先张法空心板预应力施工专项方案Word格式.docx
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项目监理机构(章)
总监理工程师
编制:
审核:
审批:
中铁十三局集团三公司乌鲁木齐市克拉玛依路高架道路工程Ⅵ标项目经理部
一.工程概况
梁场承担乌市克拉玛依路高架桥道路工程K5+567~K6+650段空心板的预制任务,主线Pm180~Pm229、匝道Pi0~Pi14~Pm220、匝道Pj0~Pj14~Pm220共计空心板1276片,均采用先张法。
各种类型空心板统计详见下表
序号
梁板长度
数量(榀)
Z1
Z2
B1
YZ1
YZ2
YZ3
YZ4
合计
1
21.68m
30
70
10
/
110
2
20.98m
56
28
84
3
20.68m
101
174
62
81
42
48
9
517
4
19.98m
16
8
24
5
19.68m
128
36
7
43
349
6
17.98m
32
17.68m
88
16.98m
16.68m
12
44
343
456
180
85
91
33
1276
二.预应力张拉及放张原理设计
台座两侧设置500×
600mm传力墩,两端各设置一根固定张拉横梁,在张拉端设置一根活动张拉横梁。
在锚固端钢绞线采用圆形单孔夹片式锚具固定,在张拉端钢绞线与精轧螺纹钢筋采用线——杆连接器连接和精轧螺纹钢筋与精轧螺纹钢筋采用杆——杆连接器连接,精轧螺纹钢筋与张拉横梁采用圆形螺母固定。
张拉及放张步骤如下:
第一步:
张拉端安装线——杆连接器和拧紧锚固螺栓,锚固端穿心千斤顶逐根张拉调直(精轧螺纹钢筋首段长2050mm,调直张拉应力为控制应力的15%)。
第二步:
张拉台车横梁前移,安装杆——杆连接器,准备张拉(精轧螺纹钢筋尾段长1500mm)。
第三步:
第一行程张拉(行程400mm)。
第四步:
将锚固螺栓向前拧进,与锚固横梁顶紧。
第五步:
千斤顶回油,张拉横梁前移。
第六步:
张拉螺栓前向拧进,与张拉横梁顶紧。
第七步:
第二行程张拉。
第八步:
第九步:
千斤顶回油。
第十步:
拆卸杆——杆连接器,张拉横梁后移再横移。
放张程序与张拉程序相反
三.钢绞线的下料及安装
钢绞线置于放线架内,并放置在传力墩的锚固端。
台座表面刷脱模油后,在其表面上每隔1.5m放置横向木方,以便钢绞线与台座表面隔离,避免脱模油污染钢绞线。
牵引放线架内钢绞线的一端,经锚固端横梁限位钢板、锚固横梁,牵引至张拉端锚固横梁。
由于传力墩的长度为110m,考虑锚固端千斤顶工作长度,钢绞线下料长度按110.3m实施。
钢绞线的切断必须采用切割机切断,不得采用电焊或氧气乙炔烧断。
在张拉端,精轧螺纹钢筋与钢绞线采用线—杆连接器连接,杆端伸入连接器6cm,线端伸入连接器10cm。
精轧螺纹钢筋与锚固横梁限位钢板采用圆形螺母固定,前端距离锚固横梁96cm。
在锚固端,钢绞线与锚固横梁限位钢板采用单孔甲片式锚具固定,钢绞线应伸出锚具30cm,便于千斤顶施加初应力调直。
四.预应力张拉程序
1.钢绞线的调直
钢绞线安装完成后,由于每个的松软程度不一,在张拉前必须进行逐根调直。
采用YDC250前卡穿心式千斤顶在锚固端进行调直,调直张拉力取控制张拉力的15%。
2.预应力张拉
预应力张拉采取整体张拉,由张拉端张拉台车实施。
单根钢绞线张拉力按设计194KN考虑,第一阶段张拉力取总张拉力的30%,量取油缸伸长量a;
第二阶段张拉力取总张拉力的100%,张拉至控制张拉力时,千斤顶持荷2分钟,量取伸长值b并锚固。
由于钢绞线长度较长,伸长量较大,已超过千斤顶的行程,张拉作业要进行不少于两次伸顶与缩顶。
实际伸长值=a+b,若实际伸长值与计算伸长值的偏差在计算伸长值的±
6%范围内,张拉过程可正常结束;
若实际偏差大于计算伸长值±
6%,必须查找原因,在原因找到前,不得进行张拉作业。
五.预应力放张程序
放张过程与张拉过程相反,千斤顶预先伸出一定长度,将千斤顶与张拉横梁与锚固横梁顶紧,安装杆——杆连接器及张拉横梁后螺母。
千斤顶稍微送油,使活塞略微伸长,拧松锚固横梁后的螺母,千斤顶回油,张拉横梁向台座方向移动,张拉力卸荷。
由于千斤顶的行程不足以全部卸除张拉力,放张作业也要进行不少于两次伸顶与缩顶。
六.钢绞线切除及端部处理
放张时,空心板会在台座上滑动,致使梁端间的钢绞线处于压曲状态。
为了避免钢绞线切断时,钢绞线突然伸直,击破砂轮切割片,在台座上,梁端间的钢绞线可采用电焊或氧气乙炔烧断,但应注意烧断点距梁端的距离,以免引起梁内预应力损失或钢绞线氧化。
空心板移入存板区后,用砂轮切割机将梁端的钢绞线切除,混凝土以外预留2cm。
钢绞线端部作防锈处理后,再用水泥砂浆将槽口封闭抹平。
七.横梁受力验算
1.张拉横梁计算简图
边梁台座张拉横梁的受力最大,跨度最大,受力最不利,验算时以这种情况为准。
张拉横梁计算简图如下图所示。
钢绞线作用于张拉横梁上的荷载按均布荷载考虑,均布荷载
。
根据《路桥施工计算手册》(人民交通出版社,周兴水等编著)P742页,支座反力
,跨中弯矩
,跨中挠度
,式中
,
——截面与支座的距离。
2.张拉横梁截面参数计算
张拉横梁截面如图所示
3.正截面受力验算
当
时,弯矩最大
,满足要求。
4.斜截面受力验算
张拉横梁承受剪力:
5.横梁刚度验算
钢材弹性模量
,同时挠度最大。
,刚度满足要求。
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