单元二汽车驾驶基础知识教案Word文档格式.docx

单元二汽车驾驶基础知识教案Word文档格式.docx

《单元二汽车驾驶基础知识教案Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《单元二汽车驾驶基础知识教案Word文档格式.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

二、汽车仪表

1.仪表盘

为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安全，提高运输效率，降低运输成本，在汽车上安装了各种照明、信号等控制开关和仪表。

如图1－14所示。

图1-14汽车仪表板及各种控制开关简图

1-出风口；

2-灯光开关及仪表板照明调节器；

3-电子钟；

4-冷却液温度表和油量表；

5-信号灯/警告灯；

6-车速里程表；

7-转速表；

8-备用开关座；

9-收放机；

10-雾灯开关；

11-后窗加热开关；

12-危险报警闪光灯开关；

13-保险丝护板壳；

14-阻风门拉手（汽油喷射发动机无此拉手）；

15-转向信号及变光拨杆开关；

16-喇叭按钮；

17-转向器锁／点火开关；

18-风窗刮水器及洗窗装置拨杆开关；

19-空调装置开关；

20-点烟器；

21-杂物箱

2.仪表装置

（1）．机油压力表

是用来检测发动机润滑系统工作情况的。

机油压力表的正常指示是：

油压一般应在0．2Mpa～0．4MPa如图1－16所示。

（2）．燃油表

是将燃油箱内的燃油存贮量显示出来。

将点火开关转至接通位置时，燃油表就会显示出燃油的存贮量。

如图1－17所示。

图1-16机油压力表图1-17燃油表

（3）．水温表

是用来指示发动机冷却系水温的。

水温表刻度盘上有3个读数，有些刻度盘用英文字母C和H表示，C表示冷，H表示热，当表针指在C-H中部时，表示温度正常。

如图1-18所示。

（4）．电流表

是显示蓄电池工作状态的。

在正常行驶状态下，电流表指针应处在有少量充电范围内（指针偏向“+”）如图1-19所示。

图1-18水温表图1-19电流表

（5）．车速里程表

是用来指示汽车行驶速度和累计汽车行驶里程的，由车速表、里程表两部分组成。

车速表以km／h为单位显示行驶速度，里程表以km为单位累计运行距离，如图1-21所示。

（6）．转速表

是用来显示发动机曲轴转速的。

汽车在任何行驶速度下，转速表都较准确地显示出发动机曲轴转速。

如图1-22所示。

为设置在一部分汽车上的转速表。

图1-21车速里程表图1-22转速表

三、汽车仪表盘指示灯

四、汽车的各种开关

1．点火开关

点火开关的作用是控制汽油机的点火电路。

根据汽车的种类不同，有些点火开关能对起动、照明、交流发电机励磁或其他开关起控制作用。

一般点火开关做成锁式，用专一的钥匙来操纵（不能通用）。

一般点火开关有3挡（有的设有4挡），如图1-24所示。

图1-24点火开关

2．车灯开关

灯光开关的形式因车型不同而设计多种多样。

其中常见的有拉钮式、手柄式。

如图1-25所示。

图1—25灯光开关

拉钮式灯光开关如图1-25a所示，这种开关用来开启或关闭汽车的前灯（大小灯）和后灯。

设有3个位置：

拉钮推到底主要灯关闭；

拉钮拉出一半前小灯和后灯亮；

拉钮全部拉出前大灯和后灯亮。

手柄式灯光开关如图1-25b所示，这种开关设有3挡，分别是关闭、小灯、大灯3挡。

向前（仪表盘方向）旋转开关钮至第1个位置，小灯接通点亮；

再向前旋转至第2个位置，大灯接通点亮；

向后旋转至OFF（关闭挡），全车灯光熄灭。

3．喇叭开关

喇叭按钮一般安装在方向盘上，按下按钮，电喇叭鸣响，释放按钮，喇叭停响。

4．暖风及通风／空调开关

现在大部分汽车设置空调。

五、作业

六、安全教育

提醒学生在上课过程中，务必遵守相关的规定，正确使用各项工具。

注意安全，不能玩耍打闹，课间文明休息。

七、教学反思

第33课时

让学生掌握汽车各种操纵装置的运用

汽车各种装置的使用方法

汽车各种操纵装置的作用

汽车各种操纵装置的具体使用方法

二、加速踏板

1．加速踏板的作用

加速踏板又称油门踏板，其作用是供驾驶员根据运行条件，控制节气门开度（汽油机），以调节进入气缸混合气的数量和成分，从而改变发动机的转速和负荷，使之适应运行条件的要求。

柴油机的加速踏板是控制喷油泵柱塞有效行程的大小，从而调节进入燃烧室的油量，使发动机的转速或负荷按需要变化。

2．加速踏板的控制

以右脚跟放在驾驶室底板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用脚关节的伸屈动作踏下或放松。

踏下加速踏板，发动机转速升高；

放松踏板时，转速减慢。

踏放加速踏板时，用力要柔和，不宜过急，要做到轻踏、缓抬，不可忽踏忽放或连续抖动。

加速踏板运用正确与否，将影响汽车发动机的寿命和汽车的燃油经济性。

三、离合器

1．离合器的功用

离合器是汽车传动系中直接与发动机相联的部件，它介于发动机和变速器之间。

离合器的功用主要体现在如下3个方面：

（1）保证汽车平稳起步;

（2）保证传动系换挡时工作平顺;

（3）防止传动系过载

2．离合器的运用

离合器的分离与接合是驾驶员通过操纵离合器踏板实现的。

当踏下离合器踏板时，发动机与传动部分即分离；

松抬离合器踏板，发动机与传动部分又接合。

使用离合器时，应握稳方向盘，用左脚掌踏在离合器踏板上，以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松离合器踏板。

当离合器需要分离时，踏离合器踏板的动作要迅速，而且要一次踏到底；

离合器需要接合时，离合器踏板松抬的速度要根据操作时的具体情况而定。

四、制动踏板

1．制动器的作用

行车制动器是通过操纵制动踏板来实现制动的。

制动时，两手应握稳方向盘，右脚松离加速踏板并移到制动踏板上施加压力踏下，脚踏方法如图2-7所示。

右脚跟靠住驾驶室底板，以踝关节的伸屈动作踏下或放松踏板。

图2-7制动踏板的操纵

五．驻车制动器

驻车制动器的功用是：

汽车停驶后防止滑溜；

便于坡道起步；

行车制动失效后临时使用或配合行车制动进行紧急制动。

驻车制动器操纵杆常见的操纵方式如图2-8所示。

图2-8驻车制动器操纵杆

六、变速器

变速器的运用是相当频繁的。

能否及时、准确、迅速地换挡，对延长车辆的使用寿命；

提高车辆的平均行驶速度，保证平顺行驶、节约燃料，均有重要的关系。

1．变速器的作用

由于汽车的使用条件，诸如汽车的实际装载质量、道路坡度、路面状况以及道路宽度、交通情况所允许的车速等，都在很大范围内不断变化。

这就要求汽车牵引力和速度也有相当大的变化范围。

为了使发动机能保持在有利转速范围内工作，而汽车牵引力和速度又能在足够大的范围内变化，汽车传动系设有变速器。

它的功用是：

（1）改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的（功率高而耗油率低）工况下工作。

（2）在发动机曲轴旋转方向不变的前提下，使汽车能倒向行驶。

（3）利用空挡，中断发动机动力传递，以便换挡或起动发动机。

2．变速器的挡位及使用

为实现变速，有的变速器常设有多个挡位。

一般汽车的挡位分为低速、中速和高速挡，中型以上的汽车以1、2挡为低速挡，3挡为中速挡，4挡、5挡为高速挡（包括超速挡）。

轻小型汽车多数以1挡为低速挡，2挡为中速挡，3挡为高速挡。

变速器各挡位置因车型不同在结构上有所差异，如图2-4所示。

图2-4变速器各挡位置

3．变速器的操纵

变速器挡位的变换，是通过操纵变速器换挡杆来实现的。

变速器换挡杆一般安装在变速器的上方，位于方向盘右侧，而有些小型汽车的变速杆装在转向器管柱的一侧，采用远距离操纵（平头车及面包车多采用）。

变换挡位需要操纵换挡杆时，左手掌握方向盘，右手握住换挡杆球头，如图2-5所示。

两眼注视前方，用手腕和肘关节的力量为主，以肩关节为辅，按一定轨道推人或拉出，不得硬推、强拉和俯视换挡杆。

在装有同步器的汽车挂人挡位时，应分同步、接合两个过程进行，即先将变速杆压靠住需进入的挡位，然后再进挡。

变换挡位应逐级进行，不应越级变换挡位。

挂倒挡时，应待车停稳后进行。

图2-5手握变速杆的方法

七．方向盘

汽车转向时，应根据转弯程度和车速，一手拉动方向盘，一手辅助推送，相互配合，快慢适当。

急转弯时，拉动和推送方向盘应两手交替操作，以加速转弯动作，并且遇急弯时，应提前降低车速。

图2-3所示为右转弯时方向盘的操作情况，在视线清楚不妨碍对面来车行驶的情况下，应尽可能地加大转弯半径。

图2-3汽车右转弯时方向盘的操作

八、作业

九、安全教育

十、教学反思

第34课时

让学生掌握正确的驾驶姿势

汽车驾驶姿势

正确的驾驶姿势

学生对正确驾驶姿势的理解

二、上下车动作

1、上车动作

2、下车动作

三、调整座椅

四、调整后视镜

五、系好安全带

六、正确的驾驶坐姿与操作