专科企业物流模式的选择Word格式.docx

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2.1企业的行业性质、产品性质4

2.2企业规模和实力4

2.3物流系统总成本4

2.4物流的客户服务能力5

2.5企业的物流管理能力5

2.5.1在供应链管理环境下如何进行企业物流管理5

2.5.1.1从创新的角度来进行基于供应链环境下的企业物流管理5

2.5.1.2从物流管理模型内容上来进行基于供应链环境下的物流管理6

第三章企业物流模式决策分析8

3.1定性分析方法8

3.1.1选择自营物流模式8

3.1.2选择第三方物流模式8

3.1.3选择物流联盟模式9

3.1.3.1寻找强有力的合作伙伴9

3.1.3.2成为合作关系的领导9

3.2定量分析方法9

3.2.1层次分析法9

3.2.2模糊综合评价方法9

结论11

参考文献12

致谢13

第一章现代物流与物流模式概述

1.1物流的概念

物流一词最早出现于美国，1921年阿奇•肖在《市场流通中的若干问题》一书中提到了物流一词。

二战期间，美国军队为了改善战争中的物资供应状况，研究建立了“后勤”理论，战后该理论逐渐应用到企业界，发展完善形成为现代物流理论。

1985年美国物流管理协会对物流作了如下定义：

物流是以满足客户需求为目的，为提高原料、在制品和制成品以及相关信息从供应到消费的流动和存储效率而对其进行的计划、执行和控制的过程。

中国国家质量技术监督局发布的《中华人民共和国国家标准物流术语》中对物流的解释是：

“物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

”

1.2物流模式

物流模式是指在物流分类中得一种运作方式。

企业物流有三种常见的物流模式，自营物流；

物流联盟。

1.2.1自营物流

自营物流是指企业自营物流就是企业自身经营物流业务，建设全资或控股物流子公司，完成企业物流配送业务，即企业自己建立一套物流体系。

企业在各地的居民密集地区设置自己的配送点，在获得消费者的购物信息后，将相关的信息即刻送往离消费者最近的配送点，然后由配送点的人员将商品为消费者送货上门。

优点是掌握控制权；

盘活企业原有资产；

降低交易成本；

避免商业秘密泄漏；

提高企业品牌价值；

有利于推进客户关系管理；

适应性、针对性强。

缺点是投资多、风险大；

资产利用率的波动性；

增加管理难度，降低专业化水平管理机制约束；

存在跨行业经营风险。

适用于具有一定物流资源的传统企业进行电子商务时所采用。

如：

沃尔玛集团、海尔集团、连邦软件。

1.2.2第三方物流

第三方物流是指企业将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成。

物流公司本身不拥有商品，而是与企业签定合作协定或结成合作联盟，在特定的时间内将商品送达消费者。

在某种意义上，可以说它是物流专业化的一种形式。

优点是集中精力发展核心业务；

减少投资，加速资本周转；

降低运营成本及库存成本；

改善企业价值链，实现资源优化配置；

提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多价值。

缺点是成本控制困难；

发展目标不一致；

不利于整体优化；

物流资产的制约；

市场交易成本的制约。

适用于不具备现代化物流技术手段，无法满足对物流系统的高度化需要的企业。

比如，DELL电脑公司、当当网上书店。

1.2.3物流联盟

物流联盟是指物流服务的当事人在物流服务方面选择少数稳定且有较多业务往来的物流公司通过契约形成长期互利、优势互补、要素双向或多向流动、互相信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系，是战略联盟的一种具体形式。

优点是可降低成本，减少投资，降低风险和不确定性，获得一定的物流技术及相应的管理技术；

有利于发挥渠道优势，提高利润水平；

有利于拓展经营领域，提高顾客服务水平，提升企业形象。

缺点是冲击主业发展；

降低专业化水平；

破坏旧的客户关系。

物流联盟模式非常脆弱，这种关系很难形成且非常容易解体。

适用于区域配送系统完善、物流内容相对单一、物流规模较稳定的企业。

北京世佳、上海梅林正广和、美国UPS。

第二章企业物流模式选择关键因素

2.1企业的行业性质、产品性质

企业所处的行业不同、经营的产品不同，物流模式的选择则不同。

因为不同的行业和产品，需求的大小不同，物流配送的规模也有很大差别。

不同的产品对物流配送时间的要求也有很大不同。

如小企业应该选择第三方物流；

传统大企业因自身经济实力雄厚则可以选择自营物流；

物流联盟则适合于快递行业。

不同的产品也应选择不同的物流模式。

冷链食品对运输质量要求很高应选择自营物流；

煤炭石油等化工用品应选择物流联盟模式；

商场超市应选择第三方物流。

2.2企业规模和实力

一般说来，大中型企业由于实力较雄厚，有能力建立自己的物流系统，制定合适的物流需求计划，保证物流服务的质量。

另外，还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务（为别的企业提供物流服务），所以选择自营物流。

而小企业则受人员、资金和管理的资源的限制，物流管理效率难以提高。

此时，企业为把资源用于主要的核心的业务上，就适宜把物流管理交给第三方物流代理公司。

2.3物流系统总成本

物流系统总成本由运输总成本、库存维持费用（包括库存管理费用、包装费用以及返工费）、批量成本（包括物料加工费和采购费）、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息费用及顾客服务费用（包括缺货损失费、降价损失费和丧失潜在顾客的机会成本）构成。

这些成本之间存在着效益背反现象，减少库存数量时，可降低库存费用及仓储费用，但会带来缺货率上升而导致运输费用及订货费用的增加。

如果运输费用及订货费用的增加部分超过了库存费用及仓储费用的减少部分，总的物流成本反而增大。

如图1所示。

所以企业在选择物流模式时应该考虑其中各个成本之间的效益是否存在很大的背反现象。

如果小企业选择了自营物流且自己建造了仓库的话就大大违反了该效益背反原则。

结果该企业会被别的企业给淘汰掉。

每个企业在选择物流模式时都应注重此原则。

2.4物流的客户服务能力

在选择物流模式时，考虑成本尽管很重要，但物流的客户服务能力在选择物流模式时至也关重要。

也就是说，物流在满足企业对原材料及时需求的能力和可靠性，对企业的零售商和最终顾客不断变化的需求的反应能力等方面也应该作为重要的因素来考虑。

快递行业之所以可以高效率的运作是因为第三方物流公司的专业物流性质很强，从而使得消费者很满意。

2.5企业的物流管理能力

从企业管理角度，物流管理是供应链管理的组成部分，在供应链管理环境下，物流管理产生了新的特点和功能。

供应链管理是进入21世纪后企业适应全球化竞争的一个有效途径，是一种新的管理理念。

随着科学技术的进步和经济的不断发展，中国企业正面临着巨大的竞争压力，作为企业顾客服务的主要构成部分的物流服务已成为企业提升竞争力的关键。

现代化的管理与现代物流企业越来越紧密联系在一起，物流管理为企业降低成本，提高效率，服务客户提供了强大的技术支持，现代物流管理正确的实施与策略已成为提升物流企业竞争力的关键所在。

2.5.1在供应链管理环境下如何进行企业物流管理

2.5.1.1从创新的角度来进行基于供应链环境下的企业物流管理

创新是一个民族的灵魂，是一个企业生存的动力。

企业作为物流业的主体，应通过创新来增强自身的竞争力。

在供应链管理环境下进行物流管理，从创新的角度来看，我们可以从以下几个方面去创新，分别是物流服务理念的创新，企业物流组织创新，物流管理技术创新，企业物流管理体制创新，重视物流人才的培养等。

1.物流服务理念的创新

就物流服务理念的创新而言，就是树立客户需求之上的理念。

首先可以在企业中导入先进的物流服务理念。

然后进行物流服务内容和服务方式的创新。

这样就可以改变过去以规模效益获得经济效益的主要思想，建立适合于需求多样化，甚至实现客户化定制的新的物流服务。

2．企业物流组织创新

就物流组织创新而言，由于物流活动地理位置分散和通常一个企业跨越一个行业而运行，没有一个绝对的对或错的组织结构存在，加之企业所处环境的不同和企业自身特点的迥异，并不存在一种适合任何企业的物流组织设计方法。

3.物流管理技术创新

从物流管理技术创新来看，物流作为企业新的利润源泉，其管理创新应以网络及电子商务为依托，通过集约化、现代化管理实现厂商的零库存和少库存，减少产品运转周期，以适应企业物流管理的需要。

物流管理技术创新途径主要表现在以下几个方面：

积极适用高科技物流设施设备，改善物流管理技术；

利用信息网络技术优化供应链管理；

以物流管理信息化带动物流管理现代化。

4.物流管理体制创新

在物流管理体制创新方面，必须建立健全新型物流管理体制并辅之以合理的运行机制，从企业组织上保证物流管理职能始终贯穿于物流服务的建设、计划、组织、协调等各方面。

2.5.1.2从物流管理模型内容上来进行基于供应链环境下的物流管理

1.运输管理

运输是物流作业中最重要的因素之一，原材料和货物都要通过运输来实现空间上的转移，正确的进行运输管理可以提高整个物流系统的运行效率和绩效，从而提高整个供应链的效益。

2.库存管理

基于供应链的库存控制，要求企业从传统的只注重自身的库存管理转向注重整个供应链的库存控制，建立供应链上企业的战略联盟关系，实现信息共享和协同作业；

通过整个供应链服务水平的提升和库存成本的降低，实现供应链上企业的共赢，进而实现供应链上各节点企业的客户响应水平的提升和运营成本的降低。

库存管理从以物流控制为目的向以过程控制为目的的转变是库存管理思维的变革。

3.采购管理

在供应链中，采购管理模式是用户需求订单驱动制造订单的产生，制造订单驱动采购订单的产生，采购订单再驱动供应商。

采购管理用的一般策略是准时采购策略，基本思路是在恰当的时间、地点，以恰当的数量和质量提供恰当的物品，其目的就是通过持续改进来消除库存和不必要的浪费，准时采购策略模式得以有效进行的重要手段。

4.顾客响应管理

在激烈的竞争中，顾客的选择余地变得越来越大，如何改善与客户的界面关系，将客户整合到企业的价值创造活动中，成为提高客户响应和客户满意的关键。

客户与供应链间的交互能力变强，客户可以将自己的需求直接通过网络方便地传递给供应链系统，同时有可能实时地掌握产品的进度情况，这样把客户整合到了产品价值创造的过程中来了，供应链的客户响应度和提供产品的客户满意度大大提高了。

第三章企业物流模式决策分析

3.1定性分析方法

企业采用自营物流模式、第三方物流模式还是物流联盟模式取决于“物流对于企业成功的关键程度”与“企业的物流管理能力”两个因素的平衡。

如上图2所示，企业所处的位置决定了企业进行物流模式决策时有以下三种方案可供选择：

物流对于企业成功的关键程度

高

强有力的合作伙伴

自营物流模式

低

合作关系领导

第三方物流模式

企业的物流管理能力

图2物流模式选择的图示

3.1.1选择自营物流模式

如果物流对于企业成功很关键，企业对客户服务要求高、物流成本占总成本的比重大，且企业的物流管理能力较高，已经有高素质的人员对物流运作进行有效的管理，那么该企业就不应该采用第三方物流模式将物流业务外包出去，而应该采用自营物流模式。

3.1.2选择第三方物流模式

如果对于一家企业来说，物流对于企业成功不是很关键，物流并不是其核心战略，企业内部物流管理水平也不高，那么将物流业务外包给第三方物流企业就有利于降低成本、提高客户服务质量。

3.1.3选择物流联盟模式

3.1.3.1寻找强有力的合作伙伴

如果物流对于企业成功很关键，物流是企业战略的核心，但企业的物流管理能力很低，那么寻找物流伙伴将会给企业带来很多收益。

好的合作伙伴在公司现有的、甚至还未进入的市场上拥有物流设施，可以向企业提供自营物流模式无法获得的物流服务及专业化的管理。

3.1.3.2成为合作关系的领导

如果企业的物流活动不那么重要，但是企业的物流管理能力较高，由专业人员管理，那么企业就会主动寻找需要物流服务的伙伴，通过共享物流系统，提高货物流量，实现规模经济效益，降低企业成本。

3.2定量分析方法

3.2.1层次分析法

层次分析法（AHP法）最先于20世纪70年代提出，是一种定性和定量分析相结合的多目标决策分析方法，特别是将决策者的经验判断给予量化，在目标（因素）结构复杂且缺乏必要的数据的情况下更为实用，近几年中获得了非常广泛的应用。

层次分析法解决问题的基本思路和基本原理:

首先，把要解决的问题分层系列化，即根据问题的性质和要达到的目标，将问题分解为不同的组成因素，按照因素之间的相互影响和隶属关系将其分层聚类组合，形成一个递阶的、有序的层次模型；

然后，对模型中每一层次因素的相对重要性，依据人们对客观现实判断给予定量表示，再利用数学方法确定每一层次全部因素相对重要性次序的权值；

最后，通过综合计算各因素相对重要性的权值，得到最低层（方案层）相对最高层（总目标）相对重要性次序的组合权值，以此作为评价和选择方案的依据。

3.2.2模糊综合评价方法

模糊综合评价是对受多种因素影响的事物做出全面评价的一种十分有效的多因素决策方法，其特点是评价结果不是绝对地肯定或否定，而是以一个模糊集合来表示。

建立一级综合评判模型的基本步骤：

建立评判对象的因素集（因素就是对象的各种属性或性能，在不同场合，也称为参数指标或质量指标）；

建立评判集；

建立单因素评判；

综合评判。

模糊综合评判的四个步骤中，建立单因素评判矩阵和确定权重分配，是两项关键性的工作，在企业选择物流模式的选择问题中，可以采用专家或企业管理人员评分的方法求出。

在物流专业领域，物流专家在物流园区的选址上起着决定性的作用。

但在小物流公司的规划选址上SWOT分析方法则占据着主导地位。

这是因为两者所选择的评价因素集不一样。

结论

本文介绍了企业物流模式的相关内容，在文中尤其对企业在不同的环境下所选择的物流运营模式进行了详细描述。

再者，对企业在物流模式选择时应该考虑的各个关键因素也做了相应的描述。

在新的物流发展环境下，企业要靠自身的经济能力来做出相应的抉择。

在做决策分析时，定性分析和定量分析是必不可少的。

企业物流模式就三种，自营物流适用于具有一定物流资源的传统企业。

物流联盟适用于区域配送系统完善、物流内容相对单一、物流规模较稳定的企业。

第三方物流适用于不具备现代化物流技术手段，无法满足对物流系统的高度化需要的企业。

参考文献

[1]孟祥茄.现代物流管理[M].北京:

人民交通出版社,2002

[2]唐纳德.J.鲍尔索克斯.供应链物流管理[M].李习文登,译.北京:

机械出版社,2004.

[3]田义江.物流概论[M].成都:

四川大学出版社,2006

[4]李安华.物流系统规划与设计[M].成都:

四川大学出版社,2006

致谢

首先感谢我的论文指导周建军老师，程祖权老师、辅导员彭加华老师等诸多位老师的精心指导、辅助所成。

他们严谨细致、一丝不苟的作风一直是我学习中的榜样；

他们循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的帮助。

感谢我的室友们，从遥远的家来到这个陌生的城市里，是你们和我共同维系着彼此之间兄弟般的感情，维系着寝室那份家的融洽。

三年了，仿佛就在昨天。

三年里，我们没有红过脸，没有吵过嘴，没有发生上大学前所担心的任何不开心的事情。

只是今后大家就难得再聚在一起吃每年元旦那顿饭了吧，没关系，各奔前程，大家珍重。

我们在一起的日子，我会记一辈子的。

谢谢你们！