工程施工汇报材料多篇范文Word格式文档下载.docx
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4.输煤系统工程:
输煤皮带及所有设备的安装调试;
(请帮助宣传好范文网:
)5.配套土建工程:
我们承建了120米烟筒,辅机设备基础的全面施工;
并包括以上所有工程中电气仪表的安装及单体调试。
我公司对所承揽的工程任务进行了大量的施工准备,包括人力、物力各方面资源的大力调配,实行多工种协同作战,立体穿插作业,为圆满完成施工任务提供了坚强的后盾。
项目部人员进行了优化组合建立了一整套的施工管理体系,建全了组织机构管理体系,安全管理体系、质量保证体系和网络计划,抓好工作协调,搞好统筹安排,实行项目经理负责制,项目承包工程的安全、质量、进度。
进场后对施工人员进行施工安全教育,对专业人员实行全面考核,合格上岗。
锅炉部分:
从设备检查检验、基础划线、本体设备安装、水压试验、非标制作、辅机设备安装严格按照规范、规程施工,符合相应图纸的设计要求。
汽机部分:
从基础划线、垫铁配制、机组安装、附属管道、辅机设备由专业人员施工,专工严格把关。
电气部分:
从设备进场开箱检验、用电设备安装、电缆桥架、电缆敷设、附属电气安装都做了详细记录和工作安排。
热控仪表部分:
从安装、单机试验、系统调试、消缺运行、配合机组启动等工作都做了全面落实、工作责任到人。
公共系统:
循环水设备及管道安装都做了水冲洗和试压工作,并依据相应的规范、规程做了细致的技术质量验收。
输煤系统也进行了安装消缺调试,防腐保温做了相应的工作安排和验收调整。
烟筒、辅机基础等配套土建工程自月份开工至月份竣工,严格
依据图纸及规范要求组织施工。
各分部分项工程进行定期检查,杜绝安全隐患和施工漏洞,要求各工段、各班组安全文明施工,并进行工作评比、奖罚严明,施工现场工完料尽场地清,项目部积极配合总调的试运工作安排。
我们对所承揽的工程严格监督检查,实行全方位的施工管理,通过全体施工人员的不懈努力,基本完成了我公司所承揽的土建、安装任务,汇报结束,欢迎质量监督中心各位领导、专家指导,提出宝贵意见。
尊敬的各位领导:
大家好,现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工、廉政建设等各项工作的落实情况向在座的各位领导汇报如下:
一、工程概况
东关联安围海堤全长22.6km,共分为两段,其中东关段西起梅陇镇的东澳山下,止于长沙湾大桥,长度8.87km;
联安段起于长沙湾大桥,止于西溪水闸,长度13.73km。
工程建设规模为防潮标准为50年一遇,工程级别为3级,穿堤建筑物级别与所在堤防级别相同。
工程主要任务为防御台风和风暴潮,捍卫人口22.42万人,捍卫耕地14.6万亩和海淡水养殖面积5万多亩。
工程概算总投资为15475万元,其中工程中标价10576.76万元;
工程计划工期为730日历天。
工程主要建设内容:
1、堤防加固
东关段(桩号0+000~8+868)堤面高程不变,加宽堤坝至堤顶宽5m,新设沥青混凝土路面,迎水坡面在原混凝土护坡的基础上铺设栅栏板,并设混凝土框格以固定栅栏板,堤脚抛石固脚,背水坡面采用草皮护坡,下设混凝土齿墙护脚。
上游坡比与现状相同,下游坡比采用1:
2.5。
联安段(桩号8+868~22+600)新设混凝土防浪墙,加宽加高堤坝,堤面高程3.5m。
堤顶宽5m,迎水坡面铺设栅栏板,并设混凝土框格以固定栅栏板,栅栏板下铺设块石、碎石、中粗砂垫层,并设反滤土工布,堤脚设置抛块固脚,背水坡采用草皮护坡,下设混凝土齿墙护脚。
迎背水坡坡比均为1:
2、穿堤建筑物加固
列入加固的穿堤建筑物有小型水闸(涵)16座,分别为南山水闸、东关水闸、东联水闸、梅尖尾水闸、岩前水闸、圆山水闸6座,另有小型闸(涵)10座,16座水闸均按拆除重建进行建设。
二、合同履约情况
截至目前我合同段进场人员名,其他管理人员进场名,各类人员到位人;
机械设备进场情况:
装载机台,挖掘机台,压路机台,拌合站1座,运输车辆辆,罐车辆,瞒住当前施工要求。
三、工程施工进展情况
1、工作进展情况
XX年截至当前共完成产值万元,
截止当前主要工程完成情况如下:
(1)
(2)
大家好,现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工等各项工作的落实情况向在座各位领导汇报如下:
一、工程概况
本合同段路线全长1128.3m。
路线按设计速度50km/h的公路标准建设,整体式路基宽度55m(红线)-5m(人行道)-5.5m(非机动车道)-2m(非机分隔带)-12m(机动车道)-6m(中央隔离带)-12m(机动车道)-2m(非机分隔带)--5.5m(非机动车道)-5m(人行道)-(红线)。
全线路面设计为沥青混凝土路面。
机动车道结构总厚度为70㎝,非机动车道结构总厚度为59㎝,人行道结构总厚度为41㎝。
主要工程项目有:
沥青混凝土路面工程、雨水工程、污水工程、通讯管道工程、电力管道工程、绿化工程等。
总工期300日历天。
二、合同履约情况
截止目前我合同段进场的合同人员10名,其他管理人员进场9人,各类作业人员到位26人;
挖掘机3台,运输车辆2辆,水车1辆,铲车1台,满足当前施工要求。
三、工程施工进展情况
1、工作进展情况
(1)雨水沟槽挖掘(0+790—1+310)段,(1+440—1+530)段,共计610m,基础砂石垫层(0+790—1+310)段累计完成680㎡,另(0+790—1+190)段雨水管已下管,共计400m。
2、下周计划完成的工程项目
雨水沟槽(1+310—1+890)段开挖,砂石垫层,基础砂石垫层下雨水
管,;
污水管道放线,开挖,污水管道下管及污水井沉井。
3、急需解决的问题
(1)、小潘庄村路以西:
电线杆2个在施工红线以内,需各方协调处理。
(2)、小潘庄村路以东:
井3口,电动车厂房11间,电线杆1个,厂区旁边蒜
苗若干,均在施工红线以内,需各方协调处理。
(3)村民阻扰施工,导致工程无法按计划如期进行。
四、施工进度计划及保证措施
为确保总体施工进度,在后续施工过程中,项目部将根据生产进展情况加大人员、设备、机具投入,确保总工期。
同时项目部加强同驻地办、总监办、指挥部的工作沟通与协调,遇到技术问题及时尽快解决,积极同地方协调好关系,减少外部干扰,确保工程按期顺利进行。
1、加强计划管理
项目部围绕总目标和节点控制目标合理安排施工计划任务,结合现场实际情况分解生产进度计划,制定了《施工进度绩效考核宣传栏》,本着节段性施工重点,制定了阶段性目标,每项施工明确了责任人,五天一考核,未完成进度项目查找原因,分析原因,制定下一阶段追赶的方案,确保进度计划的完成。
2、确保材料供应
路面工程施工进度的关键影响因素是材料,截止目前项目部共计完成路面面层碎石备料4万吨,水泥8吨,大沙5吨,为今年控制性关键工程施工打好了坚实基础,另外项目部还多方联系社会运输车辆,加大备料力度,增加备料数量。
为后续工作的开展打好基础。
五、质量管理
为保证分项工程施工质量始终处于受控状态,我方采取以下措施,确保施工质量。
1、补充完善各项各项质量体系
完善质保体系,夯实责任,严格落实各项质保制度,强化质保措施,保证工程质量始终处于受控状态。
2、落实工程自检制度,严格控制质量,每个分项工程完成后由现场技术员自检各项指标,自检不合格的工程及时进行处理,达到合格后方可报检。
3、强化措施,确保质量。
在质量控制方面,我们遵循“事前控制、事中控制、事后控制”三控原则。
施工过程中要特别重视“过程控制”,具体就是从原材料质量控制,配合比控制,拌和控制和施工现场质量控制入手。
(1)加强技术交底和施工总结。
各分项工程开工前,组织质量责任人和现场工程技术人员召开施工技术交底会议,进行全面详细的技术交底。
交底内容包括施工方案、施工安全以及环保措施。
首件工程完成后及时总结成功经验和存在不足,以指导后续工程施工。
(2)针对路面工程材料种类多,控制好原材质量至关重要。
为此严格执行材料取样留样制度,做到材料批批必检,发现问题及时上报。
(3)原材料质量控制措施
①材料进场前,项目部与材料供应商就在签订的合同中,明确规定材料的品质,各项指标必须达到规范和招标文件中规定的标准。
②材料进场前项目部试验室到现场进行取样试验,发现问题及时通知并对材料进行处理,从源头保证进场材料全部是合格的。
③项目部对于水泥材料做到批批必检。
六、精细化管理
为提高工程施工质量,节约工程成本,创造企业效益,项目部积极响应并执行《公路工程项目精细化管理实施方法》,强化合同管理和计划管理,推进精细化施工,树立全过程,无缝隙的工程管理理念。
项目部落实精细化管理的
核心是项目管理规范化、系统化,现场管理有序,质量安全管理可控,文明施工符合相关要求。
1、管理制度化,每个岗位都建立相应的岗位工作制度,明确职责,进行制度约束与管理。
现场技术负责人要明确在施工现场的管理者身份,在现场起到管理核心的作用,领导并指导施工队伍在合理、科学的状态下进行施工。
2、现场管理程序化,现场管理人员依据施工方案和工程技术交底进行施工管理,严格按工序要求施工。
3、过程控制规范化,施工过程中严格按图纸,工艺规范、操作规范,从细节入手,加强细节控制。
七、安全保证体系
项目部以多种形式增强广大参建者的安全意识,加强安全生产管理力度,全面落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,积极开展“以人为本,以路为本,关注安全,关爱生命”的安全生产活动,使安全生产工作扎根于基层、落实到班组。
1、采取形式多样化,广泛宣传教育
项目部根据自身实际情况,开展了有针对性的宣传培训教育活动,大力宣传各种安全知识、法规、预防事故的方法、自我保护的相关知识。
项目部在生活区张挂各种安全宣传条幅;
在主线每公里处设置“禁止社会车辆通行”;
每个结构物上设置“请减速慢行”;
基层施工现场夜间施工配备高功率照明灯,并在每个机械上贴反光条,保证人员安全;
八、环境保护和文明施工
项目部按照《中华人民共和国环境保护法》的要求和地方政府有关的环境保护措施制度,在施工建设中搞好环境保护,施工废料严格按要求弃至指定的弃土场;
运输车辆采取覆盖措施,减小施工材料洒露;
生活垃圾集中掩埋。
通过一系列措施保护生态环境,有利于项目建设,做到建设一方,建好一方,
保护一方。
(1)基层每施工段落完工时及时清除干净,做到工完场清,活完料净。
(2)施工现场与施工机械经过的道路,随时进行洒水抑尘。
(3)在拌和站现场工作的人员,配备防尘口罩等劳保防护用品。
(4)施工机械、车辆定期检修,防止漏油污染环境。
(5)施工现场垃圾、杂物集中堆放整齐,并及时处理;
坚持做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目,使生产环境标准化。
g205国道改造示范工程
半程至江苏界段路面改造工程第六合同段
汇报材料
泰安金桥交通工程有限公司
半程至江苏界段路面改造工程六合同段项目经理部
XX年7月17日
g205国道改造示范工程半程至江苏段路面改造工程六合同段起点k934+826,终点k962+612.339,路线全长28.114公里。
六合同段主要建设内容:
1、路侧波形梁钢护栏:
普通路段11143m,桥梁路段840m。
2、中央隔离波形梁钢护栏:
一般路段护栏9092m,桥梁路段53m。
3、中央护栏维修:
波形护栏维修共计1850m,护栏立柱维修共计901根,基础混凝土320m3。
4、交通标志:
单柱式交通标志39处。
截至目前我合同段进场人员56名,其中管理人员10名,各类施工人员到位46人;
挖掘机3台,拌合站1座,运输车辆6辆,钻孔机4台,打桩机2台,洒水车2台,混凝土运输车2台,各类服务车辆8辆,满足当前施工要求。
(1)路侧护栏施工
护栏施工一队、二队,钻孔施工一队、二队已经进场,并已经进行
施工,施工长度6880m。
(2)中央隔离带土层清除施工
土层清除施工一队、二队进场,并对中央隔离绿化带土层进行清除作业,截至目前,k935+050-k944+080路段的土层全部清除完毕。
(3)混凝土浇筑
混凝土施工一队、二队进场,开始施工作业,目前已全部完成k935+050-k944+080段中央隔离带混凝土浇筑施工任务。
(4)中央护栏钻孔
钻孔施工一队、二队,进场进行钻孔作业施工,目前已全部完成k935+050-k944+080段钻孔任务。
(5)护栏维修
现阶段已进行护栏混凝土维修,已维修完成1公里。
2工作中的难点
本合同段的施工中,主要遇到以下难点:
1、曹村至江庄街里两侧各900m的连续路段部分,根据以往施工经验,该路段施工时,当地村民可能进行阻挠,影响护栏施工。
2、图纸设计中护栏设置路段一般都是连续的,实际上该路段上有很多开口,有的地方还是比较大的路口,对于这种情况如何处理,如果断开的话,是否进行端头处理;
有的小路段的长度不足以进行端头处理,如何解决。
个别路段设计与实际不符,有的路段路侧边沟深度大于3m未设计护栏,这种情况能否调整。
3、东外环段由于路面设计变更图纸没有下来,现已停工,影响工程进度,建议尽快完善图纸。
四确立“立标准、上台阶”的工作方向和目标
在认真总结以往几年实施护栏增设工程建设经验不足的基础上,结合XX年工程项目实际情况,加大管理力度,确立了保质、保量、安全、文明、和谐、圆满完成建设任务工作方向,力争达到质量达标无缺陷、安全管理无事故、按期完工无拖延、文明施工无上访、环境良好无投诉、交通顺畅无拥堵、周边稳定无矛盾的目标。
xx工程第x合同段工程施工汇报材料
尊敬的各位领导、同志们:
首先我代表xx第x合同段项目经理部,对各位领导莅临x合同段进行检查指导工作表示热烈的欢迎和最诚挚的谢意。
下面我就x合同段一年多来的施工情况及管理情况向各位领导做简要汇报,恳请各位领导对我们的不足提出批评指正,并提出宝贵意见。
本工程自
xx年x月开工以来,我项目部在市局领导的关怀下,在建设办、总监处、第二驻地监理处的指导帮助下,全体参战人员克服重重困难,多次掀起大干热潮。
截止目前,我们已经完成全部结构物的施工;
完成成品路基xx公里、石灰土垫层xx公里和二灰土xx公里,二灰碎石完成南半幅xx公里;
水稳完成南半幅xx公里,较好地完成了预期的施工计划和任务。
一、工程施工管理情况
1、加强对施工工序的全过程质量控制。
工程一开始,我们就将经验丰富的技术人员充实到施工现场,从软基处理到路基填方、从大坑处理到到台背回填、从旧路面开挖到新老路接缝处理,都严格按照总监处的要求对施工进行了全过程质量监督控制,有效地杜绝了隐蔽工程、重点部位等质量薄弱环节的质量隐患。
2、优化组合,坚持科学规范施工。
在工程施工中,我们严格执行市局改建办、总监处和驻地监理处的各种规章制度,认真贯彻落实文件、会议精神,履行合同,遵守程序,每道工序都实行了首件样品示范制度,建立了重点部位、关键工序施工质量责任卡,真正的将责任落实到人。
我们在每个施工工序开工前,都详细地研究制定了试验段的人员配备、机械组合及施工方案等,形成首件样品试验申请报告上报监理处。
首件样品试验申请报告经监理处检查审核批准后,我们严格按照施工工艺施工,派专人测量数据,压路机每碾压一遍就测量高程、测一次压实度,真实地掌握每一层的压实数据。
通过反复试验,取得了各个施工工序最佳的人员、机械组合;
确定了最佳的压实遍数和碾压速度等试验数据,为指导大面积施工提供了详实、科学的施工依据。
在以后的大面积施工中,我们严格按照试验得出的试验数据施工,确保施工质量满足技术规范要求。
3、常抓不懈,安全生产保障有力。
由于xx线重车多、交通量大,施工是在不封闭交通的情况下半幅施工。
因此在施工中我们除加强安全教育、实行一岗双责外,还签订了全员安全生产责任书,并由个人交纳了风险抵押金,制定了详细的奖罚制度,目的就是将安全责任落实到每一个人,让安全贯穿到每一个环节、贯穿工程建设的全过程中去;
同时,我们强化施工现场的安全监管能力,加大了对安全设施的投入,在所有施工现场都设置齐全了安全防护设施和安全警示标志。
除了每天都有专职安全员巡视检查外,项目经理进行定期安全检查,有效地杜绝了施工人员、车辆的安全事故的发生。
4、克难攻坚,实现工程立体推进。
一是科学管理,合理安排。
所有参加施工人员在处领导的大力支持下团结一心,排除一切干扰,克服种种困难,抢抓施工的有利时机,多次掀起大干热潮。
全体职工舍小家、顾大局,吃住在工地,加班加点,没有任何节假日,在保证质量的前提下,有力地保证了工程的施工进度。
二是强化领导,加强调度。
为保证xx工程的正常施工,我处领导不等不靠,克服资金困难等因素,想方设法,多方筹集资金,全力支持xx线的建设。
项目部进一步细化内部管理,向管理要效益,坚持安全生产、文明施工,认真落实责任目标奖惩制度,激发施工人员的干劲,使工程进度得到了大踏步前进。
三是合同管理,以质量保进度。
本工程是我市的第一条一级路,是合同工程,所以我们从一开始就进行合同化管理,严格要求按合同办事,按合同施工。
四是创新工艺,加强成品保护意识。
我们采取在已完成的成品上每隔xx米就打一横向土埂,再在土埂上放隔离墩、扯彩条,有效地阻止了通行车辆破坏成品;
为了防止下雨对成品的破坏,采取集中排水的方法,在路基边坡及绿化平台内每隔xx米埋置一道pvc圆管,并将管口用砂浆做成喇叭口,这样既能较好地排出雨水,又能避免雨水对成品和边坡的冲刷破坏。
事实证明,进行科学化管理、规范化施工,无论是在质量上、还是在文明施工上都强烈的显示出其无比的市场效应和经济效应。
工程质量得到了保证,杜绝了不合格产品,相应地也大大加快了工程施工进度。
二、存在的问题
1、不断绝交通半幅施工且交通量大;
2、地方干扰大;
3、老路加宽施工难度大;
4、土源困难;
5、高温高热、夏季雷雨天气多。
三、下步工作计划
在下步的工程施工中,我们将继续加大人、财、物的投入,按照市局改建办的整体目标要求,制定详细的施工计划,科学组织,周密部署,确保南半幅x月xx日完成二灰土,x月底完成二灰碎石,x月xx日完成水稳碎石。
虽然目前我们取得了一些成绩,但距市局领导、
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