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信息登记统计报送人员治超职责
1、信息登记统计报送人员要经过有关法律知识培训、掌握相关治超知识。
2、按规定认真填写治超报表,建立健全车辆登记台账,每日对进出车辆情况进行统计,并每间隔15日向当地运管部门报送相关材料。
3、登记和统计信息均应据实填写,并有相关人员签字,不得弄虚作假。
4、认真接受运管部门和主管、监管单位的监督检查。
信息登记统计报送人员不按规定登记统计的,除接受运管部门处罚外,按本企业责任追究制度的规定,追究相关责任。
超货运源头企业治超工作职责
1、从事砂石料、铁粉、煤炭、钢材、水泥、危险化学品等生产经营的企业和港口经营企业、火车站、道路货物运输场站,以及其他从事道路货物运输装载、配载的经营者为货运源头单位。
2、明确本单位有关人员治超工作职责,建立并落实责任追究制度。
3、负责对货物装载、开票、计重等从业人员进行培训。
4、按道路运输管理机构的规定,登记货运车辆、驾驶员和货物的信息,并及时报送登记结果。
5、配备装载、配载计重设施、设备。
6、接受治超执法人员的监督检查,并如实提供有关情况和资料。
7、不得未按规定装载、配载货物,放行超限超载车辆;
不得为没有号牌或者行驶证、道路运输证的货运车辆装载、配载货物;
不得为擅自改变已登记的结构、构造或者特征的货运车辆装载、配载货物;
不得为未出示驾驶证、从业资格证人员驾驶的货运车辆装载、配载货物;
不得为超限超载货运车辆提供虚假证明。
8、治超执法人员对在检查中发现的违反《公路安全保护条例》、《河北省治理货运车辆超限超载规定》等国家、省政府有关货物运输的法律、法规的规定的行为将给予经济处罚,并将向当地政府、经营许可相关的登记注册机关进行抄报。
企业源头治超责任追究制度
根据《公路安全保护条例》、《河北省治理货运车辆超限超载规定》等国家、省政府有关货物运输的法律、法规,为促进企业源头治超工作,制订以下责任追究制度:
1、本企业法人代表为本企为治理非法超载工作第一责任人。
2、各机关职能部门(计重、开票、装载、门卫)负责人是各部门的主要责任人,发现各部门工作人员在治超过程中有违法行为后,要追究负责人责任。
3、各相关职能部门工作人员出现违反《公路安全保护条例》、《河北省治理货运车辆超限超载规定》等国家、省政府有关法律、法规的行为,要根据情节轻重追究直接责任人责任。
装载人员治超职责
1、装载人员上岗前应接受有关治超法律知识及相关业务知识的培训,并掌握相关业务技能。
2、装载人员要熟悉掌握各类车辆的限载吨位,严格按车辆限载吨位装载货物,发现车辆超载的要报告其负责人并及时卸载,计重、门卫等其他人员发现车辆超载的,装载人员要积极配合卸载。
3、装载人员应不断提高装载技能,不得故意为车辆超标准装载。
装载人员不按规定装载的,除接受运管部门处罚外,按本企业责任追究制度的规定,追究相关责任。
开票人员治超责任
1、开票人员要经过相关治超法律知识、业务知识的培训。
2、开票人员要熟悉掌握各类车辆的限载吨位,根据磅单开票,不得弄虚作假,发现超出限载吨位的车辆应不予开票,并及时报告有关负责人。
3、开票人员要在其开具的票据上签名。
4、开票人员弄虚作假,或者为超限超载车辆开票的,除接受运管部门处罚外,按本企业责任追究制度的规定,追究其相关责任。
财务管理制度
1、报账制度
1、后勤及管理人员报销须先由总经理签字,再经财务部审核签字报销。
2、司机出车所报费用如过路费、罚款、加油、维修费等都必须填写支出证明单、写明车号、出车次数及费用项目并将所附票据整齐粘贴在支出单背面。
并持当次出车派车单到财务报账。
3、司机所报各项费用须由各部门主管签字,然后交财务审核签字即可报销。
各项费用主管部门如下:
业务和调度室负责本部门所发车辆过路费审核;
路上罚款由副总经理审核签字;
加油费用由加油科主管负责人审核签字;
维修费及其它费用由主管维修的修理厂厂长审核签字;
4、公司每月借给司机每人500元作为短途出车费用,北京出车费用每5趟报一次,但次月2日前必须将上月的费用报清(不足5趟也可)长途车必须一趟一报。
5、司机出车所报过路费、罚款及其他费用必须凭票报销,无票不予报销,票据必须与出车日期相符,发现票据日期与出车日期不符,不予以报销并没收不符票据。
2、借款
1、司机出长途借款由当班调度在借款单背面签字并注明日期。
回公司须及时报账,还清出车借款。
2、所有个人用借款必须先由总经理签字,然后由财务部长审核签字后方可到出纳处领款。
3、总经理不在公司时,除正常长途出车定额借款外,都必须报总经理批准方可借款。
3、资金管理
1、各部门大额用款(1万元以上),须提前通知财务部,以便准备资金,每日五点以后或次日9点以前用款超5000元,需在16:
00之前通知财务。
2、调度应将安排长途车需借出车费,在16:
00之前告知财务部,避免因资金问题延误出车。
4、工资管理
1、考勤表填制:
各部门负责填制本部门的考勤表,填写要求清晰、准确,财务部根据考勤表所填人员出勤情况计算工资。
2、公司人员每人每月可休息2天,不扣工资(离家较远的人员可延至3天)缺勤扣除当日工资。
计算方法为基础工资÷
30×
缺勤天数,旷工每日扣除50元,工伤休息天数由总经理批准并附医院诊断证明。
3、管理人员及后勤人员实行固定工资+资金制度。
司机工资按基础工资+效益工资+出车补助计算,年终根据考核符合条件的给予安全奖。
事故隐患排查消除制度
1、公司每月组织安全领导小组,安保科等有关科室,对公司每个部门、加油站、修理厂等进行一次全面的事故隐患排查,特殊时期随时排查。
2、责任到各部门、各公司,所负责的工作区及车辆进行隐患排查。
3、当班安全员每日对公司进行隐患排查。
4、安全员及单独作业的重点岗位(如修理工、加油员、电工、锅炉员等)对重点部位和生产辅助环节进行不少于三次的隐患排查。
5、各负责人查处的隐患要及时消除,严防事故隐患扩大,排查中一般隐患当即处理,重大隐患采取安全措施,并报安全科和主要负责人登记、汇总。
6、公司安全科对本公司车辆、办公区及各库房等重点排查,每日排查出的各类事故隐患及时处理。
7、公司由副总主管安全、隐患排查。
8、公司隐患排查治理的各类报表及相关材料,由办公室认真整理建立健全档案,以备审查。
9、公司对排查出的各类事故隐患及时有效的治理,防止事故隐患扩大,导致发生安全生产事故。
10、对排查的一般隐患,当即处理,对一时难以整改的隐患和重大隐患需立即采取有效的措施,制定整改方案和事故救援预案,确定整改期限。
11、排查出的各类隐患,要及时验收消号,特殊情况要经县安监局监督管理局组织验收,确保排查整改效果。
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- 车队 各项 制度