SXJ200型减速机使用维护说明书Word下载.docx
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L:
指两级减速two-stagegearreduction;
X:
指行星齿轮传动planetarygeardrive;
Z:
指铸造箱体castcasing;
61/69:
指减速机名义功率nominalpowerofgearreducer
1.2技术参数Parameters
额定功率Ratedpower570/700kw
电动机功率Powerofelectricmotor570/632kw
输入轴转速RPMofinputshaft991/991r/min
输出轴转速RPMofoutputshaft24.4/23.2r/min
总传动比Totalratiooftransmission40.91/42.7
重量Weight~25900/28700kg
容油量Oilcapacity~250/342L
润滑油牌号NameoflubricatingoilN320硫磷型重负荷极压工业齿轮油N320sulfur/phosphorusindustrialgearoilforhighloadingandextremepressure
设计轴向载荷Designedaxialloading1600/2000kN(静载荷staticloading)
4800/8000kN(动载荷dynamicloading)
1.3工作参数Controlparameters
油压正常值Normalvalueforinputoil≥0.2-04Mpa(油温≥40℃)
油压报警值Alarmvalueforinputoil≤0.11MPa
油压停机值Shutdownvalueforinputoil≤0.08Mpa
润滑油工作油温最低值Min.valueofoperatingoiltemperatureforlubricatingoil≥25℃
润滑油工作油温最高值Max.valueofoperatingoiltemperatureforlubricatingoil≤60℃
推力轴承油池油温报警值Alarmvalueofoiltemperatureinoilsumpforthrustbearing≥80℃
推力轴承油池油温停机值Shutdownvalueofoiltemperatureinoilsumpforthrustbearing≥83℃
2.性能与结构特点Featuresonperformanceandmechanism
该减速机在传动上由一级螺旋伞齿轮和一级行星齿轮传动组成,与同样额定功率和传动比的三级普通螺伞—圆柱齿轮减速机相比,不仅体积小、重量轻,而且传动平稳、噪音低、效率高等。
所有这些主要是由于利用了行星齿轮传动的特点,同时又由于磨齿加工齿轮的数量占齿轮总数量的百分比提高,使得整个传动的各种性能大大提高所致。
Thegearreduceriscomposedofone-stagespiralbevelgearandone-stageplanetarygearintermsofdrive.Comparedwiththree-stagecommonspiralbevelgear—cylindricalgearreducer,thegearreducerproperisfeaturedbysmallvolume,lightweight,stabledriving,lownoiseandhighefficiency,etc.Allthesefeaturesareattributedtotheutilizationofplanetarygeardriveandincreasedratioofno.ofgrindingteethmachininggearstothetotalno.sofgears,whichresultinremarkableimprovementofallperformancesforthewholedrivingsystem.
该减速机主要由以下几部分组成。
Thegearreducerisstructuredasfollows
2.1伞齿轮传动部分Drivingpartofbevelgear
减速机输入级为一对克林贝尔格螺旋伞齿轮。
大小齿轮均采用渗碳淬火钢进行制造,并采用硬齿面加工方法加工而成,强度很高。
小伞齿轮和大伞齿轮均通过轴承座装入下壳体中,两轴承座法兰下设有调整垫,用于调整齿轮副接触区的位置和齿侧间隙。
TheinputstageofthegearreducerisacoupleofKLINGELNBERGextensionepicycloidalspiralbevelgearshardened-steelandmachinedbymeansofhardtoothsurfaceprocessing,whichpresentshighstrength.Bullgearandpiniongeararemountedinlowercasingviabearingseat.Thereareadjustingspacersbeneathflangeoftwobearingseats,whicharedesignedtoadjustthepositionofgears’sub-contactareaandthegapofflankofteeth.
2.2行星级齿轮传动部分Drivingpartofplanetary-stagegear
行星级齿轮传动主要由太阳轮、行星轮、内齿圈等组成。
Planetary-stagegearismainlycomposedofsunwheel,planetarygear,internalringgear,etc.
工作时太阳轮浮动,以便使其轮齿同时和三个行星轮均匀接触,达到均载目的;
行星轮安装在行星架上,在绕自身轴线传动的同时,也随行星架一齐转动。
内齿轮安装在壳体中固定不动。
太阳轮,行星轮均为渗碳淬火后磨齿齿轮,内齿轮为调质齿轮。
Wheninoperation,thesunwheelisfloatingsoastoallowitsgearstouniformlycontact3otherplanetarygearsforuniformloading.Planetarygearsaremountedontheplanetaryframeandisrotatingwiththeplanetaryframewhiledrivingaroundhisownaxis.Internalgearismountedinthecasingwithoutmovement.Sunwheelandplanetarygeararemadeofpost-carburizedhardenedgrindingteethgearwhileinternalgearisofquenchingandtemperinggear.
2.3齿轮联轴器Gearcoupling
该减速机在两级齿轮传动之间设置了鼓形齿联轴器,其作用是连接两级齿轮之间的传动。
由于齿轮联轴器的内齿套也随行星级中的太阳轮一起浮动,所以联轴器齿轮也采用合金钢材料来制造。
Thereisabarrel-shapedgearcouplingbetweentwo-stagegeardriveforthegearreducerproper,thepurposeofwhichistolinkthedrivefortwo-stagegear.Sincetheinternalteethsleeveforthegearcouplingisfloatingwiththesungearintheplanetary-stage,couplinggearismadeofalloyedsteel.
2.4平面滑动推力轴承Planeslidingthrustbearing
为了承受磨煤机工作中的动静载荷,减速机上部设置了平面滑动推力轴承,靠推力盘旋转在推力盘和推力瓦之间产生动压润滑油膜进行工作。
Inordertosustaindynamicandstaticloadingofcoalmillinoperation,thegearreducerisequippedwithplaneslidingthrustbearingattheupperpart,whichmaygeneratedynamicpressurelubricatingoilfilmbetweenthrustdiscandthrustbushingbymeansofrotationofthrustdisc.
推力盘为钢制材料制成,推力轴承瓦面为塑料瓦材料制成。
由于该轴承靠建立正常的润滑油膜而工作,轴承材料硬度又很低,所以不能在磨煤机加载而又无煤的情况下使用。
在使用盘车装置时,要全部放松(对于变加载式磨煤机最好将磨辊抬起)磨煤机载荷来进行,以保证轴承的安全性。
Thrustdiscismadeofsteelandthrustbearingbushingsurfaceismadeofplasticbushing.Sincethebearingisworkingbyestablishingproperlubricatingoilfilmandthereislowhardnessofbearingmaterial,itcannotbeusedwhileloadingcoalmillandwithnocoal.Whenusingbarringgear,itisadvisabletofullyunloadcoalmill(regardingadjustableloadingcoalmill,preferablyliftmillroller)soastoprotectthesafetyofthebearing.
2.5滚动轴承Rollerbearing
本减速机均采用SKF和NSK轴承装配,和平面滑动轴承一样要求润滑油保证质量和清洁度。
ThegearreducerisequippedwithSKFNSKbearingrequiringassuredqualityandcleanlinessforlubricantlikeplaneslidingbearing.
2.6壳体Casing
减速机采用上下箱分开式壳体,目的是为了方便下箱体中零部件损坏时的维修。
上下箱体强度和刚度好。
上箱体设有两个进油口和二个推力轴承回油观察孔,下箱体设有二个回油口,二个检修门和二个油位观察口。
Thegearreducerisassembledwithupperandlowersplit-typecasings,thepurposeofwhichistofacilitaterepairondamagedcomponentsinlowercasing.Upperandlowercasingsgoodstrength.Inuppercasing,therearetwooilfillingportsandtwoobservationholesforoilreturnofthrustbearing.Inlowercasing,therearetwooilreturnports,twomaintenancedoorsandtwooillevelobservationholes.
2.7润滑与冷却Lubricationandcooling
为了保证齿轮和轴承在运转中得到可靠地润滑与冷却,减速机选用了硫磷型极压工业齿轮油作为润滑与冷却介质,并采用过滤精度很高的润滑站对减速机提供合适温度的润滑油。
减速机内部各润滑点的供油量是通过计算与试验确定下来的,可以充分满足所有存在相对运动零件的使用要求。
同时进油管安装有溢流阀以控制低油温时(~25℃)最高油压不超过允许值≤0.58MPa,在正常油温下(40~60℃)溢流阀不工作。
Inordertomakesurethatgearsandbearingsareproperlylubricatedandcooledduringoperation,weutilizesulfur/phosphoroustypeextremepressureindustrialgearoilaslubricatingandcoolingmediaforthegearreducerandalsochooselubricatingstationwithfinefilteringtoprovidelubricatingoilofpropertemperatureforthegearreducer.Thequantityofoilsupplytoeachlubricatingpointinsidethegearreducerisdeterminedbasedoncalculationandtest,whichcansatisfytherequirementofoperationforallpartswithrelativemotion.whisttheoilfeedingpipesisequippedwithoverflowvalvestocontrolthemaximumoilpressurenotexceedingallowedvalveatlowoiltemperature(~25℃).Theoverflowvalvecannotworkatnormaloiltemperature(40-60℃)
3.安装Installation
因为减速机既是磨煤机的驱动部件,又是磨煤机中主要转动部件(如磨辊、磨环等转动件)的最初安装基准,同时又是磨煤机碾磨加载力的支撑体,所以减速机的安装正确与否严重关系到磨煤机的工作性能问题。
因此,在整个磨煤机安装过程中,必须有懂得减速机安装技术的工程师和技术工人(或者是经过专门技术培训的这些人员)一起进行。
Sincethegearreducerisnotonlythedrivingpartforcoalmill,buttheoriginalerectionbenchmarkforthemainrotatingpart(suchasmillroller,millring,etc.)forcoalmillandthesupportforloadingforceofgrindingofcoalmillaswell,thecorrecterectionofthegearreducerhasacloserelationwithitsperformance.Therefore,theerectionofthegearreducermustbecarriedoutbyexperiencedengineersandtechnicians(orpeoplesubjecttoparticulartraining).
安装减速机前,必须仔细审阅减速机外形图和润滑站外形图,了解上述设备后进行下述工作。
Priortoinstallation,dimensionaldrawingofthegearreducerandlubricatingstationandlubricatingstationmustbecarefullyreviewedtohaveagoodunderstandingoffollow-upworks.
齿轮箱基础底板的检验Inspectionofsoleplateforgearbox:
由于磨机粉磨装置的重量和粉磨压力都将通过齿轮箱传到基础底座上,所以整个齿轮箱必须放置在基础底板的整个平面上.将齿轮箱安装在基础底板上时,整个基础底板必须经过严格的水平检验,基础底板的水平误差不能超过0.05mm/M,并且要仔细地清洗齿轮箱和基础底板的结合面,然后用润滑脂涂抹基础底板,以便在安装齿轮箱时能够移动之.Sincetheweightandpulverizingpressureofmill’spulverizingunitaretravelingtosoleplateviagearbox,thewholegearboxhastobelaidacrosstheplaneofsoleplate.Wheninstallingthegearboxontothesoleplate,thewholesoleplatemustbecarefullyinspectedhorizontallywithhorizontalerrornotmorethan0.05mm/M.Meanwhile,thoroughlycleanthejointsurfacebetweengearboxandsoleplatebeforeapplyinggreasetothesoleplatesoastomoveitwheninstallingthegearbox.
在基础底板上安装齿轮箱Installgearboxontosoleplate
首先确定基础底板上磨机中心线的位置,然后利用齿轮箱下部的起吊孔将其起吊到预定位置,仔细调整减速机位置,使减速机底板上中心刻线对准基础底板上磨机中心线,然后通过箱体底板上的8个螺栓孔用螺栓将齿轮箱紧固在基础底板上。
Firstofall,determinethepositionofmill’scentrallineonthesoleplateandthenliftthesoleplatetotheexpectedpositionbymeansof4liftingeyesonthelowerpartofgearbox.Carefullyadjustthepositionofgearreducertoallowitscentrallineonthebaseplatetoalignwithmill’scentrallineonthesoleplate.Andthentightenthegearboxtothesoleplatewith8boltsoncasingbaseplate.
3.1清理与检查Cleanandcheck
安装前用煤油擦洗掉减速机底面,输入轴颈,输出传动法兰端面上的防锈漆和其它杂质污物等。
检查并排放干净减速机内部的残留润滑防锈油。
Getridofcorrosionandotherimpuritywithkeroseneoilfromgearreducer’sbottom,neckofinputshaftandoutputdriveflangeendsurface.Checkandemptyresidualrust-preventativeoilinsidethegearreducer.
为保证减速机精确定位,修磨因不慎而造成的减速机底面上和基础台板表面上的凸痕等。
为防止安装后并且在长期使用情况下,减速机底面与台板表面锈蚀在一起,应在台板表面上均匀涂以一层薄薄的MoS2润滑脂。
Inordertoensuretheaccuratealignmentofthegearreducer,grindandremovetheimprintmarksunintentionallyleftonthegearreducersurfaceandfoundationbedplatesurface.Inordertopreventcorrosionofgearreducersurfaceandbedplatesurfaceoccurringduringoperationafterinstallation,applyauniformthinfilmofMoS2lubricatinggreasetobedplatesurface.
注意!
减速机输入轴迷宫防锈包装密封,输出传动法兰迷宫防锈包装密封,呼吸器上的防锈包装胶带最好在减速机启动前拆除,以免安装周期过长,内部零件发生锈蚀。
Caution:
Itisadvisabletoremovethelabyrinthsealforinputshaftandoutputdriveflange,rubbertapeonrespiratorbeforestartupofthegearreducersothatinternalpartscanbefreeofcorrosionduetolong-termerection.
3.2安装减速机Installationofgearreducer
安装减速机的基准精度要求为:
减速机台板的水平度误差不大于0.1mm/m,平面度误差不大于0.1mm。
Thebenchmarkingaccuracyofinstallinggearreducerisdefined
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