装车站至2#转点施工组织设计Word文档下载推荐.docx
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12.雨季施工措施
附表一:
主要施工机械设备表
附表二:
主要劳动力计划表
附图一:
施工现场总平面布置图
附图二、三:
边坡支护图
附图四:
项目组织机构框图
附图五:
工程质量保证体系框
附图六:
快速装车站基坑支护平面图
附图七:
快速装车站基坑钻孔灌注支护桩及冠梁配筋图
附图八:
快速装车站及支架施工进度计划横道图
附图九:
B1、B2轴线支架外脚手架搭设平面图
附图十、十一:
B1、B2轴线支架外脚手架搭设立面示意图
1、编制说明及依据
1.1编制说明
项目部召集了参加过类似工程施工有丰富管理及施工经验的人员。
在仔细研究图纸,明确工程特点,充分了解施工环境,准确把握业主要求的前提下,集思广议、博采众长,力求本方案切合工程实际,思路先进,可操作性强。
1.2编制依据
《建筑工程施工质量验收评定标准》GB50300-2001;
《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002;
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002;
其他有关现行国家和部颁标准\规程以及地方法规的有关规定和要求《施工图纸》。
2、施工目标
施工质量目标:
确保工程质量验收达到合格标准。
施工安全目标:
采取有效措施,杜绝重伤和死亡事故,将轻伤率控制在0.5‰以下。
施工工期目标:
支架开工日期2012年3月15日,日历工期61天。
文明施工目标:
达到公司安全文明标准化达标工地。
3、工程概况
3.1工程概况
淮北矿业股份有限公司涡北选煤厂2#转载点至快速装车站带式输送机栈桥B1、B2轴线位置为栈桥混凝土支架,支架基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩,数量4根,桩径800mm,桩长15000㎜,混凝土强度等级C30,桩顶设计标高-1.400m,桩端伸入⑦层粉土2.0m,上部1100㎜×
1100㎜混凝土承台,上口标高-0.600m,相当于绝对标高31.600m,基底标高-1.600m,相当于绝对标高30.600m。
地面以上部分为框架梁柱结构,柱截面尺寸600×
600㎜,共计4根,框架梁共有5层标高分别为3.000m、8.000m、13.000m、18.000m和21.345m,其中标高3.000~18.000m框架梁最大截面250×
500最小截面250×
400,标高21.345m梁截面尺寸分别为250×
500和350×
700,梁柱混凝土强度等级C30。
涡北选煤厂装车站工程采用钢筋混凝土独立基础,J-1基础座落在④层粉质粘土上承载力特征值fak=240Kpa,其它基础座落在③层粉质粘土上,承载力特征值fak=150Kpa东西轴线长度25.70m,南北轴线长度12.80m,J-1基础埋深-5.300m,其余基础埋深-3.300m,垫层混凝土强度等级C15,基础混凝土强度等级C30。
3.2施工条件
根据现场勘查,混凝土支架施工现场需要修筑一条横跨铁道的施工道路,且基坑自上而下有2.5m厚煤矸石,桩基施工前应将煤矸石用素土进行换填处理,B1-B2轴线基础基坑开挖范围:
东西长8.20m,南北宽4.83m,根据现场实际情况,基坑南侧和北侧距轨道各有0.885m。
装车站基坑东西长29.12m,南北长16.50m。
基坑南侧距轨道1.50m。
轨道顶面标高32.700m,自然地面标高32.200m,工程座落在涡北煤矿煤矸石地销路及地磅基础上,需进行拆除。
基坑边每天要过一列涡北矿装煤火车,承受荷载较大,针对特殊的现场情况,为了保证铁路路基的绝对安全,根据我单位类似工程的施工经验,最后确定采用工字钢桩加钢板进行边坡支护(见附图二、三),装车站基坑南侧采用排桩支护(见附图六、七),支护是本工程的难点所在。
4.1施工组织管理原则
围绕工程质量、安全、文明施工及工期目标,建立科学合理且适合本工程创名优施工的管理体系,制定有效的管理制度,层层分解,环环相扣落实责任制。
4.2施工组织管理机构组成
针对该工程,项目部选派有管理和技术经验的技术负责人、专业工程师、专业质检人员等人员,组建高效、精干的项目部;
项目经理、项目副经理、项目总工程师各一名,下设施工管理组、质量组、安全组、资料组、材料采购组、计划核算组、行政后勤组。
项目部组织机构详见附图四:
项目部组织机构框图
4.3组织机构各部门职能
工程项目部负责本工程施工过程日常管理工作,做到对施工全过程的安全管理、文明施工、质量控制、施工进度、劳动力安排、机具配备、材料供应、成本核算等让业主、监理满意,对公司利益负责。
4.3.1项目经理职责:
负责现场项目经理部的全面工作,签订项目承包合同和分包合同,制定项目管理方针、目标,制定项目总体管理方案以及施工总体设想,对合同目标的实施效果负责,确保公司质量体系和合同要求的活动有计划的实施;
负责和有关方面的协调工作,负责项目部内部的职能分配,主持项目管理班子成员的考核和分配,全权处理项目管理过程中一切需要解决的问题;
定期分析工程成本,并采取相应措施进行控制;
对整个项目的质量、进度、安全生产和文明施工负责。
4.3.2项目副经理职责:
协助项目经理对工程进行管理,当项目经理外出时代理行使项目经理职责;
负责制定项目部的各项管理规章制度,并对其实施效果负责;
负责现场安全生产和文明施工、消防、卫生和安全保卫工作,落实各项具体措施;
负责现场施工人员的后勤保障工作。
4.3.3项目总工程师职责:
负责项目部技术、质量方面的活动;
负责编制施工组织设计和专项施工方案,并组织实施,及时处理施工中的技术和质量问题;
负责与建设单位、监理单位和设计单位洽谈有关技术质量事项;
组织工程的图纸会审、技术交底和全面质量管理活动;
负责工程技术资料(质量记录)审核,使技术和质量活动的进程处于有效控制状态,确保公司质量体系和合同要求的活动有计划的实施。
4.3.4行政后勤组职责
负责行政后勤的管理工作,协调负责设备制度、行政保卫、食宿、医疗保健、内外关系等工作,并监督职能部门具体实施,对实施的效果负责。
4.3.5资料组职责:
主要负责施工现场的工程技术资料,试件制作试验及工程申报资料工作,做好项目工程质量保证资料和各项技术资料的汇集和整理,做好施工记录,绘制竣工图。
4.3.6施工管理组职责:
负责工程轴线及标高测设,搞好现场技术管理,具体执行实施各项技术文件,会同施工员、质量员、安全员等做好班组技术交底工作;
负责施工项目的具体实施,检查、指导、监督、控制现场一切与产品质量有关事项,保证产品一次成优;
做好技术交底工作,以及分部分项和最终产品的技术复核检查。
4.3.7质量组职责
负责具体实施工程管理工作,根据设计图、工程质量验评标准、施工验收标准、质量计划等参加工程质量监督检验;
负责工程质量记录、技术资料的监督和检查,正确及时填写质量资料。
4.3.8安全组职责
负责对进场施工人员的安全教育和安全技术交底;
负责安全生产和文明施工各项措施的具体落实,定期对现场安全生产和文明施工情况进行检查,督促作业班组做好安全生产和文明施工工作,及时做好各项安全台帐,协助施工员做好现场安全生产、文明施工双标化工作。
4.3.9计划核算组职责
负责本工程的资金控制工作,并做好各种帐目、工资发放及工程结算等工作;
负责编制项目预、决算书;
委托外加工的洽谈及合同管理、费用审核与支付控制;
负责分包工程的结帐审核和支付控制;
分析预测工程总成本和阶段成本,并提出措施建议;
做好项目施工过程中的统计、核算。
4.3.10材料采购组职责:
按规定制定采购文件,并按批准的采购文件进行采购,购进物资应按规定进行检验试验或验证,做好记录和标识;
对项目施工过程中的材料进行消耗管理,建立台帐;
按现场平面布置要求,对各类材料实行定位管理;
根据接收物资的质量特性采用适宜的方式、环境妥善贮存,确保接收物资质量不会因保存不当而受损;
做好电动工具的保管、借用等工作。
4.4项目管理体系
公司对本工程极其重视,每月一次对工程进行检查,从质量、进度、安全生产和文明施工诸方面对项目经理部进行考核。
在单位的范围内对劳动力、机械设备、周转材料等进行重点调配,保证满足本工程的施工需要。
在项目部内,建立岗位责任制,做到职责明确,有章可循;
建立目标责任制,制定进度阶段目标、质量分部分项目标等。
施工部署是指导本工程施工的纲要,包括施工组织与协调、施工准备、主要方案选择、施工现场平面布置等。
5.1施工组织与协调
5.1.1人力组织
我们在研究了本工程的特点以后,除按已表述的选择了项目班子成员外,并选派抽调技术成熟、组织严密,有同类工程施工经验的作业班组,在项目部的统一安排下,完成相应的工程施工。
5.1.2机具组织
根据工程需要,配置混凝土搅拌站一站、混凝土运输车三辆,混凝土臂泵一辆、挖掘机、钢筋加工机械、等工程施工必备的机具设备
5.2施工准备
5.2.1技术准备
组织图纸会审,把设计图纸上的疑问解决在施工之前。
根据工程需要加密现场的平面和高程控制点,并且加以保护。
5.2.2机具准备
根据本工程的需要,现场钢筋及木工加工机械各一套、电焊机、振动器等若干。
具体详见附表一:
投入本工程主要施工机械设备表。
5.2.3物资准备
模板和周转材料,要先落实货源,再按计划采购、供应,陆续进场。
5.2.4人员准备
项目管理班子仍为原涡北选煤厂三十三处项目部人员,专业施工班组人员已进驻现场且已搭建临时设施,做好开工前期的准备工作。
各工种人数详见附表二:
投入本工程主要劳动力计划表
5.3施工现场总平面布置
本工程位于受煤坑北侧6#和5#轨道之间,现场场地狭小,需要修筑一条跨铁路的施工道路。
具体见附图一:
5.4施工现场临时用水及消防用水布置:
现场总供水管径计算需DN50,设消火栓箱一处。
5.5主要施工方法的确定
桩基工程:
矸石进行素土换填,进行桩位放线施工混凝土钻孔灌注桩,施工混凝土承台及基础梁,-0.600以下完成结构后回填土。
钢筋工程:
钢筋采用HPB300HRB400级两种,采取现场集中加工.钢筋接头形式全部采用直螺纹套筒连接。
模板工程:
本工程所有梁、柱结构构件均采用14mm厚双面胶合模板,方木,钢管及钢支撑作为支撑加固体系.
砼工程:
采用搅拌站集中搅拌,混凝土运输车37m臂泵送至工作面。
脚手架工程:
随着主体结构施工而逐层搭设外脚手架。
6.1测量方案
6.1.1轴线测量
根据设计单位提供的轴线控制坐标图,使用全站仪测出各轴线控制桩,在建筑物四周设置永久性控制点,采用直角坐标定位法,从控制轴线的一端向另一端推进闭合,测量闭合差不超过3mm,设置轴线控制网。
永久性控制桩采用砼保护并考虑基坑放坡及土方运输的干扰,确保桩不被扰动。
6.1.2水准测量
根据建设单位提供的水准点,使用S3自动安平水准仪,采用往返复测法,把水准点引至施工现场建立水准标高控制网,现场的水准标高应设置在相对永久性的建筑物或构筑物上,并做好保护。
基础工程施工时,将轴线、标高测设在龙门板上;
基础完成后,及时测设到基础水平面上;
一层结束后,将轴线、±
0.000标记于柱上,作为上层结构施测依据。
6.2灌注桩施工方法
6.2.1施工准备及测量放样
在桩基施工前,清除桩基位置上的杂物,由于施工现场场地均为矸石回填,钻机无法施工,因此顺桩位开挖宽2m、深2.5m(挖入土层)沟槽,并将其用土回填,沟槽中心线与桩位中心线一致。
换填后整平场地,用推土机碾压密实,使机械能顺利进出场,并保证施工中钻机稳定。
进行桩位中心和标高控制点的测放,钻孔桩十字轴线上部设四个中心护桩,便于施工过程中进行中心复核及检查。
场地处理后,埋设护筒。
6.2.2泥浆制备
泥浆采用膨润土现场造浆,根据施工机械、工艺及穿越土层进行配合比设计。
泥浆指标应符合下表要求:
钢筋下料
制备泥浆的性能指标表
项目
性能指标
检验方法
比重
1.1~1.15
泥浆比重计
粘度
10~25S
500~700ml漏斗法
含砂率
<
6%
胶体率
>
95%
量杯法
失水量
30ml/30min
失水量仪
泥皮厚度
1~3mm/30min
静切力
1min:
20~30mg/cm2
10min:
50~100mg/cm2
静切力计
稳定性
0.03g/cm2
PH值
7~9
PH试纸
6.2.3埋设护筒
如有需要增加护筒,孔口护筒采用6~8mm钢板制作,内径比桩径大20cm,长度视土层情况而定,一般不少于2米。
采用人工开挖埋设护筒,护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实,顶部高出地面30cm,严防地表水渗入护筒。
顶部准确竖直,护筒孔口平面位置与设计偏差按小于5cm控制,护筒竖向的倾斜度不大于1%L。
6.2.4成孔
⒈成孔作业
钻机就位时用枕(方)木支垫平稳,将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在2cm以内。
旋转钻机的起重滑轮和固定钻杆的卡机,位于同一垂直线上,保持钻杆垂直。
开钻时,低档慢速钻进,钻到护筒下1m后,再以正常速度钻进。
注意护筒内保持一定数量的泥浆方可钻进,每台钻机配备两套泥浆泵轮换使用,经常检查排浆系统,加速泥浆循环。
施工时注意起落钻头均匀,避免撞击孔壁;
接卸钻杆时采取可靠措施,严防钻头脱落;
钻杆拆除后,进行检查清理,涂油保养。
钻孔过程中,孔内严格保持泥浆稠度适当、水位稳定,根据孔内泥浆的渗缺情况及时补充泥浆维持孔内水头差,防止坍孔。
随时对钻碴作取样分析,及时核对设计地质资料,根据地层变化情况,采用相应的钻进参数、泥浆稠度。
钻进过程中,经常测定钻孔深度、倾斜度,发现问题,及时处理。
在钻进过程中,对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量。
在砂土、软性土等容易塌孔的土层采用低档慢速钻进,同时提高孔内水头,加大泥浆比重,防止塌孔。
对于砂层部位,为防止塌孔或扩孔,可向孔填加黏土块,反复提钻下落,使黏土挤入孔壁一定深度,紧固孔壁.
成孔后,若发现孔底地质条件与设计不符,报请设计、监理等单位研究确定处理方法。
6.2.5成孔施工常见问题处理
⒈钻孔偏斜
安装钻机时保证钻杆、钻头及护筒三者均在同一竖直线上,并经常进行检查校正。
⒉钻杆、接头及时调整,防止弯曲
如果出现钻孔偏斜,应及时查明偏斜位置和深度,一般在偏斜处反复扫孔,使钻孔垂直。
倾斜严重时回填粘土到偏斜处,待沉积密实后再钻。
⒊糊钻
在软塑状土层中旋转钻进时,因进尺快、钻碴大,出浆口堵塞后易造成糊钻(吸钻)。
一般采取控制进尺速度,选用刮板齿小,出浆口大的钻头,以防糊钻。
若糊钻严重,将钻头提出孔口,清除钻头残渣。
⒋缩孔、扩孔
缩孔和扩孔的产生原因主要受地质地层影响。
尤其是流塑状淤泥质土层,极易造成缩孔,施工时采用上下反复扫孔的方法,并及时补焊钻头,防止因钻头磨耗使钻孔孔径小于设计桩径。
粉砂层及粉质粘土层易造成扩孔现象,施工时采取加大泥浆比重、控制进尺速度的方法,减少扩孔现象。
⒌成孔检验
施工时先在不同区段进行成孔试验,根据地质条件、钻机性能等选择合理的泥浆配置、各阶段的进尺速度、清孔方式与时间等钻进参数。
获取较为详细的地质条件参数和可靠的钻孔参数,并根据获得的技术数据及时修正钻孔参数,以保证钻孔质量。
6.2.6首次清孔
钻孔至设计高程经检查后,立即进行清孔。
清孔方法按规范有关规定进行。
清孔的目的是使孔底沉碴厚度、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求,为灌注创造良好的条件。
钻孔至设计高程,经过检查,孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后,将钻碴抽净。
清孔采用换浆法,在钻进至设计深度后,稍稍提起钻头,同时保持原有的泥浆比重进行循环浮碴,随着残存钻碴的不断浮出。
清孔标准符合下列规定:
孔底500mm以内的泥浆相对密度小于1.25,含砂率≤8%,粘度≤28%,灌注砼前,孔底沉碴厚度≤100mm。
6.2.7钢筋笼制作安装
⒈钢筋笼绑扎
钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料,做好焊接平台,钢筋骨架分段加工。
钢筋笼严格按设计和规范要求制作,钢筋笼主筋采用普通直螺纹连接。
主筋间距必须大于混凝土粗骨料粒径3倍以上。
钢筋笼的内径应比导管接头处外径长100mm以上。
加劲箍宜设在主筋外侧,主筋一般不设弯钩,根据施工工艺要求所设变钩不得向内圆伸露,以免防碍导管工作。
⒉钢筋笼吊装
在确认清孔完成并符合设计要求后,将焊接好的钢筋笼骨架分段吊入桩孔,吊入下段后将其临时固定在孔口位置,再吊放上段钢筋笼,并在孔口与下段钢筋笼进行对接;
钢筋笼对接采用帮条搭接、单面焊缝,并在下段钢筋上焊好帮条钢筋,上、下段钢筋笼对位固定好后进行焊接,钢筋笼完全进入孔内并在孔口焊接在固定件牢固定位,防止灌注砼过程中发生钢筋笼上浮现象。
钢筋笼制作允许偏差
钢筋笼长度
±
50mm
钢筋笼直径
10mm
主筋间距
箍筋间距及螺旋筋间距
20mm
6.2.8导管安装
导管用φ250mm的钢管,壁厚8mm,每节长2.0~3.0m,底节长4m,配1~2节长0.5~1.5m短管,由管端粗丝扣、法兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水,施工前对导管作水压和接头抗拉试验。
制作型钢砼浇注支架平台,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,并于上部放置砼漏斗浇注支架平台的高度和斗的容量要保证(首灌量)第一斗有足够的冲击动能,保证第一斗混凝土浇注后导管埋深不小于1m,以保证桩底的质量。
6.2.9二次清孔
在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管,至浇注砼的时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。
清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管外置换沉碴。
清孔标准是对磨擦桩孔深达到设计要求,孔底泥浆密度1.15,复测沉碴厚度在5cm以内,此时清孔就算完成,立即浇注砼。
6.2.10水下砼灌筑
采用自拌砼灌筑。
设计桩身砼C30,粗骨料采用粒径为5~25mm的碎石,其最大粒径不得超过导管(φ250mm)的1/6或钢筋间距的1/4;
砂用连续级配良好的中砂;
搅拌用水采用井水。
⒈先灌筑桩底初灌,使用经过计算保证一定的冲击能量的首批用量,可经将泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入大于1m深。
⒉灌注前在导管内使用隔水栓,隔水栓预先用8号铁丝悬吊在漏斗下口,当装满后,剪断铁丝,即下沉至孔底,排开泥浆埋住导管口。
⒊浇注连续进行,中途停歇时间不超过15min,随浇注随拔管,在整个浇注过程中,导管在埋深应>
3m,由专人测量导管埋置深度及管内外面的高差,及时填写水下浇注记录。
⒋利用导管内的的砼压力使导管外钻孔桩面逐渐上升,上升速度不低于2m/h,直至施工顶标高(高于设计标高1m),在浇注过程中,如果导管内含有空气时,后续宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将整斗从上面倾入导管内,以免导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水。
⒌灌注时水下的浇注面按高出桩顶设计高程的80~100cm控制,以保证桩顶的强度质量,避免因桩头劣质强度达不到设计要求引起的质量问题。
另外浇注全过程应当及时记录备案。
⒍在浇注将近结束时,利用吊车提升斗的高程控制保证的灌注高度。
在孔内注入适量清水使孔内泥浆稀释,排出孔外,保证泥浆全部排出。
6.2.11桩机移位
在上一根桩的钻孔及第一次清孔完成后,移动钻机至下一桩位,开始进行下一根桩的钻孔施工,同时开始进行上一根桩的桩身灌注。
钻机移动采用轨道或型钢槽滑至桩位。
6.2.12桩基检验配合
桩基基础在施工过程中严格按照班组工序自检、互检、交接检和施工质量员专检的程序严格自检。
桩基础施工的检验由业主指定的检测单位专项负责检测。
我单位项目经理部在施工过程检测配合当中将提供时间、检测条件、地点和机械后勤等方面尽可能的便利条件。
6.2.13回填
在桩体浇筑24小时后,对桩孔进行回填,回填材料为杂土,保证底板面以上空钻成孔部分的桩体强度不低于原状土体的强度,以利于基坑开挖的土体稳定和其他工序施工时的安全。
6.3主体钢筋工程
6.3.1钢筋的加工制作
钢筋在现场加工制作,现场配备全套的钢筋加工机械
钢筋按计划进场后,要求分类堆放,并做好标识,待抽检试验合格后,方可用于工程中。
钢筋按绑扎先后顺序落实加工,并分类堆放整齐、备用。
钢筋下料长度应通过具体放样计算后下料,项目部技术负责人必须对此向班组做好技术交底。
6.3.2钢筋施工要点
钢筋绑扎时,所有搭接和锚固长度以及绑扎焊接必须满足设计要求和规范规定,保护层厚度用水泥垫块来控制,钢筋的间距采用在垫层或模板上划线控制,柱插筋在板面设定位箍,电焊固定,以防偏移,梁副筋用钢筋马凳固定。
在施工中应特别钢筋密集处的钢筋分布情况及受力筋位置,随时纠正因踩踏而变形、移位或塌陷的钢筋,加强成品保护。
6.3.3质量控制
钢筋绑扎前,施工员和钢筋放样员必须就有关施工顺序、操作方法和要求向班组进行详细交底。
钢筋必须经自检和专检后,方可进行隐检,在自检和专检中,必须认真检查受力钢筋规格、数量、位置是否正确,各结构的有效高度是否符合设计意图,钢筋的保护层垫层固定是否可靠及厚度是否正确等。
经专职质量员检查合格,并签署隐蔽工程验收单后,通知并会同监理有关单位共同验收,经其批准后方可浇捣砼。
6.4主体模板工程
根据本工程的结构特点及工期要求,结合我单位在同类工程施工中的丰富经验,同时考虑到木模具有应用简单、布置灵活、拆装方便、工作效率高等特点,决定在本工程中采用以木模板体系与钢管支撑系统相结合的模板体系模板拼缝要严密,并贴胶带纸,避免漏浆。
模板拆除时间要严格按规范,拆模遵循先支后拆,先非承重部位后承重部位,自上而下的原则。
拆模时,操作人员应该站在安全处,待该段模板全部拆除后,方可将模板、配件、支架等运出堆放。
模板拆除以后,应及时清理,并涂上脱模剂。
砼的质量很大程度上取决于模板支设安装的质量,施工员、木工放样员要对施工方法和操作要点向施工班组进行详细的技术交底。
模板施工完毕后,及时进行技术复核工作,达到要求后方可浇捣砼。
6.5主体砼工程
砼工程是控制整个主体结构质量的关键,是工程质量优劣的直接体现。
每次砼浇筑时,技术人员应做详细的技术交底,否则不能施工。
浇筑梁板砼时,避免踩踏钢筋,并连续施工以不产生冷缝。
如果浇筑砼过程中,遇到下雨,应用塑料布对已浇筑的部位进行覆盖,雨很大时,应停止浇筑,注意留置好施工缝。
浇筑砼时,派钢筋工和木工观察钢筋和模板、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况,发现问题应及时停止浇筑并应在已浇筑的砼初凝前修整完毕。
砼浇筑完成后,应在12小时以内
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- 装车 施工组织设计