某道路占路施工交通导行方案Word格式文档下载.docx
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工程概况:
路位于区,南起,北至,道路全长1.74,道路横断面型式为三幅路型式,三上三下六车道,机动车道路面宽21.5m,非机动车道宽2×
6m。
机非分隔带宽2×
(1.5-2.0)m,人行道宽2×
4.5m。
计划对剩余的两侧辅路(各长50米)进行铣刨加铺施工。
施工需3晚(夜间23时至早5时)。
申请占路方式为:
夜间24时至5时占用现况6米宽辅路进行路面铣刨及抬升检查井以及沥青摊铺施工,施工期间机动车通行于主路内,非机动车导入步道内通行,白天恢复交通。
占路施工申请书
致:
由公司承建的(~)道路大修工程,工程为道路大修施工,施工内容包括:
旧路铣刨加铺及局部位置病害处理,更换破损路缘石、人行步道砖、树池边框、完善无障碍设施、路口人行道坡化处理等。
施工期间需占用路复外大街路口以北50米范围两侧辅路进行施工,夜间24时至5时占用现况6米宽辅路进行路面铣刨及抬升检查井以及沥青摊铺施工,施工期间机动车通行于主路内,非机动车导入步道内通行,白天恢复交通。
总工期为3晚。
拟定工期为:
2011年12月10日~12月13日。
本单位依照建设法人负责的要求,对工程施工实行责任管理,施工中严格遵守道路、环保管理法规,服从交管部门的管理,确保交通安全、生产安全,防火、防汛的措施落实。
请予以核准。
联系人:
占道施工交通安全保证书
一、保证按交管部门核准的施工时间、占路范围、交通维护设施和专职维护人员进行施工。
二、保证导行路路面平整。
三、保证交通维护设施的规格符合国家标准,并按照国标标准进行使用及码放,对每次占路施工作业指派专人进行现场交通疏导,并要求安全负责人进行现场指挥。
四、对施工现场的交通设施进行保护,保证不碰撞、不损坏、不污染交通设施,设专人看管、维护和清理,如有上述情况,应及时向交管部门报告,及时修复交通设施,并承担修复费用。
五、保证应急方案所需各种设施能按方案及时到位,在施工时如遇以外情况,应立即启用相应的应急预案,如若有伤员必须立即对伤员采取相应的紧急救助,并及时拨打120急救中心求助热线,现场作业时如发生火情,应立即启动消防预案,并及时拨打火警电话119,如有伤员,还需拨打120急救中心求助热线。
六、保证夏季施工时安排防汛设备,防止路面塌方。
七、保证施工期间值班人员24小时值班,值班人员在值班时必须穿反光背心,不得打闹、酗酒、离岗、脱岗,如发生特殊情况、意外事故,必须要及时汇报施工现场领工人员,采取相应紧急措施。
八、保证按照交通部门核准的工期进行施工,在因遇到特殊天气及其它意外情况,需要延期施工的,应及时上报交管部门,待批准后,再行施工。
九、保证听从现场民警指挥,保证交通安全,并按要求配置足够数量的施工专业协管员队伍,协助民警有效疏导行人和车辆。
一十、保证在施工前按国标规范码放足够数量的交通维护设施,在施工期间维护好设施,在施工完毕后撤出设施、恢复交通,如若因施工期间交通维护设施不齐全、未按国标码或施工完毕后遗留下交通安全隐患,所造成的交通事故或损失,一律由施工负责人或施工单位法人承担相应责任。
设施明细表
设施名称
数量
备注
前方施工
4面
车辆慢行
道路封闭
左道封闭
右道封闭
道路施工
向左改道
向右改道
限速标志(40)
2面
交通协管员
30人
方形锥桶(带链)
200个
防撞消能桶
10个
圆盘爆闪灯
6盏
梅花警示灯
30盏
箭头灯(≥2米)
4盏
路(~)道路大修工程值班表
日期
值班人
职务
联系电话
星期一
生产经理
星期二
星期三
施工员
星期四
星期五
星期六
星期日
交通协管员维护方案
本工程根据施工特点设两处重点疏导岗,分别为施工段的起点和终点,每岗不少于5人;
根据施工段长短每隔100米设置一处流动巡视岗,每岗1人,主要负责段内的设施维护及安全监管工作,以确保施工期间交通顺畅(具体应急措施详见《交通安全管理保障措施》)。
交通协管员应遵守以下职责:
1、交通协管员必须爱岗敬业,认真学习执行道路交通安全法。
2、协管员必须穿反光服,手持闪光指挥棒,上岗期间不准饮酒,不准坐卧、打闹、睡觉,不准脱岗,不准迟到早退。
2、协管员在上岗期间熟悉本标段交通设施布置情况,必须坚持安全第一,随时观察路面机动车行驶情况。
一是用闪光指挥棒或红旗提示机动车驾驶员避让作业人员,二是提醒作业人员避让机动车。
4、协管员发现有证车辆进出施工区域时,应及时打开交通设施,然后立即恢复。
发现无证车辆闯入施工区域,不准正面拦截,可用红锥桶设置阻拦。
与人发生矛盾时,要努力克制自己,立即报告值班领导,避免矛盾激化。
5、如发生交通事故要记清车号、车种、车身颜色、发生事故的时间、地点和事故经过,为交通民警处理事故提供有力证据。
6、封路标准:
按施工方案有关交通封路标准严格执行
7、交通协管员必须站在保证自身安全的位置上,做好本职工作。
8、发现交通设施移位时,应立即给予恢复。
交通导行方案
一、工程概况
1、工程情况
路位于西城区,南起,北至,道路全长1.74,是西城区一条南北方向重要的城市主干路,道路横断面型式为三幅路型式,三上三下六车道,路基宽度45.5m-46.5m,机动车道路面宽21.5m,非机动车道宽2×
(1.5-2.0)m。
人行道宽2×
本大修工程包括:
沥青路面:
沥青路面铣刨、处理病害加铺沥青混凝土面层。
其他:
调整雨水箅高程;
加固检查井;
恢复道路交通标线等。
2、工程施工位置图
3、施工内容
①、路面铣刨加铺;
②、改造雨水口;
③、加固检查井;
④、沥青混凝土摊铺;
4、实施原则
本工程实施过程中保证该条道路及周边路网的交通顺畅。
二、施工安排情况
施工计划工期:
3晚。
施工时间:
夜间24时至次日早5时。
三、交通组织原则
1、在满足业主总体工期及施工各阶段工期要求的前提下,充分考虑各种施工影响,科学合理的组织交通,尽量维持现有交通通行能力,将工程施工对社会交通的影响降到最低限度。
2、根据本工程路段白天交通流量巨大,夜间有所降低的实际情况,按照夜间施工为主、白天施工为辅的原则安排生产计划。
3、交通疏导考虑行人和非机动车的通行,同时施工地段影响周边企事业单位和居民车辆的正常出行时,科学合理组织施工,开辟临时通道,保证周边单位和居民的正常出行。
4、根据施工计划安排,分段组织交通,减少主路、辅路相互影响。
施工段落划分以路口间为施工段。
5、在国家法定节假日及大型活动期间停止施工,具体听从管界民警管理。
6、指导思想:
充分利用夜间及交通低峰时段,采取动态施工的管理形式,精心组织,周密计划,快速实施,确保周边道路交通在大修期间基本通畅。
并通过大力宣传,争得广大市民的理解与支持。
四、现况交通情况
道路横断面型式为三幅路型式,三上三下六车道,路基宽度45.5m-46.5m,机动车道路面宽21.5m,非机动车道宽2×
五、交通导行措施
施工期间需占用路路口以北50米范围两侧辅路进行施工,夜间24时至5时占用现况6米宽辅路进行路面铣刨及抬升检查井以及沥青摊铺施工,施工期间机动车通行于主路内,非机动车导入步道内通行,白天恢复交通。
交通导行图
交通安全措施
1、施工前发布交通管理措施通告,利用多种媒体扩大宣传面,争取群众理解和支持。
2、由交管部门每天安排交警指挥疏导车辆。
由建设单位建立专职的交通协管队伍,配合交通管理部门做好施工区域的交通疏导工作。
3、严格按标准设置齐全的交通标志,安装分流诱导提示标志牌和禁令、警告指示标志,根据现场情况在施工区域两端设置灯光警示、防撞等设施。
4、采取监控措施,实时观测道路交通流量,均衡施工区周边路网的交通压力,采用多种形式,为广大市民提供路况和绕行路线,确保主干路网不发生严重拥堵;
由公交公司统一协调公交调度。
5、设置专职安全员,做好所有施工人员的入场教育;
全线作业人员统一着装,标志明显,配备反光服等防护设施,确保施工人员和社会交通的安全。
交通安全管理保障措施
1、交通导行方案制定严格按照为中华人民共和国《道路交通标志和标线》(5768-1999)、中华人民共和国公共安全行业标准《道路作业交通安全标志》(1999)及北京市公安交通管理局的相关规定进行。
2、方案的报批:
将交通导行方案上报交通管理部门,征得认可或改进后实施。
3、在正式施工前,利用多种媒体做好宣传、解释工作,争取广大市民的谅解和支持。
4、根据交通导行实施总体方案,会同业主、养护及交通管理部门,对方案进行细化,根据实地情况分配人力物力,保证实施的顺畅。
5、在每日开放交通前,由一名项目副经理负责巡查施工段落内清理情况,确定不存在任何隐患后由其通知开始交通放行。
6、根据本工程实际情况,由一名项目副经理负责交通指挥和配合工作并选派有责任心的管理人员配合相关部门成立交通抢险维护小分队,开展临时交通指挥,疏导过往车辆、防止交通堵塞。
在施工中重点路段专人看管,做到统一着装,专职负责,服从命令,严禁脱岗。
7、施工区域搭设交通设施与社会交通隔开。
以达到文明施工和安全生产的需要。
保持设施的整齐、牢固,并派专人看护、清洁。
8、交通疏导期间派交通协管员协助交管部门进行交通管制,积极配合交管部门实施交通疏导,听从现场交警指挥。
9、为了保证施工现场内的社会车辆进出和施工机械的安全操作在主要道路进出口在施工期间安排专人对施工现场的交通进行疏导。
10、交通疏导期间通过设置各种交通警示、提示标志,包括限速标志,限制交通疏导范围内社会车辆的车速。
在迎车方向设置安全警示标志和消能桶,以确保车辆及行人的安全。
11、积极配合交管部门实施交通疏导,选有责任心的人配合交管部门作为临时交通指挥员。
在路口处设交通指挥员,交通指挥员必须配有交通管理袖标和服饰,在夜间穿反光背心,配置夜间指挥棒。
12、施工人员在规定区域内施工,禁止乱穿行。
施工期间严格遵守有关法律法规,做好各项配合工作,服从指挥和调动,保证施工期间的交通安全。
13、夜间交通疏导区域保证有足够的照明;
施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或交通方案中规定的时间、路线行驶,以保证车辆、人员的安全。
14、合理安排施工车辆,减少施工车辆对社会交通的影响,教育施工车辆驾驶员严格按交管部门指定的路线文明驾驶。
15、施工主要交通负责人通讯设备24小时保障畅通。
(具体联系方式见:
值班表)
施工应急与响应措施
1、对于在施工期间由于正常行车不慎而发生轻微刮蹭施工设施和交通疏导设施的社会车辆,由施工指挥人员视其情况,请事主回项目部协商解决,并通知交通管理部门进行适当处理。
2、对于在施工期间由于违章行车而发生刮蹭施工设施和交通疏导设施的社会车辆,由施工指挥人员及时安排人员维护事故现场,疏导后方车辆,并立即通知交通管理部门进行事故处理。
若发生人员伤亡情况,应立即拨打120或999急救电话,并在医务人员到场前,严禁自行抢救重伤员,以免因医疗急救知识不足,加重伤员病情;
对事故中的轻伤员应及时采取施救措施,并将其代理事故现场。
3、对于在施工期间由于行车不当而发生大型车辆或危险品运输车辆的交通事故,在通知交通管理部门同时应及时安排起重设备和运输设备,及时清理道路并保护现场;
必要时必须通知消防部门进行危险品泄露处理,防止危险品运输车辆泄露而带来的危险。
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- 道路 施工 交通 方案