工程师职称评审条件和材料要求Word下载.docx
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第二章
申报条件
第三条
政治、职业道德要求
遵守国家法律和法规,有良好的职业道德和敬业精神。
任现职期间,年度考核均为称职〔合格〕以上。
任现职期间,出现如下情况之一者,在规定的年限上延迟申报:
〔一〕年度考核根本称职〔根本合格〕与以下或受单位通报批评者,延迟1年以上申报;
〔二〕受记过以上处分者,延迟2年以上申报;
〔三〕伪造学历、资历,剽窃他人成果等弄虚作假者,延迟3年以上申报。
〔四〕重大工程质量事故的主要责任人,延迟3年以上申报。
第四条
学历、资历要求
必须具备以下条件之一:
〔一〕符合以下条件者,可申报工程师资格:
大学本科毕业〔学位〕或大学专科毕业,取得助理工程师资格,并从事助理工程师工作4年以上。
〔二〕获得相关专业的以下学历者,经考核称职〔合格〕,可认定工程师资格:
1、博士研究生毕业〔学位〕;
2、硕士研究生毕业〔学位〕,从事本专业技术工作3年以上。
第五条
继续教育要求
任现职期间,按照?
XX省专业技术人员继续教育暂行规定?
等相关规定,结合实际专业技术工作需要,参加继续教育,到达规定的要求。
第三章
评审条件
第六条
专业理论知识要求
〔一〕掌握本专业的根底理论知识和专业技术知识;
〔二〕熟悉本专业的技术标准、规X、规程、规章,了解相关专业的有关知识;
〔三〕了解国家有关的法律、技术政策和技术法规;
〔四〕了解相关专业的主要技术知识和现代管理科学知识;
〔五〕了解本专业的国内外技术水平和开展趋势。
第七条
专业技术工作经历〔能力〕要求
〔一〕必备条件
1、具有解决本专业较复杂技术问题和独立完本钱专业技术工作任务的经历与能力;
2、参加完成过本专业专项技术工作1项以上;
3、搜集、整理和分析过本专业国内外技术资料,并应用于实际工作;
4、具有指导初级专业技术人员工作和学习的能力。
〔二〕在担任助理工程师期间,具备以下条件之一:
从事道路与桥梁工程的专业技术人员
1、参加完成过1项以上全国性或2项以上区域性公路规划工程,完成有关本专业的技术工作。
2、参加完成过1项以上省、部级或2项以上市、厅级科研与技术开发工程,完成有关本专业的技术工作。
3、参加完成过1项以上国家或行业标准、定额或规X的制订或修订,完成有关本专业局部的撰写。
4、参加完成过5项以上大型工程可行性研究报告或设计文件的审核,提出有关本专业的审查意见。
5、参加完成过3项以上大型或4项以上中型工程工程预可行性研究或工程可行性研究,完成有关本专业的技术工作。
6、参加完成过1项以上大型或2项以上中型工程工程的初步设计或施工图设计,完成有关本专业的外业和内业工作。
7、参加完成过1项以上大型或2项以上中型工程施工或监理,完成有关本专业的技术工作。
8、作为技术骨干承当过1条以上高等级公路或2条以上一般公路的养护,完成过1项以上大、中修技术改造工程。
从事汽车〔筑养路机械〕工程的专业技术人员
1、参加完成过1项以上市、厅级科研与技术开发工程或课题,并参加全过程的工作。
2、参加完成过1项以上技术引进、消化、推广工程,或2项以上车辆或其他运输生产工程的技术改造工程,并承当主要局部的专项技术工作。
3、作为技术骨干完成过汽车总成大修,并负责解决较复杂的技术问题。
4、独立完成过车辆主要零部件或根底件的测绘和制图,或主持完成过1项以上相当于电动轮胎螺母拆装机等一般难度的汽车专用保修机具的设计,或作为技术骨干参加完成过1项以上汽车运输企业的设计。
5、参加完成过1项以上国家或行业标准、规X或2项以上专业性技术标准、规程、规章的制订或修订。
6、作为技术骨干完成过相当于C级汽车综合性能检测站或经省、部级计量认证的发动机试验室规模的整套检测设备的安装、调试。
7、作为技术骨干完成过1项以上大件货物运输〔或特殊条件下的散货、集装箱运输〕全过程的生产组织,或1项以上较大型运输工程的方案论证、技术评估,并根据客流或运输任务、车辆和道路等情况合理组织车辆运行方案。
8、独立完成过2项以上本专业技术工作,或解决过2项以上汽车运输生产中较复杂的技术问题。
第八条
业绩、成果要求
任现职期间,须取得以下业绩、成果之一:
〔一〕县〔局〕级科技进步二等奖〔与相应奖项〕以上获奖工程的主要完成人〔以个人奖励证书为准〕;
或县〔局〕级科技进步三等奖〔与相应奖项〕获奖工程的获奖者前三名〔以个人奖励证书为准〕;
〔二〕参加完成的工程或课题,获市〔厅〕级以上授予的三等以上专项奖;
〔三〕参加完成的公路规划、科研与技术开发工程已通过评审鉴定或成果得到应用;
〔四〕参加完成的技术引进、消化、推广、改造或开发工程,已通过评审鉴定或成果得到应用;
〔五〕参加编制的标准、定额、规X,已通过评审鉴定或颁发使用;
〔六〕作为技术骨干撰写的技术标准、规X、规程、规章,已通过评审鉴定或公布使用;
〔七〕在工程建立工程技术文件审核中,提出的审查意见被采纳,并起到较大作用或取得明显效益;
〔八〕提出的合理化建议被采纳,解决了汽车运输生产中的技术问题,提高了车辆运用与维修水平,或在本专业技术工作中吸收、采用国内先进技术,取得明显经济效益或社会效益;
〔九〕参加完成的工程工程预可行性研究报告或工程可行性研究报告,已通过评审或交付使用;
〔十〕参加完成的工程工程初步设计文件或施工图设计文件,已通过评审或交付施工;
〔十一〕参加施工或监理的工程工程,已通过工程质量检验并到达合格等级;
以下业绩需得到市〔局〕级以上业务主管部门的认可。
〔十二〕作为技术骨干承当养护和大、中修技术改造的公路,质量合格、路况好、车畅通;
〔十三〕作为技术骨干完成的汽车总成大修,在厂车日和返修率指标符合要求,解决了较复杂的技术问题,保证了大修任务的完成;
〔十四〕作为技术骨干设计的汽车专用保修机具,通过有关部门鉴定,有实际应用价值;
〔十五〕作为技术骨干设计的汽车运输企业方案或完成的较大型运输工程方案论证、技术评估,到达设计要求,为决策提供了依据,组织实施后有明显效果;
〔十六〕作为技术骨干安装、调试的相当于C级汽车综合性能检测站或发动机试验室整套设备,衔接合理、计量准确、运行正常;
〔十七〕作为技术骨干完成的大件货物运输或其他特殊条件运输生产,组织有方,保证了运行平安。
第九条
论文、著作要求
任现职期间,撰写有一定技术、学术水平的论文、专著、译著等专业文章,符合以下条件之一:
〔一〕作为主要作者或译者,出版的本专业论著达2万字以上或译著达4万字以上;
〔二〕独立或为主撰写的本专业论文1篇在国内公开刊物发表或全国性学术会议上交流;
〔三〕独立或为主撰写的本专业论文在市级以上专业期刊发表或在市级以上学术交流会上宣读论文2篇以上;
〔四〕撰写科研报告、专题报告、技术总结、专业教材等专业文章2篇以上。
第十条
外语要求
〔一〕参加国家或全省统一组织的职称外语考试,外语应用水平符合实际工作岗位需要;
〔二〕硕士研究生毕业〔学位〕以上;
〔三〕任现职期间公派出国留学或工作,出国前通过国家出国人员外语水平考试,并在国外学习或工作1年以上;
〔四〕符合省人事〔职称〕部门有关规定的。
第十一条
计算机应用能力要求
〔一〕参加国家或全省统一组织的职称计算机应用能力考试〔核〕,计算机应用技能符合实际工作岗位需要;
或参加XX省专业技术人员信息化素质培训,取得?
信息化素质培训考核合格证?
;
〔二〕计算机专业大学本科毕业〔学位〕以上;
〔三〕参加全国计算机软件专业技术资格〔水平〕考试,成绩合格。
第四章
破格条件
第十二条
破格申报条件
确有真才实学,任现职期间业绩显著,学术或技术上有较大奉献,符合以下条件之一的,可破格申报;
〔一〕中等专业学校毕业后从事本专业技术工作10年以上,取得助理工程师资格,并从事助理工程师工作5年以上;
〔二〕市〔厅〕级科技进步二等奖〔与相应奖项〕以上获奖工程的主要完成人〔前三名,以个人奖励证书为准〕;
凡破格申报者,除符合第二章第三、五条规定的要求外,任现职以来的年度考核必须为称职〔合格〕以上,其中至少有1次为优秀。
第十三条破格评审条件
任现职以来,在符合第三章规定的评审根本条件的前提下,还需具备以下条件之一:
〔一〕市〔厅〕级科技进二等奖〔与相应奖项〕以上获奖工程的主要完成人〔以个人奖励证书为准〕;
〔二〕市〔厅〕级科技进步三等奖〔与相应奖项〕获奖工程的主要完成人〔前五名,以个人奖励证书为准〕;
〔三〕获得市级以上批准的优秀科技工作者和劳动模X称号者;
〔四〕直接负责〔技术负责〕完成市〔厅〕级以上较大工程的研究、设计或创造、引进、转化技术创新成果〔专利〕并用于生产实践,取得较好的经济效益和社会效益,经有关专家鉴定认可。
第五章
附
第十四条
申报工程师资格应提交第三、四〔或十二、十三〕、五、六、七、八、九、十、十一条规定的材料,并按规定程序送评。
第十五条
与本条件相关的材料要求、词〔语〕或要领的特定解释、假设干问题的说明等见附录。
XX省交通公路工程专业高级工程师
资格条件(试行)
系统掌握本专业根底理论和专业技术知识,熟练掌握本专业有关的标准、规X、规程、法规,熟悉相关专业知识,与时了解本专业国内外最新技术状况和开展趋势,能将新技术成果应用于工作实践;
有丰富的专业技术工作经历,能独立解决本专业复杂疑难技术问题,业绩显著,取得较大价值的科技成果,或在技术创新或引进、消化、吸收新技术中取得良好效果;
公开发表、出版有较高水平的论文、著作;
有培养专门技术人才和指导工程师工作的能力;
〔三〕伪造学历、资历,剽窃他人成果等弄虚作假者,延迟3年以上申报;
〔一〕博士研究生毕业〔学位〕,取得工程师资格,并从事工程师工作2年以上;
〔二〕硕士研究毕业〔学位〕,取得工程师资格,并从事工程师工作4年以上;
〔三〕大学本科毕业〔或学位〕,取得工程师资格,并从事工程师工作5年以上;
〔四〕大学专科毕业且累计从事本专业技术工作20年以上或大学专科毕业后从事本专业技术工作15年以上,取得工程师资格,并从事工程师工作5年以上;
〔五〕省〔部〕级科技进步三等奖〔与相应奖项〕以上获奖工程的主要完成人〔以个人奖励证书为准〕。
〔一〕系统地掌握本专业的根底理论和专业技术知识,并在某一方面有深入的研究。
〔二〕熟练掌握本专业的技术标准、规X、规程、规章,根本掌握相关专业的有关知识。
〔三〕熟悉国家有关的法律、技术政策和技术法规。
〔四〕熟悉相关专业的主要技术知识和现代管理科学知识。
〔五〕熟悉本专业的国内外技术水平和开展趋势。
1、具有解决本专业复杂疑难技术问题、协调相关专业间技术配合问题和组织完本钱专业技术工作任务的经历与能力。
2、负责完成过本专业1项以上专项技术工作。
3、分析和研究过本专业国内外技术信息,提出过有价值的分析意见,并应用于实际工作。
4、具有指导工程师工作和学习的能力。
〔二〕在担任工程师期间,具备以下条件之一:
1、主持或作为技术骨干完成过1项以上全国性或2项以上区域性公路规划工程,负责完成主要技术工作和有关文件的编制。
2、主持或作为技术骨干完成过1项以上省、部级或2项以上地、市级科研与技术开发工程,负责完成主要技术工作。
3、主持或作为技术骨干完成过1项以上国家或行业标准、定额或规X的制订或修订,负责完成主要技术工作和有关文件的编制。
4、主持或作为技术骨干完成过10项以上大型工程可行性研究报告或设计文件的审核,负责提出工程审查意见。
5、主持或作为技术骨干完成过3项以上大型或4项以上中型工程工程预可行性研究或可行性研究,负责完成主要技术工作和有关文件的编制。
6、主持或作为技术骨干完成过1项以上大型或2项以上中型工程工程初步设计或施工图设计,负责完成主要技术工作。
7、主持或作为技术骨干完成过1项以上大型或2项以上中型工程的施工或监理,负责完成主要技术工作。
8、主持完成过1条高等级公路或2条一般公路的养护和大、中修技术改造工程,并负责完成主要技术工作。
1、主持或作为技术骨干完成过1项以上省、部级科研与技术开发工程或课题,负责主要技术工作,并编写相应技术报告。
2、主持或作为技术骨干完成过1项以上复杂的技术引进、消化、推广工程,或2项以上复杂的车辆或其他运输生产工程技术改造工程,并负责主要技术工作。
3、组织完成过汽车全车的大修,解决过大修中繁杂的技术问题。
4、主持或作为技术骨干完成过1项以上不低于由200个主要零部件组成的汽车专用保修设备的设计,或2项以上大、中型汽车运输企业的方案设计。
5、主持或作为技术骨干完成过1项以上国家或行业标准、规X或2项以上专业性技术标准、规程、规章的制订或修订。
6、主持完成过相当于B级汽车综合性能检测站,或经国家级计量认证的发动机试验室规模的整套检测设备的安装、调试。
7、主持完成过1项以上大件货物运输〔或特殊条件下的散货、集装箱运输〕全过程的生产组织,或1项以上较大型运输工程的方案论证、技术评估,并组织实施。
8、独立完成过2项以上复杂的技术工作或解决过3项以上复杂的技术问题。
9、主持完成过1项以上大型或2项以上中型工程建立工程的工程机械配置、调度、维修和保养工作,并负责完成主要技术工作。
〔一〕获得国家专利并已转让或实施,取得明显经济效益或社会效益。
〔二〕市〔厅〕级科技进步三等奖〔与相应奖项〕以上获奖工程的主要完成人〔以个人奖励证书为准〕。
〔三〕主持或作为技术骨干完成的工程或课题,通过省、部级主管部门组织的同行专家审定,到达国内先进水平并产生显著效益。
〔四〕主持或作为技术骨干完成的全国性或区域性公路规划工程,或编制的国家或行业技术标准、定额、规X,已通过评审鉴定或得到应用。
〔五〕主持或作为技术骨干编制的国家、行业或专业性技术标准、规X、规程、规章,已通过评审鉴定或颁发使用。
〔六〕在工程建立工程技术文件审核中,负责提出的审查意见被采纳,并起到重要作用或取得显著效益。
〔七〕主持或作为技术骨干完成的大中型工程建立工程可行性研究报告、设计文件,已通过评审或交付使用。
〔八〕主持或作为技术骨干施工或监理的大中型工程工程,已通过工程质量检验并到达合格等级。
〔九〕提出的合理化建议被采纳,解决了汽车运输生产中复杂的技术问题,提高了车辆运用与维修水平,或在本专业技术工作中吸收、采用国内外先进技术,取得显著经济效益和社会效益。
以下业绩需得到省〔部〕级以上业务主管部门的认可。
〔十〕主持养护和完成大、中修技术改造的公路,质量合格、路况好、车畅通。
〔十一〕组织完成的汽车总成大修工作,在厂车日和返修率指标符合要求,解决了复杂的技术问题,保证了大修任务的完成。
〔十二〕主持或作为技术骨干设计的汽车专用保修机具,通过有关部门鉴定,有实际应用价值。
〔十三〕主持并作为技术骨干设计的汽车运输企业方案或完成的大型运输工程方案论证、技术评估,到达设计要求,为决策提供了重要依据,组织实施后有显著效果。
〔十四〕主持安装、调试的相当于B级汽车综合性能检测站或发动机试验室整套设备,衔接合理、计量准确、运行正常、效果显著。
〔十五〕主持完成的大件货物运输或其他特殊条件运输生产,组织得力,保证了运行平安。
〔十六〕主持、配置、调度、维修和保养的工程机械,配套合理、性能可靠、效率高和效益好。
任现职期间,撰写有较高技术、学术水平的论文、专著、译著、专业文章等,符合以下条件之一:
〔一〕作为主要作者或译者,出版本专业论著达5万字以上或译著达10万字以上;
〔二〕独立或为主撰写的本专业论文1篇在国外科技刊物上发表或国际学术会议上交流;
〔三〕独立或为主撰写的本专业论文在省级以上专业期刊发表或在省级以上学术会议上宣读论文2篇以上;
〔四〕独立撰写科研报告、专题报告、技术总结、专业教材等专业文章3篇以上。
申报高级工程师资格应提交第三、四、五、六、七、八、九、十、十一条规定的材料,并按规定程序送评。
第十三条
从海外、省外引进的有特殊成就的人才,可根据本人实际水平和能力直接申报。
与本条件相关的材料要求、词〔语〕或概念的特定解释、假设干问题的说明等见附录。
XX省交通水运工程专业工程师
掌握本专业根底理论和专
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