贵广铁路中铁二十一局第一项目部提高隧道二衬防水混凝土施工质量文档格式.docx
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小组于2009年6月20日成立。
我们小组成员由12人组成,主要成员由指挥长、总工程师、安质部长、项目部总工、安质部长、测量班长和各队队长组成,接受教育时间平均72小时。
小组基本情况见表1。
小组成立后,小组成员积极学习相关隧道防排水施工技术,熟悉设计图纸和技术规范,制定了相应的活动并制定活动计划。
本次活动共进行了二次PDCA循环,小组成员均积极参与,共提出合理化建议25条,采纳18条,为活动的顺利开展和成果的取得起到了积极的作用。
小组基本情况表1
小组名称
中铁二十一局贵广铁路指挥部第一项目部QC小组
成立时间
2010年8月21日
注册时间
2010年8月22日
小组类型
问题解决型
小组人数
12人
活动时间
2011年8月~2011年10月
循环次数
二次
课题名称
隧道结构防水板安装施工质量控制
序号
姓名
性别
年龄
文化程度
职别
接受TQC教育时间
组内分工
1
曾继光
男
47
本科
指挥长
48
组织、教育
2
李璟
38
指挥部总工
技术指导
3
翟金书
46
大专
指挥部安质部长
检查总结
4
徐海波
34
一项目部总工
质量监督
5
王波
30
二项部总工
6
贺高峰
三项目部总工
7
李小龙
28
一项目部安质部长
资料收集整理
8
安禄万
二项目部安质部长
9
王亚辉
专科
三项目部安质部长
10
邓丰涛
百乐隧道进口架子队队长
组织实施
11
周明升
36
百乐隧道出口架子队队长
12
王建恒
33
黄岗出口架子队队长
三、选题理由
1、贵广铁路百乐隧道工程是全线控制性工程。
2、二衬混凝土方量大,混凝土强度等级高。
涌水渗水量大,技术
要求高,施工难度大。
3、工期紧,百乐隧道计划2009年6月1日开工,2012年10月18日完工,计划时间1236天,计划工期41.2个月。
四、目标与措施:
(一)活动目标
1、二衬混凝土强度质量达到隧道设计强度要求。
2、提高隧道外观质量。
(二)基本措施
1、健全质量保证体系,进行全员TQC教育。
2、依照设计图纸、技术规范指导施工,执行上级部门相关文件精神要求,按照项目部制订的《技术管理办法》、《质量管理细则》和本单位工程的《创优规划》等制度条文,来管理施工,指导作业。
3、QC小组成员分工明确,深入现场,定期开展活动。
4、实行班组承包,技术承包,实行质量奖励制度,严格“三检”制度,加强全过程质量控制。
5、坚持应用新工艺、新材料进行创新活动。
6、严格按照二衬施工流程组织施工。
五、活动过程:
A、第一次PDCA循环(2011年8月10日~2010年8月20日)
(一)计划(P)阶段:
1、DK244+820~DK244+830段二衬从混凝土裂缝到细部结构及混凝土表观,小组成员认真讨论施工中存在的问题,整理调查结果如表1:
施工调查统表
检查项目
检查点
缺陷点
频率(%)
累计频率(%)
混凝土裂缝
25
35
细部结构处理
40
75
混凝土表观质量
15
90
钢筋保护层厚度
100
合 计
20
合格率:
(100-20)÷
100×
100%=80%
要二衬外观质量差的相片
2.根据上述质量问题,绘制排列图如图一:
图一
由以上排列图可知,影响防水混凝土质量的要因是:
混凝土裂缝及细部结构处理两个因素,小组成员召开专题会,集思广益,从人员、机具、材料、方法、环境五个方面查找原因。
同时进行了目标确定。
五、目标确定
目标:
解决混凝土接缝等细部结构处理问题和彻底解决混凝土裂纹问题,以提高二衬防水混凝土施工质量。
合格率95%以上。
六、原因分析
1、细部结构处理原因分析:
为了解决好该问题,小组成员从人、机、料、法、环境五个因素进行分析,作出如下因果分析图(见图二),并制定出相应的措施,从施工缝、后浇带及预埋件处等几方面分析。
图二
机械
人员
操作经验少
工作责任心不强运输车太少
操作不认真堵泵管、间隔时间长
质量意识差,
分工不明确工施工缝明显
混凝土离析
混凝土原材大洞内温差大
石块多止水带安放
不合适
材料
工艺方法
环境
2、混凝土裂缝原因分析:
混凝土裂缝质量成为影响混凝土质量的主要因素,故本次循环的重点是解决混凝土裂缝问题。
为此我们从人、料、法、环境四个因素作出了因果分析图,见图三:
图三
劳动强度大,
技术水平低骨干少疲劳作业过振、养护不到位
自检不严,责任心不强混凝土表泌水现象
内外温差大混凝土坍落度偏差较大初凝快
七、制定对策
1、细部结构处理对策措施:
根据因果分析图,小组制定了对策表,见表一。
表一
影响
因素
表现
对策
负责人
完成时间
人员
对操作人员进行专题技术培训,组织岗位练兵。
2011-8-20
质量意识低、分工不明确
召开QC小组扩大会议,进行质量意识教育,制订奖惩措施,权利明确。
机械
堵泵管,间隔时间长,施工缝明显
先用2方砂浆润滑泵管;
加租一台T80泵。
混凝土运输车太少
根据混凝土方量、运输路程计算运输车数量。
材料
混凝土中泥块、大石块太多
对原材料检验,并过筛。
混凝土离析
缩短混凝土在运输车内的储存时间。
全过程
方法
止水带安放不合适;
绑丝触模
做好止水条槽的留设,止水条用钢钉钉牢;
绑丝压向钢筋笼内侧。
二衬与矮边墙交接处有孔洞。
控制好两次施工时间。
环境
洞内温差大
进行测温记录,确保混凝土内外温差≯25℃。
2、混凝土裂缝处理制定对策:
根据因果分析图,小组制定了对策表,见表二。
表二
原因分析
岗前培训不到位,操作经验少
调入有经验的技术工人上岗操作
2011-8-24
执行工艺不严急于求成
分不同工种进行技术操作训练。
2011-8-25
自检不严,责任心不强
工序实行三检制度,加强验收程序。
劳动强度大,当班时间长,疲劳作业
实行8小时轮班作业,降低劳动强度。
砼初凝快
加缓凝型泵送剂。
2011-8-29
砼塌落度值偏差过大
加强计量措施,检查水灰比。
混凝土内外温差太大
减少水化热,掺粉煤灰,采用低水化热水泥,同时保证大体积砼和抗渗砼要求的前提下,改变配合比。
方法
过振、养护不到位,表面裂纹太多
过振表面浮浆太多,第一次抹面时压入石子;
进行二次抹面;
采用蓄热养护,增加养护次数与时间。
混凝土表面泌水现象
采用在侧模上开设泌水孔排除。
八、实施对策
1、细部结构实施对对策:
实施1):
我们首先组织召开了全体施工人员会议,坚持工程例会,结合工程项目特点,加强了劳动纪律教育,健全岗位责任制,实行班前活动,班中检查,班后讲评。
认真执行奖惩制度,积极发动和组织各种竞赛活动。
实施2):
混凝土开盘时,泵送适量的砂浆,以润滑混凝土泵的料斗、活塞及泵送管的内壁等直接与混凝土接触的部位;
开始泵送时,混凝土的泵送速度应先慢后快,逐渐加速;
混凝土泵应连续进行输送,如必须中断时,在要控制好中断时间,确保泵管内存在的混凝土可泵性。
实施3):
采用二套搅拌设备,混凝土运输车5辆,保证施工现场的混凝土供应,并加强对原材料进行检验。
实施4):
沿泵管道搭设脚手架,泵送钢管不接触钢筋,以免泵管抽动钢筋发生位移;
掌握好拔管时间混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间;
同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前,将上一层混凝土浇筑完毕。
实施5):
加强施工中的控制,加强混凝土的振捣,提高混凝土密实度和抗压强度;
用于检查结构构件混凝土强度的试件,抗渗试件,在混凝土的浇筑地点随即抽取。
振动器的操作,要做到快插慢拔,防止离析现象和上下振捣均匀.振捣器使用ZN-50型高频震动器,每点最短振捣时间不应少于10s,但应视混凝土表面不再显著下沉不再出现气泡,表面泛出灰浆为准。
2、混凝土裂缝实施对策
从现有的工人中按工种调出20名砼工骨干,又调入专门从事隧道的砼工20名,进行岗前培训,合格后上岗,大大增强了劳动力。
在施工过程中,实行了项目部、队、班组三级干部值班制度,责任到人。
质检员跟班作业,对每一个检验批,按照新的国家规范标准进行验收把关,同时通知监理工程师验收,本道工序合格方可进入下道工序施工。
实施3):
由于振捣工作是一项繁重的体力劳动,为降低工人的劳动强度,防止疲劳作业,8小时换班制度。
为了有效地控制有害裂纹的出现和发展,降低水泥水化热减少砼内应力,选用颗粒较大,级配良好的粗骨料;
掺加粉煤灰和掺加相应的缓凝泵送剂,以达到减少水泥用量、降低水化热和改变混凝土初凝时间的目的;
混凝土配比中加入膨胀剂,以减少混凝土收缩量;
为降低混凝土内部温度,减少内应力,混凝土由28天强度改为60天强度;
同时保证大体积砼和抗渗砼要求的前提下,改变配合比
实施5):
选择较适宜的气温浇筑混凝土,尽量避开炎热天气浇筑混凝土;
降低运输工具带来的温度;
降低原材温度,在搅拌站对骨料进行覆盖和设置遮阳装置避免阳光暴晒。
实施6):
为减少混凝土表面收缩裂缝。
实施7):
为有效控制有害裂缝的出现,采取长时间的养护,养护时间不少于14天;
规定合理的拆模时间。
加强测温和温度监测与管理,设测温点,测温点设在混凝土结构厚度的1/2、1/4和表面处,离钢筋的距离应大于300mm。
随时测量控制混凝土内的温度变化,内外温差控制在25℃以内,基面温差和基底面温差均控制在20℃以内,及时调整保温及养护措施,注意保湿。
九、效果检查
经过对策的落实,我们进行了效果检查,检查结果见统计表三。
表三
60
80
(100-10)÷
100%=90%
根据统计表排列图如下:
通过对比发现,经过第一次PDCA循环,细部结构处理问题得到了较好的解决,但混凝土裂缝控制还不满意,离我们的创优目标有很大差距,故针对混凝土裂缝问题我们进行了下一次PDCA循环。
B、第二次PDCA循环(2011年9月1日~2010年9月29日)
1、DK244+870~DK244+880因调查结果已得出,故小组集体研究,仍以人、料、机、法、环五大因素查找原因,绘制因果分析图如下:
培训不到位工作责任心不强振捣棒常出故障
振捣棒老化
混凝土离析砼振捣不密实
夜间照明不足
混凝土原材大养护不到位
石块多
2、针对因果分析图,小组成员又逐项进行分析,采取相应措施如下页表四
表四
期限
岗前培训不到位,操作经验少,
自检不严,责任心不强。
召开QC小组扩大会,进行工艺培训,制定奖罚制度。
徐海波邓丰涛
砼原材大石块多
严把原材料进料关、检验关。
机
具
振捣棒老化,常出故障
立即修理、换新。
加强维修保养工作
振捣不密实、养护不到位,
邓丰涛李小龙
夜间照明不足
增加照明设备
3、混凝土裂缝实施对策
召开QC小组扩大会,要求施工人员全部参加,进行工艺培训,制定奖罚制度,施工人员责任心大大加强。
对砼原材料严格把关,不合格的原材料清理出场,并对场内原材料严格过筛。
立即对在用振捣棒进行检查,及时进行维修,不能修的及时更换。
大大提高了施工质量。
加强对振捣人员的监督与交底,全过程监控。
由物资科立即购买照明灯具,确保夜间作业环境。
4、我们对第二次PDCA循环的实施结果进行了检查,见统计表五:
表五
50
(100-4)÷
100%=96%
从表五可以看出,混凝土裂缝问题基本得到解决,合格率上升为96%.证明通过两个PDCA循环取得良好的效果,达到了预期目标。
总循环效果图如下:
图四
十、总结及今后打算
1、经过两次PDCA循环,隧道防水混凝土施工质量有大幅度提高,确保了工程质量合格率100%的质量目标,通过对以上措施的实施,质量有了明显提高,参战员工热情高涨,施工质量稳中有升。
1)、质量:
经过两次PDCA循环,我们达到了预期的目标,确保了隧道防水混凝土施工的质量和下道工序的顺利进行,良好的质量得到了监理单位和建设单位的好评。
2)、工期:
积极有效的开展活动,为隧道防水混凝土施工的顺利进行创造了条件,保证了工期。
3)、通过了QC小组活动,我们优化了施工方案,节省了资金,减少了浪费,取得了良好的经济效益和社会效益。
4)、本成果上报公司作为作业指导书推广应用,在项目中同样取得了良好效果。
2、今后打算
1)、定期组织QC小组成员认真学习业务知识,完善小组自身建设,采纳合理化建议,攻克难关,扩大活动范围,推广新方法、新工艺和新技术。
2)、加强技术骨干的培养,提高职工技术素质,确保后续工程。
3)、强化质量体系管理,健全各项检查制度,不断地交流与总结,将既有的成果运用到后续施工中。
4)
制定相应的活动计划,使QC小组活动更加规范,制度更加完善,成果利用、推广及时,以更快、更好的服务于企业。
5)
发扬民主,反复讨论,补充遗漏因素,向经验丰富的施工人员请教,与其他QC小组相互沟通,切磋施工技术,交流施工经验,做到纵向与横向学习相结合,以求共同提高。
6)
严格按技术规范施工,严把安全、质量关,努力提高业务知识水平,为公司的繁荣、发展建言、献策。
加整改好的二衬相片
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