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其实结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。
为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。
由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。
现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。
在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,
获益非浅。
在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:
床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,
不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
杭州精密机床厂
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,
主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。
由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。
这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工—
一、实习目的
1、巩固和加深课堂所学理论知识,培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神;
2、进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、。
高程测量、角度测量的方法。
3、培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。
二、实习要求
掌握测量仪器的使用,了解其检验和校正的方法;
掌握高程测量角度测量的基本方法,提高实际作业能力。
三、实习任务
1、个人上交成果及资料:
实习报告
2.实习时间:
20xx-03-08至20xx-03-12
三、实习地点富平城建职中校园内
第一章水准测量
一、仪器:
水准仪
二、方法:
变更仪器高法
三、水准仪的使用
①安置水准仪
打开三角架使其高度适中。
目估使架头大致水平。
取出仪器置于三角架头上,将其用连接螺旋固定。
将仪器置于两点之间。
②粗略整平
先用双手同时内或外转动一对脚螺旋,这时气泡未居中而位于脚螺旋之间,再转动另一只脚螺旋使其居中。
③瞄准水准尺
a.在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清晰。
b.松开制动螺旋,转动望远镜,用望远镜筒上的照门和准星瞄准水准尺,拧紧制动螺旋。
c.转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像清晰,并转动微动螺旋,使竖丝对准水准尺。
d.消除视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发现十字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止.
④精确整平、读数
眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观测窗看水准管气泡,右手转动微倾螺旋,使气泡两端的像吻合,即表示水准仪的视准轴已精确水平。
这时,即可用十字丝的中丝在尺上读数。
四、水准测量检核
本次测量采用变更仪器高法进行检核。
在测站上按前述方法读取前后视读数,求出两点高差后,变更(升高或降低)仪器的高度再重复测量一次高差(仪器的变更高度应大于10cm),两次高度之差不应超过规定的容许值6mm。
满足要求时则取平均值作为观测站高差。
否则,需要检查原因,重新观测。
第二章水平角测量
一、仪器工具
dj6经纬仪一台,脚架1个,测钎1副。
二、水平角测量
1经纬仪的安置
经纬仪的安置,包括对中和整平两个内容
安置方法:
①用三角架架腿对中
使架头大致水平,架头中心大致对准测站标志,先在适当位置踩实一条架腿,两手分别握另外两条架腿,在移动架腿的同时,从光学对中器的目镜中观察,使对中器的十字丝中心对准测站标志为止。
②用三角架腿粗平
伸缩三角架的架腿,在移动架腿的同时使基座圆水准泡居中,使照准部大致平。
③脚螺旋精平,平移基座精确对中。
④照准部大体水平后,可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居中,使照准部精确水平,,检查仪器是否对中,如不对中,则平移基座,精确对中,在调脚螺旋进行照准部精平,如此反复直到精确对中和照准部精确水平为止。
2.测回法测水平角
①经纬仪安置好后,先将经纬仪竖盘放在盘左位置,松开水平制动扳扭,转动照准部,使望远镜大致瞄准a点上的标杆,然后,拧紧水平制动扳扭,用微动螺旋使望远镜精确的瞄准a点(一般瞄准标杆的底部)读取水平读盘读书a1,记入水平角观测记录手簿内
②松开水平制动扳扭,按顺时针方向转动照准部,用上述方法精确瞄准b点,读取水平度盘读数b1,记录,即完成半个测回。
③倒转望远镜,使竖盘位于盘右位置,这次用望远镜先精确瞄准b点,读取水平度盘读数b2,记录
④松开水平制动扳扭,逆时针方向转动照准部。
用望远镜精确瞄准a点,读取水平度盘读数a2,记录。
完成一个测回。
⑤进行第二个测回,盘左,用望远镜瞄准a点后,转动水平度盘使读数比原来读数增加90度,再按上述方法再测一个测回。
这样可以减小由于水平度盘不平整所造成的误差。
3.水平角作业要求
测回数两个,半侧回归零差18′,同一方向值各测回较差24′,盘左盘右较差不能超过40′导线方位角闭合差40(n为测站数),导线全长相对闭合差1/3000.测水平角的测角中误差不能超过40′,若不能满足精度要求则需重测.
4.注意:
在进行水平角测量时,每个测站保证每个测站的精度,做到步步有检核,这是我们顺利一次测完达到要求的法宝。
第三章实习感想
通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作能力。
一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
测量实习,让我们对过去课堂上的测量理论有了更深刻的理解,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,对控制测量和地形图测绘过程有了更好的了解;
学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪,经纬仪等测量仪器与工具;
很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。
当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。
当我们每个组都基本画好图后,老师一个个地检查,出现问题就让我们及时改正。
其实想想每天校园中那些进行测量的我们也算是一道不错的风景。
具体说来有以下几个方面:
⑴.磨练品格:
这次实习,不仅让我们学到了测量的实际能力,更锻炼了我们面对困难的忍耐力。
在实习测量的过程中,不可能完全没有错误,我们不曾气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,在一次次的改进中提高测量水平,磨练自己迎难而上的坚强品格。
实习磨砺实干精神,每个组员都必须亲自实践。
选点、搬仪器、对中、整平、照准、读数、记录、计算每个人都要能熟练掌握,谁也不能只做指挥工作,谁都要参与到实际的工作中来,不怕累,不怕脏,敢吃苦,能出力!
我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算,做到步步有检核。
这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。
直至符合测量要求为止。
通过实习,我们渐渐养成了凡事都细心、谨慎的态度。
⑵.团队协作:
测量实习的过程就是运用理论知识解决实际问题的过程,在实习之初,我们每个人都担心自己理论知识不够扎实,不会测,测不好,担心只有十天的测量时间,自己不能按时完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于提前完成了任务。
有了团结的力量我们才能干得起劲。
同时我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。
前几天领导要我写一个工作总结,不知总结哪方面的,我想就将这段时间的工作感受向你汇报一下。
这里主要谈一下管理方面的感受与心得。
我认为,一个企业要想做大做强,起决定作用的是高层管理人员的思想观念。
对民营企业来说,老板的观念决定一切。
有了一个好的思想观念,还要有一个好的运作方式。
只有当一个好的思想观念和一个好的运作方式吻合后,企业的发展才会如人所愿。
反之,企业的运转就会出现一些不可预测的问题,停滞不前,衰败倒闭都是有可能的。
我们厂的老板在讲话中豪言壮语的表达了如何求发展,如何做大自己的企业。
可是他的运作方式与他的良好愿望发生背离。
如工人工资低,福利待遇差,人才培养不够等。
特别是工人生产的计件价格,远低于同类行业。
工人打工的目的是为了求生存,是想用自己的劳动力交换等价商品。
当工人认为自己的劳动力交换的商品低于自己的劳动力价格时,就会失去工作热情,就会辞职离厂,另谋职业。
一个工厂如果员工不稳定,频繁流动,这无疑给企业的发展带来负面影响。
新员工技术不熟练,工作效率低,浪费时间,浪费材料,目标任务完不成,不合格产品增加。
这些对于一个员工来说是一个小失误,但对一个求发展的企业来说却是一个大失误。
因为这些原因,不能按质按量的交货,诚信一次一次的丢失,客户一天一天的减少,一个本来可以做大做强的企业,一个本来可以威名远扬的企业,就因为这些失误导致了衰败,最后被竞争对手吃掉。
一个好的管理方式可以使一个企业走向辉煌,一个不好的管理方式可以使一个企业走向毁灭,可见管理是多么重要。
就我们厂而言,管理工作有好的一面,也有不好的一面,现在我就对不好的一面谈一些自己的看法。
一、员工的精神生活和素养管理抓得不够
要想一个企业快速发展,必须做好方方面面的工作。
素养教育,是现代5S管理中的一项重要内容,忽视了这一项,企业的生命就不会强盛,发展就不会健康。
厂里现在高呼的口号是抓好目标任务生产,而关于目标任务生产的辅助性工作没有引起重视。
如人才培训,素养教育,精神生活的改善等都没有纳入工作计划,也没有提上议事日程。
一个企业要想求发展,就必须有计划的进行人才培训和素养方面的教育,定时定期的在看板上表扬先进个人和先进事迹。
看板是反映工厂情况好坏的一个窗口,同时也是员工精神生活的一块绿洲。
一个内容丰富的看板,可以源源不断的给员工提供精神食粮,告示一些员工关心的事项。
但我厂的看板却闲置已久,尘封多日,给人的第一印象就是精神生活的贫乏。
员工在满足物质生活的同时,也需要精神生活的滋润,当物质生活与精神生活同时满足后,员工就会自然的与厂建立感情,就会通力合作,就会以厂为家,自觉的激发工作热情。
这种热情来自于员工的心灵深处,他们急主人之所急,忧主人之所忧,热情的持久性和强烈感与主人共振共鸣,奔放出来的力量足以使一个企业腾飞。
而这一重要方面被厂里的领导层冷落了。
二、管理层沟通工作不“通”
沟通工作在企业管理中是一项很重要的工作,工作中的许多问题都是在沟通中发现,在沟通中解决。
而我们厂的沟通工作就象闲置已久的看板一样,被人遗忘了。
我来厂一个半月了,还没有人和我沟通过一次。
我问过其他员工,回答是有“沟”不“通”,这方面我主动找副总谈过,是因为生产主管说话不友好,每次说话时都把我本来愉快的心情一扫而光,留下的是一腔烦恼。
我不是说我们之间有意见,我只是评论他说话的习惯使人不快乐。
其他员工也有同感,议论主管总是用命令的口气与人对话。
前不久你也发过这样的短信,提醒管理员要用自身的影响和与人相处的艺术来激励员工。
他的手机也应有显示,为什么对这些置之不理?
也许是因为他说话的习惯,无法感觉到自己的行为伤害了对方。
不管怎样,军阀作风是管理工作中的大忌,有效沟通才是管理之道。
现在厂里的员工本来就因为工资低牢骚满腹,如果管理员用命令的口气,那且不是干柴烈火,一点就着。
有个员工说,我是来挣钱的,不是来受气的!
恼怒之下,离厂而去。
本来厂里就人心不稳,如果用这种管理办法,那走的人且不是更多?
沟通工作是激发员工工作热情的方法之一,是部门之间合作的纽带。
可我们厂的沟通工作不仅是在管理员和员工之间不通,就是在管理层里面也出现堵塞现象,勾心斗角、拉邦结派显而易见。
工作上的支持、帮助与理解,已经在暗战的气氛中消失得无影无踪,唱埋怨歌,出难题,找岔子,暗箭伤人成了近段工作中的主基调。
管理层内部有了这样的分歧,员工工作的好坏就可想而知了。
这段时间因任务完不成,天天不能按时交货,送货司机忍不住的和副总吵了起来,言行举止不能说没有影响到副总的威信。
矛盾指向副总可能是表面现象,究竟剑指何方,暗藏什么玄机,还有待时间的证实。
不识庐山真面目,只因生在此山中。
管理层的领导跳出山界外,看清大势,拿起沟通的武器,是完全可以解决这些问题的,完全可以把矛盾消灭在萌芽状态,化干戈为玉帛。
如果管理层不认识到这一点,今后的矛盾将会愈演愈烈,管理工作的失败就将会成为定论。
作为管理层的领导,要重视沟通工作,要定时、定人、定计划的进行。
只要重视这项工作,就有意想不到的效果,就有神气的力量出现。
如果是一个面临倒闭的企业,他就会因此而发生逆转,就有机会再展宏图。
要想使每次的沟通工作成为有效沟通也不是件容易的事情。
管理员遇到沟通困难后,不要丧失信心,更不要失去理智,要用平和的心态、冷静的头脑去对待,用灵活的方法、变通的思维去解决,力争使每次的沟通成为有效沟通。
团队精神,需要员工用满腔热情来铸成;
完美团体,需要管理员用沟通艺术来打造。
一个企业拥有了团队精神,拥有了完美团体,他们在困难面前将无坚不摧,在前进的路上将无往而不胜!
三、整理整顿工作留死角
整理整顿工作在我厂上一届领导就不重视,现任领导重视得不够。
如仓库存在大量待处理物品和放置已久今后很难用上的物品。
这些物品站用了大量的空间,严重影响了常用物品的摆放,一些不良品也没有地方设立专区,加之仓库材料的发放工作没有一套完整的措施,很容易造成物品的混乱,耽搁仓管取料的时间,进而影响整个车间生产进度,如果错发物品,还会出现质量上的问题。
仓库共有五百多个品种,由于空间不够,许多不常用物品,只好压在常用物品的下面,偶然用到这些材料时,仓管还要花一定的时间寻找。
因为压埋的原因,报缺不及时,导致生产停产,直接影响生产进度,给企业带来损失。
因此,整理工作非常重要,一定要狠心的`将一些非必须品清出仓外,让位给必须品。
物品的放置一定要定量、定位、定品目,并固定存卡,按时更新。
做到不良为零,浪费为零,切换产品时间为零。
小问题不重视就会导致大问题,大问题不解决就会酿成大祸。
因此,仓库的整理工作一定要重视,物品的“三定”原则一定要遵守。
四、安全管理
安全是最大的经济效益,这方面厂里既没有安全知识讲座课,也没有壁画专刊,更没有新员工的专门培训,让人觉得安全警钟似乎停摆了。
事故往往在粗心大意中出现,最近厂里连续发生几起工伤事故,不能说与厂里的安全管理不够没有关系。
近段时间由于离厂人员较多,造成了在职人员生产任务大,中午连班,晚上加班,加班之后还续班。
新来员工不经培训就持*上阵,哪里需要人就往哪里冲,可谓疲劳战、混乱战、持久战一起上。
结果是效率低,任务完不成,安全事故上升,质量问题加大。
现在医院内有员工躺着,医院外有员工疗伤。
幸好员工受伤程度不重,厂里损失不大。
如果出现重伤或死亡现象,那就惨了,经济赔偿的法律主任谁也免不了。
一个实力雄厚的企业这样折腾一下只是皮毛之伤,但如果是一个刚起步的新生企业,就会大伤元气,甚至是一命归天。
这样的短命企业在现实中举不胜举,历史教训告戒我们,安全警钟不能停摆,安全警钟应该长鸣不熄。
五、目标任务只有数量,没有行之有效的措施
作为管理层,目标任务的制定是首要任务,公司的总目标,部门的总目标,个人的总目标,都要加以落实,并且要细化,分解到每季度,每个月,每一天,制定生产目标要通过沟通渠道征求员工意见,让员工参与目标任务的制定与管理。
这样员工就会认为自己受到了重视和尊重,就会增强主人翁意识,就会主动的去完成自己制定的目标任务,工作的快乐感和责任感就由此而生。
对于许多员工来说,实现目标就象一场比赛,随着时间的推移,员工实现一个又一个的目标,这时他的思想方式和工作方式就会渐渐改变。
一个企业有了目标后,还要有一个具体的措施加以跟随,为目标的实现保架护航。
我们厂的员工来厂很长时间了,还没有见到自己的工作制度。
工作制度的得知,完全从管理员的嘴里而来,今天知道一点点,明天知道一点点,这种点点滴滴的口述制度,会让员工低估管理层的水平。
管理员不重视沟通工作,就更谈不上征求意见,员工完成了目标任务没有奖,没有完成也没有罚,只是在摊派制度下机戒的工作,毫无责任的工作。
由于员工没有受到制度约束,物资上没有受到奖惩,精神上没有受到激励,工作动力也就大大下降。
在这种情况下,那些本来积极工作的员工,也会因为对工厂的前途担忧而失去热情,失去信心,工作心态也就很容易发生改变,甚至是集体改变。
如果出现这种情况,那等于就是宣告一代领导人的管理工作失败。
我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。
9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。
但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。
经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单总结。
在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。
比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。
虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。
接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。
在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的认识,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。
这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。
第一次上班的工作是协助整理工程档案资料。
那是我第一次接触关于送电线路施工的相关工作,在整理资料的过程中看到了若干工序的施工记录,虽然有些专业术语比较陌生,但经过查阅相关参考书,我对送电线路施工有了一个大概的认识。
分到施工五队之后,08年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。
当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。
还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是最好的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。
晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。
第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。
接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。
上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。
我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。
车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。
车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛苦,这是我过去没有想象到的。
但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。
到工地时天刚亮,一直工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。
在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报情况,遇到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。
在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑
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