土方路基试验段开工报告范文Word格式.docx
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该段路基原地面碾压后经检测各项指标均符合施工技术规范要求。
b.施工放样:
采用水平分层法施工,放样内容:
路基中心桩、坡脚边桩。
为保证路基边缘压实度以及边坡稳定性机械作业安全,填筑时每侧超出路堤设计宽度50cm,标杆控制填料厚度(虚铺厚度为30cm)。
c.原材料要求:
填方选料经过中心试验室检测,土的标准击实、液塑限、CBR(强度)、颗粒分析等各项指标均达设计要求的土作为试验路段的原材料。
d.路基应分层填筑,保证每层松铺厚度不超过30cm在两侧超宽填筑50CM以上,以保证修整路堤边坡后路基边缘有足够的压实度。
e.用推土机先进行推平、稳压,暴露出不平整的地方,及时用原材料补平,并检测填料含水量。
含水量应控制在最佳含水量+2%。
含水量过高时翻晒,过低时应补洒水。
f.平地机整平:
含水量合适后用平地机整平,并做2%的路拱,以便排水。
g.碾压:
用振动式压路机碾压,碾压时驱动轮在前由路肩向路中心进行,超高段由内侧向外侧碾压。
前后两次轮迹重叠1/3。
开始时振动压路机关闭振动静压2遍后,然后用30T振动碾压3~4遍。
用50吨振动碾压2~3遍。
h.检测:
用核子密度仪、环刀法、灌砂法检测压实度达到压实要求。
(见下表)。
i.在施工现场有质检员、试验员,全过程旁站。
随时进行检查,并做好现场记录,取得及时的现场数据。
不符合要求的地方及时进行修整、补压,直到达到规范设计要求。
填挖类型
路床顶面以下深度(m)
压实度(%)
高级公路、一级公路
0~0.80
96
0.80~1.50
94
﹥1.50
93
零填及挖方
土质路堤压实度标准:
l.路基填方施工时注意:
1严格控制虚铺厚度且使路基压实度厚度不小于10cm。
2填方边坡坡率:
当填土高度小于8.0m时,采用1﹕1.5的边坡。
四、投入的主要机械设备:
推土机2台装载机2台平地机1台
振动压路机2台挖掘机3台静压路机1台
自卸车10辆洒水车3辆
五、投入的管理人员及劳动力
施工负责人:
樊飞 此项工程负责人:
牛小鹏
质检工程师:
王国宏 试验工程师:
韩键
领工员:
张鹏伟 安全员曹二凯
六、质量保证措施
依据本工程的自身特点,结合我部贯彻IS09002系列国际标准实施情况,我们对该工程项目实行项目法管理,建立健全质量管理体系制度和质量手册等文件。
1.确立“精心组织,精心施工,追求完美,创造精品”的质量方针。
2.建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构和以项目总工程师负责的质检试验测量为一体的质量保证体系。
3.严格施工过程质量控制工作,确保工程质量.
4.结合工程实际,积极开展TQC小组技术质量攻关活动。
5.雨季和冬季施工视气温变化情况组织施工.
6.实行质量一票否决制,坚持预防为主.并把施工质量和数量与经济利益直接相联系。
七、安全保护措施
安全为了生产,生产必须注意安全。
在抓生产进度的同时,千万不能忘记安全。
1.项目部建立安全领导组,组长由项目部经理亲自担任,队设安全领导小组,班设安全员,安全生产一级抓一级,对违反规定者严肃处理。
2.加强安全生产教育和预防措施,特别对新进场的工人要进行安全培训学习,使职工牢固树立“安全第一”的思想。
3.加强现场安全管理,对材料和设备储存的仓库或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全。
4.生产生活用电严格按规范要求布设,特别注意电缆,电线被车挂断轧断,漏电伤人。
5.在道路交叉口处设醒目的警示牌,以确保过往车辆和行人的安全。
6.机械设备专人负责,操作人员必须持证上岗。
八、环保措施
1.项目部建立环保机构和相应的规章制度,并对职工加强教育,使每个职工人人有环保意识。
2.环保工作专人负责,随时检查和定期组织大检查,环境工作与项目经理部及各作业队效益挂钩,奖优罚劣。
3.施工便道经常洒水,以防止扬尘,污染环境
4.当生产施工噪声振动影响居民区,学校,医院时,将采取有效措施或改进施工方法,以至达到有关环境标准。
5.施工中发现文物应立即停工,并加以保护及时报告业主,监理工程师和当地文物管理部门。
6.禁止顺坡渣毁坏河道农田和造成水土流失。
7.不得随意改变现有河道水道和排水系统的自然流水状态。
8.取土坑的表层土集中堆放,取土结束及时整平覆盖耕作土复耕.
9.弃土坑在施工结束后尽可能整平,覆盖耕作土造田还耕并使工程师满意.
10.生产生活产生的垃圾运至工程师指定地点。
11.积极与当地环保部门联系与合作,并邀请环保部门对环保工作进行指导。
九、文明施工
在施工实践中,我们充分认识到文明施工在项目管理中的重要性,它可以改变施工现场的面貌,改善职工的劳动条件,提高工作效率,使施工队伍保持良好的工作状态。
还可以保质量,保安全,提高经济效益/提高项目管理水平,增强企业竞争能力。
展现企业的良好精神风貌。
特制定如下的措施:
1、加强职工的文明教育,遵守当地政府的各项规定,尊重当地的风俗习惯,与当地政府和居民建立良好的社会关系。
2、搞好项目驻地和施工现场的建设工作,使职工有一个良好的生活和工作环境。
3、施工现场的各种机械停放有序,材料堆放整洁。
4、施工区段设立醒目的施工标志,施工人员统一着装,举止、言谈文明。
5、与其他单位保持良好的关系,听从业主、监理的指挥和安排,如有矛盾,主动退让。
投入本工程主要机械设备
序号
机械名称
规格型号
生产能力
数量
备注
1
推土机
TY220
220KW
2
装载机
ZL50
3m3
3
平地机
PY180
180KW
4
振动压路机
LSS220
50
5
CA30
30
6
静压路机
3Y18-21
18-21t
7
自卸车
CA3101
16t
10
8
洒水车
WHG5101
10T
投入本工程主要人员
序号
姓名
岗位
徐轶祖
项目经理
刘慧聪
项目副经理
崔玺
项目总工
樊飞
施工负责人
牛小鹏
此项工程负责人
王国宏
质检工程师
郭柳青
质检员
韩键
试验工程师
郑宏飞
试验员
张鹏伟
技术员
9
曹二凯
安全员
\
K2+445-K2+545段土方路基填筑试验段
总
体
报
告
山西路桥建设集团有限公司
吕梁环城高速公路路基第二合同项目部
二零一一年五月二十一日
K2+445-K2+545土方路基填筑试验段申请批复单
合同段号:
(施工)LJ2编号:
施工单位
监理单位
武汉市公路工程咨询监理公司
吕梁环城高速公路路基第一总监办
致(总监工程师):
现报上K2+445-K2+545土方路基填筑试验段。
请予审查和批准。
承包人:
年月日
工程概况:
吕梁环城高速公路路基工程第二合同段,起讫桩号:
k0+670-k2+900。
全长约223KM。
主要工程为路基土方64万m3;
利用土方17万m3;
路基处理土工格栅3354.2m2,强夯和冲击碾压3354.2m2,排水工程5163.1m3;
防护工程5172.3m3;
大桥2座/840m;
隧道2座/822m。
审查意见:
驻地监理工程师:
审定意见:
总监理工程师:
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