质检员个人工作心得体会总结Word文档下载推荐.docx

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　　建立质量控制系统，制定本项目的现场质量管理制度，包括现场会议制度、现场质量检验制度、质量统计报表制度、质量事故报告处理制度、质量统计报表制度、质量事故报告处理制度，完善计量及质量检测技术和手段。

协助分包单位完善其现场质量管理制度，并组织整个工程项目的质量保证活动。

俗话说：

没有规矩不成方圆，建章立制是保证工程质量的前提，也是质检员的首要任务。

　　2.进行质量检查与控制

　　对工程项目施工所需的原材料、半成品、构配件进行质量检查与控制。

重要的预订货应先提交样品、经质检员检查认可后方进行采购。

凡进场的原材料均应

　　有产品合格证或技术说明书。

通过一系列检验手段，将所取得的数据与厂商所提供的技术证明文件相对照，及时发现材料（半成品、构配件）质量是否满足工程项目的质量要求。

一旦发现不能满足工程质量的要求，立即重新购买、更换，以保证所采用的材料（半成品、构配件）的质量可靠性。

同时，质检员将检验结果反馈厂商，使之掌握有关的质量情况。

此外，根据工程材料（半成品、构配件）的用途、来源及质量保证资料的具体情况，质检员可决定质量检验工作的深度，如免检、抽检或全部检查。

　　在从事质检员的工作中，我始终本着干一行，爱一行，专一行工作态度和敬业精神，热爱水利水电建设事业，刻苦钻研业务，努力实践，积极向工人师傅、同事学习，工作勤勤恳恳，勇于开拓创新，以孜孜不倦的工作态度和一丝不苟的职业道德以及高度的责任感和强烈的事业心，努力拓宽知识面，积极学习、掌握水利水电施工中出现的新工艺、新技术、新材料、新观念，从而使我不断地改造和完善，在工作、学习、生活等各方面有了长足的发展。

　　在工作、生活中，我努力提高自身思想水平。

通过认真学习，增强了在重大问题处理上的判断能力，在解决问题时能够避免搞片面性;

在工作中与同事互相帮助，共同提高;

在生活中廉洁自律，遵纪守法。

　　立足本职工作，勇于创新，积极优化施工方案、积极推广和应用新技术、新工艺，创造经济效益,参加工作以来，在各级领导的关怀和培养下，我一直勤奋严谨、求实创新，总结经验，不断丰富和完善自我。

　　质检工作是一项常做常新、永无止境的工作。

社会在发展，时代在前进，工程的特点和更新问题也在发生着不断的变化。

作为有责任感的质检工作者，必须以高度的敏感性和自觉性，及时发现、研究和解决工程质量和管理工作中的新情况、新问题，掌握其特点、发现其规律，尽职尽责地做好工作，以完成我们肩负的神圣建筑使命。

　　一份春华，一份秋实，在建筑工程的道路上我付出的是汗水，然而我收获的却是那一份份充实，那沉甸甸的建筑情感。

我用我的心去专注于我的工作，我用我的情去提升我的工作能力，我无愧于我心，我无悔于我的事业。

让我把一生矢志建筑的心愿化为热爱建筑事业的一团火，将自己最珍贵的爱奉献给水利建设事业。

质检员个人工作心得体会总结篇2　　我是xx，现在在xx项目质检科做质检员，主要负责对xx桥桥队的施工进行监督及现场的质量进行控制。

20xx年是不寻常的

　　一年，我们要在这一年努力努力再努力，建好xx，打个胜利仗，为以后在xx的高速市场建立牢固的根基。

在努力的同时，也要回顾过去一年里自己所做的工作以及对接下来这一年的工作进行细心的安排，为自己的工作定下目标，指明方向。

　　一、下面我就对我xx年的工作做以如下总结：

（一）、工作方面：

　　1、援建项目，第一次做质检员

　　xx年xx月xx日我被调到xxxx项目质检科，由于以前一直在施工队做一名测量员，所以对质检员应该做的工作很不熟悉，开始刚去的时候还不是很适应，以前看过同时质检的都是每天上路上看着别人做，教外委施工队施工技术，知道要做好这个职务就要技术过硬，所以开始去的时候，都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样，主要是桥梁、涵洞位置的放样，晚上回到质检科在学习，熟悉图纸、了解一些基本的技术规范，不懂得问题再问问其他同事。

在xx项目中我学会了莱卡全站仪的使用，让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解，也第一次接触了对中桥和小桥的放样，第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。

xx项目是个援建项目，由于工期较紧每个人每天都很紧张的工作着，后来由于工作需要我路上人员有限，我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层，xx的地形山地较多，有些路段怕被链式搞头机压坏，所以搞头机时间上的使用和调配工作也很重要，在孔经理和王友的指导下，使我能够合理的安排它们。

该用拖板车的时候用托板，路程计算哪个省钱用哪个，这样也节约了成本。

在xx项目中我还写过内业（如：

排水沟和一些附属构造物等的资料），知道写内业也很重要，要仔细的学习图纸，根据图纸来合理作业。

在中期还和周利管理过桥，以及渡槽的施工，简单的学会了渡槽的施工工艺，桥的施工过程要注意每个细节，而渡槽就要与当地的水系联系起来，要做到因地制宜，做好前期的准备工作很重要。

最后的半个多月在xx项目仍然是质检工作，主要是对标尾土路肩的施工进行监督和指导，帮助施工队有效的做好工作，在土路肩施工过程中因为经验不足，导致在土路肩培土过程中出现宽度不一致、高低起伏等问题，甚至重新去再做也没做好，后来去另一段看曹师傅带的那队是如何做的，照着做的才使土路肩看着平顺些;

在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量，由于xx路工期紧都是路基成型一段，垫层就完成一段，随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺，这样对土石方的调运工作就带来的难度（取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处），为了节约成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了让施工队和车队都用小车，并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上，这样来保证路面尽量清洁。

在xx项目虽然每天都很紧张，呆着些许的疲惫，但是每天都很充实，让我学到了很多以前没有接触过的工作，让我知道了原来我还有这么多的不足，在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。

　　2、xx项目创佳绩

　　xx年xx月xx又来到xxxx项目质检科，因为主线桥和H匝道跨线桥同时开工，我被分配到桥队，这对于没有接触过现浇桥梁工作的我又是一次很大的考验。

以前也从没有过对桥的施工质量检验的经验，真是难上加难啊!

还要从新开始，学习图纸，那图纸到现场去和实际进行比较，看到不懂的地方就去问高余，给郝刚打电话，向他们请教，那段时间让我知道，管理桥梁的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的时候，经常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。

记得在K0+000主线桥和H匝道跨线段梁体浇注时我们全项目部的人都动员起来，白天晚上轮流值班，对混凝土的浇注过程全程监督，避免中途发生意外，影响施工和梁体的质量，虽然很艰辛，但是也终于在业主的要求之下，提前将这两个大桥竣工，没有影响到乐宜路的正常通车，这也为我们沈高公路赢得了荣誉，我们是能够打硬仗的施工队伍!

当然在取得荣誉的同时，在施工过程中还是遇到了很多的困难，出现了很多的问题，例如：

桩基与系梁的连接过程中钢筋接头的长度有时施工队焊接后不够，有的柱头清泥不干净;

波纹管在腹板中穿完后，焊接定位筋时很容易把波纹管烤漏等等（在施工过程中遇到的问题还很多，我就不一一说明了）。

这些问题对于第一次对现浇桥梁施工质检的我来说一切都是那么陌生，在施工过程中我也不会去注意，唯一知道的就是对着图纸去看施工队绑扎的钢筋数，以为一切进展的都很顺利的时候，是有着多年桥梁工作经验的林芳经理和高余师傅提醒了我，告诉我在一些环节过程中可能出现的问题。

才发现了以上的问题，并且及时的补救，及时的对搭接长度不够的钢筋进行双面焊处理、清洗不净的柱头再用吸尘器清理或者用水多次冲洗;

电焊烤漏的波纹管在用大的透明胶布多缠几圈，保证在现浇混泥土的时候水泥浆不流进

　　波纹管。

后来的一个月我在办公室做内业主要做桥梁的一些内业，这也让我熟悉内业的同时，也让我学会了如何在AotuCAD中画桥梁的平面图。

在xx项目的3个月让我对现浇桥梁上部结构的施工和对桥梁的放样有了初步的认识，让我在接下来的一年里更有信心能够做好桥梁质检工作。

（二）、思想方面：

　　这一年的工作经历让我在思想上有了一定的进步，改掉了以前有些懒散的毛病。

但是还有很多的不足，有时遇事不够冷静，拿不定注意，也少于和同事之间的沟通，希望自己能够在今后的工作中更多的磨练自己，提高自己的能力和业务水平，加强与同事之间的沟通，踏踏实实的做事，避免在今后的工作中走弯路。

遇到问题多问，多学，多沟通，让自己的思想能够进一步的成熟起来，为自己今后的工作打下坚实的思想基础。

　　（三）、xx年工作计划：

　　1、做好质检工作，每天利用闲暇时间学习有图纸，下班后及时写工程日报单并报到工程科。

每天施工队当天做完工作后想到下步工序，看看是否能继续工作，如遇缺少材料等问题及时的向领导反应情况，避免耽误正常施工，为施工队做好服务工作。

　　2、作为青年知识分子，积极的发挥自己的作用，要做好对新来毕业生的传、帮、带工作，就要摆正自己的位置，有积极的工作态度，面对新的工作，新的挑战就要学习亮剑精神勇敢面对，坚持不懈的把事情做完，为新来的毕业生做好榜样。

　　3、在工作中要提高团队意识，就要做到把项目当做自己的家，把同事们都当做自己的家人一样。

在工作中不勾心斗角，不挑拨离间，不自私自利。

在生活中相互帮助，相互关心，看到同事有困难不旁观，为建好项目尽可能奉献自己的力量。

　　以上便是本人在过去一年里所做过的工作、在工作中所遇到的困能及解决方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人为今后一年的工作所做出的工作计划，希望自己在这一年能作出成绩，做好工作，把好质量关，提高服务意思，我想我们会使xx项目成为好、快、优的优质工程，为沈高公路打出开局制胜的一丈，把沈高公路的大旗插到最高处。

质检员个人工作心得体会总结篇3　　在质检行业从业十几年，历经施工员、质量员，到项目质检科长、项目总工、项目副经理，再到工程公司质量技术科长，参与过许多大型项目的建设，对质检行业有了一定的了解。

　　第一、质检员必须要有一定的专业技术水平。

　　具备专业技术技能是开展质检工作的基础。

一个合格的质检员

　　必须看懂图纸、熟悉规范标准、掌握质量管理条例规章。

一个连图纸都看不懂的人不可能做一个合格的质检员。

一个只看懂图纸而不知道工艺标准、操作要点和质量标准的质检员也无法进行有效的过程检查与控制。

质检员需要和工人直接打交道，就一定要知道该怎么干，干好的尺度标准是什么，这样才能够真正去管理，才容易让人接受你是管理。

　　第二、质检员必须要有较高的质量意识。

　　意识决定态度，态度决定行动。

一个没有质量意识的质检员，不可能有积极的态度和行动去管理质量。

因为他心里没有质量或者说没有较高的质量标准，到了抢进度的时候，他更不可能会想起质量。

工程中往往出现萝卜快了不洗泥，道道工序降低标准，到了验收的时候才发现工程质量真的很差，所以说质量意识差，质量标准低，糊弄将就思想严重的人千万不能让他做质检员，更不能让他当领导。

　　第三、质检员应养成好学的习惯，善于分析总结，持续改进。

　　社会在发展新材料、新技术、新工艺不断在应用，新的规范、标准都需要我们去学习去认知，已经颁布的质量管理条例、合同法等也需要我们熟悉。

　　施工过程出现问题在所难免，出现了问题不可怕，可怕的是问题的重复出现。

这次屋面没有做好渗水了，分析下什么原因，人、机、料、法、环五个要素哪个是主要影响因素，保证下次再做屋面不能再犯同样的错误了。

这就是通过分析总结做好质量的预控，持续改进。

　　第四、质检员要具备现场发现问题的敏锐眼力。

　　现场质量控制不是纸上谈兵，书本理论知识丰富了还不够，到了现场发现了问题是许多质检员的缺憾。

举个例子，屋面防水卷材施工，两个人同时去看，有人一眼就能发现问题，比如基层没有清理干净，冷底子油涂刷不均匀、太随意，转角、雨水口没有按规定做附加层，铺贴方向、顺序不对，搭接宽度不够，搭接接头未错开，热熔不够、收边不严密等问题。

而具备了敏锐眼力的还能捕捉到更细节的问题，如将卷材鱼目混珠偷换牌子的，将4mm厚换成3mm厚的，将聚酯胎换成复合胎的等，要练就成这样的真功夫，就要留心质量标准中涉及的每个质量关键细节，培养敏锐的观察力。

　　第五、质检员要有管理质量的手段和处理问题的能力。

　　质检员对质量管理要有预控手段、过程控制手段，这是做质检员的关键。

质量预控可以通过对易出现问题采取各种预防措施和每项工作开始前的现场交底进行，比如为避免走廊地板砖铺贴不对称平衡，可以预先绘制排版图;

为了控制主筋位移可以制作钢筋定位卡预控。

过程控制可以要求进行自检、质量控制点和样板的报检以及巡检进行，比如柱子钢筋绑扎好以后，班组必须先自检合格后报质检员检查，否则不能开始模板支设;

新的分项工程开始，或者新班组进场必须要先做样板，样板不合格不能大面积展开施工。

必要时可执行停工权、返工权、奖罚权。

执行这几项权利的时候要慎重，一定做到以理服人，尤其是执行奖罚，不是张口罚多少就罚多少，正确的办法是要有奖罚实施细则，合同中还应注明执行细则，避免出现不必要的纠纷。

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