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拟建场地位于永定河冲洪积扇中部,场地原为楼房和平房,现已全部拆除,场地内地下有原建筑物旧基础及地下室,埋深约6米。
根据北京市地质工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》,勘探最大深度29.3米,所揭露地层除填土层外,其余均属于第四季冲洪积层,地层主要由填土、粉土、粉、细砂、卵石、圆砾等构成,现依照勘探揭露的顺序,将影响本次基础施工的地层自上而下分述如下:
1.2.1地质条件
1.2.1.1填土层:
房渣土
层:
杂色,稍密,稍湿,含砖块、灰渣、混凝土块等,局部为细砂填土;
粘质粉土填土
1层:
黄褐色,中下密,湿,可塑,含砖渣、灰渣等;
该大层厚1.80米~5.80米,土质不均,工程性质差。
1.2.1.2第四季沉积层:
标高48.31~44.87米以下为一般第四纪沉积层。
砂质粉土:
褐黄色,中密,湿,含云母、氧化铁;
1粘质粉土:
黄~褐黄色,湿,可塑,含云母、氧化铁,土质不均,局部夹粉质粘土薄层;
粉、细砂:
褐黄色,中密,湿,颗粒较均匀,局部夹砂质粉土薄层,含粘性土团块;
褐黄(暗)色,湿~饱和,可塑,含云母、氧化铁,局部夹粉质粘土薄层;
细砂:
褐黄色,密实,湿,颗粒较均匀,偶含砾石;
卵石、圆砾:
杂色,中密~密实,湿~饱和,D大=9cm,D一般=1~3cm,亚圆形,含量约60%,中砂充填;
粘质粉土:
褐黄色,饱和,可塑,含云母、氧化铁,局部夹粉质粘土、粘土薄层;
1.2.2水文条件
根据勘察报告,于2004年9月下旬勘探期间最大孔深29.3米范围内,发现一层地下水,为第四纪空隙潜水,水位埋深16.40~17.40米,静止水位标高33.77~34.20米,含水层为卵石~圆砾层。
1.2.3历史高水位记录
拟建场地附近1959年潜水静止水位标高为47米左右,1971~1973年潜水静止水位标高39米左右。
1.2.4地下水腐蚀性评价
根据勘察报告及地下水水质检验报告,拟建场地内地下水对混凝土及钢筋混凝土结构中的钢筋均无腐蚀性。
第二章基坑支护设计
2.1工程特点
2.1.1该工程施工场地基本平坦、场地较狭窄;
2.1.2本基坑面积较小,支护方法的选择是降低成本的关键;
2.1.3本场区开挖所接露的地层上部主要为填土、粉土层,下部主要为砂层及卵石圆砾;
2.1.4本工程周边为道路及住宅、古树,尤其南侧距离居民住宅较近,因此对支护设计安全要求较高。
基于以上难点,在我单位技术部门的组织下,经过现场调查、分析研究和反复论证,本着安全、优化、经济的设计原则,选择科学、合理的设计施工方案。
2.2方案选择
目前北京建筑市场基坑支护一般采用土钉墙支护形式较普遍,该工艺施工成本低,进度快,但该工程地理位置特殊,基坑四周均有道路,行人和车辆较多,且距离基坑较近,因此对该工程安全要求较高;
该工程施工场地狭窄,若采用土钉墙支护,施工场地就更为狭窄;
另外,该工程上部填土层较厚,含大量砖块、灰渣、混凝土块等,采用土钉墙支护时,施工难度较大,土钉无法成孔。
综上所述,经过多方论证,该工程不采用土钉墙工艺。
根据该工程具体情况,拟采用上部挡土墙,下部护坡桩+锚杆工艺进行支护。
2.3技术措施
2.3.1护坡桩设计采用目前建设部推广的《理正深基坑支护》软件计算。
该软件已在北京以及全国基坑支护行业得到广泛应用,我单位基坑支护设计均采用该套软件并经多项工程得到验证,产生了极好的经济效益和社会效益;
2.3.2实行动态信息化管理模式,建立完善的信息监测系统,用动态信息施工技术全面控制施工质量。
通过采集边坡沉降与位移等方面的信息,对基坑下部施工可能出现的情况进行计算、预测,以便及时采取相应措施,确保边坡安全等。
2.4方案设计参数
2.4.1挡土墙设计参数:
挡土墙高出地面200mm(含压顶梁厚度)、宽370mm、砖MU7.50、砂浆M5
钢筋砼构造柱:
bh=370200,间距3.60m;
配筋:
主筋:
614
箍筋:
6.5@300
压顶梁:
bh=370200
414
箍筋:
挡土墙高度:
2.20m
2.4.2护坡桩设计参数
桩径:
600mm
间距:
1.2m
数量:
190根
桩长:
18.0m(南侧)、16.0m(西、北、东侧)
嵌固:
4.0m
配筋:
主筋:
1222
箍筋:
14@1500
绕筋:
6.5@200
砼标号:
C25
帽梁标高:
地面(南侧)、-2.0m(西、北、东侧)
规格:
500×
800mm
822绕筋:
6.5@300
锚杆设计:
第一道:
两桩一锚
位置:
-4.0m倾角:
15
锚固段长度:
5.0m全长:
17.0m
拉杆:
2根1860钢绞线
设计轴力:
25吨
第二道:
位置:
-9.0m倾角:
锚固段长度:
6.0m全长:
20.0m
3根1860钢绞线
40吨
腰梁:
2II25b工字钢
2.5施工方法
2.5.1护坡桩施工工艺流程
2.5.2护坡桩主要施工方法:
1.现场放线,甲方隐检。
2.施工前将±
0.00标高引入现场,并做好标记保护。
3.先施工护坡桩,再进行帽梁及锚杆的施工。
4.桩位放线办理隐检手续,每桩开孔之前复测桩位。
5.采用商品混凝土,坍落度控制在18-20cm,在孔口直接投入砼浇注,距桩顶6.0m时人工振捣,6m之下以较大坍落度靠砼自重密实。
要求砼连续灌注,充盈系数大于1。
6.按设计图定出连梁中心线及标高、支模、绑筋、浇注砼。
2.5.3护坡桩施工要求:
1.护坡桩采用螺旋钻机成孔,隔桩跳打。
2.及时制作混凝土试块,注意现场养护条件。
3.钢筋笼现场焊接绑扎,保证存放量30根。
4.质量要求见附表。
2.5.4锚杆施工要求:
1.锚杆机就位,调好角度,开钻钻至设计长度。
2.提出钻杆后压浆。
3.检查钻孔质量。
4.放入锚杆体。
5.压入水灰比为0.5-0.55的水泥浆,压力1.5kg/cm2,并高压补浆。
6.补浆直至返出清水泥浆,并不少于两次,时间间隔〈4小时。
2.6施工质量管理
2.6.1公司的质量方针:
用我们的承诺和智慧,雕塑时代的艺术品。
整个施工过程将在该质量保证体系下按ISO-9002标准要求进行。
2.6.2组织保证体系
基础施工阶段建立由基础施工项目经理领导,主任工程师中间控制,责任工程师负责的三级管理系统。
监理
项目经理
主任工程师
基坑支护责任工程师
土方责任工程师
基坑支护施工部
土方施工部
2.7资源计划
2.7.1水、电需要量计划:
需用电量:
100kW;
需用水量50m3/天。
2.7.2施工机械需要量计划:
序号
设备名称
设备型号
数量
1
螺旋钻机
1-2台
2
弯曲机
WJ40-1
1台
3
电焊机
BX-300
3台
4
切断机
GJ51-32
5
锚杆钻机
2-3台
6
搅浆机
2台
7
注浆设备
2套
8
钢筋调直机
第三章土方施工方案
3.1土方施工总体目标
施工工期:
60天(含基坑支护作业施工时间)
施工目标:
积极配合业主的各项工作,采取切实可行的管理技术措施。
减少噪音扰民、环境污染,杜绝安全事故的发生,确保在规定的时间内完成施工任务,确保达到北京市安全文明工地标准。
3.2施工组织
经理部选派本单位具有丰富施工程经验的工程师任土方项目经理、技术负责人,配备精兵强将,科学组织、合理安排、充分发挥本单位的技术优势。
确保本工程质量目标,工期目标及管理目标的实现。
3.3施工准备
3.3.1技术准备
工程开工前,进行如下施工技术准备工作:
组织施工人员,施工技术人员进行现场勘察、熟悉工程结构、接受甲方介绍,编制详细技术交底。
3.3.2现场准备
按照施工现场总平面布置设计图的内容,首先进行现场的空间安排,然后进行施工运输通道,指挥用房等现场布置工作。
根据本工程施工部署及施工方案,选用合理的施工机械、机具。
3.3.3施工作业队伍
施工作业队伍将由我单位中的素质高、有丰富经验的施工队伍进行土方开挖施工。
3.3.4主要施工机械及劳动力配备
现场主要施工机械一览表
序号
名称
型号
单位
数量
自卸汽车
太拖拉
辆
挖土机
日立300
台
油罐车
BX—300
现场主要劳动力用量
工种
壮工
人
10
机械工及司机
20
3.4.主要挖运方法
首先平整场地,然后开挖至-2.0m,施工护坡桩和锚杆、帽梁,然后施工挡土墙,待其强度满足时再开挖至-8.5m进行第二道锚杆施工,待锚杆张拉锁定后再进行土方开挖至-13.7m,土方采用反铲挖土机械分层明挖方法,每日出土1200立方米,基底预留300mm,最后剩余的土方以吊车、铲车配以人工挖除。
3.4.1土方开挖区域的划分:
土方开挖采用分段、分层、全断面作业的原则,开挖顺序由西而东逐渐退向马道。
3.4.2马道的设置及运输车辆导流
马道优先设置在基坑东北角,以利于土方挖运和基坑支护。
本工程区域内设置一条马道。
马道纵坡为1∶7,上口宽8m,两侧边坡为1∶0.5。
马道处第二道锚杆施工后及时恢复马道,最后再进行腰梁施工及锚杆张拉、锁定。
3.4.3现场协调
①现场土方挖运施工实行统一指挥、统一协调;
②设专人协调车辆运行与外部路线的关系;
③出入口设置疏导员,协调、指挥车辆进出,确保安全运行;
④为防止遗撒,出入口设专人清扫车辆;
⑤现场及周边道路安排专人清扫;
⑥配备专用小型卡车,用于发生土方意外遗撒时的及时清理工作。
3.4.4土方施工方法
①土方开挖施工前清除地表渣土,平整场地;
②调查地下障碍物埋置情况,对砖石结构、混凝土基础与圈梁等进行破除、外运;
③调查周围地下管线分布情况,根据甲方提供的管线示意图,施工前先挖探坑明确管线位置及走向,对上水、电力、燃气、电信电缆、雨污水等重要管线插标志牌标识其位置、走向及深度情况。
3.4.5测量放线:
根据建设单位移交的测量控制点,根据施工图纸和施工方案,准确放出首层施工开槽线,经双方复核确认后方可土方开挖施工。
在最底层土方开挖施工时,测量人员随时监测开挖深度,严格控制预留土方厚度。
3.4.6土方分层:
土方施工与基坑支护相互配合。
按照设计要求,预留护坡桩、帽梁、锚杆作业时间,该项施工完毕后,开始挖土。
挖到基底位置时应预留约30cm。
土方开挖施工过程自始至终配合护坡工程。
平整场地、测量放线
南侧护坡桩、帽梁
机械、设备进场准备
护坡桩、锚杆、帽梁
第一层土方开挖
挂网抹灰施工
土方开挖
第二步锚杆施工
土方开挖
3.5.工期保证措施
3.5.1充分做好技术准备工作建立强有力技术保障体系,成立技术组,由项目经理与土方分部技术负责人组织,开工之初,组织技术人员勘察好现场,确定主要的工期控制点,制定具体的解决措施,认真学习施组研究方案,工程过程中加强施工技术交底的管理,保证操作者对方案技术要求,质量要求及工期要求完全掌握。
3.5.2从施工前期准备阶段开始,按阶段作出较详细的材料,人力,机械的使用计划,准备好各种资源。
3.5.3增加工程管理及施工科技投入,并制定详细的每周日作业计划,发放任务单,每周按实际进度情况在微机上进行调整,寻找关键线路和关键工序,集中力量保证各分项工程的工期指标。
3.5.4合理安排流水施工,严格控制直线工期,施工前进行周密部署和准备,防止发生由于准备工作不充分而影响直线工期。
3.5.5按照劳动力的使用计划,预备充足的人力资源,保证数量和质量,保证人员的稳定,防止因人力不足影响工期,配置两套作业班组,流水施工。
3.5.6坚持日生产调度会议分析影响生产的诸多因素,及时予以解决。
3.6.降低成本措施
3.6.1合理安排挖土工序,首先派业务人员寻找最近的卸土场地,达到降低造价的目的。
3.6.2严格对机械操作手和司机的管理,及时合理的安排挖土机和车辆的配合计划。
3.6.3缩短工期加快进度,降低成本。
合理组织施工,及时抢修并维护机车完好,减少油、材料消耗,保证合同承诺的质量标准情况下,加快施工进度,节约开支。
3.7.安全保证制度
该工程安全施工目标:
杜绝人身伤亡事故和机车事故。
3.7.1建立安全保证体系,实行安全管理。
3.7.2建立安全生产责任制,项目经理对安全全面负责,是安全工作的第一责任人,安排生产任务的同时,必须做好安全技术交底,严格执行国家及北京市有关安全的规范、规程及规定。
项目部设专职安全员,班组落实到人,并严格执行专职日巡查制度,发现隐患,要定时,定人定措施整改。
经济承包有安全指标和奖惩方法。
3.7.3组织施工人员认真学习安全操作规程,做好各项工作安全技术交底,交底内容要有针对性,交底双方必须签字。
严禁违章作业,违章指挥。
3.7.4进入现场必须戴安全帽,现场作业按规定戴相应的防护用品和防护用具,施工中严禁由高处向下抛掷物料。
3.7.5施工机械设专人进行经常性的检查维修。
各种设备防护装置要齐全、有效。
特种作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。
3.7.6坚持每周一的安全活动日,和每班前安全交义制度,坚持经常性安全活动制。
3.8.文明施工管理措施
3.8.1土方分部各作业队均应配备文明施工监督管理人员,明确各作业人员在施工生产中所负的职责,做到管理有条理、施工程序化;
现场洁净、整齐,人员文明、礼貌。
3.8.2将施工现场划分成若干责任区,每片责任区应指定专人负责,分片包干。
3.8.3现场设立封闭式垃圾站,施工垃圾和生活垃圾分开堆放,并及时清运。
3.8.4出入口处专人负责清扫车辆,过往车辆必须经过清理后方可出门。
3.8.5场区根据情况洒水降尘。
3.9.施工环境保护措施
3.9.1挖掘机装车不得过满,且在车辆出口处,由专人清扫车辆。
现场门口必须设置醒目的提示牌,以提示司机及有关人员在执行运输任务时注意防止遗洒。
3.9.2出土坡道上口至大门口之间,设汽车轮胎清洗装置,自卸车先经过铁箅,除去车轮上的部分泥土,先进行洗车台进行冲洗,洗车台外侧铺设草帘,用以吸收轮胎的水份,减少车轮胎泥污染路面。
3.9.3施工作业产生的污水,必须经沉淀池沉淀后方可排入市政污水管道。
施工污水严禁流出施工区域,污染环境;
3.9.4车辆出口50m内设专人清扫马路、洒水,防止扬尘污染。
派专人沿途巡视,发现遗洒立即组织人员清扫。
3.9.5车辆行进途中拐弯要慢行,防止甩土。
车辆出场前由专人检查后槽帮,后槽帮关闭不严车辆的严禁出场。
3.9.6增强环保意识,对参加施工人员经常进行环保教育,将扰民程度降到最低。
3.9.7严格执行市建委关于施工时间的规定,在允许夜间施工的场地,机械、车辆应尽可能小油门操作,严禁夜间鸣喇叭,减少噪音扰民。
3.9.8施工噪声必须控制在场界昼间75分贝,夜间55分贝以下,现场监测由项目部负责;
现场的环境保护控制应服从项目部统一管理。
3.9.9施工中应注意保护、避让现场的绿化设施、树木、花草。
3.9.10运输车辆必须将渣土准运证放置于前挡风玻璃处,以便于执法部门的检查。
3.9.11开工前与市容、环卫、交通部门取得联系,办好各种相关手续,在做好方方面面工作的前提下,得到各监督执法部门的理解和配合,并严格按照指定地点卸车,严禁乱跑乱倒,使这项工程得以顺利进行。
3.9.12现场合理规划排水设施和排水沟,将雨水等集中排到雨污水管道内,防止雨污水流到场外。
3.9.13施工现场应遵守GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》规定的降噪限值,设专人定期测定噪音值,发现超标及时采取降噪措施。
3.9.14汽车进出场严禁鸣笛,夜间进出场严禁开大灯。
第四章施工部署
4.1现场准备
4.1.1邀请召开建设单位、使用单位、监理单位和其他有关单位参加的现场协调会,明确各方面要求及相互责任范围,确定施工期间协调方法;
4.1.2熟悉了解现场情况及周围环境情况,落实现场临时占地,提出临时用地申请并联系办理有关手续,修建施工现场临时设施。
4.1.3清除现场的障碍物,实现四通一平,规划和硬化现场道路。
4.1.4了解现场行人及车辆情况,向业主及监理提交场区内和附近的行人、车辆导流保护方案。
4.1.5开工前向业主及水电管理部门提交水电供应申请,协助办理变压器报装及水源引接手续,争取在开工前尽快完成水电临时线路的铺设工作。
4.2技术准备
4.2.1在接到施工图纸后,组织有关人员认真审图,在自审和预审的基础上,尽快组织技术交底。
4.2.2组织召开施工与运营配合专题会,分项研究后,明确具体施工时间、施工方法及要求。
4.2.3及时编制各种材料计划,提前进行加工定货。
4.2.4备齐工程技术资料管理软件,各种试验设备和计量设备资料齐备,检验合格。
4.3物资准备
4.3.1开工前落实各项施工用料的计划,按照贯标程序要求选定合格厂家和产品,签订供货协议,并分期分批组织进场。
4.3.2对各种材料的进场时间,数量等要提前作好计划,按计划进场,认真组织,专人负责。
4.3.3主要材料进场计划见施工部署中的主要材料计划表。
4.4施工队伍准备
5.4.1我公司拥有各种专业施工队伍,可满足本工程各专业施工要求,同时为加强各项管理,提高工程质量,有效降低工程成本,我公司在企业内外选择有施工经验并有较强施工组织能力、工作效率高,先进、拥有先进机械设备,且有良好信誉的队伍作为专业施工队伍,并签订专业施工责任合同。
4.4.2根据开工日期和进度计划安排,劳动力需用量计划,组织劳动力进场,并对进场人员进行入场教育。
第五章施工进度计划及保证措施
5.1施工总进度计划安排
本工程总工期目标:
计划工期60日历天。
详见施工进度计划表。
5.2工期保证措施
科学安排工期,特别是提前安排关键工序,强化管理,要求各分项工程按期完成,为相关专业施工提供良好条件,从而确保整体工期的实现。
5.3组织管理保证
以项目部为龙头,同建设单位、设计单位紧密配合,集中统一领导施工队伍,统一协调各单位关系,统一部署、统一计划、统一标准,对工程进度、质量、安全全面负责,并建立项目部每周协召回制度。
5.4科学合理安排工期
科学合理安排工期,项目经理部对工期及各项资源投入实行动态管理,按投标工期编制的总进度计划并定出过程中的控制节点,加强监控。
总进度计划要充分结合施工技术方案,各专业的进度要求,充分利用计划汇总的自由时差,抓住关键线路和重点工作,确保施工的最佳均衡和连续作业。
加强各专业之间的协调。
5.5合理安排分项工程
根据本工程特点按工程子项划分施工区段,每一区段安排足够的劳动力、运用均衡流水施工工艺合理安排工序,对工地现场的平面区域同步施工的同时,按照施工工艺程序的要求合理安排交叉作业,确保施工的均衡性,使各道工序搭接紧凑。
5.6选用优秀的施工队伍
根据工程特点,我公司将选用优秀的施工队伍,按既分工又合作的方式统一组织,以总工期进度为依据,编制分项工程施工组织方案。
5.7外部条件保证
施工场地、道路、水电、通讯等准备工作是施工单位进场施工的基本条件,抓紧做好前期准备。
所以首先需要业主密切配合,为工程创造一个良好的外部条件,同时项目部设专人负责处理好本工程与周边单位、居民的关系。
5.8加强监控、及时调整
在施工中要及时发现问题,研究措施,补救工期,强化计划执行过程中的动态管理和控制,保证计划目标的如期实现。
5.9技术保证
充分发挥整体综合优势,积极依靠先进的管理水平,丰富的施工经验和施工技术水平,根据成孔情况及时调整工艺,以确保成桩质量。
5.10分项质量保证
本工程是一个多作业,多工序,多个分项工程组合而成施工过程,在质量控制方面难度很大,要求质检人员在工序施工过程中严格认真,细致检查,把一些质量隐患消灭在萌芽状态,防止出现事故后返工影响工期。
5.11材料保证
选购优质的施工材料,以满足工程质量要求,降低施工难度,在每道工序之前,技术人员根据图纸及时上报材料计划,保证每个工序施工之前材料提前进场,杜绝因材料原因影响施工正常进行。
5.12项目管理组织机构
本工程施工工期为60天,根据同类工程施工经验,为保证按期优质完工,我们将严格按照既定的施工计划,合理安排施工,合理安排机械设备和劳动力计划,监督落实计划中每个节点的实际完成情况,认真分析影响施工进度的各种因素,并及时制定出相应有效的措施,确保工程工期目标和质量目标的实现。
为此,本工程特配备了优秀而富有施工经验的工程管理及技术人员,项目经理由我公司优秀项目经理担任,项目总工由技术实力较强的人员担任,以保证工期,保证质量。
5.13任务划分
项目合同范围:
土方、护坡(挡土墙、护坡桩、帽梁、锚杆)。
5.14机械设备组织
机械设备的调配直接影响工期、质量及现场的文明施工,在本工程施工中,我公司将根据工程需要,优先调配先进机械设备,以确保工程的进度和质量。
5.15劳动力计划
劳动力需要量按施工的不同阶段进行安排。
开工后,进场15人进行为期三天的场地平整及桩位测量放线等准备工作。
劳动力计划表
项目名称
子项
单位
合计
挖运手
25
壮工
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