批应急车辆和公路、水路、运输救援设备。
为加强应急指挥机构工作效率,运管所还新购置了摄像机、数码像机、传真机、录音笔等设备,进一步建立健全了快速反应机构。
(五)狠抓排查预警,确保突发事件应急工作防范到位。
我局把交通运输各企业作为隐患排查监管工作的责任主体,建立健全了自然灾害、事故灾难等隐患及时发现、定期排查、如实评估、实时监测,有效整改的动态监管机制。
把整改工作贯穿于隐患排查的全过程,特别是加大了对强风、暴雨、冰灾等可能造成公路桥梁灾害的地区、危险品运输企业等重点隐患的监管力度,及时发现和解决苗头性问题。
三、意见建议
(一)加强应急机构建设,解决没人管的问题。
政府对应急救援工作都非常重视,设有专门的应急机构,而县以下有的部门则没有专门的机构,没有专职人员。
交通运输系统也是一样,县交通运输局没有编制应急机构和人员,应急救援工作落实不是很好。
(二)加强应急装备建设,解决装备老化的问题。
由于县财政没有专项经费下拨,现有的应急装备存在装备少、装备老、性能差的问题,关键时候调不出,建议政府在对部门预算时增加这方面的项目。
(三)加强应急队伍培训,解决顶得上的问题。
由于资金投入所限,基层各单位的应急队伍专业知识及专业救援技能较差,缺乏应有的培训和演练,关键时候很难顶得上。
建议加大应急资金投入,加强应急队伍培训和演练的力度,确保关键时刻拉得出、顶得上。
四、下一步工作计划
(一)结合我县交通应急管理工作实际,按照“纵向到边”的要求,进一步完善交通各项专项应急预案,扩大预案体系的覆盖面,增强预案内的实用性。
(二)充实应急管理机构,继续督促各相关企业按照专项应急预案的要求,进一步完善应急管理工作机构,进一步细化应急工作机构职能,明确相互间的工作关系,把重点放在充实、加强提高上,实现应急管理职责,机构的科学化、制度化和法制化。
(三)加强应急物资和装备的储备和管理,积极向政府和上级交通部门汇报,争取应急物资和装备更新的经费,推动应急管理工作更加规范,确保应急物资和应急装备更新到位。
交通局节能工作总结
为切实抓好我局的节能减排工作,在县委、政府的正确领导和县公共机构节能领导小组的业务指导下,紧紧围绕公共机构节能指标,认真开展节能各项工作。
我局把节能工作作为一项日常重要工作,强化措施,狠抓落实,基本完成了各项节能工作目标,有力地促进了建设资源节约型、环境友好型的交通运输行业。
根据县公共机构节能领导小组《关于印发20**年度全县绩效考核公共机构节能部分评分细则的通知》文件精神,现将20**年度我局节能工作开展情况总结如下:
一、加强对节能工作的组织领导
为切实加强节能工作的领导,我局成立了以局长同志任组长、党组成员同志任副组长、各部门负责人为成员的县交通运输局节能工作领导小组,由领导小组指导局节能工作,明确工作目标,落实工作责任。
领导小组下设办公室,办公室设在局人秘股,由同志任办公室主任,负责处理日常工作。
二、广泛宣传,营造氛围,增强节能意识
为抓好交通运输行业节能工作,我局围绕“携手节能低碳,共建碧水蓝天”这一主题,从抓思想教育入手,对局干职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动,号召干部职工从现在做起,从自身做起,从身边事做起,养成自觉节约的良好习惯。
切实改进机关工作作风,加强内部管理,大力推进节约型机关建设,努力使资源节约深入人心,形成以节约为荣、以浪费为耻的良好风尚。
结合我县节约能源和保持生态环境形势的实际情况,组织开展了节能宣传周活动,在机关电子屏上不间断播放节能宣传标语,在各车站、码头等人口密集区域悬挂了节能宣传标语、发放了节能宣传单,并且深入五指峰挂点村宣传节能的重要性和紧迫性,通过多渠道宣传教育,提高了交通运输系统干部职工节能工作的意识。
三、严格制度管理,紧抓节能环节工作措施的落实
为抓好资源节约工作,我局建立健全了各项节能制度,局节能工作领导小组严格按照制度抓落实,促进了节能工作目标的实现。
局机关的节电节水管理实行了上班时间各部门负责人负责制,下班时间门卫值班人员检查管理制,杜绝了漏水、漏电现象的发生。
通过建立完善节约资源的计量、记录报告、奖惩措施等管理制度,定期公布各部门资源消耗情况,强化对资源节约工作的日常管理,使资源节约工作做到经常化、制度化。
四、突出重点,把握关键,提高节能效率
局节能工作领导小组把握关键,严格控制重点部位的资源使用量。
1、在节电方面:
一是夏季严格控制空调温度设置不得低于26度,冬季不得高于20度;
做到了无人时不开空调,离开前半小时关闭空调,并定期对办公楼空调集中进行节能清洁,提高空调能效。
二是是夏天天气炎热时多开启门窗,尽量减少空调、电扇使用率。
三是办公室白天尽量采用自然光,办公室在白天气候晴朗时做到不开灯采用自然光。
四是尽量减少计算机、打印机、复印机等办公设备的待机耗电,下班前关闭饮水机、电脑、和其他用电设备开关,做到人走设备关。
2、在节水方面:
对用水区域设置节约用水标识。
还通过更换新型节水设备和加强用水设备的维护管理,杜绝了跑、冒、漏和长流水现象。
3、在公务车节能方面:
一是减少出车次数,提高出车效率,尽可能集中同线路人员一同外出;
二是控制燃油量及车辆保养维修费。
根据车型和排气量,科学核定单车油耗,司机对车辆加油、保养维修应事先向人秘股申请,严格控制燃油量及车辆保养维修费。
4、在节约办公耗材方面:
建立健全办公用品的采购、配备、领用制度;
降低办公用品费用,耗材选用低能耗、环保、价廉的设备;
利用资源,推进电子政务,实现电子清稿、无纸化办公,提倡双面用纸,降低纸张消耗,减少重复打印、复印的次数。
减少使用一次性笔,鼓励使用钢笔。
5、在节约办公经费方面,一是严格按照中央八项规定要求,控制公务接待支出,认真执行公务接待规定,严格控制接待标准;
二是严格控制会议费用支出;
三是严格控制办公电话费用支出,严格电话管理,严禁在办公室拨打私人长途电话和信息电话,禁止使用办公电话聊天。
五、强化机关节能目标责任管理,建立长效机制
将节能目标工作纳入职工绩效考核的主要内容,做到责任到位,措施到位。
建立健全能耗统计制度,准确统计办公用品、水、电、油等能源消耗台账数据,建立能耗信息数据库,促使我局节能工作的长效化、制度化,切实推进我县交通运输行业持续健康发展。
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