宇通系列客车说明书Word文件下载.docx

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二、整车装备及操纵机构…………………………………………………………………（7）

1、钥匙及遥控器……………………………………………………………………………（7）

2、车门遥控系统……………………………………………………………………………（8）

3、电器系统…………………………………………………………………………………（8）

仪表台及布置……….…………………………………………………………………（9）

、组合仪表………………………………………………………………………………（11）

、翘板开关………………………………………………………………………………（18）

、点火锁…………………………………………………………………………………（21）

、组合开关………………………………………………………………………………（22）

、电器盒…………………………………………………………………………………（28）

、易熔线…………………………………………………………………………………（28）

、蓄电池…………………………………………………………………………………（29）

、传感器…………………………………………………………………………………（31）

4、导游椅……………………………………………………………………………………（32）

5、司机座椅…………………………………………………………………………………（34）

6、乘客座椅………………………………………………………………………………（35）

7、行李架及行李仓…………………………………………………………………………（37）

8、乘客门……………………………………………………………………………………（38）

9、外部后视镜………………………………………………………………………………（30）

10、车内通风装置和安全出口………………………………………………………………（40）

11、车内取暖系统……………………………………………………………………………（41）

12、车用卫生间………………………………………………………………………………（42）

13、雨刮、洗涤器……………………………………………………………………………（43）

14、空调系统…………………………………………………………………………………（44）

15、视听系统…………………………………………………………………………………（44）

16、饮水机……………………………………………………………………………………（44）

17、倒车监视器………………………………………………………………………………（45）

18、卫星定位系统及移动电话………………………………………………………………（45）

19、灭火器……………………………………………………………………………………（46）

20、电子钟、温度表…………………………………………………………………………（46）

21、刹车自动调整臂…………………………………………………………………………（46）

22、集中润滑系统……………………………………………………………………………（46）

23、ABS防抱死装置…………………………………………………………………………（48）

24、缓速器……………………………………………………………………………………（49）

25、底盘其它部分……………………………………………………………………………（50）

三、车辆的驾驶与操作………………………………………………………………………（51）

四、自己动手…………………………………………………………………………………（51）

1、更换车轮………………………………………………………………………………（51）

2、更换保险丝………………………………………………………………………………（52）

3、更换灯泡………………………………………………………………………………（53）

4、跨接起动………………………………………………………………………………（53）

5、牵引及牵引起动…………………………………………………………………………（54）

牵引………………………………………………………………………………………（54）

、牵引起动………………………………………………………………………………（55）

五．适用车型及主要参数……………………………………………………………………（56）

六．发生故障时的处理方法…………………………………………………………………（58）

七．客车走合保养规范及定期保养程序……………………………………………………（58）

八、随车技术文件……………………………………………………………………………（58）

九、整车易损耗件……………………………………………………………………………（60）

十、附图（见附页）…………………………………………………………………………（61）

一、ZK6120HT型系列客车、发动机、底盘铭牌及识别编号位置

1．客车的商标、型号标记在车身前围的外表面上；

2．客车铭牌安装在车门踏步左侧墙板上；

3．底盘铭牌安装在右前轮前车架纵梁上；

4．发动机的标牌位于发动机缸体右前侧，发动机的编号位于缸体后立面上；

5．

VIN车辆识别码标记在右前轮前车架纵梁上。

二、整车装备及操纵机构

1、钥匙

每辆整车均配有点火钥匙（见右图）及用于开启乘客门、后备仓门、侧仓门、检修口盖等的随车钥匙。

★注意事项：

当司机离开车时，务必拔下点火钥匙，随身携带，以防留在车内其他人误起动发动机或错误使用车内电气设备而造成不应有的损失。

2、车门遥控系统

该装置有遥控发射器、遥控接收器、车门开关、门泵电磁阀四部分组成。

遥控发射器由司机或乘务员使用；

遥控接收器安装在乘客门右侧仪表台内下部，打开仪表台封板即可看到；

车门开关安装在组合仪表旁边，具体使用详见说明书；

门泵电磁阀安装在车身的卫生间仓体内，用于开闭门泵气阀。

简单使用说明：

当需打开车门时，只需将遥控发射器对准车身前围右侧，按下开门按钮即可。

按下关门按钮即可关门。

该遥控发射器有效范围小于100米。

★注意事项：

当行车或车未停稳过程中，严禁使用遥控发射器打开车门，以免出现危险。

电器部分全新,缺所有内容,按下面格式要求提供相应内容:

3、电器系统（

该车电器线路采用单线制、负极搭铁、标称电压DC24V，由两个6－QA－180干荷式蓄电池串联作为启动电源。

在汽车未启动前，全车电源均由蓄电池供给，发动机发动后，带动发电机正常工作，此时发电机不但提供整车用电，而且对蓄电池进行补充充电。

整车电路由发动机点火系（蓄电池、起动机、发电机、熄火装置等），仪表及操纵机构、照明和其它辅助电路等部分组成。

工作原理详见附图。

★注意事项：

因电器故障不易排除，一旦发现问题，请务必到就近的宇通公司特约维修单位检修，以防事故的发生。

仪表台及布置（仪表台电器布置简图如下所示：

）

1开关面板

2灯光总开关

3仪表照明调光器

4发动机转速表

5信号指示板

6显示—预选自动挡（未使用）

7车速里程表（含行车记录仪）

8开关面板

9自动变速箱按钮开关（未使用）

10变速箱油温表（未使用）

11水温表

12机油压力表

13气压表,储气筒压力,制动回路II

14气压表,储气筒压力,制动回路I

15燃油表

16警急灯开关

、组合仪表

1.发动机转速表：

速度区域

绿色=最佳经济运行

绿色影区=经济运行

红色影区=发动机额定转速（最大负载速度）

红色=警示区—速度过高——发动机危险！

1600RPM~2400RPM为发动机制动最佳区域

注意：

有发动机损坏危险

超过发动机允许的最大转速将导致发动机损坏。

发动机最大限速

燃油喷射泵上的控制器限制发动机转速。

下坡时，汽车驱动发动机，所以此时控制器不能限制发动机转速。

因此，下坡前，在适当的时候换至抵挡，并使用缓速器。

为避免超过发动机最大限速，若需要，使用行车制动。

留意转速表，不能使指针指向表盘的红色区域。

2、车速里程表（含行车记录仪）

①行车记录仪的锁键②时钟③报警灯

④正、副司机转动开关⑤里程表⑥校验灯

检查功能和记录盘

功能校验灯⑥亮起，说明：

—可能未插入记录盘

—可能行车记录仪有故障

当打开或关闭行车记录仪时，校验灯⑥也会短暂亮起。

显示校验灯工作正常。

插入一张记录盘

●插入一张记录盘

●

转动司机时间组开关④到合适位置：

=司机正在工作（按照国家法定工作时间使用）

=休息时间或当汽车停下来相当长的时间（减少动力的消耗）

警示灯③显示速度过高

司机的驾驶时间自动记录下来。

手头必须有两张有工作记录的记录盘和备用空盘。

在联邦德国，行车记录仪的记录是技术记录，这是StGB第268条

（德国处罚编码）定义的。

为了减少动力消耗，驻车时应关闭行车记录仪并插入记录盘。

行车记录仪的自诊断

—指针指向刻度盘最大值，并回零，或指向瞬时速度

这是由于断电后重新供电造成的，是正常现象。

—指针规则的每隔8秒钟摆动一次指向30公里/小时。

表明脉冲发生器导线有断路点，请与MAN公司服务站联系。

设定超速报警值（见左示图）

向右或向左调节螺钉①可设定道路超速报警值。

新的报警值出现在窗口②中

最小报警值=刻度盘上最大值的40%。

当车速超过设定的报警值时，警示灯亮起。

3、燃油表

有着火和爆炸的危险。

在向油箱加油前，关闭发动机，并关闭加热器。

确保加注的是等级牌号正确的燃油。

检查油箱中的柴油液面

●打开点火开关

燃油量可从燃油表①看出；

根据需要加注柴油。

不要将油箱中燃油耗完。

否则，需要进行系统内的排气

4、气压表

注意:

有发生事故的危险

—如果气压表②和③显示气压低于—个大气压，故障显示灯和警示灯亮起，不能行车。

—确保无障碍物防碍踏板的行程。

确保地毯（或垫子）和踏板之间有足够的间隙。

不要在司机的脚档空间存放任何物品，以免行车时影响驾驶。

—车辆起动后请在附着力良好的干燥道路上进行行车制动和驻车制动检测。

以确定车辆有有足够的制动力。

—保持制动蹄片和车毂上面没有水和油。

如果有水，请缓慢地使用行车制动，直到获得最大的制动效果。

若行车制动出现任何故

障，请立即停止驾驶。

5、机油压力表

检查发动机油压（每日）

发动机冷启动后，油压表①首先将显示一个相当高的油压值。

在机油热了以后，发动机以额定速度运转时，必须达到下列最小油压：

—D2866发动机个气压

—D0826发动机个气压

在怠速下，油压不能降低到下列最小值，否则会影响发动机的安全操作：

—D2866发动机个气压

—D0826发动机个气压

发动机有损坏的危险

若机油压力表显示的油压过低，会有蜂鸣报警，请立即关闭发动机。

查找并确定原因，检查油面并解决问题。

6、水温表

冷机起动后部件磨损较快，在达到发动机最大动力前，先以低档位适当的速度行驶，让发动机冷却液升温接近80摄氏度再满负荷运转。

关闭加热器或打开辅助加热器使发动机温度提高。

根据操作状态和外界温度，冷却液温度会在80到95摄氏度之间。

检查温度表②上的冷却液温度。

初始阶段冷却系统的自动调温器和发动机风扇以温控速度运转，使冷却液升温；

其后，工作温度被尽可能的维持在恒温状态。

有可能损坏发动机

若冷却液温度过高（大约100摄氏度）时，故障显示和警示灯亮起。

冷却系统的设计允许发动机在温度达到100摄氏度时仍可短暂地驾驶到最近的驻车地点，查找故障原因并修复。

若发动机过热，停车后不要马上关闭发动机，应使发动机怠速运转一段时间，以便使风扇继续工作。

风扇不运转时，锁定它并立即关闭发动机。

冷却液温度升高的可能原因：

—冷却系统冷却液过少

—风扇故障

—风扇皮带张力不够或皮带已断裂

—冷却液回路不畅或自动调温器故障

—缺少机油引起的发动机油温过高

—自动变速箱少油引起的齿轮油温过高

—持续使用缓速器导致自动变速箱油温过高

7、变速箱油温表③（未使用）

8、指示灯和警示灯

1故障显示,随标识警示灯一同亮起

2转向指示灯,牵引装置

3冷却液温度/发动机风扇

4贮气筒压力,制动回路I,II,驻车制动回路

5制动蹄片过量磨损显示（未使用）

6车顶窗（未使用）

7冷却液液位

8防抱死系统指示灯

9座椅安全带检查（未使用）

10空调系统（未连接）

11远光灯指示

12发电机充电指示

13驻车制动

14缓速器指示

15电池低电压显示

16发动机油油位（未连接）

17防抱死系统,拖车故障（未使用）

18灯泡故障显示（未使用）

18a转向系统故障（未使用）

19防侧滑系统

19a限速系统故障（未使用）

20转向指示,拖车（未使用）

21发动机油压报警

22发动机预热指示系统

23变速箱液体温度（未使用）

23a变速箱故障（未使用）

24空气滤清器堵塞报警（未连接）

25盥洗室（未连接）

26未启用

27集中润滑系统（未使用）

28柴油电控

28a发动机电控（未使用）

、翘板开关

本车使用了部分曼底盘带翘板开关：

1

灯光总开关

2驾驶区照明灯（未使用）

3车内照明灯（未使用）

4雾灯（未使用）

5后雾灯（未使用）

6差速锁（未使用）

7车门控制（未使用）

8缓速器脚控开关

9送风机1和2（未使用）

10气喇叭转换开关（未使用）

11紧急情况警示灯开关

12紧急情况切断开关（电源和发动机）ECE-36标准（未使用）

13升降系统

14辅助加热器（未使用）

15限速器（未使用）

16关闭防侧滑系统（未使用）

17售票员工作台及驾驶区照明（未使用）

18协助车启动（未使用）

19略（未使用）

20巡航限速开关

21车身向乘客门侧侧倾（未使用）

当按下开关时，开关里面的指示灯亮起，显示开关正常工作。

当小灯工作时，所有未按下的开关上都会有亮光标识，有助于您在黑暗中找到相应开关。

其他车身翘板开关功能介绍

显示器开关：

分两档，I档时前显示器工作；

II档时中置显示器工作。

后显示器翻转开关：

按下翘板开关上部，后显示器翻转，打开；

按下翘板开关下部，后显示器翻转，收起。

行李仓灯开关：

按下翘板开关，行李仓内的仓灯工作，方便存取行李。

司机灯开关：

按下翘板开关，司机灯工作。

厢灯开关：

分两档，I档时部分厢灯工作；

II档时厢灯全部工作。

阅读灯开关：

按下翘板开关，乘客座位上方的阅读灯可工作。

前门开关：

此开关为双向自复位开关，按翘板开关下部为开前门，按下部为关前门。

该开关只需按一下即可，无需长时间持续按。

后门开关：

此开关为双向自复位开关，按翘板开关下部为开中门，按下部为关中门。

左行李仓门门开关：

此开关为双向自复位开关，按翘板开关下部为开左侧仓门，按下部为关仓门。

右行李仓门门开关：

此开关为双向自复位开关，按翘板开关下部为开右侧仓门，按下部为关仓门。

氙灯开关：

按下此开关，氙气大灯工作。

WC卫生间开关：

按下此开关，接通卫生间电路。

倒车镜除霜开关：

按下此开关，倒车镜除霜电路接通。

前雾灯开关：

按下此开关，前雾灯工作。

后雾灯开关：

在前雾灯打开的情况下，按下此开关，后雾灯工作。

前、后雾灯指示：

分别指示前、后雾灯的工作状态

水暖风机开关：

安装有水暖强制散热器的客车上，按下此开关，水暖强制散热器的风机工作，进行强制散热。

除霜器开关：

按下此开关，除霜器电机工作。

风挡玻璃电加热开关：

按下此开关，前风挡玻璃的电加热丝电路接通。

★备注：

以上介绍了各种翘板开关，由于车型具体配置不同和技术改进，本车可能有部分翘板开关没有安装，请您留意。

、点火锁

此点火锁为MAN底盘带点火开关。

将点火钥匙旋转至ON位置，则接通点火、仪表、充电系等。

旋转至START位置，则接通起动电路。

发动机一旦启动起来，手应立即松开钥匙把手，点火锁自动复位至ON位置。

、组合开关

打开用电设备前接将钥匙旋转到点火位置。

远、近光灯开关

打开灯光总开关至第二档

向上轻抬组合开关至1位时，近光指示灯亮起（见右图箭头所示）

向上轻抬组合开关至2位时，远光指示灯亮起（见右图箭头所示）

向下按动组合开关从2位到0位时，远光指示灯关闭（见右图箭头所示）

转向灯开关（带自动复位功能）

当使用转向灯开关时，绿色指示灯（左侧）闪烁。

当“转向指示”指示灯只亮了一次时，表明转向灯有故障。

可能需要安装新灯泡。

若客车配有拖车照明电源插座，但未挂拖车使用转向灯时，指示灯（右侧）只亮一次。

向前轻推组合开关手柄至位置1，右转向灯持续闪烁（见左图）

向前轻推组合开关手柄至位置2，左转向灯持续闪烁（见左图）

当方向盘回复到正位时，开关手柄弹回0位置。

（见左图）

向前或向后轻推开关手柄并将其所定在解除位置，转向灯短暂闪烁，开关手柄可自行弹回

到0位。

风挡玻璃雨刮、洗涤开关

转动开关，“0”=关闭，“I”=慢速，“II”=快速，“J”=间歇

按图示按压按钮1，风挡玻璃清洗器工作。

（如右图示）

在冰冻气候条件下开车前，应确保雨刮器没有被冻结在风挡玻璃上。

喇叭按钮

打开点火开关

下压方向盘中间的喇叭按钮，此操作控制电喇叭。

电喇叭/气喇叭转换开关（特殊配置）

按下电/气喇叭转换开关的上部通过下压方向盘中间的按钮控制电喇叭。

按下电/气喇叭转换开关的下部通过下压方向盘中间的按钮控制气喇叭。

缓速器开关

注意：

有发生事故的危险--如果路面光滑或有冰，不要打开缓速器。

有侧滑的危险--不要将缓速器当作驻车制动使用。

故此，在离开车辆时要使用驻车制动。

在使用防抱死系统时，缓速器会被自动断开。

如果你总是使用缓速器制动，行车制动的蹄片会因为老化而变硬。

如果你怀疑行车制动的效果有所下降，可以到宇通公司服务网点检测行车制动。

在使用缓速器的时候不要加速车速。

要逐级使用缓速器（不要快速的越级使用），只有在紧急情况下需要的时候，才可以越多级使用缓速器。

缓速器能够在任何档位上使用，例如，下长坡行驶时，或者，在高速行驶过中降低车速。

可以减少行车制动的磨损，使其在紧急制动中达到好的效果。

缓速器减速平稳并能够分级减速制动。

在缓速器减速时，变速箱仍然可以换档。

缓速器灯泡检测：

打开点火开关，检测灯亮起大约1秒钟用以灯泡检测和自身检测。

如果没有发现故障，该灯熄灭。

如果打开点火开关后检测灯没有亮起，要更换灯泡。

在更换了灯泡，并且又重新打开了点火开关后，如果检测灯仍没有亮起，说明有系统故障请与宇通公司的服务网点联系检测。

你可以选择使用手柄控制或与行车制动连动操作：

如果你想要使用缓速器（而不是使用行车制动）做长时间的制动，例如，在下山的时候，我们建议你使用手柄控制来打开和关闭缓速器。

根据所需的制动力，缓慢地向后拉动制动级别选择器手柄（制动级别1到4），此时缓速器工作，缓速器指示灯亮起；

将制动级别选择器手柄向前移到位置“0”，关闭缓速器。

注意！

经历了一段相当长的下坡路之后，若期间使用了缓速器，则不要立即停车以便让缓速器在车辆行驶中冷却下来。

每当车辆需要短暂制动时，可以踏下脚刹操作缓速器。

使用行车制动踏板可获得三级缓速器制动，缓速器对车辆制动且指示灯亮起。

在打开缓速器之前，要检查并确定“缓速器总开关”的开关的顶部被按了下去。

将行车制动器踏板下踏到第一级的位置，相当于最低缓速器制动效果；

将行车制动器踏板下踏到第二级的位置，相当于增强的缓速器制动效果，你会感觉到踏板行程中有一个增加阻力点，这表示缓速器从第一级向第二级的过渡；

将行车制动器踏板进一步下踏，相当于最大的缓速器制动力，并且与行车制动同时制动。

断开缓速器和行车制动的连动

，按下“缓速器总开关”的底部，开关上的指示灯亮起，踩下行车制动器踏板，制动器踏板仅操作行车制动。

柴油电喷控制（EDC）开关

电喷控制发动机（EDCMS5/