输煤栈桥施工方案范本Word格式文档下载.docx
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栈桥采纳钢桁架结构,桁架构件截面:
弦杆、腹杆采纳角钢,上、下弦支撑采纳H型钢及角钢。
栈桥支柱采纳H型钢,基础采纳独立基础。
基础混凝土强度等级C40,垫层采纳130mm厚中粒式沥青混凝土,20mm厚沥青砂浆找平层,混凝土选用铝酸三钙含量不大于5%的一般硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,并掺高效抗腐蚀气密剂,抗腐蚀阻锈剂。
承台、短柱爱护层厚度50mm,爱护层内设Ф6@150钢筋钢片。
钢栈桥四面封闭式,栈桥两侧和顶部采纳彩色压型钢板封闭,内侧做保温层、防火层,底部采纳压型钢板底模混凝土楼板。
钢结构要紧构件在涂装前钢材表面应进行喷砂除锈,除锈等级为Sa2.5,其余附属构件进行手工及动力工具除锈,除锈等级为Sa2。
要紧构件刷环氧富锌底漆2遍,环氧云铁中间漆1遍,聚氨酯面漆2遍,总厚度200um。
附属构件涂二道红丹打底,再刷银灰色醇酸磁漆两道。
2.3、施工范畴及要紧工程量
2.3.1、施工范畴包括混凝土基础、钢结构制作、安装、钢结构油漆。
2.3.2、要紧工程量:
混凝土基础300m³
;
钢结构制作、安装1000t。
三、施工总体部署
3.1、施工总体目标
1.1工程质量目标:
确保合格工程。
1.2工期目标:
确保20xx年xx月xx日施工完成。
1.3安全目标:
杜绝人身死亡事故和重大机械设备损坏事故,不发生火灾事故,不发生负要紧责任的重大交通责任事故及其它重大事故,重伤率操纵在1‰以下,轻伤事故发生率操纵在5‰以下,严格操纵各种适应性违章,消灭恶性操作事故。
1.4安全文明生产:
强化治理,树立企业形象,争创安全文明工地。
3.2、项目组织机构
3.2.1项目组织机构图
3.2.2项目人员组织
依照该工程的特点和工期要求,公司选派业绩突出、体会丰富、技术过硬的项目经理出任该工程的项目经理。
项目部治理人员由项目经理选择责任心强、工作认真负责、作风过硬的具有良好工作业绩的人员担任。
项目部的施工班组差不多上直截了当从劳务公司选择的业绩突出、施工体会相当丰富的班组。
项目部治理人员和特种作业人员全部按照国家和公司的要求持证上岗。
由项目经理全面负责整个工程的施工治理工作,对工程施工过程中的各项工作进行统一的指挥、调度、治理、和谐和操纵,是工程质量、进度、安全、文明施工等工作的第一责任人。
项目组织机构图
3.2.3项目部要紧人职员作职责
序号
治理人员
姓名
主要职责
1
项目经理
工程质量、进度、安全、文明施工等工作的第一责任人
2
生产经理
要紧负责工程的施工组织及和谐。
3
技术负责人
要紧负责施工预备及施工过程中的技术指导,编制相关技术指导方案,并落实执行。
4
质检部
要紧负责工程质量监督及检查、验收。
5
安全部
要紧负责施工过程中安全设施及安全行为的监督检查。
6
计经部
要紧负责工作数据的统计,工程量的计量工作。
7
物资部
放要负责工程使用材料的供应、治理工作。
3.3、施工条件及施工前预备工作
3.3.1施工条件
3.3.1.1、施工场区:
场地平坦、施工平台搭设完善,排水沟渠通畅,无垃圾废料堆积,材料、设备定点放置,堆放有序;
危险处所设防护设施齐全、规范,安全标志明显美观。
3.3.1.2、现场电源:
施工现场的施工电源布置合理完善,保证夜间施工现场有充足的照明。
3.3.1.3、现场工机具:
布置整齐,外表清洁,铭牌及安全操作规程齐全,有专人治理,坚持定期检查爱护保养,确保性能良好。
3.3.1.4、吊车工况及布置位置满足本方案要求。
3.3.1.5、平板车运输通道畅通、地面坚硬平坦。
3.3.1.6、现场安全设施预备到位,各工种作业人员进场,施工人员安全教育、体检已完,满足施工要求。
3.3.2、劳动力及施工机械、机具预备
3.3.2.1拟投入本工程的劳动力打算
岗位
资格要求
数量
备注
电焊工
具备相关的资质证
20
起重工
防腐工
熟悉本岗位操作技能
10
钢筋工
木工
砼工
杂工
3.3.2.2拟投入本工程的仪器、外表打算
名称
规格
全站仪
NTS-362R
1台
经检验合格,且在有效使用期内
经纬仪
DT-2
同上
水准仪
SETLD3200
DS32
钢卷尺
100m
1把
50m
3.3.2.3、拟投入本工程的施工机械、机具打算
名称
规格
单位
交流电焊机
BX3-500
台
150t履带起重机
QUY150
50t履带起重机
QUY50
手动葫芦
2t
16
套
角向磨光机
半自动切割机
3.3.2.4、拟投入本工程的安全防护用具打算
安全器具名称
安全帽
顶
140
安全围栏及配件
米
500
安全警示牌
块
照明灯具
8
护目镜
30
3.3、总体施工安排
3.3.1、总体施工进度打算:
x月x日完成混凝土基础施工;
x月x日完成钢结构制作、安装,x月x日完成主体结构封闭。
3.3.2、总体施工安排:
钢结构栈桥采纳分克制作,分节吊装的方式进行施工,吊车选用150t履带吊,分克制作时考虑吊车性能,操纵每节重量不超过50t为宜。
具体分节情形如下:
钢结构栈桥制作分节表
部件名称
构件重量
构件尺寸
构件数量
GJ1
56.5t〔分两段〕
7800×
41836
GJ2
51.4t〔分两段〕
38225
GJ3
46.64t〔分两段〕
34615
GJ4
21.73t
31014
GJ5
21t
29485
GJ6
30.12t
25865
GJ7
24.23t
22254
GJ8
18.2t
16839
9
GHJ1
19.11t
3200×
18926
GHJ2
9.82t
7665
11
GHJ3
39.08t
28694
四、要紧施工方法
4.1、测量放线
依照厂区坐标高程操纵网,利用全站仪放出建筑物外框各轴线,并在基础施工区域外围地区选择视野开阔,地质稳固不易受干扰的地点钉入木桩,木桩顶部钉一个小铁钉,木桩周围用水泥砂浆进行围护,作为坐标和高程的临时操纵点兼周转点。
在对垫层放线,基础放线均采纳该临时操纵点作为测量中转点,所放线经四级验收通过后方可作为施工基准线使用。
测量放线高程操纵精度应符合三等水准精度要求,用于高程测量的引测点高程应进行闭合测量,闭合后误差应不大于1/20000,平面操纵网精度应符合二级导线精度要求,基础定位放线引测点应与进行闭合测量,闭合后角度偏差不应大于10″。
4.2、沥青砼垫层
用钢卷尺依照各轴线放出垫层外框线,支垫层模板,垫层模板用锚入土中的短钢筋进行加固,垫层标高用水准仪操纵,在短钢筋上涂红油漆标识,经四级验收通过后,开始浇筑沥青混凝土垫层。
沥青混凝土采纳现场机械拌制、机动三轮车运输、人工摊铺,边摊铺边采纳热滚筒压实的方法进行施工。
沥青混凝土拌制时,要严格按试验室开据的配合比进行投料,计量偏差要操纵在承诺范畴内,同时沥青混凝土拌制时应操纵好沥青及骨料的加热温度,并要拌合平均,以保证沥青混凝土的施工质量。
沥青混凝土拌制完成后,利用机动三轮车及时运输至施工场地进行摊铺,摊铺时要求分层摊铺、分层压实,每层压实厚度不宜大于60mm,且上下层的施工缝应相互错开。
4.3、模板工程
4.3.1、独立基础模板
基础模板采纳15mm厚木模板,木模板尺寸1220mm×
2440mm×
15mm,支模前先进行配模,按不同结构部位的尺寸确定模板的尺寸及拼模方案,尽量采纳对称的拼模方案。
按所定尺寸进行放样,模板组合时,模板缝隙夹用透亮胶带进行密封,在模板的外侧间距200mm横向布置50mm×
100mm木方作为背楞,背楞处采纳单排脚手架,间距1200mm横向布置作为水平围檩。
基础截面尺寸采纳钢尺检查偏差操纵在±
10mm之间,基础侧向弯曲不大于L2/750,且不大于20mm,相邻两块模板平坦度偏差≤2mm,轴线的相对位移≤5mm。
4.3.2、基础柱模板支设
4.3.2.1、柱模板采纳18mm厚木胶板作面板,6×
8cm木方作背枋散拼散装。
4.3.2.2、柱子截面尺寸<600mm柱模采纳Ф48×
3.5钢管和对拉螺杆做柱箍,一道柱箍每向采纳二根对拉螺杆设置在柱外侧。
柱子截面尺寸≥600mm柱模采纳Ф48×
3.5钢管和对拉螺杆做柱箍,一道柱箍每向采纳三根对拉螺杆,柱中一根,柱外侧两根。
柱模板内设Ф14PVC套筒,对拉螺杆拆模后收回。
4.3.2.3、基础柱模板安装前进行柱底清理,凿除浮浆和松散混凝土。
4.3.2.4、基础柱模四向按中心线校正固定后,与基础支模架连接牢固,每500mm高设置一道柱箍。
并设斜撑固定防止柱模侧向移动。
4.4、钢筋工程
4.4.1、钢筋加工
基础钢筋在钢筋加工场集中制作,按照设计图纸和相应规范的要求进行加工,对加工好的半成品钢筋按设计图纸进行核对,检查其规格、形状、型号和品种,并挂牌堆放好。
箍筋加工时末端弯钩应不小于135度,且平直段长度不应小于10d。
受力主筋加工,受力主筋的锚固应伸至柱纵筋内侧,弯90度弯钩,且弯钩长度不应小于15d。
地梁纵向受力钢筋均采纳绑扎搭接接长,绑扎搭接部位上部钢筋应在在梁跨中三分之一跨范畴内或支座处,下部搭接部位应在支座处。
钢筋搭接百分率应不大于50%。
4.4.2、钢筋绑扎
钢筋应按顺序绑扎,先绑扎独立基础底板钢筋,再绑扎基础柱钢筋,操作时按图纸要求在垫层上放线,用粉笔画线、铺设钢筋、安装水泥砂浆垫块,最后成型。
入模的钢筋要保持清洁,无油污、老锈及其它污染,绑扎时需将扎丝扣按倒、扎丝头调到钢筋骨架内部,以免翘起,在混凝土表面上显现锈斑。
钢筋爱护层采纳预埋扎丝的水泥砂浆垫块,安装时宜按正误差进行操纵,相同部位处水泥砂浆垫块厚度应保持一致,几何尺寸应能满足使用要求,不易破裂脱落。
4.5、混凝土工程
4.5.1、混凝土为一般C40抗硫阻锈防腐混凝土。
4.5.2、混凝土采纳集中搅拌混凝土,混凝土搅拌前需对混凝土所使用的原材料种类进行检测,并提供合格的复试报告,并依照选用原材料开据混凝土配合比,以保证混凝土质量符合设计要求。
4.5.3、混凝土搅拌时,应严格按照试验单位开据的配合比进行投料计量,计量偏差应在承诺范畴内。
4.5.4、检查施工前预备工作:
劳动力配备情形是否满足要求,施工机具情形是否良好,做好充足的预备工作,保证混凝土浇筑的顺利进行。
4.5.5、混凝土浇筑打算采纳4台混凝土搅拌车进行运输,汽车泵泵送混凝土,汽车泵要求预备二台,一台使用,一台备用。
混凝土浇筑开始施工前,应对混凝土搅拌车通行道路进行修理,保证道路的畅通从而以保证混凝土浇筑的连续进行。
4.5.6、混凝土浇筑时及时振捣,棒杆应垂直插入,振捣棒离模板间距为50mm,不得紧靠模板振捣,第一棒与第二棒的间距为250mm,当第一层振捣完毕第二层混凝土下料后,振捣棒插入第一层混凝土深度为50mm,振捣棒不承诺撞击或挤压插筋,混凝土在振捣时要做到快插慢拔,振捣点要平均排列,采纳行列式顺序移动,不得漏振、欠振和超振。
振捣时刻操纵在30秒左右,以混凝土表面泛水泥砂浆、混凝土不显著下沉、表面无气泡冒出为准。
4.5.7、施工过程中要设专人注意观看模板、钢筋情形,发觉有模板有变形跑模情形时,赶忙停止浇灌混凝土,在已浇筑混凝土凝固前处理完毕,再连续浇筑混凝土。
4.5.8、混凝土采取二次振捣法和二次抹压,在混凝土初凝前对混凝土进行二次振捣,排出混凝土内因骨料重力作用下沉产生的间隙中的水分,使混凝土更加密实。
混凝土二次振捣后,用木抹子进行二次抹压工作,减少混凝土表面收缩裂缝。
在混凝土振捣过程中,泌水及时排走。
4.5.9、在混凝土浇筑时,应依照承台高度分级进行浇筑,浇筑上层承台时,下层承台应差不多初凝,应操纵好浇筑时刻,防止底部承台混凝土超过初凝时刻,形成施工冷缝,浇筑上层承台时,振动棒应插入下层承台不小于50mm,防止上下承台交接处振捣不密实。
4.5.10、在混凝土浇筑的同时现场按照规范要求做标养试块和同条件养护试块,做好混凝土强度检验依据。
4.5.11、混凝土浇筑振捣完毕后,采纳塑料薄膜和保温布覆盖进行保温保湿养护,养护时刻不得少于7天。
拆模按照模板安装的相反顺序进行,对拉螺杆外露部分截断,并用与基础混凝土内水泥砂浆同配合比的水泥砂浆封堵。
拆模后,应及时浇水防止混凝土剧烈干燥产生裂纹,并在天气降温前加盖毛毡。
4.6、基础防腐蚀
4.6.1、基础防腐施工流程
基层检查→基层处理→涂刷冷底子油第一遍→涂刷冷底子油第二遍→涂刷沥青胶泥→防水卷材铺贴→防水卷材爱护层
4.6.2、采纳目测法检查基层,基层必须牢固、密实,且没有起砂、脱壳、裂缝、蜂窝、麻面等现象。
4.6.3、基层检查合格后,采纳水泥砂浆对基础混凝土表面做圆弧处理,要求圆弧最小半径不得小于50mm,以保证卷材能与基层紧密粘贴。
4.6.4、配制并涂刷冷底子油,配制冷底子油时第一将沥青加热溶化使其脱水不再起泡后,再将熔解好的沥青倒入桶中〔按配合比重量〕,待其冷却后加入挥发性溶剂并不停的搅拌,直到沥青溶解平均为止。
最后涂刷冷底子油,冷底子油涂刷时应涂刷平均,且无漏涂部位。
第二遍冷底子油涂刷应在第一遍干燥后方可进行涂刷。
4.6.5、配制及涂刷沥青胶泥,配制沥青胶泥时先将沥青碎块加热、搅拌以脱水、去渣,使其不再起泡沫后再按施工配合比将预热好的干燥粉料逐步加入,不断搅拌,直至平均。
配制好的沥青胶泥应一次用完,在未用完前,不得再加入沥青或填料;
使用沥青脱泥时,应先搅匀,以防填料沉底。
沥青胶泥涂刷时应平均、无漏涂。
4.6.6、采纳热熔法粘贴4mm厚改性沥青防水卷材,铺贴卷材前,应先在基层上满涂一层底涂料,底涂料选用与卷材材性相容的高聚物改性沥青胶粘剂,底涂料干燥后,进行卷材铺贴;
采纳热熔法粘贴卷材时,最低施工环境温度不宜低于-10℃;
最高施工环境温度不宜高于35℃;
雨、雪和大风天气不得进行室外施工;
卷材施工时,卷材铺贴顺序由低往高,先平面后立面。
铺贴卷材采纳搭接条粘法,相邻两幅卷材搭接缝应错开,搭接宽度不宜小于100mm;
操纵好火焰加热器的喷嘴与卷材的加热距离,以卷材表面熔融至光亮黑色为宜,加热应平均,不得烧穿卷材;
卷材表面热熔后应赶忙滚铺卷材,并应排除卷材下面的空气,使之平展,不得显现皱折,并应辊压粘结牢固;
在搭接缝部位应有热熔的改性沥青溢出,并赶忙刮封接口,溢出的改性沥青宽度宜在10mm左右为宜。
4.6.7、卷材铺贴完成后,赶忙进行验收,体会收合格后,赶忙进行卷材隐藏的施工,幸免卷材暴露时刻过长,对卷材表面造成破坏。
4.7、钢构件制作
4.7.1、钢结构制作流程
原材料检验、矫正→放样→号料→切割下料→检查矫正→刨边→壁板焊接→检查验收→壁板组装→检查验收→喷吵除锈→检查验收→油漆→吊装→现场组合→检查验收→内衬施工→检查验收→油漆
4.7.2、原材料检验、矫正
4.7.2.1、对材料进行外观检查,钢板不承诺有裂缝、分层等明显缺陷,表面应无划痕,其余材料应无缺陷,所有材料应无严峻锈蚀情形。
4.7.2.2、领用时应查阅材质证明书,确认材质符合要求,具有出厂合格证书等,并在现场复检合格。
4.7.2.3、材料如有变形过大的情形,应先进行矫正后,方可使用。
4.7.3、放样
4.7.3.1、放样前要充分熟悉图纸,了解设计意图。
按照图纸和图纸会审记录放出1:
1大样,并对各个部位尺寸做出详细记录,大样经班组、施工员、质检员详细检查无误后,方可进行号料。
4.7.3.2放样时,铣、刨的工件要考虑加工余量,焊接构件要按工艺要求放出焊接收缩量。
所有加工边一样要求留加工余量5mm。
4.7.4、号料
号料时材料必须做到核对无误,在材料上划出切割、铣、刨等加工位置,并标上零件编号,应尽可能的节约材料,并保证零件质量。
4.7.5、切割下料
下料采纳氧气-乙炔半自动切割机切割,坡口形式〝V〞形,并用磨光机打磨,清除坡口及两侧20-30mm范畴内的杂物,露出金属光泽。
〝V〞形坡口角度不得小于60°
。
下料前,应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除洁净,钢材切割下料完成后,切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。
采纳半自动气割机下料,切割时会产生温差变形,切割完毕后应对原材进行检查,对变形较大的零件应做平直处理和矫正,钢材矫正后的偏差应在规范承诺范畴内。
气割承诺偏差
项目
承诺偏差
零件宽度、长度
±
切割面平坦度
0.05t,且不应大于2.0
割纹深度
0.3
局部缺口深度
1.0
4.7.6、检查矫正
碳素结构钢在环境温度低于-16℃时,不应采纳冷矫正和冷弯曲,在进行加热矫正时,不得超过900℃,当温度下降到700℃之前,应完成加工。
矫正后的钢材表面不应有明显的凹面或损害,划痕深度不应大于0.5mm,且不应大于该钢材厚度负承诺偏差的二分之一。
钢材矫正后的承诺偏差
厚度小于14mm钢板表面平坦度
1.5mm
H型钢翼缘对腹板垂直度
b/100且不应大于2.0
4.7.7、刨边
检查矫正完成后,再次检查零部件,看是否需进行边缘加工,如需进行边缘加工,其刨削量不应小于2.0mm。
边缘加工的承诺偏差
加工边直线度
l/1000,且不应大于2.0
相邻两边夹角
6′
加工面垂直度
0.025t,且不应大于0.5
4.7.8、焊接
4.7.8.1、焊接前,施工焊人员应认真批阅图纸,了解各个焊接部位的焊缝长度,焊缝厚度及必须符合焊透的要求,严格按照设计图纸要求及施工验收规范进行焊接。
4.7.8.2、依照图纸要求,采纳E43焊条进行焊接,施工焊前,电焊条先进行烘干,酸性焊条的烘焙温度为75℃~150℃,时刻为1~2小时。
4.7.8.3、施工前,应对施工部位的组装及表面情形进行检查,如不符合要求,修整后方可进行施焊。
4.7.8.4、焊接时应打磨〝V〞形坡口,焊接前〝V〞形坡口应除锈,除锈等级为ST3.0。
当坡口表面显现不小于2mm的缺棱时,用φ3.2焊条补焊并修磨平坦。
坡口处显现的分层、夹渣、气孔、裂纹等缺陷均应清除洁净。
4.7.8.5、型钢拼接时钢板间隙应在1~2mm,〝V〞坡口角度不小于60°
,不承诺无缝对接。
4.7.8.6、焊接时应依照焊接部位的实际情形调剂电流大小,幸免咬边,保证焊缝外观质量美观、平坦。
4.7.8.7、焊接完毕,要敲掉药皮,检查焊缝成型及焊缝尺寸,不得有夹渣、气孔、咬边、咬肉等缺陷。
4.7.9、喷砂除锈
4.7.9.1、构件预制好,并体会收合格后,在钢煤斗喷砂区进行喷砂除锈,除锈等级Sa2.5级,钢材表面要形成一定的粗糙度,以便进行油漆施工。
4.7.9.2、构件表面如有较多油脂和污垢,应先按照«
涂装前钢材表面处理规范»
规定的清洗方法进行处理。
4.7.9.3、构件表面处理后,其表面灰尘应清理洁净。
焊缝应处理至无焊瘤、无棱角、无毛刺。
4.7.9.4、喷砂除锈完成后,表面应无可见油脂、污垢、氧化皮等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条状轻微色斑。
4.7.9.5、采纳的石英砂应质坚有棱,使用前应净化和选择,不得含有油污。
抛砂时的喷距〔200mm〕、喷射角度〔30~75°
〕及磨料的粒径应符合要求,当喷嘴出口端直径磨损超过起始直径的20%时,喷嘴不得连续使用。
4.7.9.6、施工时,钢煤斗的表面温度应高于露点3℃以上,空气相对湿度应低于85%,雨、雪、雾、风沙等气候条件下应停止施工。
4.8、钢构件吊装
4.10.1、吊装顺序:
从东向西依次吊装,第一吊装钢柱,然后吊装桁架。
4.10.2、吊装机械工况:
选用QUY150型坦克吊进行吊装,吊车工况选用主臂46m,12m幅度内能够吊装49.8t。
4.10.3、吊机布置:
吊装时,沿栈桥侧修建一条临时道路,依照每榀钢架吊装位置移动吊机,确保吊机最大幅度不超过12m。
4.10.4、吊装本卷须知
4.10.4.1、所有构件需从加工场地运输至吊装场地,并依照吊装位置堆放好后,再进行吊装,运输过程中应注意道路平坦,使用的平板车不得超载,并注意行驶速度,防止发生倾覆。
4.10.4.2、构件转运时可采纳QUY70履带吊,但应注意主臂长度不得超过16m,起吊幅度不得大于6m,构件最大起重量不得超过40.1t。
4.10.4.3、为防止在吊装过程中构件变形,制作时应在构件内加设相应加固型钢。
4.10.4.4、吊装时应配置专业信号工、司索工、起重司机,并配备专职安全员进行现场监督,所有作业人员均应持证上岗。
4.10.4.5、吊装时起重司机等要紧作业人员应配备对讲机,确保信号清晰,收到信号工信号必须依照信号工要求起吊或松钩。
4.10.4.6、吊装作业时应在吊装区域做好安全戒备线,非作业人员不得进入吊装区域。
4.8、钢构件安装
4.8.1、钢构件焊接安装
采纳焊接连接的钢构件,在钢构件就位后,先进行点焊后,调整钢构件
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