法拉利宣传片英文注释Word格式文档下载.docx
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少有车辆能带传奇和神秘的光环走过数十年
Fewcarcarriessuchaauraoflegendaryandmysterythroughthedecades
一级方程式赛车的法拉利是赛车史上成绩最优异的品牌
TheFerrarioftheformulaonetrackwinninghisnameinthehistoryofsport
一般公路上的法拉利
TheFerrariintheopenroad
则是历史最有代表性的赛车
Aniconicsportscarofages
无论在赛车跑道还是在马路上,每部法拉利都是手工打造
WhetherfortheracetrackorfortheroadeveryFerrariishandcrafted
这是意大利北部马拉涅罗
NorthernItalythetownofMaranello
法拉利的超级工厂就在这里
ThisisthesiteofFerrariultimatelyfactory
此处就是高科技工厂
High-techgarage
也是艺术工作室
Partartstudio
金属原料在此转化为惊人的力量
Aplacewhererawmetalwastransformedtorawpower
车子在此被当成雕塑品打造
Andwherecarsarecreatedlikesculptures
车厂建筑物就像生产的车子一样流线时髦
Itsbuildingeverbuiltandmodernasthecarscreatedhere
因为法拉利生产一般道路用车与赛车
BecauseofFerrarimakecarsforthestreetandfortheracetrack
这座工厂具有某些独特特征
Thefactorybothhasuniquefeatures
如满足研发需要的风洞
Awindtunnelforresearchdevelopment
是由意大利超级建筑师伦左皮亚诺设计
DesignedbyItalysuperarchitectRenzoPiano
或是充满自然光的引擎工厂
Andengineworksfloodedbynaturallight
内有树木提供合适温度以利打造引擎
Withthetreesprovidedexactlytherighthumidityfortheengineconstruction
甚至还有2英里的私人赛车道
Evenatwo-mileprivateracetrack
目的就是测试法拉利最新赛车
UsedtotrytheFerrarilatestracecars
并且供跑车路测之
Androadtestsitssportscars
每部法拉利都在这些建筑中,走过第一趟历程
ThesearethebuildingsthroughwhicheveryFerrarimakeshisfirstjourney
对于生产线的三千名工人而言
Andfor3000worksalongaway
在此工作是意大利人的梦想
BeinghereisaItaliandream
对我们意大利人而言
ForusItalians
法拉利永远是神话
Ferrarihasalwaysamythalways
这里的男孩从小就梦想法拉利
ImeantheboysheregrowupwithFerrari
少有外人可以进入法拉利工厂,摄影机更少
FewoutsidersandevenfewercamerasareeverallowedintoFerrarifactory
这里的警备森严Securityisintense
因为法拉利一级方程式赛车队就在工厂里
ForFerrari’sformulaoneteamhasbasedthefactory
随时都得提防商业间谍
Thereisever-presentthreatformtheindustrialespionages
而且法拉利的道路用车直接师承赛车的精髓
AndFerrariformulaonesecretsgostraightintothestreetcars
这是法拉利所设计最快性能最强的车辆
ThisisfastestandmostpowerfulproductioncarFerrarihasevendesigned
就是法拉利599
TheFerrari599
时速高达每小时200英里(322公里)
Itsspeedtopsto200milesperhour
价格呢Andprices
超过26万美金
Over260,000dollars
法拉利总裁卢卡狄蒙兹莫洛表示
Ferrari’spresidentLucaDiMontezemelo
我认为这种车代表自由
Formethiskindofcarmeansfreedom
刹车加速操纵引擎的应用
BrakingaccelerationHandingengineering
这些都是造就法拉利之所以不凡的因素
Alltheseelementsthatmakesomethingunique
该公司经过5年的研发设计出法拉利最新车款
FiveyearsofresearchanddevelopmenthavegoneintoFerrari’sthenewestmodel
60年的历史也是幕后功臣
Sowasthe60yearsofhistory
法拉利的传奇创作者恩佐·
法拉利非常拥有赛车精神
Ferrari’slegendaryfounderEnzoFerrariwasaracingpurist
他认为法拉利生产道路用车只是为了资助赛车队伍
TohimFerrari’sstreetcarswerejustawaytohelpfundhisformulaoneteam
早前法拉利跑车可能中看
EarlyFerrarisportscarsmaybebeautifultolookat
却是出了名的难以驾驶
Buttheyareinthetoplistofhardtodrive
赛车特征并不适合一般马路
Theracingcharacteristicweren’tsuittotheopenroad
然而法拉利所设计的跑车越来越能传承赛车精髓
ButoverthedecadesFerrarihasmovedcloserandclosertodesigningasportscarthatfitallthecompanytheformulaonespirits
改良为终极用车
Intotheultimatethestreetmachine
法拉利599就是最佳典范
TheFiorano599isthatcar
法拉利的设计师与工人面艰难挑战
Ferrari’sdesignersandworksfaceadauntingchallenge
因为产品得具备一级方程式赛车的特征与速度
Duetothecarwiththesoulspeedofformulaoneracer
又能轻而易举得在一般道路上驰骋
Butthehandlethesmoothstillconquerrealworldstreets
外观要脱颖美丽
Makeitbeautiful
符合法拉利“四轮艺术品”得传奇
FittingfortheFerrarilegacyof“ArtInMotion
还要够豪华配得上26万美金的价格
Anddressedinluxuryworthits260000piecetake
即是赛车也是道路用车
Racecarstreetcar
即是艺术品Oraart
也是奢侈品Luxuryitem
法拉利马拉涅罗工厂工人都得面对这个苛刻要求
AtoughorderfortheteamofFerrari’sMaraniellofactory
这座工厂占地极大
It’savastcomplex
45栋建筑物占用的空间足以容纳50座足球场
45buildingswithenoughspacefitfor50footballfields
工厂的8个独立部门将协力从头开始打造法拉利599
Inallseparatesectionsofthefactorywillbuildthe599formscratch
从铸造工厂的熔炉到车身工厂的美丽成品
Formthefiresoffoundrytothebeautyofbodyshop
从引擎厂烤漆厂的精密机械操作到法拉利599的皮椅手工技术
Formtheroboticpossessionofengineworksandpaintshoptothehandcraftingof599leatherupholstery
最后生产线则是大功告成之处
Andfinalassemblinglinewillallcomestotogether
法拉利第一个挑战是什么?
Thefactory’sfirstchallenge?
为法拉利599打造出经典特色
Givingthe599thesignatureoftrait
速度Speed
法拉利599配有v12引擎输出620马力
The599boostbyv12engineputtingout620horsepower
这个关键设备就在铸造厂生产
Andthefoundryiswherethekeycomponentbeginsitslife
法拉利的金属工匠必须在此铸造引擎的两个主要零件
HereFerrari’smetalworkershavetocasttwocoreelementsoftheengine
缸头和缸体
Thecylinderheadandtheengineblock
多数工厂大量生产这些零件
Mostfactoriesmassproducetheseparts
但是法拉利一次生产一个
ButFerrariturnsitoutoneofatime
而且每个引擎都有自己的模具
Aseparatemouldismadeforeverysingleengine
模具由压缩的砂土与树脂制成
Theyaremadeofcompactsandandrosin
其他车厂用砂铸
Othercarcompaniesusesandcasts
但是在法拉利这种高档车工厂
ButhighinfactorieslikeFerrari
工人用手打造砂模
Workersfinishthesandmoldbyhand
光是一个v12引擎的模具就得用手工打造5小时
Ittakesaround5hourstohandfinishthemouldforasinglev12engine
组装模具就像拼凑复杂的立体拼图
Theyfitittogetherlikeanintricatethree-dimensionaljigsaw
为了减少磨损碎裂等瑕疵
Tominimizethechanceofchapscracksandflaws
紧接着便开始铸造法拉利599引擎缸头
Thiswillbethecastofthecylinderheadof599
火炬导致砂模焦黑附上一层薄碳
Aflamingtorchblacksthesandmoldwithasinglelayerofcarbon
薄碳的功能如同润滑剂
Thecarbonlayeractsasalubricant
融化的金属可以顺畅的流入模具之间
Toletthemouldmetalflowsmoothlyintothespaceofthecast
一切就绪模具已经准备妥当
It’stimethemouldisready
铸造过程必须非常精准
Themouldmetalispreparedjustascarefullyasthesandmoulds
熔化过程绝对不能出任何差错
Inthemeltingprocessobviouslytherecan’tbeanymistakes
必须是最高品质不可
Ithastobethehighestquality
才配得上时速超过200英里的车辆(322)
Toabletosustainthecarthatgoesover200milesperhour
在超过华氏1300度的温度中(摄氏704.4)
Atthetemperaturesover1300degreeFahrenheit
法拉利599的引擎核心在熊熊烈火中诞生
Theheartof599enginebeginsitsbirth
这部车将要被制造出来
Thisiswhatgoingtobuilt
而这里正是其工厂
Thisiswhereitstarts
在法拉利铸造厂
IntheFerrarifoundry
主要的熔炉已经点火
Themainfurnaceisfiredout
即将铸成法拉利599强力引擎的金属已经送入熔炉
Themetalwillbecastintothecore599engineisbeingmelted
某些送入熔炉的金属原料来自先前铸造的零件
Someofthewrongmetalbeingsenttothefurnacecomesformpreviouslycastcompounds
当初可能未通过法拉利的品质检测
ButfailedFerrari’squalitychecks
金属几乎立刻熔化
Themetalmeltsalmostinstantly
因为燃料的大量电荷通过
Asmassiveelectricalchargesarefiredthroughit
在熔炉融化2吨的金属一天所消耗的电力足以供应一户人家一年使用
Melting2tonsofmetalinfurnaceusesenoughelectricityinonedaytolightahouseforayear
融化的金属原料流进坩埚进一步精炼
Theallmoltenmetalpoursintoagiantcrucibleforfurtherpurify
在华氏1300度的温度下(摄氏704.4)
At1300degrees
燃料看起来就像液态银
Itlookslikeliquidsilver
其实这是种韧性超强配方超机密的铝合金
Butthisisthesuperstrongsupersecretaluminumalloy
特别用来打造法拉利的引擎
SpecificallycreatedforFerrariengines
氮注入坩锅内的金属
Nitrogenpumpthroughthemetalinthecrucible
与浮至表面的杂质结合
Combiningwiththeanyimpuritieswhichfloattothesurface
纯合金再倒进较小的容槽
Thepurealloystransformstosmallerholdingtanks
这些原料就是用来铸造引擎零件
Formwhichtheenginecomponentswillbecast
这个压缩砂模即将成为缸头
Thismoldofcompactsandisabouttobecomethecylinderhead
最后成为汽车史上最强的引擎
Aoneofmostpowerfulproductioncarenginesevermade
金属涌进模具
Themetalgushesintothemould
这里每十分钟就完成一次浇铸
Itiscastinghereevery10minutes
只有五十分之一无法通过品质检测
Incrediblyonlyoneinfiftycomponentsitsqualitytest
成为回收废金属
Andsendbacktothescrapheap
铸造厂打造法拉利的v12引擎
WhilethefoundrycasttheFerrariv12heart
其他厂房的工人则负责车身
Andanotherbuildingworkersfractionatethebody
如同许多高档跑车制造商
Likemanyhighinsportscarmakers
法拉利的车厂也算是个艺术工作室
Ferrari’sbodyshopispartofstudios
法拉利599是法拉利的最新艺术品
ButtheFerrari599maybetheFerrari’slatestartwork
也是空气动力学工程的杰作
It’salsoamasterpieceofaerodynamicengineering
数千小时的工作不止了为了设计出美观的跑车
Thousandsofhoursdownintodesigningasportscarthatisnotonlybeautiful
也希望像一级方程式赛车看齐尽量驾驭空气
ButcancheattheairalmostaswellasFerrari’sformulaoneracecars
其实法拉利599的车身造型就是颠倒的机翼形状
Inasensethe599’sbodyshapeistheoppositeofanaircraftwing
流线车身在高速时可产生负升力
Andinhighspeedthestreamlinebodycreatesnegativelift
利用车顶与车底的气流车辆便能更贴地
Usingaairfloatoverandthroughitdepressthecartotheroad
他的最高时速超过200英里
Anditstopspeedisover200milesperhour
产生的下压力可达400磅
Thatdownforceisequivalentto400poundsweight
下压力表示抓地力更强
Thedownforcemeansmoresecureroadhanding
过弯时的摩擦力更大
Andfarbetterattritionatthecorners
法拉利的流线车身需要强力支持
TheFerraristreamlinebodyneedsstrongsupport
要在街上开一级方程式赛车
Ifyouwanttoputaformulaoneracecarintoastreet
底盘必须有能耐承担高速高性能的压力
Youneedachassisthatcantakethestressesofhighspeedandhighperformance
全由铝合金制成的法拉利599底盘
Madeinentirelyaluminaalloy
必须够坚固才有以下三种能耐
The599’schassismustbestrongenoughtodothreethings
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