石栏杆施工工艺正规版文档格式.docx
- 文档编号:20509950
- 上传时间:2023-01-23
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:170.04KB
石栏杆施工工艺正规版文档格式.docx
《石栏杆施工工艺正规版文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《石栏杆施工工艺正规版文档格式.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
7)安装完毕后,局部如有凸起不平,可进行凿打或剁斧,将石面“洗”平。
防撞栏杆施工工艺标准
版本:
第1版文件编号:
JGSZ—JS-2021-007
1总则
1。
1、本规程适用于桥梁上部结构的防撞栏杆、道路车行道防撞栏杆和挡墙上防撞栏杆施工。
1.2、防撞栏杆施工应遵守施工操作规程及国家、部委或重庆市有关施工的规定。
3、本规程引用了公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)和城市桥梁工程施工质量验收规范(DBJ50-086-2021).
2施工准备
2.1、施工前期准备
、施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。
2.1。
2、凿除预埋钢板顶面残余砼,清理锈迹。
2。
3、进场的各构件技术标准应符合相关规范要求.
2、主要材料要求:
2.1、防撞栏杆施工应按设计要求选用,一般情况下应选用商品砼、钢筋、各种型号的无缝钢管和预埋铁件等材料。
2.2.2、商品砼、钢筋、各种型号的无缝钢管和预埋铁件等各种指标应满足设计规范要求.施工前应对所使用材料进行抽样检验,合格后方可使用。
2.3、作业条件:
、业主提供的图纸资料已齐全,设计已进行技术交底和现场交桩,施工方案已经过监理工程师或业主批准。
、现场测量复核和施工测量放线已全部完成,并经监理验收合格。
3.3、已对现场施工人员进行安全技术交底。
3.4、现场文明施工、环境保护措施已落实。
3施工工艺流程和操作方法
3.1、防撞栏杆施工工艺流程:
3.2、测量放线:
、用全站仪进行平面位置放样,每5米放出防撞护栏内外边缘
3.2。
2、按照四等水准测量要求将高程点引上桥面或人行道、挡墙处,并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。
3。
3、施工放线测量:
⑴、根据附图,以防撞墙边靠中央隔离带边或其它为基准,进行测量放样,弹墨线,确定大致线型后,才能进行施工。
3、钢筋安装:
钢筋安装前先对梁面进行清理,凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。
然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。
按照图纸要求,钢筋采用绑扎连接,按照桥规有关要求进行质量控制。
施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。
3.4、底座施工:
底模采用设计图上的预埋件,按照防撞护栏内外边缘放样点安装加固。
模板与梁面之间不密贴处采用砂浆封模。
模板安装完成后对模内再次进行清理,清除杂物。
浇注底座混凝土前用清水润湿梁面,浇注时注意振捣质量,保证混凝土均匀密实.待混凝土稍硬对其进行拉毛处理。
3.5、栏身施工:
3.5。
1、模板试拼:
栏身模板采用厂制定型钢模,每节长度0.5~3米(由于大部分桥梁上的防撞栏杆为弧形),节与节之间法兰盘螺栓固定连接。
模板运抵现场后进行试拼,主要是看模板安装后的整体效果,模板接缝处是否平顺,有无缝隙和明显错茬,检查无误后方可正常使用。
经检查,用于本工程的模板的各部尺寸准确,边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度,满足实际施工需要
5。
2、除锈、刷油:
钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净,并用好机油将模表面涂抹均匀,以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。
、测量放样:
底座拆除模板后进行高程测量并在底座侧面用墨线弹出模板底面安装线。
、模板安装:
先在原地上每三节拼好为一块(视情况定),再利用自制平车起重架起吊运输安装(内模也可以人工安装)。
内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结,下部及顶部各设置一道拉杆,间距50cm。
模板底部与底座交接处贴好止水带以防止漏浆。
模板安装完成后进行检查,主要是检查安装尺寸是否合适,各个固定点(拉杆、支杆等)是否牢固可靠,模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内,对超出标准的地方进行相应调整。
5、混凝土浇筑:
混凝土由砼运输车运至现场,人工铲至模内(由于防撞栏杆砼量相对较少,而模板空间也相对较窄),插入式振捣器振捣。
混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。
第一层浇注到护栏底部斜边下角变点,第二层浇注到斜边上角变点,第三层浇注到顶,由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。
混凝土布料要均匀,严格控制振捣时间,每层混凝土振捣时间不小于1min,不大于1。
5min.护栏混凝土浇注完成后,顶面采用三次收浆。
第一次用木抹子抹平,第二次用铁抹子抹平初压光,第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
在混凝土浇注过程中,还要随时跟踪检查,发现模板变形,要随时加固调整,并将混凝土重新振捣。
5.6、养生:
拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生14d。
3.6、钢结构施工:
6。
1、栏杆所有构件加工应以附图几何尺寸、规格为准加工所有部件,钢管端头封堵钢板大致做成凸型,并与钢管满焊
6.2、各构件接口采用焊接,焊接工艺须满足《钢结构工程施工及验收规范》的有关规定及有关技术规范要求,焊缝均应满焊并保持焊缝均匀,不得有裂缝,外露处应挫平磨光。
3.6。
3、栏杆所有部件加工成型后,去棱倒角,钢板制作应保持边角整齐,切割部位须挫平磨光,不得留有切割痕迹和毛刺,所有外露钢构件应进行除锈,防锈涂装、上漆处理,上漆的顺序为:
钢构件除锈-红丹打底-钢构件外漆一遍-钢构件外漆二遍(栏杆的漆施工按照设计要求)。
、栏杆支撑,栏杆栅条轴线应保证铅垂,支撑每组由两块20mm厚板构成,间距为120mm,每组间距为2m。
6.5、桥梁伸缩缝处的钢护栏横梁接缝处间隙为4cm;
灯柱处的钢护栏横梁接缝处间隙为30cm。
6.6、桥梁曲线部分,为了保证曲线线型圆顺,横梁管钢每4米为一段进行焊接接缝(各构件具体几何尺寸、规格详见附图)。
7、钢构件油漆采用颜色(按照设计要求),施工前必须试配其颜色配比,试配确定后,才能按试配确定颜色进行上漆,上漆完成后的颜色必须整体一致,不得出现花斑及断截.
4、一般要求:
4。
1、栏杆在修建安装完工后,其竖向线形或坡度、断缝或伸缩缝必须符合设计规定。
2、防撞栏杆在放样前应选择桥梁伸缩缝附近的端部立柱等作为控制点,当间距出现零数,可用分配办法使之符合规定的尺寸,立柱宜等距离设置。
5、质量标准
5.1、防撞栏杆质量检验及验收按照《城市桥梁工程施工质量验收规范》DBJ50-086—2021规定进行。
5.2、钢筋的允许偏差:
受力钢筋长度:
±
10mm;
弯起钢筋各部分尺寸:
30mm;
箍筋各部分尺寸:
5mm;
3、模板的允许偏差:
相邻两板表面高低差和表面平整度:
+2mm.
支承面高程:
+2mm、-5mm。
垂直度:
0。
1%H,且不大于6mm。
轴线位移:
+10mm.
模板内尺寸:
+3mm、-8mm.
钢板连接板预埋件位置:
+10mm。
钢板连接板预埋件平面高差:
+2mm。
4、防撞栏杆砼墙身允许偏差:
断面尺寸:
20mm;
竖直度或斜度:
0.3%H且不大于20mm;
顶面标高:
10mm;
节段间错台:
+3mm;
大面积平整度:
+5mm;
预埋件位置:
符合设计规定,设计未规定时取10mm;
5、钢结构栏杆安装允许偏差:
栏杆平面偏位:
+4mm;
扶手高度:
柱顶高差:
+4mm;
接缝两侧扶手高差:
竖杆或柱纵横向竖直度:
刷漆施工工艺
1、施工说明
施涂方法:
采用刷涂和滚涂。
混合比例:
底漆:
100:
7;
中间漆:
100:
23;
面漆:
9
稀释剂:
X-11专用稀释剂
干燥时间:
底材温度
表干
实干
重涂间隔
最短
最长
23℃
3小时
24小时
7d
一、表面处理
钢铁表面需经过手工除锈方法处理,要求手工除锈达到St3级.
二、施工条件
涂装温度范围5℃~35℃,相对湿度85%以下。
雨、雪、风沙较大等恶劣天气,不能进行露天涂装.
三、注意事项
包装规格:
底漆、中间漆:
25kg/组;
面漆:
20kg/组
贮存:
本品应贮存于阴凉干燥、通风的室内仓库。
贮存期为12个月.超过贮存期的产品经检验合格后仍可使用。
安全:
涂装作业时,应采取各种预防措施,以防止意外事故发生并对施工人员进行必要的防护.油漆配料及施工现场严禁火源存在,并保持良好通风,必要时采用强制通风。
油漆施工人员必须佩戴防护用具,防止吸入漆雾,伤及眼睛,皮肤。
油漆溅在皮肤上应立即用肥皂水清洗,溅入眼睛,应立即用大量清水冲洗,然后找医生检查。
油漆起火时,切勿以水灭火.应使用泡沫、二氧化碳型灭火器或干粉灭火器扑灭火焰。
1.22、防锈刷漆工程
一、基面清理:
1)油漆涂刷前,应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。
2)基面清理除锈质量的好坏,直接关系到涂层质量的好坏。
钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。
二、底漆涂装:
1)环氧富锌底漆,按油漆的配比要求加入稀料,控制油漆的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致.保证调和后4小时内涂装完毕。
2)刷第一层底漆时涂刷方向应该一致,接槎整齐。
刷漆时应采用勤沾、短刷的原则,防止刷子带漆太多而流坠。
待第一遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止第一遍未干就上第二遍,这样会使漆液流坠发皱,质量下降。
待第一遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直,这样会使漆膜厚度均匀一致。
三、面漆涂装:
1)底漆验收合格后开始涂装面漆,面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆,固化剂、稀料应按配比兑换,面漆使用前应充分搅拌,保持色泽均匀。
其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠,不显刷纹。
2)刷第一层底漆时涂刷方向应该一致,接槎整齐。
待第一遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止第一遍未干就上第二遍,这样会使漆液流坠发皱,质量下降。
四、涂层检查与验收
1)表面涂装施工时和施工后,应对涂装过的工件进行保护,防止飞扬尘土和其它杂物.涂装后的处理检查,应该是涂层颜色一致,色泽鲜明光亮,不起皱皮,不起疙瘩。
2)漆膜厚度在达到150um以上:
底漆两遍、每遍最小30um厚;
面漆三遍、每遍最小30um厚.
3)不得误涂、漏涂,涂层应无脱皮和返锈.
五、施工注意事项
1)当气温高于40℃时,应停止涂层作业。
因构件温度超过40℃时,在钢材表面涂刷油漆会产生气泡,降低漆膜的附着力。
2)当空气湿度大于85%,或构件表面有结露时,不宜进行涂层作业.
3)油漆、固化剂、稀料要有专门的危险品存放库,存放和使用要远离火源。
每次刷漆不得多领,每次最多调配10KG涂料,用完后再次领取、调配。
3、质量保证措施
工程质量保证措施
我公司承诺的工程质量目标:
一次性验收合格.
我公司在本工程中组建优良的工程迁建管理指挥部。
我公司计划将以前的一套成功的组织管理模式在本工程中加以借鉴,利用已积累的大量宝贵经验,使之成为本工程确保优良的有力组织保证。
一、质量管理
质量管理从操作班组抓起,从分部工程抓起,同时加强项目班子,对技术质量检查监督,主要措施是:
1)明确责任,层层抓质量
现场负责人负责该工程的施工图纸会审,主要分部分项工程的技术交底,如钢砼基础施工及主体结构施工等,处理施工过程中一般技术问题,解决各工种之间技术协调工作,检查落实项目班子按规定对施工组织设计施工情况,督促项目班子落实整改,公司、分公司技术和质检部门、建设单位及质监站(或监理公司)提出的工程质量问题.
2)成品保护措施
成品保护是施工质量的关键一步,成品保护的职责、分工及具体的措施是落实成品保护的关键,我们将对成品保护工作从以下三个方面进行论证:
二、成品保护的职责
1)项目经理
1.1组织对完工的工程成品进行保护。
2)项目主任工程师和项目副经理
2.1制定成品保护措施或方案;
2.2对保护不当的方法制定纠正措施;
2。
3督促有关人员落实保护措施.
3)材料员
3。
1对进场的原材料、构配件、制成品进行保护。
4)班组负责人
4。
1对上道工序产品进行保护;
4.2本道工序产品交付前进行保护。
三、成品保护的分工
1)原材料存放、场内搬运的保护由材料员负责;
2)加工产品在进场之前由加工车间保护,进场院后由材料员负责保护;
3)工序产品在验收之前,由该工序的班组负责人负责保护,验收后下道工序班组负责人负责保护;
4)最终的工程产品由项目经理指定人负责保护,直至产品交付为止。
四、成品保护措施
1)交工前成品保护措施
1.1成品保护值班人员,按项目领导指定的保护区范围进行值班保护工作.
1。
2成品保护专职人员,按施工组织设计或项目质量保证计划中规定的成品保护职责、制度办法,做好保护范围内的所有成品检查工作。
3专职成品保护值班人员工作到竣工验收,办理移交手续后终止。
4在工程未办理竣工验收移交手续前,任何人不得在工程内使用衣帽间、设备及其它一切设施.
2)对于原材料、制成品、工序产品、最终产品的特殊保护方法应由方案编制者在施工方案中予以明确.
3)当修改成品保护措施,或成品保护不当需整改时,由项目技术负责人制定作业指导书交成品保护负责人执行.
4、安全生产的原则和目标
一、原则
1)坚持管生产必须同时管安全的原则;
2)坚持生产与安全必须同步实施的原则;
3)生产于安全发生矛盾时,坚持安全第一。
二、目标
1)本工程有关活动在安全的方式下进行,将施工中的伤害或损伤的风险减至最小程度.
2)控制指标:
杜绝死亡事故,事故频率控制在千分之二。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 石栏 施工工艺 正规