雨水泵站冬季施工方案Word文件下载.docx
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1、当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5C或最低气温低于0C时,砼工程按冬季施工办理。
就此我单位承揽的该工程已经进入冬季施工。
3.本标段冬季施工的项目
根据目前工程情况,正负零以下土方工程、混凝土工程、钢筋工程、模板工程在冬季进行施工。
二、冬季施工的准备工作:
1、加强对职工的冬季施工教育,根据冬季施工特点,有的放矢的对全体职工进行冬季施工教育,端正对冬季施工特点的认识,确保工程质量,实现安全生产。
2、做好物资供应准备:
在冬季施工前,应切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料机具计划,物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。
3、做好冬季施工安全技术交底:
项目经理是第一质量安全负责人,必须重视安全技术交底工作。
安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务,讲解施工方法,质量要求,冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等。
层层进行交底,要深入到班组每一个人。
4、做好冬季施工的检查工作:
冬季施工准备工作基本就绪后,应组织有关人员全面检查冬季施工项目的准备工作,发现问题应及时整改,不留隐患。
5、安排专人进行气温观测并做好记录,及时收听天气预报,防止寒流侵袭。
三、工程项目的技术措施:
1、简易路面
泵房基础较深,满足上下通行需要修一条砂砾石简易路面,厚25cm
长185米,底宽4米,因基坑分层喷锚支护(2m—层),砂砾石路铺设6次,
185m
简易路纵断面图
简易路横断面图
2、基坑支护详见支护方案
现场电压不够需200KW发电机发电。
3、土方开挖施工
3.1、冬期土方工程施工必须周密计划,充分准备、组织强有力的施工力量,进行连续不间断施工。
对开挖的基坑,要及时覆盖保温材料,防止冻结。
冬期降水方案应详考虑,确保开挖后基坑无渗水,无明水。
3.2、冬期回填土,室内基坑、槽、管沟不得用含有冻块的土回填,室外基坑回填采用砂砾石回填.
3.3、回填土应连续进行,间断时必须覆盖保温,防止回填土冻结。
3.4、冬期基坑回填砂禁止采用水沉法进行施工。
3.5、编制施工方案时,应考虑挖方和填方的平衡,即用甲坑挖出来的未冻土,填到乙坑作回填土,迅速夯实。
3.6、回填处的冻雪一定要打扫干净,方可进行回填。
4、混凝土施工
1、现场准备
1.1.由于垫层、底板、池壁混凝土施工处于冬季最寒冷时期,因此做完防水保护层后应在其上加以覆盖。
放线时掀开,施工完后再行覆盖。
12钢筋绑扎及插筋施工完毕后,须做好隐检验收并办理手续。
13抹立面(侧壁)防水层的砂浆保护层。
1.4.若钢筋绑扎后至浇筑混凝土前遇雪,应及时在钢筋上满铺苦布,以免因雪进入钢筋骨架内无法清除而影响质量及进度。
1.5.现场应安装发电机2台,以防停电影响混凝土连续施工,并保证昼夜施工用电。
2、主要施工工艺:
2.1模板采用竹胶模板:
模板在使用前,必须达到平整光洁,并刷脱模剂;
拆除的模板应清除灰渣,及时维修,妥善保管。
模板安装严格按照测量外放的结构边线立模,同时应保证拼缝严密、平整、不漏浆,支撑稳定、牢固。
拆模时间应在混凝土达到一定强度后进行,不得过早拆模而发生有混
凝土麻面、下垂开裂等现象。
模板拆除后清除水泥浆,对施工缝进行凿毛处理,施工缝凿毛面应连续均匀,高度差为2〜3cm立模前应清理干净施工缝面弃渣,并清除凿毛时松动的混凝土块。
浇筑混凝土前将施工缝面洒水湿润。
2.2钢筋
1、施工现场各防护措施已准备到位,并验收合格。
2、钢筋加工机械等已经检查验收合格,并运转正常。
3、各种预检、检验批手续已做好,并经钢筋工长允许可以进行施工操作。
4、钢筋加工完后堆放整齐,钢筋两端加保护帽,遇到下雪时覆盖彩条布。
5、在雪天或现场风速超过5.4m/s时需焊接作业时,采用木盒遮蔽挡风,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。
6、钢筋加工完后堆放整齐,遇到下雪时覆盖五彩布。
当气温低于-15C时严禁钢筋加工,
7、钢筋的防雪措施:
顶板钢筋绑扎完毕后,雪天要用五彩布覆盖,
防止钢筋内积雪。
墙体钢筋绑扎完毕后,当墙体合大模板后遇雪天要用五彩布遮蔽上口,防止模板内积雪,如模板内存在积雪就用气泵吹干净。
雨雪天气车库基础钢筋施工后采用五彩布或塑料布进行覆盖防止雨雪进入。
(一)、冬期施工中钢筋加工中要求注意的施工操作:
1、冬期施工期间钢筋加工中各种机械要求注意防滑;
施工中操作人员必须穿防滑鞋;
如钢筋上有积雪必须将钢筋上的积雪擦干净,进行加工。
2、冬期施工期间;
钢筋加工的剥肋滚轧直螺纹套丝机在冬施期间润滑液中要求加入防冻剂。
3、钢筋加工完成后要求堆放整齐;
下部垫设木方高出地面500mm避免雪水溶化后浸泡钢筋;
上部遇到下雪时覆盖草帘被。
4、钢筋套丝后两端必须加设保护帽。
(二)、冬期施工中钢筋绑扎中要求注意的施工操作:
1、绑扎钢筋前;
必须将工作面的积雪用扫帚清扫干净;
当模板内有积雪时必须用气泵将积雪吹干净。
2、在钢筋绑扎过程中注意对钢筋接头的保护;
必须设置保护帽,不得遗漏。
3、顶板钢筋连接安装完毕后,雪天必须用草帘被覆盖,防止钢筋上积雪。
4、在雪天或施焊现场有三级风时;
必须采取遮挡措施;
焊接后冷却的接头要求避免碰到冰雪;
用木板制成盒体保护。
在顶板钢筋连接作业时需对钢筋进行焊接时注意保护好顶板模板,下设木板遮挡;
不得直接在模板上直接进行焊接。
当环境温度低于-200C时,禁止施焊。
浇筑垫层C15砼后,绑扎钢筋,基础面清扫干净、无积水;
混凝土施工缝采用人工凿毛或高压水冲毛,表面无乳皮、成毛面、冲洗干净、无积水、无积渣杂物等。
箍筋和部分主筋弯制在钢筋加工间进行加工,运至现场绑扎。
I级钢筋全部采用绑扎连接,H级钢筋采用焊接或绑扎连接,分布筋在无特殊要求的情况下采用绑扎连接。
钢筋的加工、制作、绑扎、安装等按设计图纸和相关规范执行。
1钢筋由现场技术人员根据设计施工图纸开出钢筋下料单,注明钢筋型号、下料长度、加工型式、数量、使用时间等。
在钢筋加工厂按下料单进行加工。
加工成型的钢筋,按部位分类堆放,安装时用自卸汽车运输至现场,人工搬运至工作面进行绑扎、连接、焊接。
2钢筋的类别和直径如需调换或替代时,应先按等截面法计算出替代方案,并征得监理工程师及设计单位的同意
3钢筋绑扎前必须清点数量、类别、型号、直径,锈蚀严重的钢筋应除锈,弯曲变形钢筋应校正;
清理结构面杂物,调直施工缝处钢筋;
检查结构位置、高程和模板支立情况,测放钢筋位置后方可进行绑扎。
4钢筋搭接时,中间和两端共绑扎三处,并必须单独绑扎后,再和交叉钢筋绑扎。
5箍筋位置应正确并垂直主筋。
双肢箍筋弯钩叠合处,应沿受力方向错开设置,单肢箍筋可按行列式或交错式排列。
6钢筋绑扎必须牢固稳定,不得变形松脱和开焊。
混凝土保护层、钢筋级别、直径、数量、间距等应符合设计要求。
7受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开。
钢筋由料厂加工,①22以上钢筋采用锥螺纹连接,①22以下采用搭接焊。
钢筋施工完毕经验收合格后方可浇筑混凝土。
(三)、冬期施工期间安全、技术注意事项等:
1、现场施工人员必须穿防滑鞋,戴防寒手套;
进入施工现场必须正确佩戴安全帽。
2、施工现场严禁打闹嬉笑,不得大声叫嚷喧哗;
不得抛丢雪球。
3、绑扎立柱、墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下。
柱筋在4m以上时,应搭设工作台。
柱、墙、梁骨架,应用临时支撑拉牢,以防倒塌;
并注意防滑。
4、应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋,在必须操作时,要配挂安全带,选好位置,人要站稳。
注意脚下不要打滑。
5、在施工中必须注意配合;
并要求在确保自己与他人人生安全的前提
下进行施工操作
6、冬季施工使用电气焊必须按照安全部门要求开具动火证。
7、汽车库基础钢筋绑扎如突遇降雨雪,必须及时覆盖,基础内有雨雪时必须清理干净,往积水坑内清理后用小水泵将基础内抽排干净。
8冬季施工注意安全防火;
严禁明火作业。
2.3混凝土搅拌、运输、浇筑工艺
试验室提供的砼配合比要较设计图纸要求的砼设计强度高出一个强度等级,由C30变为C35,C15变为C20。
由于施工场地受限,采用60米汽车泵车进行混凝土浇筑。
1.商品混凝土坍落度大,特别是上口浇筑点,插入振捣器后,混凝土分层浇筑,第一次浇筑底板带起0.3m池壁,第二次浇筑标高至1065.95m,第三次浇筑底板带起0.3m,标高至1067.3m,其余每次按标准层浇筑1.8m一次。
且施工时正值冬季严寒季节,薄层混凝土抗冻能力差,故未采用分层浇筑方法,而采取“分段定点、一个坡度、层层浇筑、一次到顶”的方
法。
这种自然流淌形成的斜坡混凝土的浇筑方法能较好地适应泵送混凝土,但须保证上下层混凝土在不超过初凝时间内连续浇筑。
2.混凝土入模温度宜控制在7~12C,若超出此范围应将混凝土泵车退
回,这一点须严格执行。
要求每辆混凝土运输车到现场后均进行温度测定
3.混凝土初凝时间为3.5h,施工人员可据此安排施工及混凝土的养护
4.大体积混凝土施工易产生裂缝,其原因很多,但温度裂缝是主要
原
因之一,因此施工时应严格控制配合比和出罐温度,既要保证混凝土早期不受冻,又要保证混凝土内部与表面温差不超过25C,混凝土表面与环境温度差不超过25C。
5.混凝土振捣:
根据混凝土泵送时自然形成一个坡度的实际情况,
在每个浇筑带前后布置2台振捣器,中间布置1台。
一台布置在混凝土的卸料点,主要用于上部混凝土的捣实;
由于底皮钢筋间距较密,另一台布置在混凝土的坡脚处,以确保下部混凝土的密实。
为确保整个高度内混凝土质量,对混凝土振捣工艺进行了改进,即对浇筑后的混凝土在振动界限以前给予二次振捣,以排除混凝土内因泌水在粗骨料水平筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土与钢筋的握裹力,防止因混凝土沉落而出现的裂缝,减小内部微裂,提高混凝土密实度。
混凝土二次振捣的恰当时间是将运转着的振捣棒以其自身的重力逐渐插入混凝土中进行振捣,如混凝土仍可恢复塑性(将振捣棒小心拔出时混凝土仍能自行闭合而不会在混凝土中留下孔穴),这时施加二次振捣是适宜的。
因此要求振捣者认真执行混凝土操作规程,注意观察混凝土的施工状态。
6.应急措施:
若混凝土在3.5h以上不能连续浇筑时,则应在已浇筑的混凝土面上插入1m长的①12钢筋,间距500mm按梅花形布置。
7.混凝土的测温与养护
7.1.培训专职测温人员进行安全交底,备齐测温计、测温管及标志
旗,测温管长0.26~1.6m,标志旗100个。
浇筑混凝土时要根据段位插测温管,测温管应与钢筋绑牢,以免浇筑时位移或漏孔位。
保温及测温工作要持续到混凝土温度与大气平均温度差在15C以内,混凝土强度达设计强度的85%以上,并经技术部门同意方可终止。
混凝土浇筑完毕即采取措施防护,12h以内加以塑料薄膜覆盖洒浇水,洒水养护不小于7d,以确保混凝土表面保持湿润为宜,拆模时间视环境温度而定。
拆模后外露面迅速进行养生。
在养护过程中加以保护,避免损伤和受到冲击荷载
72严格按冬季施工的各项规范、规定及方案进行施工。
7.3混凝土浇筑前须清除基槽内的冰雪及杂物,浇筑过程中须注意在下一层混凝土的温度下降到+5C之前及3.5h内,必须浇筑上一层混凝土,以保证混凝土的连续浇筑和混凝土内部温度在正常范围内。
测温记录整理与分析
理论计算与施工情况相比(混凝土的搅拌温度、浇筑温度、最高温升值)基本一致。
最高温为42士2C,只有个别点达到47C。
计算最高温值为44.5C,现场表层温度值25C士2C,完全满足大体积混凝土对温度制度的要求。
从温度曲线看,混凝土的中心与表面温度差均在20C以内,表面与大气温度超过了25C,但因采取了保温措施,且与预计的温度大致相近,故认为符合规定。
为确保工程质量,根据施工条件,经研究,在冬季采用“双掺”外
加剂法,“双掺”即在混凝土中内掺占水泥用量12%勺UEA膨胀剂和占水泥重量2%~4%YND-1防冻减水剂。
UE慮胀剂是中国建材院专利产品,内掺12%半成补偿收缩混凝土,防止混凝土收缩裂缝而起到防水作用。
掺
2%~4%YND-1防冻减水剂可用于日最低气温—5~—15C,在混凝土保湿不保温的条件下,能使混凝土不受冻害,具有早强和后期增强作用,提高混凝土抗渗等耐久性能(常温下用YNH-I缓凝早强型减水剂和UEA双掺即可),混凝土覆盖塑料薄膜养护。
5、暖棚:
我部泵站土方开挖施工接近尾声,泵站土方竣工测量工作正在进行。
为确保工期目标,泵站地下部分的钢筋砼工程在冬季采用暖棚法进行施工。
1、冬期施工应撑握好“六先六后”原则:
即先地下,后地上;
先高空,后地面;
先室外,后室内;
先阴面,后阳面;
先湿作业,后一般;
先难,
后易,为施工创造条件。
2、搭建暖棚并储备足够的冬期施工所用材料、设备,满足施工进度的要求,如高效防冻减水剂、引气剂、采暖用煤、保温材料(钢管、草袋子、炉渣、锯未、篷布、塑料布、棉被等)。
动用火源处应设置消防器械,并有专人负责管理。
3、重点控制砼拆模时间临界强度的保护和砼外观质量,并加强检查落实工作。
4、根据冬期混凝土施工规范要求及外掺加剂的试配试验,提出施工砼配合比试验报告。
5、工地的临时供水管道要做好保温防冻工作。
6、安排专人进行气温观测并记录,遇有灾害性天气及时通告工地技术负责人,提前采取防止冻害措施。
泵站搭设暖棚高度3m基坑四周采用钢管搭架子,暖被一层保暖,塑料薄膜一层防风。
尺寸:
31.65(长)X12.6(宽)X15.4(高)。
6、热源:
暖棚内采用火炉采暖,火炉20个,冬季施工期每个货款,火炉用煤5吨,
7、人员:
7.1消防员每天3班每班2人,,安全员每天3班每班2人,150元/班
人,生炉员每天3班每班2人,,专业消防器材:
灭火器4台,水轮带200m
7.2暖棚分层搭设,浇筑混凝土一次需搭拆一次暖棚(揭盖绑扎等工
作),每次需人工20个工日,,基坑周围需采用、拉线防风,拉线Dn14@600、
45。
垂直运输米用汽吊:
9、脚手架:
外墙采用双排脚手架,顶板满堂脚手架,底板浇灌道架子。
10、止水螺栓:
C14竖向@600水平方向@450止水钢板采用,300宽、4厚。
套管全部加止水圈。
11、机械:
(1)所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。
(2)所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。
(3)机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液,加注前仔细检查系统的密封性,不同类型的防冻液不能混装。
(4)对车辆起动前进行预热。
对于水冷车辆长时间停驶时,应将水放尽,使用时,加注热水预热。
对吊车,推土机等机械,长时间停止使用后如使用时最好进行预热。
(5)车辆启动后预热一段时间后,再以一挡起步,二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行,机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。
(6)车辆机械夜间停止工作后,应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。
12、管道:
(1)阀门水压试验要排除积水,并擦拭干净,阀门口封闭并妥善保管。
(2)管道在低于5C条件下焊接时,应进行预热,温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。
焊接后进行保温热处理,防止裂纹产生。
(3)当管道系统水压试验和水冲洗后,要排尽管道内积水。
(4)管道焊接有氩弧焊打底时,风速大于4.5m/s,要设焊接防护棚,在防护棚内施焊管道时,若环境湿度超标,可安装去湿机或碘鸪灯,以降低相对湿度,各类管道在焊接过程中,应采取措施,防止管内成为风管。
(5)管道水压试验时,环境湿度在5C以下时有防冻措施,试压后及时将水排空。
13、临时措施:
(1)水管防冻:
各施工现场及加工车间用的临时水源,露出地面的卧地水管应盖土掩埋,竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰,橡胶水管用空后必须将残留水倒立,管子中间搁起两头垂下。
(2)临时建筑整修:
工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修,
保温。
(3)消防积水桶保温:
消防积水桶要保温防冻,消防拎桶要挂于消防积水桶旁,严禁挪用。
(4)灭火机的保护:
灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳,套保温袋,同时注意采取防雨防雪措施。
14、冬季施工安全措施:
1、防止火灾
(1)宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施,应符合防火要求,严禁使用电炉。
(2)现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施,应特别注意防火,有水源的场所应设专人值班,并设置足够数量的防火器材。
(3)照明用的灯泡,灯头必须与易燃物隔开,并不得在基上留线。
(4)风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。
露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护,不得使雪、雨侵入。
(5)扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理,并应放在指定地点。
(6)氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖,干燥且能自然通风的仓库内。
(7)清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。
(8)施工现场一律禁止使用明火取暖,仓库等重要场所禁止烟火。
(9)工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备,对消防水箱、
水管应进行保温
2、防滑、防交通事故
(1)脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地,必须保持无积雪、结冰,如有微冻又需工作必须铺设防滑材料,如沙子、锯末、草袋等。
(2)各种起重设备必须有完善的制动装置,吊具绳索,必须保持清洁无霜,捆扎设备必须采取防滑措施。
(3)汽车在积雪冰层地行驶,要降低车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动。
(4)各种汽车或机械设备在施工结束后,应停放在干硬地面上,严禁在冰面上停放。
3、防冻及防爆
(1)冬季露天作业,特别是冷天高空作业,应穿好防寒服,配戴安全帽,以防冻麻手脚。
(2)汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。
(3)如氧气阀和减压阀冻结时,可用热水或蒸汽解冻,严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。
(4)氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动动作要轻。
(5)冬季施工用(配)料计划表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
暖棚架
31.65(长)*12.6(宽)*15.4(高)
m2
1362.9
2
防火蓬布
m
3
塑料布
4
温度计
-20C-100C
支
30
5
火炉
个
20
6
煤
吨
100
7
水轮带
M
200
8
防火砂子
Kg
500
地锚
196
9
三级14螺纹钢
348.46
10
灭火器
台
11
止水螺栓
5122
12
消防员人工
工日
60
13
安全员人工
14
生炉员人工
180
15
暖棚搭拆人工
240
16
商品混凝土
630
市场信息价+80元
17
200KW发电机
台班
40
18
60米汽车泵
泵送混凝土
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