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1引言
电子商务的浪潮席卷而来,不仅对传统实体经济带来了冲击,而且在国内直接拉动了B2C模式的成长,同时由于信息化产业越来越丰富,给电子商务带来了极大的便利,并产生了多种购物方式,如网上购物,线上商家为了提高自身的竞争力,为消费者提供更好的服务体验,不断进行了商品在样式、使用方式及消费上的多种创新,更加推动了电子商务的发展。
需要注意的是,如今电商的发展局面,离不开物流的配合,而两者的有机结合产生的效应又极大地推动了物流模式的发展,为了更好地为现代化企业服务,物流模式必须进行创新和改进,从而更好的适应企业生产和发展的需要。
1.1研究背景
和国外在物流配送方面的发展状况比较,国内电商使用的物流系统显得是比较落后。
对于物流配送的未来趋势发展,成本的降低问题是被各家企业所关注的,在保证成本最小化的同时,加快物流配送的发展步伐也是同等重要的。
对于电子商务的发展来说,物流配送模式的优化情况对此产生了极大地影响,模式可以在一定程度上决定电商的发展程度。
现如今,互联网行业的发展如火如荼,经济、政治以及文化等各领域都与信息化实现了有机结合,使得电商行业在发展的每一个环节都具有一定的影响力。
越来越多的电商主更多的意识到了物流配送模式的优化所带来的成本降低量,他们更希望有一种符合自身发展的物流配送模式的诞生。
那么,如何选择物流配送模式,选择怎么的模式可以有效降低成本费用,有效提高利润,这是横亘在所有电商企业面前的关键问题。
正是基于这种情况,本课题的研究重点转向物流配送模式的优化方面,并结合京东商城的实际案例进行分析,剖析其存在的问题,并根据这些问题提出实用性较强的对策和建议。
同时,科学分析物流模式发展下的程度,选取最为合适的发展模式,通过整合物流途径,最终实现资源的有效配置以及提升物流效率的目的,更好地推动电商行业朝着良性的方向发展。
1.2研究的意义
总体而言,国内的电商处于一种不均衡发展的状态,与国外相比,还是处在较低水平的发展阶段,与之相反的是,与电商业务密切关联的物流费用却始终不能降下来,我国电商企业的发展必须对物流模式进行慎重选择,从而达到降低降低物流成本的目的,让物流供应链的充分发挥它自身的价值。
随着互联网的作用越来越突出,面对经济全球化程度越来越高、影响力越来越强的局面,我们不难预测到电商行业在信息化的冲击下必定会发生较大变动。
因此,采取适应于自身的物流模式,不仅可以争取到更多的市场份额,同时也可以为消费者提供更优质的购物体验。
现实中电商行业在配送方面出现的问题比较尖锐,在发展状态上不如国外的运行模式,因此,改良电商的发展机制,同时建立和健全基础设施服务体系,这是追赶发达国家的有效途径。
2物流配送概述
2.1物流配送定义
所谓物流配送,即是对消费者下单的商品进行分配性的生产地-生活区域的递送,在这个配送过程中,电商主会根据消费者的某些要求,并通过商品分拣以及商品配备等步骤,实现生产线-消费者的目标,笼统的说,配送过程就是商品存储以及转移的过程。
根据资料分析发现,现实中物流模式的类别有很多种,作为现代化的商品交换形式,物流配送也可以被概括到电商领域配送模式的范围内,两者具有共同的服务模式,只不过物流配送模式中存在更多细节性的流程。
这些流程对于物流来说,包括资源进行、基础设施、运营设备等,由于这些流程具有共用性等特点,因此在物流管理方面,共同化特征更加显著。
以下是物流配送的基本流程如图2—1,图2-2所示。
图2-1:
物流配送的基本流程
图2-2:
物流配送流程
2.2物流配送模式
对于电商领域来说,配备了一定数量的物流配送模式,这些多样化的模式可以统筹兼顾到各个发展阶段的电商企业。
对于B2C电子商务来说,其物流培东模式有多种分类,其中应用范围最广、使用频率最高的分类可包含以下四种:
企业自营物流模式、物流一体化、共同配送模式、第三方物流模式。
2.2.1第三方物流模式
这种模式通常是随着物流行业的发展而不断发生变化的新式物流配送模式,这也是电子商务发展到一定阶段时所产生的一种必然结果,同时也是基于试产需求所获取的一种新型产品。
这种物流模式,具备着专业化的性质。
“第三方”不同于“第一方”发货人和“第二方”收货人。
第三方物流和其他两房不存在包含的关系,也就是说不是第一方,也不是第二方。
但第三方服务功能的实现离不开第一方以及第二方,通过第一方或第二方的合作,打造专业化的物流服务,它不包含商品,对商品的交易并不产生影响,其工作方式通常是甲方供应合同,与其余两者组成结盟关系,第三方主要是一种物流服务代理,具体表现在系列化、个性化以及信息化等特点上。
这种模式更能代表所在国家或地区在物流方面的整体发展状况,同时也是应现代化要求下的一种发展趋势。
2.2.2物流一体化
物流一体化最为关键的部分是物流系统,在这种系统下,形成了生产方-销售部门-物流部门-最终消费者的供应链模式。
在这种模式下,物流环节的业务主体是属于第三方的,业务沟通主体则是物流企业和生产方,两者组建成联盟结构,形成了全新的代理、买断关系,通俗来说,这种关系也就是一种契约关系,在契约效力生效之后,物流企业可以根据生产方的商品储备、销售情况,按照消费者的要求将商品送至指定地点,因此可以说,这是一种比较新颖的物流模式。
这种模式拥有很多优势,其中最主要的优势包括资源的合理调剂、利用与共享等,同时还可以无障碍了解供应信息的往来,最终实现资源有效整合的目的。
对于现实中电子商务发展来说,这种物流配送模式更多的是迎合了时代的发展,对电商行业产生了更多的积极推动作用。
2.2.3共同配送模式
共同配送模式的出发点是对于电商领域可以极大提升其物流配送效率,当进行配送业务时,可以和一定数量的配送企业加强合作,共同组建一个完整的配送系统,并依据这个系统的指令进行完整配送计划的进行以及商品的统一调度。
这种模式在运行机制上包含两种情况:
(1)物流企业对接多个消费者。
对于这种情况,充分判断配送所需要的时间、来回运输频次、行驶路线以及商品种类等因素所产生的影响,指定切实可行的配送计划,并科学汇总多个消费者的需求,统筹兼顾,实现低成本下的多个商品的配送;
(2)在配送期间,同一运输车上可以混合搭载商品,接着依据消费者的具体需求,将商品配送至快递点,或者是多个目的地整体接收较为便利的快递点。
2.2.4企业自营物流模式
商品生产企业自身就拥有比较完整的物流配送业务结构,在经济条件允许的情况下,可以独立进行企业商品的配送服务,这种模式就是企业自营物流模式,适合实力强大、发展规模较完整的企业。
这种模式的优点比较明显,一方面可以全面融入企业管理策划,另一方面通过统一调配实现降低运输费用的目标,并确保配送服务的质量。
在现实发展中,更多地实力强劲的企业开始采用这种物流模式,对自产商品以及附属分店进行在采购、配送以及结算等流程中的统一管理,形成比较完备的服务体系。
3浅析企业的物流模式——以京东为例
京东的物流体系分布区域较广,其中最主要的分布区域是北上广等经济发达的区域,在较发达的区域如成都也会有完整的物流体系。
生活在这些区域的消费者则是京东商品的主要的购买人群,因此在这些区域建设比较完备的大型物流中心是未来发展中的必然趋势。
3.1京东发展现状概述
据统计,京东的华东物流平均日处理订单数量可以高达2.5万次,单日处理能力可以高达5万次。
而北京的货品基本都是由京东自己的配送队伍配送,一般都是当日或是次日到达。
2009年京东商城宣布建立自己的快递公司,投资2000万元在上海成立快递公司,欲在全国范围内建立起自己的配送网络。
与此同时,还在苏州、杭州、天津、深圳、南京、无锡、宁波这七个城市开通配送站。
公司的战略目的是希望在华东物流中心的附近区域可以建设吞吐量更大的物流服务中心,从而为公司整体战略发展提供更加便利的作用。
显而易见,京东的物流配送模式已经逐渐向自产自送方向不断改进、不断完善。
不过,在这种模式下,虽然优势比较明显,但同时出现的问题也不容小觑。
3.1.1京东无法监控第三方物流
京东将商品配送业务外放给三方物流企业,一方面不能对商品运输情况进行实时监控,另一方面会产生一些隐患,如快点的暴力分拣致使产品损坏、第三方向消费者私收不明的运输费用以及其它经济方面的纠纷等。
3.1.2保证配送服务的质量得不到保证
据统计发现,京东商城不管在配送效率上,还是在服务体验上,都具有更高的质量保障,但是第三方物流公司就无法做到这些,比如配送不准时、商品损坏以及货物丢失等情况经常出现,这些现象大都出现在第三方物流公司中。
如今,京东和圆通开展了强强联合的合作机制,不断将双方的服务效应传递到全国大部分地区。
此外,京东对学生消费群体非常重视,并以学生消费者为配送对象专门制定了相应的措施,通过家庭式的快递签收服务,来保障学生上课、收获两不误。
3.2京东的物流模式
之所以京东会选择与第三方合作的物流配送机制,主要在于京东的自营配送服务仅限于经济发达的地区,而对于那些偏远地区则采用这种方式。
此外,京东还开展了与厂商之间的合作机制,重点对大型家电商品进行配送,这种情况一般发生在京东商品花费成本较大的时候。
例如,从上海发到武汉的大家电,平均成本是400多元。
但若与当地厂商合作,在其租赁库房,每件的配送成本只有48元,则能省下90%。
并且厂商也有与自身相对应的合作机制,以及服务网点。
开展与厂商的合作机制,至少有下列量大优势:
保证成本最低的同时,建立一个新途径来为自己品牌增光添彩。
2010年开始,京东的顾客所购买的货品遇到任何需要退换,京东商城都提供免费上门取件服务。
而这一服务本来是由京东自己承担,只能在40个城市提供此服务。
如下图4-3所示。
图3-1:
京东物流配送模式
4京东商城物流模式的对策建议
如何选择京东的物流模式一直以来都是横亘在企业管理者的难题,但就分析结果来看,大部分的商品采取自营物流模式,提升配送效率,节约仓储管理费用和原料采购费用等,而部分商品则采用第三方物流模式,有效地降低了运输费用,这种混合物流模式不仅可以保障公司的商品配送的风险降到最低,还可以有效降低配送所产生的成本费用。
不过,京东公司仍然会面临物流瓶颈问题,这个问题也是京东管理者一直想解决的问题。
随着电子商务的发展,网络消费高涨,京东商城依然无法实现“211限时达”的承诺,及时是“次日达”也无法保证实现,使得配送服务的负面影响不断加大。
与此同时,京东的商品销售能力已经很大幅度的超过物流发展的速度。
面对这种问题,现在提出一些切实可行的改善对策和建议。
4.1将物流配送走出产业化
现代经济发展中,品牌的力量越来越强大,因此京东人可以在自身发展中加大品牌效应,指定高屋建瓴的战略目标让京东品牌走向市场发展前列。
据不完全统计,仅在京东商城里,商品数量就高达30多万种,涉及的销售产品的类别就有11个,不过经过对京东年度报告以及其它求安慰资料进行分析发现,京东的物流配送并没有与品牌效应有机结合起来。
因此,京东需要在物流中心的建设步伐需要加快,有针对性的逐渐形成比较完整的物流配送体系,逐步向专业化的方向发展。
4.2抓住市场先机——节假日
市场对商品的需求量会随着各种消费因素的变动而发生改变,例如在双十一期间,国内的商品流通会变得更加复杂,平时的物流配送模式显然不能适应这种情况;
此外还有年末时,也会出现商品大量销售的局面,为了最大程度满足消费者对商品的需求,京东应该采取一定措施,如发放优惠券、商品降价等方法,双十一进行的消费者的消费行为进行分流,做到提前发货,错开与其它物流企业的运输高峰期。
这样不仅有利于实现京东商城对消费者的承诺,也有利于减轻物流公司的压力。
4.3定位消费群体——学生
京东商品的主要消费群体是学生,据统计,学生参与商品的购买占据着最大份额。
因此,京东需要单独制定针对学生消费群体的物流配送方式,可以通过在距离学校较近的地区设置快递分店,改善因为学生上课与配送而产生的矛盾情况。
这种方式,不仅可以节约配送费用,同时还可以提升学生的购物体验等。
此外,还可以通过家庭代理模式的建立,让学生选择更为方便灵活的延迟收货模式。
4.4进行收费标准划分
京东采取的物流配送服务体系都是以自营为主,因此京东便拥有了更加灵活的收费标准,针对消费者多样化的需求,配送服务的质量也会有所不同。
依据时效性,建立统一模式的收费标准,不仅可以让京东企业在配送上产生更低的费用,还可以营造更好的服务体验,获得消费者的回头率。
收费标准的制定依据可以通过配送时间的不同标准来施行,如当天到达、三日内到达或者是一周内到达等。
建立相应的配送费用估价平台,使得消费者的购物意愿更加强烈,总体的运营成本也可以控制到最低水平。
4.5完善物流监控体系
京东采取的物流配送服务体系都是以自营为主,所以物流中心基础设施的建设显得比较重要,提高物流配送人员的素质,制定更加严格的管理模式,保证送货速度可以达到最大,让消费者获得更好的消费体验,从而树立京东牢不可破的品牌效应。
4.6创新物流配送模式
在国内,京东的成绩有目共睹,发展呈现蒸蒸日上之势,正因为如此,京东管理层更不可以存有懈怠之心,面对物流运输费用依然存在过高的情况,总体竞争能力较低,以及市场压力依然强劲等,京东在创新方面的表现显得有些后力不足。
因此,京东应该做到对现有物流配送模式进行合理分析,发现其中存在的缺陷,同时积极引进国外先进经验,落实理论与实践有效结合的措施,具有针对性地改进物流配送模式,不断提升自身竞争能力,提高业务方面的创新能力。
5结论
总体而言,在本课题的研究工作中,首先对电子商务的发展状况进行了分析,同时对物流配送模式的相关理论进行了深入剖析。
与物流相关的因素主要有两方面:
业务发展的需求以及市场进步的需要等。
就目前而言,京东现在实行的是自营自营和第三方相结合的物流配送模式,但是通过分析发现,这种混合模式存在一定程度的缺陷,因此京东必须在专业化道路上做出自己独特的发展之路来,逐渐形成体系化发展模式,实现物流配送的高效率、高体验的目的,控制配送成本实现最小化。
尽管京东的发展趋势被世人看好,但是由于其销售量已经大大超过其物流配送量,产生了新形势下的新问题。
京东应该抓住自身著名的品牌效应,发挥自身的长处,改进相关不足之处,优化自身的物流配送模式,为京东的发展增加助力,一方面可以最大程度增加企业的利润,另一方面为市场发展提供有益的经验参考,推动市场的良性发展。
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这篇论文凝聚了导师和我的心血,展现了在导师指导下的良好默契。
在论文撰写期间,我的成果能够尽早出现,离不开我的导师对我的耐心指导,不管是在文献资料整理时期,还是在论文撰写的过程中,我的导师都给予了我最大的帮助。
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