南汽N25343型小型发电机组操作规程Word格式文档下载.docx
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压力(Mpa)
0.745
0.142
0.0858
0.0289
温度(℃)
272
116
抽汽量(kg/h)
5170
1580
3900
4000
额
定
0.961
0.182
0.1098
0.0368
293
131
7250
400
5250
5630
低参数额定负荷
1.049
0.199
0.1196
0.0401
298
136
8150
5880
6400
(2)冷却水参数:
水温:
设计值:
20℃最高:
34℃
2.性能:
额定功率:
25MW
经济功率:
20MW
最大功率:
30MW
额定转速:
3000rpm
单个转子临界转速:
1680rpm发电机组临界转速:
1700-2300rpm
转向:
从汽轮机端向发电机看为顺时针方向。
回热级数:
2级低压加热器+1级大气式除氧器+1级高压加热器
给水加热温度:
153℃
额定功率时:
汽耗:
4.384kg/kw.h热耗:
11334kJ/kw.h
经济功率时:
4.283kg/kw.h热耗:
11262kJ/kw.h
低参数额定功率时:
4.597kg/kw.h热耗:
11664kJ/kw.h
第二节辅机系统主要技术规范
1.冷凝器:
型号:
N-2400
型式:
分列双道表面式
冷却面积:
2400m3
冷却水量:
6500T/h
水室内最大允许水压:
0.3Mpa
循环水水阻:
0.04Mpa
净重:
37.3t
2.高压加热器:
JG-160
加热面积:
160m2
最大蒸汽压力:
1.35Mpa
最大水压:
7.9Mpa
给水阻力:
0.138Mpa
3.低压加热器:
JD-80-VDJ-80-VI
80m280m2
最大蒸汽压力0.15Mpa0.15Mpa
0.8Mpa0.8Mpa
0.032Mpa0.032Mpa
水道数:
44
4.汽封加热器(轴封加热器):
JQ-23-1
工作蒸汽压力:
1.6Mpa
工作蒸汽温度:
260-435℃
工作蒸汽流量:
200kg/h
≥50t/h
冷却水最大压力:
1.2Mpa
23m2
5.射水抽气器:
CS-25-2
抽气量:
8kg/h
工作水流量:
140T/h
工作水扬程:
0.333Mpa
6.射水泵:
JS125-100-200
流量:
200m3/h
扬程:
50m
转速:
2900rpm
7.凝结泵:
轴功率:
25.3KW
90m3/h
2950rpm
电机
功率:
37KW
电流:
69.8A
8.
(1)辅助油泵
流量:
93m3/h
108m
功率:
46.3kw
电机功率:
55KW
102.6A
(2)直流油泵
流量:
20m3/h
37.5m
4.91kw
功率:
5.5KW
30.3A
(3)润滑油泵
22.5m3/h
扬程:
49m
5.67kw
7.5KW
电流:
15A
7.冷油器
YL-40
40m2
117.5T/h
水阻:
0.0116Mpa
油阻:
0.02Mpa
冷却油量:
800L/min
最高进水温度:
33℃
出口油温:
45℃
8.油箱:
正常容量:
7m3
箱体长×
宽×
高:
3×
1.7×
1.9m
第二章主机的起动、停止及维护
前言:
有关DCS操作站说明
1.所有电动阀门的开、关远程操作、状态显示。
2.汽轮发电机组主要的运行参数显示。
3.油泵、水泵的启、停远程操作和联锁保护。
4.热井水位、均压箱压力、自动调节的设定。
第一节主机的起动
一、起动前的条件:
汽轮机的正常起动、停止及运行方式的改变应在班长的领导或调度室的命令下,由司机按本规程进行操作,新机组试运行及大、中修后的起动需在车间领导主持下,经调度同意,由当班班长指挥操作。
二、汽轮机在下列情况下严禁起动及并列:
1.汽轮机调速系统动作失灵。
2.汽轮机危急保安器工作失灵。
3.自动主汽门,调速汽门卡涩或关闭不严。
4.自控保护系统不能正常工作,报警信号不正常。
5.盘车装置不能投入及联锁失效。
6.汽轮机转动部分有明显磨擦声。
7.主油泵或辅助油泵故障。
8.主机振动超过允许值。
⒐DCS集散控制系统不能正常工作。
⒑透平油质量不合格。
⒒下列表计不全或不正常时:
主蒸汽温度、压力显示,真空及各油温显示,控制油压,轴承油压显示,转速及功率表显示,轴向位移及振动表,调速汽门开度显示。
12.电控油系统不能正常工作。
13.505调节器不能正常工作。
三、接到开机指令:
接到生产调度的开机指令后,当班人员做好开机前的各项准备工作,然后进行启动操作。
1.联系调度
2.通知运行人员起动循环水泵,送上冷却水。
3.通知值班电工全面检查机组电气设备,并送上电源。
4.通知计量值班人员,检查自控保护系统,投入热工仪表。
5.通知化验作好化验准备。
四、启动前准备
1.备齐起动工具,清理干净设备及现场。
2.轴承箱、冷油器和油箱底底部的积垢应清除干净(大、中修后)
3.与操作无关人员一律退出现场。
4.准备好听音棒、钩子等专用开机工具。
5.准备好运行日志。
五、启动前的检查
1.蒸汽系统上所有进汽门及旁路门应关闭,各疏水门应开启。
2.各级抽汽逆止门、电动和手动门应关闭。
3.抽汽逆止门前及门座、调速汽门、汽缸等疏水门打开。
4.排清油箱内积水,油位应在正常位置±
150mm之间。
5.各辅助设备的检查参见各辅助设备的操作。
6.危急保安器处于脱扣位置。
7.油压主汽阀在关闭位置,且同步器连杆位置在顶上部10mm刻度。
六、起动及升速
1.油泵试验
(1)分别起动高压交流、交流润滑油泵、直流油泵、电控油泵,检查油压、油量是否正常
(2)试验高压交流油泵、交流润滑油泵、直流油泵之间联锁,电控油泵的联锁,联锁正常后投入各自的联锁。
(3)冬季油温过低应提前启动油泵。
2.冲转前应连续盘车2小时以上。
盘动盘车电机,顺时针扳动盘车啮合手柄到位后,将转换开关转至手动位,起动盘车,测听声音。
3.暖管
(1)通知调度,准备暖管。
(2)开总汽门旁路门使压力达到0.2-0.3Mpa,保持15-20分钟再开总汽门,15分钟后升压在额定压力,定压后全开总汽门,关闭旁路阀。
(3)暖管升压时注意防腐汽门是否冒汽,有否其他通路使蒸汽漏入汽缸或汽封,随着压力的升高疏水门应适当控制。
4.启用凝结器。
5.向凝汽器补充软水,起动凝结水泵,并做联锁试验,合格后投入联锁。
6.向射水箱补充水,水满后关小补充阀,起动射水泵并做联锁试验,真空≦-80Kpa后投入联锁。
7.向轴封供新蒸汽,保持轴封压力2.94-29.4kpa,起动轴封加热器。
8.做调速系统和各保护的试验与检查,(试验方法参见试验部分)。
9.稍开电动隔离阀的旁路阀,确保自动主汽门前汽温在380℃以上。
10.在控制盘上操作抽汽联动装置动作、复位按钮及投主汽门关闭抽汽退出(K12)、甩负荷抽汽退出(K13)联锁开关,观察动作是否正常,抽汽逆止门开关反馈是否正常。
七.冲动转子
1起动条件
1.1新蒸汽压力3.1Mpa以上
1.2汽温≥380℃
1.3真空61kpa以上
1.4油温25℃以上
1.5油压主汽门关闭。
1.6复位开关复位。
2.冲转及升速
本机组的启动与升速采用全自动方式,其操作程序如下:
(1)启动前各项准备工作就绪,全关电动隔离阀的旁路阀。
(2)挂上危急保安器,投入DCS机组真空保护联锁,现场停机电磁阀手柄复位,安全油压建立,到现场手动操作同步器,逐步开启油压主汽门至全开,检查安全油压大于0.95Mpa,事故油压小于0.05Mpa,启动油压大于0.55Mpa。
(3)按下505控制器键盘上RESET(复位)键,键盘上的红色紧急按钮灯熄,报警光字牌上的“505停机”和“505报警”灯也同时熄灭。
(4)首先按下控制柜上的“保护复位”按钮,再投入ZLK总联锁开关,接着分别投入K1(发电机油开关跳闸),K2(机组超速3270rpm),K3(轴向位移+1.3〈-0.70mm〉,K6(冷凝器真空达0.06Mpa),K7(润滑油压〈0.02Mpa〉,K8(505控制器紧急停机),投入上述联锁分开关时,应投入一个,检查一次机组是否跳闸,若投入某个分开关产生了跳闸,应对该分开关的保护内容进行检查和处理。
(5)慢慢开启电动隔离阀旁路至全开状态(注意转速应无变化),确保自动主汽门前汽温在380℃以上。
(6)按下505控制器键盘上RUN(运行)键,注意转速表、调速汽门阀位显示情况。
(7)机组启动后按已编程序自动升速,在转速达500rpm时自动暖机8分钟,自动过临界1700-2300rpm,然后自动升速至2700rpm时,暖机10分钟后定3000转/分。
注:
转子冲动后,应及时检查盘车是否脱开,并停止电机运行。
(8)在启动升速过程中,按下505控制器键盘上SPEED(转速)键,监视转速的变化。
(9)升速过程中的暖机时间也可根据现场情况,由运行人员面板操作(可以通过触点控制升速停止或继续)。
,在升速过程应注意各参数的变化,如有异常,应停止升速或降低转速,甚至停机检查原因。
(10)转速正常后开启电动隔离阀至全开状态,操作应缓慢进行,同时注意转速的变化,防止机组超速,然后全关旁路阀。
八、升速过程中应注意下列事项
1.升速时真空应维持在-80kpa以上,当转速升至3000转/分时,真空应达到正常值。
2.轴承进油温度不应低于30℃,当进油温度达45℃时,投入冷油器,保持其出油温度为35-45℃。
3.升速过程中,机组振动不得超过30ü
m,一旦超过该数值,则应降低转速运行30分钟再升速,如振动仍未消除,需再次降转速运行120分钟,再次升速,如振动仍未消除,则必须停机检查。
(过临界时允许100ü
m)
4.电控油箱油温超过60℃,投入冷油器,主油箱排油烟机投入运行。
5.升速过程中随时监听机内声音,如有异常必须立即分析决定是否升速。
6.升速中检查油位和油压情况,注意变化。
7.注意检查热井水位,随时进行调整使之稳定。
8.注意并不断调整均压箱的压力,使均压箱压力维持在2.94-29.4kpa范围。
9.转速达3000转/分时,观察主油泵出口油压正常时,停交流电动油泵。
10.注意检查汽缸热胀情况。
九定速控制运行、等待并网
1.机组转速达3000转/分,稳定运行,温度在400℃以上,可关闭管道疏水。
2.做调整系统和其他有关试验,但此时排汽温度不得超过100℃,超过100℃需由工程技术人员同意方可继续进行。
3.全面检查机组和所有表计情况,一切正常后,告调度机组正常,可带负荷。
4.凝结水质合格后,送除氧。
第二节带负荷
1.全面检查机组各部正常后,告调度通知电气可并网。
2.并网后机组自动带上约1000KW负荷,投入控制柜上联锁分开关K14,
3.按下505控制器键盘上KW(负荷)键,一定要按照升负荷曲线,用键盘上ADJ(增减)键加负荷。
4.电负荷带至8000KW时,可投入各加热器及除氧用汽,注意应按投入加热器的规程进行操作。
5.投抽汽操作
(1)开各抽汽管道疏水门
(2)抽汽联动装置复位(控制盘上复位开关)
(3)开复水门,往抽汽联动装置供水
(4)开各抽汽逆止门复水入口门,观察逆止门是否全开
(5)开各段抽汽手动门或电动门
(6)投入各加热器
(7)投保护开关(K12、K13)
(8)关闭抽汽逆止门后疏水门
第三节热态启动
一、凡停机时间在12小时内,或前气缸复速级处上汽缸壁温度不低于300℃,汽轮机下缸壁温度不低于250℃,汽轮机再启动则为热态启动,其它情况下汽轮机启动则为冷态启动。
二、热态启动应遵守以下各点:
2.1进入汽轮机的蒸汽温度应高于进汽室壁温。
2.2在冲转前2小时转子应处于连续盘车。
2.3真空需在-80Kpa以上。
2.4热态启动时间分配如下:
冲转后升速至
500转/分
1分钟
检查维持
均匀升速至
1700转/分
15分钟
快速升速至
2300转/分
2分钟
2700转/分
5分钟
3000转/分
合计
26分钟
2.5带负荷时间分配:
并列后即带600KW,
以每分钟300KW速度均匀升至6000KW维持6000KW
8分钟
以每分钟300KW速度均匀升负荷
2.6冷态启动时间分配如下:
10分钟
42分钟
第四节汽轮机停机
一、停机前的准备
1.在接到停机命令后,运行人员应做好停机前准备,并与调度做好生产联系。
2.对设备进行全面检查,并记录机组的缺陷。
3.检查交流、直流油泵试验正常后,打在自动位置。
4.主汽门杆不应卡涩。
二、减负荷
1.以1000KW/分的速度减负荷,当负荷降到7000-8000KW时,退出抽汽保护联锁,动作抽汽联动装置,关复水门,解列各加热器、除氧用汽。
2.低负荷过程中注意调整凝结水位和均压箱压力,使其压力维持在2.94-29.4Kpa。
3.负荷减至零,即可通知电气,与电网解列。
三、停机
1.机组解列完毕后,应退出甩负荷联锁开关,检查机组转速是否超速。
2.手动启动高压交流油泵,油压正常后,手打危急保安器或手动停机按钮或505紧急停机按钮、自动主汽门关闭,调速汽门关闭、抽汽逆止门关闭,退出保护联锁开关。
3.不断调整均压箱压力,使真空随转速而下降,关闭电动主汽门,开疏水门和防腐门,退出射水泵联锁后停射水泵。
4.打闸后通过软水补充门或复水回流门调整热水井水位至正常。
5.注意检查轴承排油温度及机组振动情况,并监听机内声音,记录惰走时间。
6.同步器手动复位,使其连杆位置在顶上部10mm刻度。
7.转子静止,停均压箱的新蒸汽、停轴封加热器抽风机,迅速投入连续盘车,解除联锁停电控油泵。
8.转子静止半小时后退出凝结水泵联锁停凝结水泵,并将热井放水门打开放水。
9.排汽温度低于50℃时通知循环水泵运行人员可停循环水,冷油器出口油温低于35℃可停冷油器水。
10.通知计器退出505控制器电源。
11.当上汽缸汽温低于160℃时停盘车,退出油泵联锁,停油泵,盘车运行期间,应保证油温在25℃以上。
12.所有设备挂禁止操作牌。
第五节维护
一、运行中控制下列参数在规定范围之内
1.新汽压力(Mpa)3.3-3.7
新汽温度(℃)420-450
排汽温度(℃)正常〈65,空负荷100
排汽压力(Kpa)额定工况-95
均压箱压力(Kpa)2.94-29.4
热井水位(mm)正常250,报警400,500复水泵自启
凝结水压力(Mpa)≧0.35
主油泵出口压力(Mpa)≧1.0
主油泵入口压力(Mpa)0.098±
0.05
轴承润滑油压力(Mpa)0.078-0.147
冷油器出口油温(℃)35-46
轴承最高回油温度(℃)65
轴瓦最高温度(℃)〈100
滤油器压力降Mpa0.0196-0.0392
油箱油位(mm)±
150之间
电控油箱油位(mm)±
100之间
高加水位(mm)<
180-680
低加水位(mm)<
50-450
油动机最大行程(mm)165
转速自控保护停机值(rpm)3270
危急保安器动作转速(rpm)3260-3280
相对膨胀值(mm)+3或-2
轴向位移(mm)报警值1.0或-0.6停机1.3或-0.7
电控油温度(℃)40-60
电控油压力(Mpa)正常3.5最低2.5
二、工艺维护
1.负荷的手动加减应严格按规程操作。
2.运行人员应对计器设备显示参数,定时巡查,确保记录真实、可靠,发现异常及时汇报调度、车间。
3.运行人员应严密监视各运行参数,应勤调整,确保参数在正常范围之内。
4.运行人员应注意DCS操作站级别为操作员级别,不能进入监视级别和工程师级别,发现异常应汇报相关人员。
DCS系统操作员无权操作其它岗位的设备,有义务将异常情况通知岗位人员。
5.505组态了自动限制汽压功能,当自动主汽门后汽压低于某压力值时,505自动降负荷,确保压力在该值之上,当压力高于该压力设定值时,负荷会恢复到原转速设定值对应的负荷。
因此,压力偏低时运行人员应积极与调度室协调,同时也可适当降低转速设定值。
6.运行人员应定期检查联锁关系、保护开关投入是否正常,现场泵是否在自动位。
三、点检维护
1.运行中要经常保持机组周围场地清洁。
2.及时发现油、蒸汽、水的泄露情况。
3.经常对运行(备用)设备进行简易的调整,紧固等维护工作,确保各设备运行良好,开关自如。
4.一个月,泵应定期换油,运行时岗位人员应及时点检泵振动,油质、油位、声音、盘根运行状态等,确保泵运行良好。
同时每周进行联锁实验,确认备用泵为有效备用泵。
每个月倒泵运行,(此次操作都在白班进行)。
5.周一白班人员要认真配合化验员取样化验透平油质一次,以监视透平油质量。
6.维护人员对轴承油温的监视,不要只注意出口油温的绝对值,更重要的是注意油的进、出口温度差,一般为10-15℃,最高不得超过20℃。
7.运行人员应按时检查地沟水位,及时启动排污泵。
四、其它规定
参照1#,2#的其它规定
第三章辅助系统操作规程
一、投入操作
1.开启凝汽器冷却水出水管空气门,关闭汽侧排空气门、关闭冷
却水出入管道放水门。
2.关闭热水井排地沟门,打开软水补充门,控制一定的水位。
3.通知水站送循环水。
4.手动微开进水门、排空门出水时,关闭排空门,在DCS操作或就地电动全开进出口水门。
二、停止操作
1.通知水站,准备停循环水。
2.先关进水门,后关出水门。
3.打开水侧放水门。
4.开热水井排地沟门。
三、运行维护:
1.过冷度不大于3℃。
2.凝汽器端差保持在7℃以内。
3.满负荷时,做严密性试验,真空下降不超过0.4KPa/分。
4.
一、启动备用冷油器
1.通知机组人员注意油压、油温。
2.打开冷油器油侧排污门、排完油污后关闭。
3.稍开启冷油器入口门及油侧空气门、空气管有油流出时,关闭空气门。
5.稍开水侧入口门、开启水侧排空门、见水后关闭,同时全
开水侧出口门。
5.全开进出口油门后、全开出口油门。
6.调节入口水门,使出口油温保持在35─46℃。
二、停止
1.全关水入口门和水出口门。
2.缓慢关闭冷油器油入口门和油出口门。
三、运行维护
1.冷油器水侧压力严禁大于油侧压力。
2.冷油器冷却水过滤网堵塞时,应及时清洗。
3.倒换冷油器时,必须在另一台冷油器投入运行正常后,方
可停止原运行冷油器。
5.应定时检查冷却出水管是否有油花。
一、起动
1.查进汽门、疏水母管上三道阀门、自动疏水器出口门、自动疏水器旁路门、高低加回流联通门是否关闭,自动疏水器汽水信号门、低加联通门、自动疏水器入口门应全开,疏水器动作灵活。
2.关闭疏水排地沟门。
3.稍开进水门、排空门,见水后关闭排空门,全开冷凝水进出口门。
4.缓慢开启进汽门,充分暖热后全开。
6.疏水器投入自动,控制一定水位后全开疏水器出口门。
7.缓慢打开疏水母管至冷凝器联通门,注意真空的变化,全开后稍开空气门。
6.投入疏水泵联锁,疏水泵入口电动门及疏水泵打在自动位,取消入口电动门及疏水泵挂牌,全开疏水泵出口门。
1.依据生产要求关闭第三段抽汽逆止阀及其进汽门。
2.关闭空气门、疏水至冷凝器联通阀。
3.打开冷凝水直通门、关闭低加冷凝水入、出口门。
4.打开疏水排地沟门。
5.退出疏水泵联锁,入口电动门及疏水泵挂牌。
四、运行维护
严密监视水位并采取如下相应措施:
1.正常水位为50-450mm。
2.当水位高于500mm时,入口电动门应自动全开,15秒后疏水泵应自启,如果疏水泵未自启,应立即打开旁路门,如果水位继续上升,马上退出低加。
3.在打开疏水母管至冷凝器联通门时,真空有所下降。
如果真空下降过快,应立即退出操作,查找原因。
一、启动前检查
1.检查所有电动门都应在自动位。
2.进汽门、空气门、疏水母管门、自动疏水器出口门、疏水到除氧门、紧急疏水门应关闭。
3.疏水器动作灵活,水位计上下考克全开。
4.直通门应打开,入出水门应关闭。
自动疏水器汽水信号门打开,关闭疏水排地沟门。
5.车间组织进行高加保护试验
二、启动
1.稍开入口门,向高加注水,注满后,检查无漏水后,全开
入、出口水门,关闭直通阀。
2.稍开进汽门暖高加。
3.全开进汽门后,稍开空气门。
4.疏水器投入自动,控制一定水位后全开出口门及疏水至除氧门。
5.投入高加联锁,取消所有电动门挂牌。
三、停止
1.根据生产要求,停第一段抽汽逆止门及其蒸汽门、空气门。
2.打开复水直通门,关闭入出口电动门。
3.退出疏水器,打开疏水排地沟门。
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