职业学校技能大赛汽车运用与维修项目竞赛Word下载.docx
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〔一〕车身涂装〔涂漆〕〔团体赛〕
1、实际考试〔80道题,总分值100分,占总效果20%〕
〔1〕考试内容主要为法律法规、职业品德、平安规范和专业基础知识〔含水性修补漆知识内容〕。
〔2〕考题类型40题判别题〔每题1分〕、30题单项选择题〔每题1分〕、10题多项选择题〔每题3分〕。
〔3〕考试方式计算机考试〔选手每人一台计算机,直接在计算机上用键盘或鼠标停止判别和选择〕。
本卷须知:
参赛选手不得夹带任何参考资料进入实际考场。
2、实操竞赛〔总分值:
100分,占总效果的80%,其中损伤区处置占30分、喷中涂底漆占10分、面漆前处置占10分、水性底色漆调色〔素色〕占20分、水性漆〔素色〕和清漆修补喷涂占30分〕
共5项,分损伤区处置、喷中涂底漆、面漆前处置、水性底色漆调色〔素色〕、水性漆〔素色〕和清漆修补喷涂。
实操竞赛时期选手为按组顺序滚动停止竞赛,单人作业时间算计为150分钟。
3.实操竞赛考核要求
1〕损伤区处置
〔1〕作业要求
在40分钟的作业时间内完成损伤部位的羽状边打磨、原子灰刮涂、原子灰研磨及喷涂中涂前的贴护。
〔2〕项目内容
①依据工艺要求对损伤位置打磨羽状边。
②依据工艺要求对损伤区刮涂原子灰、加热枯燥后、经研磨再涂刮,到达平整要求。
〔3〕考核要点
①团体防护用品穿戴规范,平安操作。
②打磨工具操作规范。
③砂纸选用合理。
④羽状边边缘平顺无阶梯。
⑤原子灰配比正确、调战争均
⑥刮涂区域合理
⑦打磨后的原子灰恢复损伤前外形,喷涂后不显示原子灰印。
⑧操作终了后,工位清洁、工具设备复位、废物一致放置在规则的废弃物容器内。
2〕喷中涂底漆
在15分钟的作业时间内完成中涂底漆喷涂。
〔2〕项目内容
针对修补区域停止中涂底漆的喷涂.
〔3〕评分要点
②中涂喷涂膜厚平均,枯燥后无漏底、硬边、流挂等现象
③操作终了后,工位清洁,工具设备复位,废物一致放置在规则的废弃物容器内。
3〕面漆前处置
在15分钟的作业时间内完成中途底漆及旧涂层研磨清洁作业。
针对工件修补范围完成中途底漆及旧涂层研磨清洁任务。
②打磨机操作规范。
③干磨砂纸选用合理。
④打磨后工件外表平滑,打磨彻底,无露底、无桔皮,无磨穿、无划痕,为修补施涂发明良好的外表。
⑤操作终了后,工位清洁,工具设备复位,废物一致放置在规则的废弃物容器内。
4〕水性底色漆调色〔素色〕
〔1〕作业要求
在50分钟的作业时间内完成水性底色漆调色作业。
①赛场为选手提供规范色板及100mL差异色的油漆。
②选手采用采用喷板对比的方法与规范色板的差异,合理添加色母,将差异颜色整至与规范色板分歧。
②调色流程规范。
③色差判别正确,色母添加合理。
④调色准确,使所喷涂好的微调色板和与规范色板色差测量值小。
5〕水性漆〔素色〕、清漆修补喷涂
在30分钟的作业时间内完成损伤区域水性漆和清漆修补喷涂作业。
将一致分配好的水性底色漆和清漆涂料完成双工序面漆修补喷涂。
①佩戴适宜团体防护用品,平安操作。
②喷涂前外表清洁任务规范。
③喷涂工艺规范,水性底色漆修补范围合理〔不超越板件一半〕
④涂膜枯燥后,无失光、流痕、露底现象;
涂层丰满、平均、纹理细滑,看不出修补痕迹。
⑤操作终了后,工位清洁,工具设备复位,废物一致放置在规则的废弃物容器内。
4.名次陈列规那么
按总效果由高到低排序,总效果相反那么以实操效果分数高的名次在前;
总效果相反且实操效果也相反的,那么以水性漆、清漆喷涂的效果上下来区分。
〔二〕车身修复〔钣金〕〔团体赛〕
1.实际考试〔80道题,总分值:
100分,占总效果的20%〕
1〕考试内容:
主要为法律法规、职业品德、平安规范和专业基础知识。
2〕考试题型:
40题判别题〔每题1分〕、30题单项选择题〔每题1分〕、10题多项选择题〔每题3分〕。
3〕考试时间:
60分钟。
4〕考试方式:
计算机考试〔选手每人一台计算机,直接在计算机上,用键盘或鼠标停止判别和选择〕。
2.实操竞赛〔总分值:
100分,占总效果的80%,其中车身电子测量和校正占30分、板件改换占40分、受损门板修复占30分〕
共3项,分为车身电子测量和校正、板件改换、受损门板修复。
选手按抽签编号滚动交叉停止竞赛,单人作业总时间为120分钟。
其中:
车身电子测量和校正40分钟
板件改换40分钟
受损门板修复40分钟
3.名次陈列规那么
总效果相反且实操效果也相反的,那么以3项实操项目总用时短的名次在前。
4.实操竞赛计分和考核要求
1〕电子测量校正
〔1〕作业要求
在40分钟内,先对车身停止车身底部测量并记载〔共6对12个测量点,区分为2对基准点,4对测量点〕,然后再对前纵梁停止测量、记载并校正。
竞赛提供3张不同测量点的车身图,选手抽签确定竞赛用车身图。
每个选手独立运用超声波测量系统对要求的测量点停止测量,记载下实践测量的数据〔长、宽、高数据〕。
竞赛提供前纵梁规范校正数据,选手经过测量确定前纵梁的变形大小和方向,然后运用车身校正仪对前纵梁停止校正。
〔2〕考核要点:
测量系统的运用、测量数据准确性、校正进程和校正后数据的准确性、平安防护、设备运用。
2〕板件改换
在40分钟内对提供的板件〔A、B、C板件〕停止测量、画线、切割、定位、电阻点焊和维护焊操作。
①A板件测量、画线、切割:
对板件按图示尺寸停止测量并在红线位置画好切割线,然后对A板件停止切割〔如以下图〕。
②A、B板件定位、对接焊:
按图示位置对板件停止气体维护焊操作,把B板件和A板件用对接焊焊接在一同〔如以下图〕。
③A、C板件定位、气体维护焊的塞焊和电阻点焊:
按图示位置对板件停止气体维护焊塞焊〔注:
直径8mm的塞焊孔曾经加工好,不需求选手停止打孔操作〕和电阻点焊操作,把A板、C板焊接在一同,焊接时要求采用立焊姿态〔如以下图〕。
〔2〕操作顺序
①选手依照任务人员指示进入竞赛场地。
②裁判确认选手号码能否与竞赛顺序相符。
③裁判给选手提供维护焊和电阻点焊焊接练习的焊片。
④选手1分钟预备,裁判计时,竞赛末尾。
⑤选手穿戴团体防护用品。
选手未穿戴好防护用品便末尾操作,裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。
⑥选手依照A板件尺寸图对A板件停止测量、划线,运用气动切割锯停止切割操作。
⑦选手调整维护焊设备、试焊,把联系后的A板和B板件用对接焊立焊焊接起来〔焊接中不需求停止除锈、防腐蚀处置,只需用抹布擦拭工件外表即可〕。
⑧选手调整电阻点焊设备、试焊,把A、B组合件与C板件停止定位,用电阻点焊和气体维护焊塞焊焊接在一同,焊接时采用立焊姿态。
⑨选手把操作终了的工件交给裁判,裁判在工件上标注选手的号码。
⑩竞赛时间到,选手未完成操作,裁判要中止选手竞赛,收回工件,在工件上标注选手的号码。
⑪选手焊接完毕后封锁焊接设备,清洁、清算场地,依照裁判指示退场,由任务人员引导选手前往休息区。
⑫裁判对选手的操作停止评分,重新调整设备、整理场地,等候下一位选手竞赛。
⑬当日竞赛完毕后,要停止工件的测量和破坏性实验评分。
每个选手的工件评判后要独自包装封存,以便复查。
⑫竞赛中由于设备缺点效果招致竞赛中缀,裁判要停表,待设备调整好后补足剩余竞赛时间。
〔3〕考核要点:
平安防护、设备调整、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、破坏性实验后的焊接质量。
〔4〕电阻点焊焊接技术要求
①焊件的焊点上有熔穿孔、气孔>1mm、飞溅物≥3个、焊点外圈不延续、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定此焊点不合格,此焊点不再停止测量和破坏性实验评分。
②焊点直径≥4mm。
③在A板破坏孔位置停止歪曲破坏实验后,工件上有≥4mm的孔洞。
〔5〕气体维护焊焊接技术要求
①焊件的焊疤上有熔穿孔,气孔>3个,不正确熔化>1mm,咬边长度>5mm,二次焊接,飞溅物≥10个等缺陷判定此焊疤不合格,此焊疤不停止测量和破坏性实验评分。
②对接焊的焊疤长度:
25mm≤焊疤长度≤38mm
③对接焊的焊疤宽度:
工件正面:
5mm≤焊疤宽度≤10mm
工件反面:
焊疤宽度≤5mm
④对接焊工件夹缝宽度:
2-3mm
⑤塞焊的焊疤直径:
工件正面:
9mm≤焊疤直径≤12mm
工件反面:
焊疤直径≥9mm
⑥焊疤高度:
正面焊疤最大高度≤3mm
⑦在A板破坏孔位置停止塞焊破坏性实验后,C板件上应有直径≥9mm的孔。
3)受损门板修复
在40分钟内,对车门外板上的条形凹陷〔漆膜已破坏〕,门板上车身线受损,需求停止修复。
选手对凹陷部位剖析、打磨、合理运用工具及设备,按正确工艺停止损伤修复。
〔2〕考核要点
平安防护、设备调整、修复后外形。
修复后技术要求如下:
①打磨后裸金属为椭圆状,长轴240mm,短轴160mm。
②凹陷部位修复后高度低于原外表,差值≤1mm。
③车身线、钢板曲率应与公用卡尺吻合,不能超出±
1mm。
曲率卡尺测量位置见以下图:
④凹陷部位修复后高度不得高于原外表。
⑤凹陷部位修复后不得有孔洞。
〔三〕汽车维修基本技艺〔团体赛〕
1.实际考试〔80道题,总分值100分,占总效果的20%〕
40道判别题〔每题1分〕、30道单项选择题〔每题1分〕、10道多项选择题〔每题3分〕。
〔1〕参与汽车二级维护作业和车轮定位〔集团赛〕、汽车维修基本技艺〔团体赛〕和汽车空调维修〔团体赛〕的选手参与一致的实际考试。
〔2〕参赛选手不得夹带任何参考资料进入实际考场。
100分,占总效果的80%,其中配气正机遇构拆装、测量与反省和汽车缺点诊断各占50分〕。
共2项,分为配气正机遇构拆装、测量与反省〔或配气正机遇构拆装与气门间隙反省调整〕和汽车缺点诊断。
选手按抽签分组顺序停止竞赛,单人作业总时间为60分钟。
方案一:
卡罗拉、1ZR发起机
1〕配气正机遇构拆装、测量与反省
〔1〕作业要求:
在30分钟的规则时间内,对指定的配气正机遇构,完成以下操作,在«
配气正机遇构拆装、测量与反省作业表»
中按要求填写反省测量记载并依据剖析作出好坏判别。
①曲轴皮带盘装配及装置;
②正时链盖及链条张紧器装配与装置;
③正时链条分总成的拆装;
④对正时链条分总成、进排气凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮的磨损形状停止反省;
⑤反省1号链条张紧器;
⑥反省进、排气凸轮轴正时齿轮总成〔VVT-i执行器〕举措形状。
〔2〕考核要点:
依照维修手册要求对指定的配气正机遇构停止拆装和反省,重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具运用、零部件测量、作业规范及平安,并正确填写«
。
2〕汽车缺点诊断
在30分钟的规则时间内,要求对丰田卡罗拉轿车〔10款1.6AT-GL纪念版〕指定的系统停止缺点诊断,步骤包括前期预备、平安反省、仪器衔接、症状确认、目视反省、缺点码和数据流反省、元器件测量、电路测量、缺点点确认和扫除、填写记载等。
缺点范围包括丰田卡罗拉轿车〔10款1.6AT-GL纪念版〕发起机控制系统、车身电器系统〔照明系统、电动窗系统、门锁及遥控门锁系统〕2局部,缺点包括有缺点码缺点和无缺点码缺点。
注:
竞赛车辆的上仪表板分总成、仪表板下装饰总成、仪表板1号箱盖分总成、手套箱盖总成、左右侧前围侧饰板、收音机和空调面板总成、上下转向柱罩、后排左侧座椅侧饰板、四个车门门皮撤除,行李箱左侧内装饰罩卡扣装配,详细装配以随后的展现照片为准。
依照维修手册的规范,在规则时间内完成作业的流程,发现并找到缺点点,依照裁判现场要求扫除缺点,完整准确填写«
汽车缺点诊断作业表»
作业中要求较熟练查阅维修资料、正确运用工量具和仪器设备、准确测量技术参数、正确记载测试数据、准确判别缺点位置,仔细记载作业进程,平安文明作业。
方案二:
雪佛兰科鲁兹、LDE发起机
1〕配气正机遇构拆装与气门间隙反省调整
在30分钟的规则时间内,对指定的配气正机遇构完成以下操作并在«
配气正机遇构拆装与气门间隙反省调整作业表»
中按要求填写反省测量记载,并依据剖析作出好坏的判别。
1)正时皮带前盖〔上、中、下〕的装配与装置;
2)曲轴改动减振器装配及装置;
3)正时皮带和涨紧轮的改换;
4)对正时皮带、曲轴链轮和进排气凸轮轴位置执行器调理器齿轮磨损形状停止外观反省;
5)反省测量一切气缸的气门间隙并记载;
依据裁判给定的某气门的间隙和挺柱尺寸〔标志号:
27X尺寸:
3.258MM。
〕,依照手册规则的规范间隙,查表计算和确定应运用的气门挺柱标志号和配件号。
依照维修手册要求对指定的配气正机遇构停止拆装和反省,并对一切气缸的气门间隙停止测量和确定应改换的液压挺柱,重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具运用、零部件反省、作业规范及平安,并正确填写«
在30分钟的规则时间内,要求对雪佛兰科鲁兹轿车〔2021款1.6SLAT天地版〕指定的系统停止缺点诊断,步骤包括前期预备、平安反省、仪器衔接、症状确认、目视反省、缺点码和数据流反省、元器件测量、电路测量、缺点点确认和扫除,并填写相关记载等。
〔2〕缺点范围
包括科鲁兹轿车发起机控制系统、车身电器系统2局部,其中,车身电器系统包括照明系统、中控门锁、电动窗系统其中之一;
竞赛车辆的上仪表板分总成、仪表板下装饰总成、仪表板1号箱盖分总成、手套箱盖总成、左右侧前围侧饰板,收音机和空调面板总成,上下转向柱罩,后排左侧座椅侧饰板、四个车门门皮撤除,行李箱左侧内装饰罩卡扣装配,详细装配以随后的展现照片为准。
缺点包括有缺点码缺点和无缺点码缺点,缺点方式可为单系统缺点或多系统缺点。
依照维修手册的规范,在规则时间内完成作业的流程,发现和确认缺点点,依照裁判现场要求扫除缺点,并完整准确填写«
作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确运用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判别缺点点、正确记载作业进程和测试数据、平安文明作业。
1〕总效果=实际效果×
20%+实操效果×
80%;
2〕排名规那么:
选用方案一和方案二的队伍不区分车型按总效果由高到低排序,总效果相反那么以实操效果分数高的名次在前;
总效果相反且实操效果也相反的,那么以实操项目总用时短的名次在前。
只要选用方案二〔科鲁兹轿车、LDE发起机〕且效果排名前列的选手才有资历参与国赛。
〔四〕汽车空调维修〔团体赛〕
〔1〕考试内容:
〔2〕考试题型:
〔3〕考试方式:
采用计算机考试〔选手每人一台计算机,直接在计算机上用键盘或鼠标停止判别和选择〕。
〔4〕考试时间:
2.实操竞赛〔总分值100分,占总效果的80%,其中复杂缺点诊断与扫除30分;
汽车空调制冷剂回收、污染、加注操作流程70分〕。
〕。
卡罗拉
竞赛内容:
〔1〕汽车空调制冷剂回收、污染、加注操作流程,主要包括:
基本车况反省,制冷剂纯度鉴别,制冷剂走漏反省、制冷剂回收、污染、抽真空,冷冻机油和制冷剂加注,空调系统功用检验;
〔2〕缺点诊断与扫除〔1个机械缺点和1个电器缺点〕;
〔3〕记载相关数据和结果,并填写«
空调维修项目作业表»
竞赛用车:
丰田卡罗拉1.6AT-GL,自动空调
竞赛要求:
在50分钟的规则时间内,诊断出指定车辆空调系统缺点,并依据裁判的要求视情予以扫除;
依照«
汽车空调制冷剂回收、污染、加注工艺规范»
〔JT/T774—2020〕和丰田卡罗拉1.6L/AT/GL维修手册的相关要求,完成对指定车辆停止空调系统检漏,制冷剂回收、污染、加注作业;
填写«
竞赛时间:
50分钟〔竞赛〕+3分钟〔选手反省工具设备〕。
雪弗兰科鲁兹
〔2〕复杂缺点诊断与扫除〔1个机械缺点和1个电器缺点〕;
雪佛兰科鲁兹1.6L/AT手动空调。
在50分钟的规则时间内,依照«
〔JT/T774—2020〕和雪佛兰科鲁兹1.6L/AT手动空调轿车维修手册的相关要求,对指定车辆停止空调系统维修和保养作业,并填写«
;
项目作业顺序合理、作业规范、平安,设备、工具运用正确。
只要选用方案二〔科鲁兹轿车〕且效果排名前列的选手才有资历参与国赛。
〔五〕汽车二级维护作业和车轮定位〔集团赛〕
100分,占总效果的20%〕。
〔3〕集团赛参赛队的实际考试效果为每队两名选手实际考试效果的平均分。
100分,占总效果的80%,其中二级维护作业和车轮定位各占50分〕。
共2项,分为:
〔1〕二级维护作业
包括实践操作、缺点反省和作业规范等。
二级维护作业按«
汽车维护、检测、诊断技术规范»
〔GB/T18344〕,结合雪佛兰科鲁兹轿车〔或丰田卡罗拉轿车〕维护规程停止实操考核。
35分钟
竞赛作业车辆:
雪佛兰科鲁兹轿车〔1.6SLAT天地版〕或丰田卡罗拉轿车〔1.6L/AT/GL〕
〔2〕车轮定位
包括车轮定位检测、剖析和调整等。
车轮定位作业遵照设备操作手册、竞赛车型维修手册的相关要求和作业项目表流程停止实操考核。
雪佛兰科鲁兹轿车〔1.6SLAT天地版〕或丰田凯美瑞轿车
竞赛车辆已具有的基本条件如下:
①四个车轮轴承合格,间隙正常,无松旷变形;
或视为合格;
②除工单项目以外,其他定位调整项目一切数据都视为在合格范围之内,不属于此次竞赛调整项目。
3.实操竞赛考核要求。
卡罗拉、凯美瑞
1〕二级维护作业。
〔1〕在35分钟的规则时间内,依照相关技术要求和自行编排的作业顺序对指定的卡罗拉车辆停止维护并填写«
卡罗拉二级维护项目作业表»
〔2〕项目作业顺序编排合理完全,作业规范、平安,设备、工具、量具运用正确。
各参赛队依照«
中规则的顶起位置和顺序,可以自行编写每个位置两名选手的操作分工和操作顺序,但只能在各顶起位置内调整作业顺序且作业内容不得更改和增减。
各参赛学校将预先调整好的特性化作业表打印一份〔按1、2号选手区分填写各自的作业顺序〕〔作业表上不得出现任何标识〕〔文件袋上注明参赛学校和县市〕,报到时上交执委会。
2〕车轮定位。
〔1〕在35分钟的规则时间内,依照相关技术要求和自行编排的作业顺序对指定的凯美瑞车辆停止车轮定位作业。
正确识别和选择车型、测试参数;
反省车辆形状,正确测量出车轮定位数据,并将指定的不合格参数调整到合格的数值范围内;
按要求填写好«
凯美瑞车轮定位项目作业表»
,并打印出检测结果〔仅停止〝PDF打印〞到电脑桌面〕。
〔2〕项目作业顺序编排合理完全,作业规范、平安,设备运用正确。
〔1〕在35分钟的规则时间内,依照相关技术要求和自行编排的作业顺序对指定的雪弗兰科鲁兹车辆停止维护并填写«
科鲁兹二级维护项目作业表»
科鲁兹二级维护
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