各种绞车及钢丝绳参数表Word下载.docx
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65.16
1481×
1217×
1255
1526
JD-40
29.4
620
580
78.6
2670×
1794×
1375
2780
640
550
JD-55
39.2
600
680
72.72
760
3150×
2280×
1635
5562
800
40
590
230
73.2
650
2455×
1986×
1480
3829
JH-5
49
276
272
90
10.2
16
80
1510×
624×
515
633
JH-8
78.4
280
6.12
1605×
530×
677
672
JHA-8
6.6
555
698
JH-8C
5.93
1550×
520×
658
JH2-14
140
300
10.775
23
170
1817×
956×
930
1678
JH-14A
380
6.06
22
120
1955×
680×
875
1350
JH-14B
2030×
680815
1400
JH-20A
200
430
530
150
6.385
25
2560×
968×
797
2500
JM-28
280(慢)
510
10.02
30
160
3130×
1040×
1090
4018
110(快)
22.02
JHS-30
300(慢)
540
570
290
9.66
3616×
1070×
4560
75(快)
38.38
31
350
正提绞车钢丝绳提升能力验算办法
(1)、计算钢丝绳在滚筒上的最大静力Sbmax:
Sbmax=Qd(sinα+f1cosα)+Pk×
Lc(sinα+f2ccosα)
式中:
Sbmax:
最大静力,Kg;
Qd=Q+Qc,Qc:
容器(包括连接装置)的重量,Kg;
Q:
容器的载重量,即实际一次提升量,Kg;
α:
巷道的最大倾斜角度;
Pk:
钢丝绳的单重,Kg/m;
Lc:
提升距离,m;
f1:
提升容器在倾斜轨道上的阻力系数,通常取0.01;
f2:
钢丝绳的磨擦阻力系数,通常取0.40;
(2)、安全系数的测定:
Sb/Sbmax≥6.5;
根据规程规定,即计算值大于6.5时,钢丝绳满足提升要求。
对拉绞车钢丝绳提升能力验算办法
Sbmax=Qd(sinα+f1cosα)
Sb-3×
F/Sbmax≥6.5;
根据规程规定,计算值大于6.5时,钢丝绳满足提升要求。
F:
绞车牵引力,千克力.(25KW绞车牵引力为1800千克力)
附:
常用钢丝绳有关参数:
钢丝绳的直径(mm)
钢丝绳的单重(Kg/100m)
钢丝绳破断拉力Sb(Kg)
φ6.2;
油丝绳
13.53
2210
φ12.5;
4吩
54.12
8870
φ15.5;
5吩
84.57
13850
φ18.5;
6吩
121.8
19950
φ21.5;
7吩
165.8
27150
φ24.5;
1寸
216.5
35500
φ26
244.4
40050
φ28
274.4
44900
φ31
338.3
55450
φ34
409.3
67100
(二)提升运输能力验算
1、各类绞车具体技术要求参数
绞车及钢丝绳运输时最大端载荷为:
Q总=Q(Sinα±
f1Cosα)+qL(Sinα±
f2Cosα)。
钢丝绳安全系数:
m=Qq/Q总
Q----提升或拖运设备重量;
q----每m钢丝绳单重;
α---巷道坡度;
f1----设备或车辆运动阻力系数轨道提升运输取0.01,底板拖运取0.3;
f2----提升钢丝绳运动阻力系数轨道提升运输取0.02,底板拖运取0.02。
Qq----钢丝绳破断拉力。
M----钢丝绳安全系数,轨道提升运输取6.5,底板拖运取3.5。
±
----提车为+,松车为-。
支架参总重:
29.72t。
平盘重:
1.6t、每节溜槽约重1.5t。
2、提升能力验算:
(一)运输巷对拉90kw绞车运输计算
提升长度740m,最大倾角13°
。
按照运输ZY6700/20/40支架计算
JYB型90kw绞车牵引力:
60KN,电机功率:
90kw
钢丝绳规格:
6×
19-24.5mm钢丝绳破断拉力400KN强度:
1670N/mm2
矿车阻力系数:
f1=0.015钢丝绳摩擦系数:
f2=0.2
钢丝绳单位重量:
2.165kg/m
1、最大静荷重Fmax=(Qz+Q)(sina+f1cosa)+PL(sina+f2cosa)
=22108×
(sin13°
+0.015cos13°
)
+2.165×
740×
+0.2cos13°
=5296+673=5969kg=58.5KN
2、提升能力校核Fmax=58.5KN<
F=60KN提升能力满足要求
3、钢丝绳安全系数校验
m=Fs/F=400/58.5=6.83>
6.5安全系数符合规定
(二)组装硐室至切眼下山段30T回柱绞车运输计算
提升长度195m,最大倾角13°
按照20/38支架计算。
19-34mm。
JDHB-30/3.5型调度回柱绞车
静拉力:
慢速300KN,快速:
35KN
绳速:
慢速平均0.126m/s快速最大:
1.145m/s
19-34mm
=31720×
+4.093×
195×
=7599+335=7934kg=77.75KN
2、提升能力校核Fmax=77.75KN<
F=300KN提升能力满足要求
3、钢丝绳安全系数校验
m=Fs/F=785/77.75=10.1>
回风巷超前围使用回柱绞车辅助运输,选用20T回柱绞车缠绕直径24.5mm的钢丝绳。
巷道最大坡度14°
1、钢丝绳验算
钢丝绳在滚筒上的最大静力Sbmax:
Sbmax=Qd(sina+f1cosa)+Pk×
=13860×
(sin14°
+0.3cos14°
)+2.165×
20×
+0.02cos14°
=7357kgf
M=Sb/Sbmax=35500/7357
=4.83>3.5
故直径24.5mm的钢丝绳能满足使用要求。
Sbmax—钢丝绳最大静拉力,kgf;
Qd——最大提升重量13680Kg;
(液压支架13680Kg)
a——巷道最大坡度14°
;
f1——支架在巷道底板上的阻力系数,通常取0.3;
f2——钢丝绳运行阻力系数,通常取0.02;
Pk——钢丝绳单重,2.165kg/m;
Sb—直径24.5mm的钢丝绳最大破断拉力,35500kgf;
F—绞车牵引力,千克力,20000kgf;
Lc——最大提升长度20m。
M——钢丝绳安全系数,底板拖运取3.5。
因F>Sbmax
20000>7357
20T回柱绞车牵引力,200KN
Sbmax—直径24.5mm的钢丝绳最大静拉力,7357kgf。
故20T回柱绞车能满足提升要求。
(一)轨道巷中回柱绞车稳固安全措施
1、用回柱绞车稳固要固定在顶板完好、支架完整处,回柱绞车必须采用“地锚”或“四压两戗”固定。
2、采用“地锚”固定时,“地锚”只能在岩石底板中采用,锚杆直径不小于φ20mm,全螺纹锚杆长度不小于2m,锚深不小于1.6m,锚固长度不小于0.7m,锚固力不小于130KN/根,锚杆数量符合设计。
若采用压板固定时,锚杆数量不少于8根,压板厚度不小于16mm,宽度不小于100mm。
螺帽紧固有效,必须使用备帽或采用其它防松措施,丝杆外露1~5丝,每根锚杆使用中速树脂药卷不得少于5块;
3、采用“四压两戗”时使用压戗柱的方法:
后排压柱支设在绞车底座的的后两角,前排两棵压柱支设在绞车底座前两角向后不大于30cm,戗柱支设在底座前沿。
(二)回头轮的使用安全措施
1、工作面轨道巷使用回柱绞车拖运大件时,需要使用回头轮卸车、倒拉、起高、调向及拖运时;
大件包括煤机滚筒、截割(牵引)电机、截割部、煤机滑靴、橇板、调高千斤顶等;
面运输机(机)电机、减速箱、溜槽、合茬槽、机头(尾)架、齿轨、联轴节、尾轴、链轮轴组等;
支架立柱、推拉(侧护)千斤顶、推拉杆等。
2、工作面增加溜尾(减少)溜尾支架时,支架使用回柱绞车卸车、调向、起高和拖运时,需要回头轮配合使用时,可以使用回头轮。
3、回头轮的选择
(1)回头轮最小直径与钢丝绳直径之比不小于20。
(2)轮架无变形、开裂。
(3)回头轮无变形、裂纹、损伤,轮槽磨损深度不大于5mm。
(4)螺栓、轴、销齐全,紧固有效。
(5)轴承转动灵活,无异响,不缺油。
4、回头轮的固定
(1)悬挂式固定:
需要使用2根专门打入顶板的起吊锚杆进行固定,锚杆直径不小于20mm、长度不小于2000mm,锚深不得小于1600mm,锚固长度不小于700mm,2根锚杆距离视回头轮直径的大小选择,一般应大于400mm。
固定时,用40T链条将回头轮支撑架固定在专门补打的两根起吊锚杆上,“U”型环要上紧螺丝。
固定在起吊锚杆上时,链条固定好后,分别在链条固定点支设1棵单体液压戗柱,戗柱切度适宜,迎山有力,支柱初撑力不小于90KN,随支随拴全防倒绳.然后将垂下的双股链条使用直径不小于20mm的螺丝横穿后并上紧螺帽固定牢固;
需要在溜尾处使用回头轮时,可将回头轮支撑架按照以上方法固定在支架立柱上。
回头轮悬挂在顶板时必须保证悬挂位置顶板完整,无掉顶危险。
(2)地锚固定:
采用长度不小于1.6m的11#工字钢横放在指定地点,两端各打两根直径不小于φ20mm的锚杆,长度不少于2000mm,锚深不得小于1500mm,锚固长度不小于600mm,并用厚度不小于16mm,宽度不小于100mm的压板固定牢固,将回头轮固定在工字钢上。
使用钢丝绳固定时,固定钢丝绳直径不小于提升钢丝绳直径,插接长度不少于3个半捻距,或采用4付绳卡子双股固定。
5、回头轮的安装
(1)钢丝绳中心线与轮槽中心线偏差不大于绳径的1/20,不脱绳、不卡绳。
(2)进出绳侧不磨钢丝绳。
(3)悬挂式固定时,承力点必须牢固,承力点高度与设备高度适宜。
(4)固定回头(导向)轮的钢丝绳或连接件的破断力应大于提升钢丝绳的破断力,地锚固定用于轨道提升的回头轮,必须加设二级保护。
6、使用回头轮时,对操作人员人身有安全威胁时必须加设安全防护设施(支设护身支柱,柱距不大于1.5m,初撑力不小于90KN,拴全防倒绳),所有人员避开钢丝绳受力方向。
7、施工过程中,回头轮受力方向及绳道严禁有人,严格执行“行车不行人”管理制度。
8、使用悬挂式回头轮工作中要有专人站在回头轮以西5m以外安全地点,持移动信号观察回头轮处顶板、回头轮完好及固定情况,发现异常立即打点停止拖运(提升),待查明情况、消除隐患后方准恢复工作。
9、现场条件特别复杂的情况下,使用回头轮时,必须使用远控操作绞车,操作人员必须避开钢丝绳受力方向、躲至到安全地点。
10、在工作面上巷采用回柱绞车牵运大件时,绞车各类安全保护齐全,信号灵敏可靠,绞车固定牢固,绞车司机及信号把钩工持证上岗进行操作。
11、施工人员必须避开整个钢丝绳断裂弹出所波及的围,此围严禁有人,绞车司机、回头轮观察人员及大件后方安专人负责警戒,防止人员误入施工区域。
12、需使用回头轮调整方向时,回头轮固定在顶板上,必须在大件离回头轮3~4m时停止拖运(上山托运时必须将大件使用木料等稳牢,无下滑等危险后),然后松绳,绞车开关停电闭锁后,解除回头轮挪到另一个地点进行固定。
13、拉运过程中,专人负责看管回头轮和大件的运行情况,发现回头轮固定不牢或大件跑偏,必须立即打点通知绞车司机停车处理,处理完毕确认安全无误后方可继续施工。
14、拉运过程中,绞车司机发现拉不动或观察大件与回头轮的人员发出停车信号后,必须在停止正拉后先倒开,使钢丝绳松开不受力,开关停电闭锁后再处理,等处理结束方可继续拉运。
15、绞车在拖运大件统一信号为:
一声停;
二声正开,三声倒开,四声慢提,五声慢松,六声询问,七声事故点。
16、整个施工过程必须指定一名安全负责人,确保施工的安全。
(三)提升运输能力验算
所以在上平巷正拉区域段:
选用20T回柱绞车缠绕直径24.5mm的钢丝绳能满足提升要求。
所以在上平巷超前段:
选用20T回柱绞车缠绕24.5mm钢丝绳能满足辅助运输要求。
(四)小绞车管理七项制度:
1、安装审批制。
新安装小绞车必须填写审批单,并经运输副总批准方可施工。
其容应包括:
安装绞车的型号、地点、安装日期、技术要求、安全措施、平面布置图和巷道坡度图,并严格按照审批单中的技术要求进行施工安装和验收,验收合格后方可投入使用。
新安装的小绞车必须是由机电部门认证的完好设备。
2、安装验收制。
小绞车安装完毕后,由运输副总组织安监、机电、运输、安装和使用单位进行验收,验收合格后方可投运,并填写验收单。
3、实行挂“安全牌”制。
安全牌的容包括绞车编号、型号、使用单位、维修负责人和“不允许提升”字样,挂在绞车房。
4、操作挂“操作牌”制。
司机持写有本人的“操作牌”挂在“安全牌”中“不允许”字样的“不”字上面,方可操作。
5、使用非本单位的小绞车时,实行“申请制”,使用非本单位小绞车必须持单位证明办理申请手续,经小绞车管辖单位批准后,方可持手续证明使用该绞车。
6、提升钢丝绳及保险绳实行“日检制”,有检查记录,并上报机电运营部运输组。
7、设备定期维护检查制。
设备维护单位实行日检制,填写记录并上报机电部运输组。
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- 各种 绞车 钢丝绳 参数表