冬期施工方案全Word文档下载推荐.docx
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8、要关心职工生活,特别对第一线的作业人员,一定要保证他们吃到热饭、热菜。
集体宿舍要做好防风保暖工作。
二、土方工程
1、深基槽(坑)挖土,应做好排水工作,边坡两侧应放有足够坡度或加设临时支撑。
2、基础施工应连续进行,开挖完的基槽(坑)应采取防止基槽(坑)底部受冻的措施。
当基糟(坑)挖完不能及时进行下道工序施工时,应在基槽(坑)底标高以上预留土层,并覆盖保温材料保温。
3、冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%。
预留沉陷量应比常温施工时增加。
4、室外的基槽(坑)或管沟可采用含有冻土块的土回填。
但冻土块粒径不得大于15cm,含量不得超过15%,且应均匀分布,但管沟底以上50cm范围内不得采用含有冻土块的土回填。
5、室内的基槽(坑)或管沟不得采用含有冻土块的土回填。
回填土施工应连续进行,并应夯实。
当采用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度宜为10~15cm。
6、室内地面垫层下回填土方,填料中不得含有冻土块,并应及时夯(压)实。
填方完成后至地面施工前,应采取防冻措施。
三、基础工程
1、冬期进行地基与基础施工时,应采取必要的措施,防止相邻地基土遭冻。
2、各部位基础施工时应同时进行,不得在同一建筑中一部分基础进行施工,一部分未施工而使地基遭到晾晒。
基础施工毕,应及时回填基侧土。
3、在基础施工中,不得被水或融化雪水浸泡基土。
4、浅埋基础施工时,同一建筑物的基础应座落在同一类冻胀性土层上,不得座落在一部分有冻土层另一部分无冻土层的情况。
四、砌筑工程
1、冬期施工前,应清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸泡和受冻后的砖或砌块。
2、砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制,冬期砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。
砂浆稠度宜较常温时适当增加。
3、冬期施工所用砌筑砂浆,可按设计要求适当提高一个强度等级,砖挑沿、钢筋砖过梁不得低于M5砂浆,严禁使用已冻结的砂浆。
施工中不宜在砌筑砂浆中随便掺加热水。
正温下施工时,砖可适当浇水,负温下施工时,砖不得浇水,但需适当加大砂浆稠度。
4、砌筑的砂浆灰缝要比常温时略小,头缝及灰缝必须饱满。
每天下班时表面不应铺灰,砌体上应用保温材料和干砖适当复盖,两面挂下掩盖住砌体。
5、冬期搅拌砂浆的时间应适当增长,一般比常温增加0.5~1.0倍,并有计划地随拌随用,不可储存,运输车和储料工具下班前及时洗清,以免残浆冻结。
6、当室外气温(早晨7:
30时操作部位气温)在0℃~-5℃时,可在砌筑砂浆中掺入用水量2%的食盐,必要时可用热水和热砂拌和,水的温度不得超过80℃,砂的温度不得超过40℃。
掺氯盐的砌体中,钢筋砖过梁及配筋砌体的钢筋应涂防锈漆防腐,对保温、绝缘、配电间及高级装饰要求的工程不得使用氯盐砂浆。
7、砌筑砂浆的使用温度不得低于+5℃(上墙砌筑时温度)。
8、砌筑的大方脚基础必须砌在未冻结的地基上,砌基础时宜一面施工,一面用未冻结的土回填两侧,并做好表面覆盖保温。
9、砂浆试块的留置,除应按常温规定外,尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。
五、钢筋工程
1、在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验。
钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
2、钢筋冷拉设备、仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。
3、雪天或施焊现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避兔碰到冰雪。
4、冬期热轧钢筋负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光一预热一闪光焊工艺。
应控制热影响区长度。
热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加。
焊接参数应根据当时气温按常温参数调整。
5、钢筋负温电弧焊,宜采取分层控温施焊。
热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150~350℃之间。
6、当钢筋负温电弧焊时,可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择焊条和焊接电流。
焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。
六、混凝土工程
1、必须事先做好砂、石的筛选等准备工作,堆放复盖好,防止冰、雪混杂。
尤其是石子不能在负温下随用随洗,以防冰冻包裹,已冻结的砂、石必须加热解冻。
冬期施工的混凝土应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不应低于P32.5,强度等级大于C10的混凝土,其最小水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.6。
2、无筋混凝土(墙基、地面垫层等)可采用冷作法,掺盐量视气温情况而定,当室外气温(早晨7:
30时)0~-5℃时,掺盐量为水泥重量的2%,气温-5~-7℃时,可掺3%,浇灌后即用草帘复盖严密。
3、对一般的钢筋混凝土工程,冬期仍以蓄热保温及采用早强剂或复合抗冻外加剂为主。
当气温在-5℃~-3℃时可适当提高标号(不少于一级),掺抗冻早强剂,并用草帘、草包复盖2~3层。
对砖混结构的现浇楼面,下层门窗洞口必须堵严,必要时在室内可采用火炉加温,但要专人值班(防火、防煤气中毒)。
4、根据我公司近年使用情况,采用外加剂早强抗冻措施施工的钢筋混凝土工程、所用品种及其掺量比例如下:
(1)—般构件的混凝土,当气温在-5℃以上。
可掺入金星Ⅲ型早强减水剂.掺量为水泥用量的3%,采用金星Ⅲ型早强减水剂的混凝土,其后期强度与空白后期强度持平。
故不宜减少水泥用量。
(2)重要构件及要求早强拆模的混凝土,当气温在-5℃以上,应加入金星Ⅳ型早强高效减水剂,掺量为水泥用量的l.5~2.5%。
由于采用金星Ⅳ型早强高效减水剂,其后期强度有所提高,因此可考虑减用5%的水泥。
(3)冬季施工的泵送混凝土,除需加入AT缓凝高效减水剂以外,应复合加入金星Ⅲ型早强减水剂或金星Ⅳ型早强高效减水剂,此时AT缓凝高效减水剂掺量可适当降低。
根据气温情况,在-5℃以上气温下可复合金星Ⅲ型早强减水剂3%,或者复合金星Ⅳ型早强高效减水剂1.5~2%,将AT加量降至0.3%。
5、严冬季节浇灌大体积混凝土工程必须作专题研究,制定切实可靠措施,以确保工程质量。
6、新旧混凝土施工缝处,特别是梁、柱等交接处,必须将模板和钢筋上的冰雪和污垢清除干净,必要时用温水冲刷,以防形成夹层,影响工程质量。
7、冬施混凝土搅拌时间应比常温混凝土搅拌时间增加0.5倍,搅拌的熟料应在40分钟内浇灌完毕,及时复盖,以防冻结。
8、拌制掺加防冻剂的混凝土,当防冻剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入;
当防冻剂为水剂时,应先配制成规定浓度溶液,然后按使用要求,再配制成施工溶液。
9、配制与加入防冻剂,应设专人负责并做好记录,应严格按剂量要求掺加。
使用液体外加剂时应随时测定溶液温度,并根据温度变化用比重计测定溶液的浓度。
当发现浓度有变化时,应加强搅拌直至浓度保持均匀为止。
10、分层浇筑厚大的整体式结构混凝土时,已浇筑层的混凝土温度在未被上一层混凝土复盖前不应低于2℃。
11、模板外和混凝土表面复盖的保温层,不应采用潮湿状态的材料,也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面,新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜。
12、冬期施工应按规定和实际需要留置试块数量,即除标准养护的试块组数外,其他应根据施工需要,如拆模、吊装等情况决定组数。
标准养护试块要妥善保管及时送养护室养护,其余在同条件下养护。
13、对重要钢筋混凝土构件应设专人测温,在浇灌混凝土时,预埋一头封闭的白铁管(直径0.9~1.2cm,长25~30cm,埋入深度5~10cm)以便插入温度传感器测温使用,测温方法是:
首先测得入模温度,然后在终凝前每四小时一次,以后每昼夜四次,测温天数由施工技术措施规定或测至与环境温度相同为止。
室外空气温度及周围环境温度,每昼夜测定三次,所测温度作好记录存档备查。
大体积混凝土施工的测温要求,应按施工组织设计所确定的要求进行。
14、冬季混凝土工程脱模强度,除按照混凝土工程验收规范中有关模板的拆除章节执行外,重要结构应与结构构件中同条件养护的试块,先试压后拆模。
15、冬季浇灌混凝土,在受冻前,混凝土的抗压强度不得低于下列规定:
(1)硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,为设计强度等级的30%;
(2)矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,为设计强度等级的40%;
(3)C10及C10以下的混凝土,不得低于5Mpa。
达到以上混凝土临界强度时,方准拆除保温层,平均气温低于5℃时不准浇水(允许蓄水养护)。
七、屋面防水工程
1、冬期进行屋面防水工程施工应选择无风晴朗天气进行,并应依据使用的防水材料控制其施工气温界限,以及利用日照条件提高面层温度。
在迎风面宜设置活动的挡风装置。
2、屋面防水施工时,应先做好层面排水比较集中的部位。
凡节点部位均应加铺一层附加层。
3、在施工中有交叉作业时,应做到合理安排隔气层、保温层、找平层、防水层的各项工序,并宜做到连续操作。
对已完成部位应及时覆盖,以免受潮、受冻。
穿过屋面防水层的管道设备或预埋件,应在防水施工前安装完毕并做好防水处理。
4、屋面防水层完工后,不得在其上凿眼打洞、以及堆放施工机具或尖硬物品等。
5、冬季施工的屋面防水层采用卷材时,可采用热熔法和冷粘法施工,热熔法施工温度不应低于-10℃,冷粘法施工温度不应低于-5℃,当采用涂料做屋面防水层时,应使用溶剂型涂料,施工温度不应低于-5℃。
八、装饰及楼地面工程
1、冬期来临前,应合理安排施工顺序,室外装饰尽量安排在冬期前施工,室内粉刷应尽量先配好玻璃,否则必须将门窗洞封堵,使之不透风(可采用透明塑料薄膜整体封闭门窗洞口)。
确实严寒时,宜在室内生火提高室内温度进行施工(室内保持+5℃以上温度)。
内粉刷抹灰不得掺盐。
可用热水搅拌砂浆,砂浆温度保持在15~20℃,抹灰前室内预热,墙面浇温水,直至室内保持正温,使抹灰基层解冻,确保抹灰面层不受冻为止。
2、室内抹灰工程结束后,在7d以内,应保持室内温度不低于5℃。
抹灰层可采取加温措施加速干燥。
但应注意通风,排除湿气。
3、室外抹灰采用冷作法施工时,使用水泥砂浆或水泥混合砂浆;
砂浆内可掺人氯化钙、氯化钠、亚硝酸钠等防冻剂。
氯化钠及亚硝酸钠的掺量见下表:
砂浆内氯化钠掺量(占用水重量的%)
项目
室外气温(℃)
0~-5
-5~-10
挑檐、阳台、雨罩、墙面等抹水泥砂浆
4
4~8
墙面为水刷石、干粘石水泥砂浆
5
5~10
砂浆内亚硝酸钠掺量(占水泥重量的%)
0~-3
-4~-9
-10~-15
掺量
1
3
4、室外抹灰,基底及底层要清除冰霜后方能操作面层(可用温盐水喷洗),必要时脚手上应挂草帘挡风避寒,高级装饰、油漆墙面以及墙面砖粘贴等,可加亚硝酸钠早强剂施工,不得加氯盐。
5、油漆、刷浆、裱糊、玻璃工程应在采暖条件下进行施工。
当需要在室外施工时,其最低环境温度不应低于5℃,遇有大风、雨、雪时应停止施工。
6、楼地面面层不得在负温下施工,配制水泥砂浆所用的水泥宜选用425#水泥。
九、钢结构工程
1、在负温度下进行钢结构的制作和安装时,应按照负温度施工的要求,制订钢结构制作工艺标准和编制施工组织设计。
2、所有焊工都应持证上岗。
参加负温度钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训,方能参加钢结构的负温度焊接工作。
3、在负温度下施工用的钢材,宜采用平炉或氧气转炉Q235钢、16Mn、15MnV、16Mnq、15MnVq钢。
其质量标准应分别符合国家现行标准的规定。
4、选用负温度下钢结构焊接用的焊条、焊丝时,应在满足设计强度要求的前提下,应选择屈服强度较低,冲击韧性较好的低氢型焊条。
重要结构可采用高韧性超低氢型焊条。
5、使用瓶装气体时,瓶内气体压力低于1N/mm2时应停止使用。
在负温度下使用时,要检查瓶嘴有无冰冻堵塞现象。
6、钢结构使用的涂料应符合负温度下涂刷的性能要求,不得使用水基涂料。
7、钢结构在负温度下放样时,切割、铣刨的尺寸,应计入在负温度下钢材收缩的影响。
8、构件的组装必须按工艺规定的顺序进行,应由里往外扩展组拼。
焊接结构当在负温度下组拼时,预留焊缝收缩值宜由试验确定,点焊缝的数量和长度应由计算确定。
9、冬期运输、堆存钢结构时,应采取防滑措施。
构件堆放场地应平整坚实并无水坑,地面无结冰。
同一型号构件叠放时,构件应保持水平,垫块应在同一垂直线上,并应防止构件溜滑。
10、在负温度下安装构件时,应根据气温条件编制钢构件安装顺序图表,施工中严格按照规定的顺序进行安装。
平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装,立面上宜从下部逐件往上安装。
11、在负温度下安装钢结构用的专用机具应按负温度要求进行检验。
一十、冬期施工管理
1、认真做好收听气象预报和测温工作,及时掌握冬季温度变化情况.并按施工项目和内容,做好原始记录备查。
2、认真加强砂浆、混凝土试块管理,在末送养护室前,施工现场要配合试验人员做好试块的防冻、保温工作。
3、外加剂掺入使用要有专人管理,特别是亚硝酸钠,为一有毒易燃物品,必须专人保管。
一十一、冬施的安全工作
1、认真贯彻《建筑安装工人安全技术操作规程》。
2、切实做好冬施的六防(防风、防冻、防滑、防毒、防爆、防火)安全措施,各项目部应结合实际情况制定切实有效措施。
3、脚手架、脚手板、排索板有冻雪积留时(包括操作现场)应派专人在上班前扫清。
4、脚手上下必须有爬梯,没有的必须从建筑物楼梯上下,上脚手架严禁穿塑料底鞋,冬施脚手立脚必须稳固,经常检查有否松动。
如有松动下沉现象,务必及时加固处理。
5、有坡度的跳板,应钉防滑条或绑扎草绳。
6、有火种的地方,必须有人负责,下班或不用的时候,必须待火完全熄灭后,人员方可离开。
7、凝油熔化必须注意,严禁直接火烤,可隔水熔化。
8、草帘、草包、塑料薄膜要注意保管,防止火种起火,并保持干燥,起到保温效果。
应注意不要把草帘、草包随意乱丢。
各种洞口,严禁用草袋等物虚盖,防止造成恶性事故。
9、脚手架上不准堆积钢模板,以防脚手超载和下滑伤人。
钢摸严禁当脚手板使用。
10、井架缆风、卷扬机锚桩等在冬期要加强检查,防止拔出或断裂,造成事故。
11、使用锅炉的单位,必须注意安全设施齐全,如安全阀、压力表、水位表及上水设备必须定期校验。
12、各种机械、移动工具(如:
蛙式打夯机、震动机、磨石子机等)导线注意不要乱拖,应有专人负责,不符合绝缘要求的要及时更换,下班后应归入室内妥善保管好,临时电箱要架空防潮设置,不得随地乱丢。
13、各种存水容器在冬施下班时,必须将存水放净(包括汽车的水箱)。
14、各种传动的机械油在严冬时可能凝固,为防止意外事故,上班前应先检查,先试运转,无异常方可投入正常使用,切勿盲目起动操作,起重设备试车时,非操作人员应远离机械。
15、施工现场安全用电要有专人负责,对通过现场的高压线路、场内永久、临时线路、配电箱触保器等电器设备装置应定期检查,并采取稳固措施,以防大风倾倒而造成触电伤人事故。
16、一切机动车辆,刹车必须灵活有效,现场在雨雪冰冻天气运输时,道路上应采取撒炉渣等有效防滑措施。
苏州二建五分公司技术科
2002.12.10
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